不過(guò)，比起蘇艾志的港口，羋強(qiáng)對(duì)它身後城池邊上的羅尼河，更感興趣。
當(dāng)羋強(qiáng)親眼見到了羅尼河之後，他真的是被震撼到了。
一座寬廣的河面，就那麼出現(xiàn)在他的眼前。
羋強(qiáng)這才明白，爲(wèi)什麼羅尼河能夠成爲(wèi)，這些米斯?fàn)柸说哪赣H河。
如此寬廣的河面，根本就不是一條河該有的寬度，而更像是一個(gè)小型的海洋！
這裡的寬度，完全可以容納下大型的海船通過(guò)了！
就在這時(shí)，羋強(qiáng)的腦子裡閃過(guò)了一個(gè)神奇的想法。
他立刻就讓手下拿來(lái)了海圖。
這份精確到尺的海圖，是奧圖曼帝國(guó)拉伯地區(qū)都督，送給羋強(qiáng)的禮物。
雖然這是一份航海圖，只是標(biāo)註了沿海的一些城池，但尺度上卻是非常的精準(zhǔn)。
這圖的其中，就有米斯?fàn)柕貐^(qū)的標(biāo)註。
羋強(qiáng)拿著海圖，開始進(jìn)行丈量和計(jì)算。
等他計(jì)算好了之後，他便對(duì)施鵬說(shuō)道：“你來(lái)看看，若是這樣修建一條運(yùn)河的話，可行否？”
施鵬疑惑的接過(guò)了海圖，他看到了羋強(qiáng)畫下的標(biāo)註。
那是一條運(yùn)河，溝連了沿途的湖泊。
要說(shuō)羋強(qiáng)的計(jì)劃可謂是非常的瘋狂了，他想要做的正是橫跨米斯?fàn)枺藿ǔ鲆粭l運(yùn)河來(lái)。
這條運(yùn)河好不誇張的說(shuō)，完全可以將紅地海和陸間海給串聯(lián)起來(lái)。
看著海圖上的標(biāo)註，施鵬的呼吸都變得急促了起來(lái)。
如果真的能夠修建成的話，那麼這條運(yùn)河的意義可就是相當(dāng)大的了！
所有的大契人都知道，京杭大運(yùn)河是有多重要的意義。
如今雖然朝廷已經(jīng)廢運(yùn)河改海運(yùn)了，但京杭大運(yùn)河的功勞依舊是不可磨滅的。
甚至可以說(shuō)，這條大運(yùn)河締造了東土的文明發(fā)展。
如果真的能夠建造出這樣的一條運(yùn)河，以此來(lái)鏈接紅地海和陸間海的話，那所有經(jīng)過(guò)這裡的商船，就可以不必去繞過(guò)危險(xiǎn)的黑海了！
這就不需要擔(dān)心暴風(fēng)角的惡劣天氣了！
最爲(wèi)重要的是，如果真的修建成功了，那大契人作爲(wèi)建造者勢(shì)必能夠掌握一些特權(quán)，這樣一來(lái)的話，大契的商人就打通了前往陸間海和西洋大陸經(jīng)商的路了！
從大契本土裝載這絲綢和茶葉以及瓷器，轉(zhuǎn)運(yùn)到西洋大陸來(lái)售賣，其中的利潤(rùn)不可謂不高！
這一點(diǎn)，任何一個(gè)商人都是心知肚明的。
如今大契的商人已經(jīng)掌握了身篤地區(qū)的香露，運(yùn)送一船的貨品去到英吉國(guó)，那利潤(rùn)就可以高大十倍左右！
可如此利潤(rùn)之下，來(lái)往這條航線的大契商船，竟然沒(méi)有幾艘。
應(yīng)該說(shuō)，大契的商人們都很有默契，他們將貨物運(yùn)送到身篤之後，以雙倍的價(jià)格賣給西洋人，然後再由西洋人拉著貨物，回到西洋大陸。
當(dāng)然！
這並不是大契的商人不敢去冒險(xiǎn)。
而是因爲(wèi)整個(gè)黑海地區(qū)的航線，基本上都是被西洋人控制的。
現(xiàn)如今這大契的讀書人，也都在討論著海權(quán)的問(wèn)題。
這海權(quán)是對(duì)海洋的控制權(quán)，但船隻不可能永遠(yuǎn)都在海上漂泊，總是要到港口中補(bǔ)給修繕的。
所以，想要航行的遠(yuǎn)，那就必須有沿途的港口支持補(bǔ)給，給你維修船隻。
因此誰(shuí)能控制住航線，誰(shuí)才能進(jìn)行遠(yuǎn)航。
而西洋大陸到大契的這一段航線，基本上都是控制在西洋人的手中。
這些西洋人甚至還控制了黑海的所有港口。
他們其實(shí)在很早的時(shí)間，就已經(jīng)開始進(jìn)行遠(yuǎn)航了。
他們還通過(guò)殖民的方式，以及貿(mào)易之間的往來(lái)，從黑海諸島的土著人手中，換來(lái)了優(yōu)質(zhì)的港口。
這些港口串聯(lián)下來(lái)，完全能夠繞著黑海一圈的了。
所以大契的船隊(duì)，根本就沒(méi)有機(jī)會(huì)?？吭谶@些個(gè)港口之中。
也正是因爲(wèi)如此，大契的船隻到了這邊是沒(méi)有辦法進(jìn)行補(bǔ)給和維修的，所以也就沒(méi)有辦法前往西洋大陸了。
明明自己纔是交易的大頭，卻只能在這場(chǎng)交易當(dāng)中，佔(zhàn)據(jù)一點(diǎn)點(diǎn)的利潤(rùn)，大契的商人們也是怨聲載道的。
但，這也是沒(méi)有辦法的。
大契的水師就算是再厲害，也不可能去攻打這些個(gè)地方。
好在現(xiàn)如今大家都知道了一件事，那就是貿(mào)易也是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中的武器！
想要賺錢，那就必須牢牢的把航線控制權(quán)，掌握在自己的手中！
大契人這邊是愈加重視起了商人，而西洋大陸的人也開始逐漸有了重商的苗頭。
就比如說(shuō)那些個(gè)英吉人。
他們國(guó)家的商人，爲(wèi)了保護(hù)自家的棉紡業(yè)，就會(huì)完全不去購(gòu)買大契的棉布和成衣。
明明大契的商品質(zhì)量更好，價(jià)格還更低，但別人不買自己又運(yùn)不過(guò)去，所以只能乾瞪眼。
逐漸的，大家也都意識(shí)到了，英吉人這是在進(jìn)行對(duì)自己的貿(mào)易保護(hù)。
可是沒(méi)辦法的事情很多。
大契人的棉料可以賣到身篤去，但想要賣到拉伯地區(qū)，那都是要看奧圖曼人的臉色的。
這也是讓羋強(qiáng)很不甘心的一件事。
我們大契的商品，明明有實(shí)力擊垮西洋的那些垃圾，可是航線在人家的手中握著，自己也只能看著，沒(méi)有任何辦法。
羋強(qiáng)現(xiàn)如今看到了一條新的航線，那就是在蘇艾志挖通一條運(yùn)河，鏈接陸間海和紅地海。
如此的話，大契的船隻就不需要經(jīng)過(guò)黑海了，直接通過(guò)這條運(yùn)河就能將貨物運(yùn)送到西洋大陸。
這條運(yùn)河絕對(duì)是一條利潤(rùn)空前巨大的，瘋狂航線！
至於挖通運(yùn)河這件事，整個(gè)世界來(lái)說(shuō)，大契人要是謙虛點(diǎn)說(shuō)自己是第二的話，恐怕沒(méi)有誰(shuí)敢舔臉說(shuō)自己是第一了。
這種基建的事情，大契人的天賦就像是開了掛一般。
建造上是一點(diǎn)難度都沒(méi)有，可現(xiàn)在唯一的一個(gè)難點(diǎn)就是，如何能夠說(shuō)服米斯?fàn)柸?，同意這樣做。
米斯?fàn)柺菉W圖曼帝國(guó)的地區(qū)，他們雖然看上去是自治的情況，但實(shí)際上還是要?dú)w人家奧圖曼帝國(guó)統(tǒng)治的。
大契人現(xiàn)在想要繞過(guò)奧圖曼人，直接跟米斯?fàn)柸松塘浚菐缀跏遣豢赡軐?shí)現(xiàn)的事情。
可問(wèn)題是，奧圖曼人也不一定願(yuàn)意挖開這條運(yùn)河的！
奧圖曼人現(xiàn)在擁有著陸間海，他們已經(jīng)可以在其中獲得到巨大的利益了，又何必費(fèi)勁巴力的挖運(yùn)河呢？