就拿這艘正在養(yǎng)護(hù)中的阿爾.賽義德號(hào)來講吧，當(dāng)年這艘遊艇交付的時(shí)候，僅僅是建造這艘船的價(jià)格就高達(dá)三億美元，而這艘超級(jí)遊艇從交付到現(xiàn)在已經(jīng)過去了十三年了，這十三年中那位阿曼蘇丹每年都需要在這艘超級(jí)遊艇的身上投入的費(fèi)用就不低於三千萬美元，十三年來，這艘超級(jí)遊艇的日常花費(fèi)已經(jīng)超過了建造這艘超級(jí)遊艇的花費(fèi)，高達(dá)接近五億美元！
如此昂貴的日常費(fèi)用，真心不是一般的富豪能夠承擔(dān)得起的。
事實(shí)上，超級(jí)遊艇是一個(gè)很小的市場(chǎng)，它的目標(biāo)客戶羣體其實(shí)就是全球那兩千多名超高財(cái)富淨(jìng)值人士。根據(jù)瑞銀和Wealth-X進(jìn)行的一項(xiàng)新研究顯示，目前全球有21.1275萬人是資產(chǎn)總額超過3000萬美元的高財(cái)富淨(jìng)值人士，該人羣控制的財(cái)富總額估計(jì)僅略低於30萬億美元。這其中，資產(chǎn)超過10億美元的超高財(cái)富淨(jìng)值人士大約有2325人。超級(jí)遊艇就是針對(duì)這兩千多名超高財(cái)富淨(jìng)值人士的。
這玩意絕對(duì)是一個(gè)特別燒錢的東西，而且回收價(jià)值低，商業(yè)船舶報(bào)廢的時(shí)候，還可以出售廢料和回收利用，超級(jí)遊艇報(bào)廢的時(shí)候可能一文不值，因爲(wèi)它的船體中沒有太多鋼材，因此廢鋼價(jià)值可以忽略不計(jì)。另外，船齡的增加也會(huì)加劇超級(jí)遊艇已經(jīng)繁重的運(yùn)營(yíng)成本。
所以，身家低於十億美元的富翁，根本就玩不起這種專門定製的超級(jí)遊艇的。
以前惡龍基金旗下的那些子公司沉在水面之下的時(shí)候，估計(jì)不管是瑞銀還是Wealth-X都無法統(tǒng)計(jì)惡龍基金旗下的這些超高財(cái)富淨(jìng)值人士，現(xiàn)在隨著惡龍基金旗下的這些子公司開始浮出水面，全世界身家超過十億美元的超高財(cái)富淨(jìng)值人士肯定又會(huì)增加幾十名！
而楊靖作爲(wèi)惡龍基金的總扛把子，他要定製一艘超級(jí)遊艇自然不能寒酸了。超級(jí)遊艇雖然昂貴，平時(shí)的日常費(fèi)用更是讓人望而生畏，但對(duì)於楊靖來講這點(diǎn)費(fèi)用根本就不算什麼。別的不說，光是惡龍基金每年給他的個(gè)人分紅，就足以購(gòu)買幾百艘價(jià)值五億美元的超級(jí)遊艇了。
邁克爾當(dāng)然知道自家老闆的身家了，所以他纔會(huì)給老闆定製了一艘超級(jí)牛逼的超級(jí)遊艇。
舒爾茨指著那座幹船塢說道：“楊先生，楊夫人，布爾科先生爲(wèi)您二位定製的那艘超級(jí)遊艇目前就在那座幹船塢中鋪設(shè)龍骨。因爲(wèi)布爾科先生給出的這艘超級(jí)遊艇的尺寸太大，以至於我們最大的這座幹船塢都無法承擔(dān)建造任務(wù)，所以我們樂順爲(wèi)了給您建造這艘超級(jí)遊艇，還特意花費(fèi)了一個(gè)多月的時(shí)間來改造我們的這座幹船塢。”
格格好奇的問道：“舒爾茨先生，邁克爾給我們定製了一艘多大的遊艇啊？難道這座幹船塢也無法建造嗎？”
舒爾茨苦笑著說道：“邁克爾先生給出的訂單是一艘長(zhǎng)達(dá)695英尺的龐然大物，比目前世界上最大的阿扎姆號(hào)超級(jí)遊艇還要長(zhǎng)出一百多英尺。當(dāng)年阿扎姆號(hào)就是在這座幹船塢建造的，可是這座幹船塢的長(zhǎng)度只有623英尺，也就是大約190米的長(zhǎng)度，根本就無法爲(wèi)您二位建造這艘超級(jí)遊艇，所以我們?cè)诮酉逻@個(gè)訂單之後，只能先擴(kuò)建船塢。”
格格和楊靖聽到這個(gè)數(shù)據(jù)也有點(diǎn)發(fā)懵，695英尺是什麼概念？差不多相當(dāng)於212米了，這個(gè)尺寸要比目前全球最大的阿扎姆號(hào)超級(jí)遊艇長(zhǎng)出來三十多米！這簡(jiǎn)直就不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的超級(jí)遊艇了。
搞明白這個(gè)數(shù)字的意義之後，楊靖苦笑著說道：“邁克爾這傢伙真是給了我一個(gè)驚喜啊。舒爾茨，這212米的長(zhǎng)度，恐怕都快趕上二戰(zhàn)時(shí)期的那些拍數(shù)量動(dòng)輒就是三四萬噸的戰(zhàn)列艦了吧！”
舒爾茨也苦笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭說道：“沒錯(cuò)，雖然212米的長(zhǎng)度還無法和大和級(jí)戰(zhàn)列艦、衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦、俾斯麥級(jí)戰(zhàn)列艦相比，但也和英國(guó)的納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦相媲美了。納爾遜及戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量爲(wèi)33950噸，滿載排水量38000噸，全長(zhǎng)216.5米，水線長(zhǎng)度212米，寬32米。您的這艘超級(jí)遊艇在長(zhǎng)度和寬度上和納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦差不多，雖然排水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及那種戰(zhàn)列艦，可您的這艘船的速度，卻是納爾遜及戰(zhàn)列艦遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法媲美的......”
楊靖哈哈一笑道：“舒爾茨，我怎麼沒發(fā)現(xiàn)你也是一個(gè)相當(dāng)幽默的人啊。我這是超級(jí)遊艇，全船也找不出多少鋼鐵來吧？可戰(zhàn)列艦?zāi)鞘鞘颤N東西？那玩意兒除了鋼鐵就是鋼鐵，我這艘船的排水量怎麼能和戰(zhàn)列艦相比啊？”
舒爾茨也摸著有點(diǎn)半禿的腦袋跟著笑了起來。
說笑間，一行人走進(jìn)了幹船塢，正如舒爾茨剛纔所說的那樣，偌大的幹船塢中一片繁忙，上百名工人正在船塢中忙碌著，到處都是電焊的閃光點(diǎn)，整個(gè)船塢中充斥著各種各樣的噪音。
看到龍骨僅僅是敷設(shè)了一小部分，楊靖也是有點(diǎn)失望。可這個(gè)真心沒辦法，一艘超級(jí)遊艇的建造週期很長(zhǎng)，三四年的建造週期是常事，甚至更長(zhǎng)的建造週期也有。
不過楊靖還是對(duì)舒爾茨說道：“儘量的加快建造速度，我可以多支付相應(yīng)的資金。我希望能夠在兩年半到三年之內(nèi)看到這個(gè)大傢伙下水。怎麼樣，能做到嗎？”
這話讓舒爾茨臉色一苦，不過他隨即盤算了一陣還是說道：“楊先生，兩年半是不可能的，就算是我們的工人連軸轉(zhuǎn)也不可能在兩年半之內(nèi)把這艘超級(jí)遊艇建造好的。三年的時(shí)間應(yīng)該差不多，但您必須得多花費(fèi)一些錢了。”
楊靖滿意的點(diǎn)了點(diǎn)頭說道：“錢不是問題，我要的是速度！”
說完這話，楊靖就率先向外走去。這裡真心沒什麼好看的，尤其是各種各樣的噪音更是讓人忍耐不住，別說楊靖了，就連格格在這裡站了一小會(huì)讓也不願(yuàn)意在這裡待下去了。
衆(zhòng)人剛走出這座幹船塢，就看到一艘純白色的大型遊艇在威悉河?xùn)|邊向這邊快速駛來。
舒爾茨看了看之後這才欣喜的說道：“楊先生，那艘遊艇應(yīng)該是我們樂順的CEO路德維希.穆勒先生的船，他這是應(yīng)該從河對(duì)面的第二造船廠向這邊趕過來了。”
聽到這話，楊靖站住了腳，既然來到這裡了，怎麼也得和樂順的掌門人見個(gè)面啊，畢竟自己是這家公司的第一大股東。
站在岸邊迎著獵獵的風(fēng)，不一會(huì)兒的功夫，那艘遊艇就蝕到了跟前。可是出乎楊靖意料之外的是，他在這艘遊艇上竟然看到了兩個(gè)熟悉的身影，其中一個(gè)尤其熟悉......
PS：鞠躬感謝“非常懶的魚”100的打賞。