『章節(jié)錯(cuò)誤,點(diǎn)此舉報(bào)』 謝老爺子笑的一朵花一樣，不停的點(diǎn)頭：“開(kāi)心！當(dāng)然開(kāi)心！”
不奢望能夠超越紅旗，但現(xiàn)在鳳凰轎車有了和紅旗站在一起競(jìng)爭(zhēng)的資格，在老爺子看來(lái)這就是一個(gè)巨大的勝利。『→お看書(shū)閣免費(fèi)連載小説閲讀網(wǎng)℃ｗｗ．lａ
但是謝閔聲終究是謝閔聲，高興只是一時(shí)的事，他很清楚現(xiàn)在還不是高興的時(shí)候，現(xiàn)在只是上面給了潤(rùn)華實(shí)業(yè)一個(gè)機(jī)會(huì)，但潤(rùn)華實(shí)業(yè)能否把握住這個(gè)機(jī)會(huì)，還是個(gè)未知數(shù)。老爺子迅速冷靜下來(lái)，望著陳耕正色道：“咱們以前可從來(lái)沒(méi)做過(guò)防彈轎車，而是還是給國(guó)家的主要領(lǐng)導(dǎo)同志使用的高級(jí)防彈轎車，這是咱們的榮耀，可也是責(zé)任和負(fù)擔(dān)，所有的一切都必須萬(wàn)無(wú)一失！你……有多大的把握？”
這是謝老爺子正式和陳耕談這個(gè)問(wèn)題。
前幾次談的時(shí)候都是在電話裡，通話的質(zhì)量不太好，說(shuō)的不怎麼詳細(xì)，可現(xiàn)在，謝老爺子忍不住了，他必須要和陳耕好好談?wù)勥@個(gè)問(wèn)題。
當(dāng)然，放棄那是絕對(duì)不可能的，對(duì)於任何一家主機(jī)廠來(lái)說(shuō)這樣的機(jī)會(huì)都是夢(mèng)寐以求的，那些發(fā)展歷史有幾十近百年的汽車製造巨頭也未必能夠等到這樣的機(jī)會(huì)，潤(rùn)華實(shí)業(yè)這才發(fā)展這麼幾年就迎來(lái)了這樣的機(jī)會(huì)，簡(jiǎn)直是老天眷顧，天賜不取這是要遭天打雷劈的。
“我正要和你說(shuō)這個(gè)事呢，”陳耕道：“我認(rèn)爲(wèi)鳳凰的那個(gè)底盤(pán)不能用了。”
“啊？”謝老爺子頓時(shí)懵了：“不能用了？爲(wèi)什麼？”
“因爲(wèi)重。”
“因爲(wèi)重？”謝老爺子一臉迷茫，還是沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。
“嗯，就是因爲(wèi)重，”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭，道：“咱們的那個(gè)鳳凰轎車是承載式車身，沒(méi)有底盤(pán)大梁，如果是一輛整備質(zhì)量在3噸以下的甚至是3噸出頭的、防彈級(jí)別在b4、b5這個(gè)水平的防彈車，在對(duì)車身進(jìn)行一些補(bǔ)強(qiáng)後這個(gè)車身的強(qiáng)度還夠用，但我大致的計(jì)算了一下，按照警衛(wèi)局那邊的要求，這輛車的自重至少也要超過(guò)6噸，最後超過(guò)8噸我一點(diǎn)都不奇怪。”
“有這麼重？”謝老爺子被嚇了一大跳。
別說(shuō)六到八噸重了，一般情況下，車子的整備質(zhì)量超過(guò)4噸，就不適宜使用承載式車身，而必須使用具備更高承載能力的非承載式車身，也就是硬派越野車、皮卡乃至卡車上纔會(huì)使用的帶有堅(jiān)固鋼製大梁的底盤(pán)。
陳耕計(jì)算過(guò)，電池、電機(jī)加上控制系統(tǒng)的重量，怎麼著也得在六七百公斤，處?kù)侗ｋU(xiǎn)和冗餘的需要，最好前後軸都安裝一臺(tái)電機(jī)，保證在任何一臺(tái)電機(jī)失效的情況下另外一臺(tái)車子都能夠驅(qū)動(dòng)得了這輛車，這麼一來(lái)單單這套電動(dòng)系統(tǒng)的重量就要差不多一噸，最終整輛車的整備質(zhì)量超過(guò)九噸也不是沒(méi)可能。
“有，而且極有可能會(huì)更重，”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭：“楊副局長(zhǎng)向我提出了一個(gè)要求，希望能夠給這車加裝一套最少能夠保證車子行駛30公里到50公里的第二套備份動(dòng)力系統(tǒng)。”
“備份的第二套動(dòng)力系統(tǒng)？”謝老爺子皺了下眉頭：“你帶他去看咱們的那輛混動(dòng)車了？”
“是啊，看了，”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭：“不過(guò)他覺(jué)得不保險(xiǎn)。”
“不保險(xiǎn)？”謝老爺子有些詫異，還有些惱火，當(dāng)初陳耕力主研發(fā)的這套混合動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)在儼然已經(jīng)成了謝老爺子最大的驕傲，可警衛(wèi)局的人竟然看不上這套系統(tǒng)，這讓謝老爺子心裡不免有種“我兒子這麼出色，你們竟然看不上？你們只是眼瞎了嗎！”的惱火：“他們憑什麼這麼說(shuō)……”
“咱們的這套系統(tǒng)對(duì)控制系統(tǒng)和變速箱的要求太高，一旦出了故障就得趴窩，而且這輛車這麼重，對(duì)系統(tǒng)可靠性和強(qiáng)度的要求這麼高，以警衛(wèi)局對(duì)裝備可靠性和冗餘能力要求，你覺(jué)得他們敢用嗎？”
“呃……”
謝老爺子沒(méi)詞了，陳耕不說(shuō)他還真沒(méi)想到了這個(gè)問(wèn)題，可現(xiàn)在聽(tīng)陳耕這麼一說(shuō)，他也意識(shí)到自己剛剛的想法有點(diǎn)沒(méi)道理：對(duì)於警衛(wèi)局來(lái)說(shuō)，排在這種要員保護(hù)裝備第一位的是什麼？可靠！可靠！還是可靠！
只有在可靠的基礎(chǔ)上，纔會(huì)琢磨如何加強(qiáng)防護(hù)。
可這麼一來(lái)問(wèn)題也來(lái)了，謝老爺子就皺著眉頭道：“不對(duì)啊，如果不用這個(gè)e-cvt自動(dòng)變速箱，如何實(shí)現(xiàn)混合驅(qū)動(dòng)？這個(gè)問(wèn)題根本就沒(méi)有辦法解決的好吧？”
“其實(shí)是有的，辦法是……”
剛剛開(kāi)了個(gè)頭，謝老爺子就打斷道：“技術(shù)的問(wèn)題你就不用給我說(shuō)了，我相信你做的肯定比所有人都好，可設(shè)計(jì)上……把底盤(pán)從承載式改成非承載式，那可就是完完全全不同的兩個(gè)車了啊，這還算是鳳凰嗎？”
知道陳耕說(shuō)的有道理，一輛自重奔著八噸去的、極有可能更重的車子，使用帶有大梁的非承載式車身是必須的，否則單靠車身結(jié)構(gòu)根本撐不起這麼龐大的重量，但老爺子也有些擔(dān)心，這麼一輛鳳凰，那還能算是鳳凰？
“這有什麼關(guān)係？”陳耕笑道：“只要咱們做的外觀和鳳凰轎車的外觀差不多，誰(shuí)敢說(shuō)這個(gè)車不是鳳凰？”
“這麼說(shuō)你已經(jīng)有了腹案了？”謝老爺子詫異的道。
陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭：“嗯，有了。”
“真的有了？”剛剛還只是詫異的謝老爺子，這會(huì)兒就是徹徹底底的震驚了：“這麼快？！”
不怪謝老爺子驚訝，而是和汽車打了一輩子交道的他，很清楚設(shè)計(jì)一輛新車到底有多難，在普通版人眼裡，或許設(shè)計(jì)一輛乘用車很難，但在真正的業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，設(shè)計(jì)一輛帶有底盤(pán)大梁的商用車遠(yuǎn)比設(shè)計(jì)一輛承載式車身的乘用車難的多。
難在哪裡？
難在那個(gè)看似簡(jiǎn)單、沒(méi)有什麼技術(shù)含量的底盤(pán)大梁的設(shè)計(jì)上。
有人說(shuō)了，車身大梁有什麼難的？不就是兩根鋼製縱梁幾根鋼製橫樑焊在一起嗎，比搭積木難不了多少，稍微懂點(diǎn)兒電焊技術(shù)的人都能做，這玩意兒能有什麼技術(shù)含量？
沒(méi)錯(cuò)，就是這種看著像是小孩子搭積木、完全沒(méi)有任何電子系統(tǒng)和活動(dòng)部件的、看起來(lái)完全看不出任何技術(shù)含量、既不高大上也不牛x訕訕的玩意兒，技術(shù)含量真的很高。
高到什麼程度呢？
高到全世界幾百個(gè)汽車品牌，有能力獨(dú)立開(kāi)發(fā)一款新底盤(pán)的廠家不會(huì)超過(guò)兩位數(shù)。
後世網(wǎng)上被無(wú)數(shù)人吹成了“神車代言人”的東瀛的汽車製造業(yè)，在日吹的嘴裡動(dòng)輒就是
“吊打xx”，但他們總是有意無(wú)意的忽視了一點(diǎn)：他們的東瀛親爹，這些年來(lái)一直就沒(méi)有拿出一個(gè)像樣的底盤(pán)大梁，所有商用車的底盤(pán)都是引進(jìn)的。
什麼？
你說(shuō)被吹成了越野神器的蘭德酷路澤和普拉多？嗯，先去查查歷史，看看這個(gè)車的血統(tǒng)再說(shuō)。
就這兩縱幾橫、看上去完全和高大上不沾邊的黑不溜秋的玩意兒，但卻代表了當(dāng)今汽車製造行業(yè)最頂尖的科技和設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，同樣是這麼兩縱幾橫的鋼結(jié)構(gòu)焊接在一起，有的車子跑起來(lái)就飄飄忽忽，輪子底下似乎放了雞蛋，似乎跑的稍微快一點(diǎn)隨時(shí)就有了能翻車；好的底盤(pán)則讓你對(duì)車子的信心十足，感覺(jué)不管你怎麼劇烈操作車子都牢牢地貼服在地面上……
這就是看似不起眼的底盤(pán)的功勞，在一輛車當(dāng)中，底盤(pán)結(jié)構(gòu)最不起眼，但它卻是決定一輛車綜合表現(xiàn)的基礎(chǔ)。
謝老爺子也明白這一點(diǎn)，所以在陳耕說(shuō)他已經(jīng)有了腹案的時(shí)候，他其實(shí)真正想要表達(dá)的是：你真的有能夠滿足一輛整備質(zhì)量最少六噸重、極有可能達(dá)到*噸的商用底盤(pán)？這可不是能夠開(kāi)玩笑的事情。
陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭，貌似輕描淡寫(xiě)的說(shuō)道：“前段時(shí)間我閒著無(wú)聊的時(shí)候設(shè)計(jì)了一個(gè)通用底盤(pán)，可以滿足大型皮卡、中型商用卡車、廂式客車的需求，嗯，做個(gè)類比的話，大概可以看做是類似福特e級(jí)廂式車的強(qiáng)化版本。”
“福特e級(jí)大轎車？”謝老爺子的眼珠子登時(shí)瞪圓了：“真的假的？”
江南省電力系統(tǒng)今年剛剛採(cǎi)購(gòu)了一輛福特的e級(jí)大轎車，也就是客車，不同於金盃這種標(biāo)準(zhǔn)的單廂車，福特e級(jí)廂式車有著標(biāo)準(zhǔn)的美式廂式車的結(jié)構(gòu)：有個(gè)美式校車一樣的前伸式車頭，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就安放在車頭單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙裡面，放大了看，就像是一個(gè)超大號(hào)的兩廂車。
這輛福特e級(jí)廂式車有12個(gè)座位，每個(gè)座位都是帶有扶手的寬大真皮座椅，柔軟舒適，金盃轎車上那窄小的座椅完全沒(méi)資格相比，更厲害的是這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)爲(wèi)一臺(tái)5.4l的大排量v8發(fā)動(dòng)機(jī)家一臺(tái)4at自動(dòng)變速箱。
沒(méi)錯(cuò)，就是這麼變@態(tài)，一輛轎車採(cǎi)用了這個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的4at自動(dòng)變速箱，但更變@態(tài)的是這輛車還是一輛四驅(qū)車型，坐過(guò)這輛車的謝老爺子回來(lái)之後還跟陳耕感慨美國(guó)人的技術(shù)真他m先進(jìn)，這麼先進(jìn)的變速箱直接就用在客車上了，真是暴殄天物，而且那車的底盤(pán)是真舒服……
現(xiàn)在聽(tīng)陳耕說(shuō)他設(shè)計(jì)的底盤(pán)相當(dāng)於一個(gè)福特e級(jí)廂式車的加強(qiáng)版，謝老爺子怎麼可能不激動(dòng)？