ps：兄弟們，已修改，不好意思，昨晚打算瞇一下再起來的，沒想到直接睡著了，實(shí)在是抱歉，對不住了兄弟們。』⒉②
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“是啊陳董，可變氣門正時技術(shù)對加工設(shè)備的精度、穩(wěn)定性和刀具的要求很高，咱們現(xiàn)在的技術(shù)根本就實(shí)現(xiàn)不了啊。”
“可變氣門正時的機(jī)械加工部分其實(shí)還好，咱們不是從德國弄來了一批精度很高的二題不大，但電磁閥就只能外購了……”
“可變氣門正時技術(shù)雖然低扭矩不錯，但中時的扭矩表現(xiàn)就差了點(diǎn)，還要配合可變氣門升程技術(shù)來使用才最好，這麼一來，四氣門技術(shù)、可變氣門正時技術(shù)再加上可變氣門升程技術(shù)，這技術(shù)難度增加的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)……”
“還不止是這樣呢。還要有專門的電路和程序來控制電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器打開和開啓的時間，這些工作咱們以前都沒有做過，國內(nèi)根本就沒有部門和研究院所進(jìn)行過相關(guān)的技術(shù)研究，如果要實(shí)現(xiàn)，難度可不是一般的大……”
…………
大家七嘴八舌的說著運(yùn)用可變氣門正時技術(shù)的難點(diǎn)所在，總之就是想要在金鳳68oq上實(shí)現(xiàn)低高扭矩輸出，難度很高，非常高。
毫無疑問，可變氣門正時技術(shù)配合可變氣門升程技術(shù)一起使用，的確能夠大幅度改善金鳳68oq動機(jī)的整體性能，但以潤華實(shí)業(yè)現(xiàn)在的技術(shù)水平和能力來說，機(jī)械硬件部分還不是太大的問題，但在控制邏輯、系統(tǒng)標(biāo)定等電子技術(shù)方面，就是完全的兩眼一抹黑，想要做出來，這時間根本就沒法預(yù)測，甚至有人認(rèn)爲(wèi)，既然技術(shù)難度這麼大，那咱們就先只做每缸四氣門技術(shù)好了，四氣門技術(shù)也不錯，了不起再調(diào)整一下壓縮比，這樣不就行了麼？
“不行！”
面對這種“只要比以前的技術(shù)好點(diǎn)就行”的論調(diào)，陳耕明確的表示反對：“大家要清楚一點(diǎn)，我們潤華實(shí)業(yè)的競爭對手是上汽大衆(zhòng)，在不遠(yuǎn)的未來還要加上一個一汽奧迪，作爲(wèi)世界級的汽車生產(chǎn)商，他們不但技術(shù)實(shí)力比咱們強(qiáng)得多，還有一個‘外國著名汽車品牌’的金子招牌，如果咱們不能在技術(shù)方面有所突破和創(chuàng)新，憑什麼和他們競爭？”
陳耕這話一出口，大家都沉默了：是啊，隨著老百姓們的見識越來越多，一種“外國的東西就是比中國的好”的觀點(diǎn)已經(jīng)成了社會的共識，本來老百姓就有些看不起自己的品牌，
如果潤華實(shí)業(yè)在質(zhì)量上再沒有自己的優(yōu)勢，那憑什麼和人家外國人競爭？
想到這一點(diǎn)，大家都有些慚愧。
“不過大家也不用太擔(dān)心，”陳耕語氣一轉(zhuǎn)，典型的打一巴掌給個甜棗：“雖然可變氣門正時技術(shù)和可變氣門升程技術(shù)雖然很難，但也沒有大家想象的那麼難，在這之前我做了一些這方面的研究。”
“真的？”聽到陳耕這麼說，劉明亮的眼睛頓時一亮，連忙問道：“陳董，您真的已經(jīng)做了可變氣門技術(shù)的研究了？”
不但劉明亮的眼睛亮了，其他人的眼睛也亮了：陳董在設(shè)計(jì)方面的天分大家是知道的，不誇張的說，陳董絕對是國內(nèi)最好的動機(jī)設(shè)計(jì)師之一，如果他已經(jīng)提前開始了可變氣門正時和可變氣門升程的技術(shù)的研究，那就一定是已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某晒?
這個他們剛剛還覺得難度很大的技術(shù)，忽然間就變的似乎沒有那麼難了。
“當(dāng)然，我總不能拿這種事情來和大家開玩笑吧？”陳耕笑了笑，想了想，又道：“這樣，不如這樣，除了可變氣門正時和可變氣門升程之外，我們再給68oq做一點(diǎn)技術(shù)升級：第一個，重新優(yōu)化一下曲軸和動機(jī)的平衡；第二個，想辦法降低一下動機(jī)個零部件之間的摩擦係數(shù)，可變氣門正時技術(shù)、可變氣門升程技術(shù)和四氣門技術(shù)這三個難點(diǎn)由我來帶隊(duì)，其他的大家再重新編組，大家覺得怎麼樣？”
怎麼樣？當(dāng)然很好啊，大家連忙點(diǎn)頭。
只是看著陳耕給出的研路線圖，要求三個月之後做出第一臺樣機(jī)，大家都有點(diǎn)撓頭了：3個月做出一臺帶有可變氣門正時技術(shù)、可變氣門升程技術(shù)、四氣門技術(shù)、長行程活塞技術(shù)、雙平衡軸技術(shù)的動機(jī)，這真的有可能嗎？就算是在金鳳68oq的基礎(chǔ)上重新進(jìn)行研，這難度也和重新開一臺全新的動機(jī)差不了多少了吧？
“我知道大家心裡有疑問，”面對大家的疑問，陳耕的臉上卻是無比篤定：“我說三個月能夠做出來，就一定能夠做出來，只要大家能夠按照我給出的研進(jìn)度表完成自己的研任務(wù)，那就沒有問題。”
真的？
聽到陳耕這話，大家忍不住再次低頭看來一眼自己的任務(wù)進(jìn)度表，心裡大致盤算了一下，然後驚訝的現(xiàn)：似乎還真的是這樣的，唯一的問題就是自己的壓力比較大，但絕對不是做不到……嗯，如果是這樣，那倒真的是沒有多大問題了。
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潤華實(shí)業(yè)這裡喜氣洋洋，田中信一郎確實(shí)急的整個人都要瘋掉了。
在無意中得知潤華實(shí)業(yè)竟然開拓了公交車改裝空調(diào)系統(tǒng)的新市場之後，田中信一郎就恨不得狠狠的抽自己連個嘴巴子：電裝公交車專用型的空調(diào)壓縮機(jī)啊，日本的公交車、大巴車幾乎全都普及了空調(diào)系統(tǒng)，自己怎麼就沒想到可以幫那些沒有空調(diào)的公交車加裝空調(diào)？這根本就沒有任何技術(shù)難度的好吧。
田中信一郎的第一反應(yīng)，就是想辦法搞清楚潤華實(shí)業(yè)的空調(diào)壓縮機(jī)的報價——他堅(jiān)信小批量生產(chǎn)的潤華實(shí)業(yè)根本沒辦法在成本上與電裝相提並論，但在想辦法弄到了潤華實(shí)業(yè)與都公交公司簽訂的合同之後，田中信一郎氣的破口大罵陳耕卑鄙：潤華實(shí)業(yè)的報價，竟然比電裝的價格還要低一些。
要命的一點(diǎn)是，從潤華實(shí)業(yè)採購空調(diào)壓縮機(jī)不需要動用外匯啊。
不敢怠慢，田中信一郎連忙在第一時間將潤華實(shí)業(yè)與都公交公司簽訂的這份合同的複印件傳真回了日本，並且鄭重的向電裝總部介紹了中國公交市場的情況：在中國，省會以上的一線，公交車總保有量過3oooo輛，包括副省會級城市在內(nèi)，保守估計(jì)公交車的保有量過5oooo萬輛，而且這些公交車基本上都沒有安裝任何的空調(diào)系統(tǒng)！
田中信一郎反饋回來的信息立刻得到了電裝株式會社總部的高度重視：5oooo輛等待加裝空調(diào)系統(tǒng)的公交車？！
這的確是一個巨大的市場，但更讓電裝株式會社心動的是田中信一郎在傳真中反饋回來的另外一個消息：中國的城市公交市場，正在以每年過7%的度遞增。
稍稍計(jì)算一下，就知道這個數(shù)字意味著什麼，這意味著每年最少千萬美元級別的利潤！整個電裝高層瞬間就激動了：這簡直就是天上掉下來的餡餅啊。
但這還不止！
按照慣例，城市公交車和城際客車其實(shí)是在同一種車身的基礎(chǔ)上展出來的不同應(yīng)用用途的變種車，兩者的比例基本上在1：1至1:1.5之間，這也就意味著還有一個至少同等規(guī)模的長途客車市場等著電裝去開……
不算不知道，一算嚇一跳！
想到這個幾年後極有可能是億級美元規(guī)模的市場，電裝株式會社再也忍不住了……
“所以，電裝希望和潤華實(shí)業(yè)合作？”看著眼前的田中信一郎，陳耕不動聲色的問道。
“是的。”田中信一郎連忙點(diǎn)頭道。
電裝在找上門來，這並沒有稱呼陳耕的意料，不過他好奇的是：“那麼電裝打算怎麼和潤華實(shí)業(yè)合作？”
言外之意：如果你們電裝株式會社還是以前那點(diǎn)兒所謂的“誠意”，那也就什麼都不用說了。
“電裝可以向潤華實(shí)業(yè)提供最新的汽缸壁鍍膜技術(shù)、最新的燃燒室渦流控制技術(shù)以及最新的高壓點(diǎn)火技術(shù)，”田中信一郎早有準(zhǔn)備，聞言，胸有成竹的道：“另外，如果潤華實(shí)業(yè)有需要，電裝還可以向您提供電裝最新一代動機(jī)的電子燃油噴射系統(tǒng)。”
汽缸壁鍍膜技術(shù)？這可是好東西，這可以極大的降低活塞與汽缸之間的摩擦悉數(shù)；
燃燒室渦流控制技術(shù)？這也是好東西，可以讓混合氣更好的燃燒，提高燃燒效率；
至於高壓點(diǎn)火技術(shù)，這也是好東西，更高的點(diǎn)火能量可以讓混合油氣在氣缸內(nèi)更好的燃燒；
至於電噴系統(tǒng)，相比於現(xiàn)在的化油器系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)也更明顯，可以更精確的控制燃油噴射量和點(diǎn)火時間、進(jìn)排氣氣門的開啓時間，
總之電裝提供的這些東西可都是好東西，但越是這樣，陳耕才越是警惕：小日本可都是一羣吃人不吐骨頭的混蛋，他們什麼時候變的這麼好心了？
眼神閃爍了兩下，陳耕道：“電裝的誠意的確讓我感動，不過，田中先生，電裝願意拿出這些技術(shù)，不知道你們的要求是什麼？”
就知道你肯定會心動，田中信一郎自得的笑了笑，道：“陳先生，我們的要求很簡單，希望可以與潤華實(shí)業(yè)一起開貴國的中大型客車專用空調(diào)市場。”
“就只是這個條件？”聽到田中信一郎的條件，陳耕不由愣了一下，日本人的這個條件不是苛刻，而是實(shí)在是太優(yōu)厚了。
中國龐大的公交車和大客車的車載空調(diào)系統(tǒng)的市場亟待開，陳耕心中也很清楚，這麼龐大的一個市場不可能任由潤華實(shí)業(yè)一家獨(dú)佔(zhàn)，以前大家沒有注意到這塊市場那也就罷了，但現(xiàn)在，有潤華實(shí)業(yè)這個榜樣在前，作爲(wèi)國際上主要的車用空調(diào)壓縮機(jī)供應(yīng)商之一，電裝株式會社不可能看著潤華實(shí)業(yè)吃肉而無動於衷，但他們開出來的條件這麼優(yōu)厚，也未免太惹人生疑了。
陳耕敢肯定，電裝株式會社的這個條件裡面絕對隱藏著什麼陰謀，但是這其中會有什麼陰謀呢？
“就是這些，”田中信一郎誠懇的點(diǎn)頭道：“陳先生，我們電裝株式會社是非常有誠意的。”
“呵呵……那當(dāng)然好，”雖然心中狐疑，不過陳耕的臉上卻沒有什麼變化，ww.uｎsｈu．cm)忽然冷不丁的問道：“田中先生，如果是合作，必然是有主有次，所以這其中的分工……”
“我們希望雙方共同成立一家專業(yè)從事車輛空調(diào)改裝的公司，”田中信一郎立刻道：“根據(jù)貴國的法律規(guī)定，我方持有49.9%的股份，同時我方提供相應(yīng)的壓縮機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)支持……”
沒等田中信一郎說完，陳耕心中已經(jīng)大亮，他終於搞明白了電裝株式會社的打算：他們打算將潤華實(shí)業(yè)當(dāng)做進(jìn)入國內(nèi)大型車輛空調(diào)系統(tǒng)改裝市場的踏板！不但如此，說不定他們還會給自己玩?zhèn)€舉一反三的驚喜，順便進(jìn)入保鮮車、冷藏車改裝這一塊的市場，小日本果然打的好算盤！
“田中先生，你們合作的誠意的確是很足。”
“是的是的，”田中信一郎連連點(diǎn)頭：“陳先生，請您務(wù)必要相信，我們電裝株式會社拿出了最大的誠意來和您合作。”
“如果是這樣的話……”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭。忽然開口道：“我們不妨在更大的範(fàn)圍內(nèi)進(jìn)行合作。”
“當(dāng)然當(dāng)然，這是我們的榮幸，”聽到陳耕這句話，田中信一郎頓時大喜，連忙道：“陳先生，作爲(wèi)世界級的汽車零配件供應(yīng)商，請您務(wù)必要相信我們的水平和實(shí)力……不知道您希望加強(qiáng)哪方面的合作？”
“車載總線技術(shù)和汽車主動安全控制技術(shù)，”陳耕的眼神有些閃爍：“田中先生，不知道您意下如何？”
“汽車總線和汽車主動安全？”田中信一郎吃驚的望著陳耕：汽車總線技術(shù)和汽車主動安全技術(shù)是電裝纔剛剛開始研的技術(shù)，中國人也打算進(jìn)入這一塊了？(未完待續(xù)。)