第35章 談判
就在陳念因爲回憶起AL-31FN發動機採購事件緊急聯繫雷剛彙報情況時，中航一集團的會議室內，那場即將改變華夏航發工業、乃至航空工業格局的談判，已經拉開了帷幕。
會議室的一側，來自中方的代表王明故作不悅地翻動著手裡的報告，開口對俄方代表說道：
“馬羅科夫，你應該知道我手裡的是什麼東西。”
“這是一份殲十的事故報告，在短短三個月之內，我們已經收到了兩次同類的報告。”
“並且，這兩次事故的原因驚人地一致-——都是因爲你們的AL-31FN發動機導致的。”
“其中最近的一次，我們的飛行員在三千米的低空完全失去了動力，如果不是他的技術過人，我們這架三代機還沒有正式服役，就要揹負上生命的代價了！”
“對於這樣的情況，你們難道不打算解釋一下嗎？”
看著他嚴厲的神情，對面的馬羅科夫攤了攤手，回答道：
“親愛的明，我的朋友。”
“我想關於這個問題，在這之前我們已經討論過多次了。”
“既然這樣，我希望你們在此後出具一份完整的事故分析報告，給我們一個交代。”
“.應急推力並不是你們逃避責任的藉口，如果是su-27出了問題，你也打算這樣去跟你們自己的軍官解釋嗎？”
技不如人，甚至連對方錯在哪裡你都不知道！
難道華夏人真的會因此而取消對這臺發動機的訂單嗎？
難道他們還有其他選擇嗎？
不可能的。
“所以，基於這個點，我認爲我們至少要把價格壓下去一半才行。”
“AL-31FN發動機的性能是絕對可靠的，它的表現在Su-27上已經得到了驗證。”
明知道對方錯了，但當他們用各種理由敷衍的時候，你卻完全沒有辦法反駁！
“當然，我們不認爲這樣的事情會發生。”
“所以你的意思是，發動機出現問題，反倒是我們導致的？”
“無論是動力還是穩定性，它都不弱於那些美國佬裝在F-16上的F100。”
“尤其是在高速大角度機動時，飛機的升力係數將會嚴重下降，這大幅增加了發動機的載荷。”
“明，這一點，我猜你也清楚吧？”
“否則，後續的採購計劃，我們就要重新考慮了。”
“但是，我們手裡的數據實在是太少了，在面對他們時，根本就不可能拿得出實質性的證據。”
“你也知道，我們出口到華夏的AL-31FN實際上已經是迭代後的第三個版本了，這也是我們的承諾。”
他的心裡沒有任何愧疚，更沒有對這次的所謂“質詢”的擔憂。
“我當然不會這樣去跟我們自己的飛行員解釋，因爲在SU-27上，這樣的問題根本就不會發生。”
是的，AL-31FN的確出了問題，可那又怎麼樣呢？
“當然，當然，這一點你可以放心，我的朋友！”
“目前使用AL-31FN的殲十戰鬥機全部是經過‘改進’的，包括機身、進氣道、燃料系統都與你們最初的設計方案不同。”
“比如傳動軸潤滑不足啦、比如葉片斷裂啦等等。”
“之所以要在正式談判之前安排事故質詢，本來也是爲了給對方施壓。”
只要自己拿出相對過得去的理由，並在採購條款上做出一定的讓步，那些早就已經確定好的訂單，就絕對不會飛走。
“我們注意到，爲了適應AL-31FN，殲十戰鬥機的氣動佈局與最初版本相比已經有了很大的改變，很顯然，這樣的改動嚴重影響了這架飛機的氣動性能。”
馬羅科夫的眼神裡閃過了一絲不易察覺的狡黠，但在場的中方人員，卻沒有任何人注意到。
“當然，在這款發動機誕生以後，它確實出現過大大小小的故障。”
“我認爲我們給到的壓力還是不夠，對方的價格太高了，如果以這個價格採購，我們的單機成本將會大幅上升。”
話音落下，會議室裡一片沉默。
“我們每一次都是實事求是地解決問題，並且也不斷地在對其進行優化。”
說話的是一名年輕的代表，聽到他的發言，王明點了點頭。
馬羅科夫神態輕鬆地喝了一口桌上的咖啡，手指指向桌上的報告。
聽到他的話，衆人紛紛點頭。
是啊，如果不用這臺發動機，那還能用什麼呢？
“林總，您說。”
“如果後續AL-31FN真的出現了設計缺陷方面的問題，我們一定會負責到底的。”
事實上，以他目前手頭掌握的證據，要分析出AL-31FN故障的真正原因根本就是不可能的。
他只是想詐一詐馬羅科夫，看看能不能從他那裡拿到更多的信息。
“這還是沒有考慮後續維修成本的情況下。”
王明神情嚴肅地說道。
王明還想要繼續爭辯，但他的心裡其實沒有底。
“之所以會頻繁出現問題，主要原因其實並不是在發動機，而是在殲十自身。”
“從這個角度切入，達成對我們有利的結果的可能性很低。”
說到這裡，馬羅科夫故意停頓了片刻，他凝視著王明的眼睛，似乎是想要通過這種方式給他施加壓力。
所以，開場質詢的目的其實根本就不是興師問罪，而只是給雙方一個臺階下。
“爲什麼不是呢？”
他溫和地笑了笑，開口回答道：
大家都知道AL-31FN有問題，但誰也不知道問題在哪。
在很多相關的專家看來，之所以故障頻發，很可能確實是因爲機體設計與發動機性能不匹配.
然而，對於他的質問，馬羅科夫卻是一副胸有成竹的模樣。
“我們已經檢查過發動機的運行數據了，你所提到的那幾次事故，其實都是在應急推力下發生的，不是嗎？”
“不買？不買用什麼？真的等WS-10嗎？”
而電話那頭，是他的頂頭上司，中航一集團總經理，林永明。
“這種改進本來是爲了適應我們的發動機，但很顯然，它適應得不是特別好”
片刻之後，那個年輕人繼續說道：
甚至於，正如馬羅科夫所說的一樣，前期殲十發生的所有與發動機相關的事故，其誘發原因都是非常規的高過載機動。
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“如果是這樣的話，能不能直接不買？畢竟，目前看來，這臺發動機並不夠可靠。”
這樣的局面實在是讓人沮喪。
“這也是我們考慮的問題。”
馬羅科夫臉上的笑容越發誠懇，而隨著王明合上了手裡的事故報告，採購談判也正式開始.
兩個小時之後，第一輪談判結束，在俄方代表離開之後，中方代表重新聚集在會議室內，覆盤著第一輪談判的結果。
王明深深地嘆了口氣，也正在這時，他的手機突然響了起來。
“這臺發動機的工作時長普遍只有400個小時，而我們的飛行員訓練時長就要達到600小時，也就是說，至少要兩臺發動機，才能培養出一架具有戰鬥力的殲十。”
王明打斷了馬羅科夫的話，語氣憤怒地質問道。
“談判？談判還算順利，但是第一輪肯定是沒有成果的.”
“嗯，確實出了點問題，但從目前的數據分析看，發動機本身的問題不大。”
“我明白，我明白等等？啥？您再說一次？”
“暫緩？自研發動機！？真的假的？！”
(本章完)