坐在容克盛轟鳴的機(jī)艙裡。時(shí)不時(shí)看看舷窗外面的獨(dú)。羅根不由得懷念起穿越來(lái)到這個(gè)時(shí)代最初的日子。作爲(wèi)一名低階軍官雖然沒(méi)有什麼軍事發(fā)言權(quán)，卻可以體驗(yàn)純正的二戰(zhàn)，換了任何一名真正的骨灰級(jí)軍迷，大概會(huì)覺(jué)得死也值得吧！
不過(guò)在從外行到準(zhǔn)內(nèi)行的這一蛻變過(guò)程中，羅根愈發(fā)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)這樣一種伴隨人類發(fā)展進(jìn)步的競(jìng)賽方式感到好奇和癡迷。只是後方指揮部裡的事無(wú)鉅細(xì)的繁雜以及無(wú)休止的討論研究、研究討論著實(shí)讓這個(gè)年輕的指揮官感到十足的厭煩，在將具體工作交託給雄心勃勃的斯圖登特之後。他悶不吭聲地溜了出來(lái)。椅上那支看起來(lái)樸實(shí)無(wú)華的魯格傻，抓了一頂輕便型傘兵頭盔，再帶上兩個(gè)勤務(wù)兵，這就鑽進(jìn)了一架原定飛往雅典機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸機(jī)戒破了一次就有第二次，對(duì)汽車和火車的“龜速”深惡痛絕的羅根，這次終於狠心將統(tǒng)帥部的“禁飛令”拋到了角落裡。想想人家隆美爾，一個(gè)人開(kāi)著單發(fā)戰(zhàn)鬥機(jī)去巡視戰(zhàn)場(chǎng)，而且還屬於“無(wú)證駕駛”那種目空一切的氣勢(shì)可是當(dāng)前少有滴！
從同一機(jī)場(chǎng)起飛的運(yùn)輸機(jī)只有十餘架，經(jīng)過(guò)一段航程的飛行之後，周圍空域的同伴漸漸多了起來(lái)，而且還有帥氣的梅塞施密特單發(fā)戰(zhàn)鬥機(jī)隨行護(hù)航。
羅根氣定神閒地閉上眼睛，心裡盤(pán)算著接下來(lái)的克里特之戰(zhàn)：與原本的歷史時(shí)空所不同，這裡的“水星計(jì)劃”從應(yīng)景之作變成了早有預(yù)謀。只要佔(zhàn)據(jù)了克里特這座戰(zhàn)略踏板。德國(guó)空軍的短腿戰(zhàn)鬥機(jī)也能夠?qū)⒒顒?dòng)範(fàn)圍覆蓋整個(gè)地中海東岸中程轟炸機(jī)更可以前出至如今世界石油主產(chǎn)區(qū)之一的波斯灣地區(qū)一雖說(shuō)以羅根非常平庸的地理常識(shí)也知道非洲富含石油，可在力世系喲年代初，它們大多數(shù)都還未被勤探和開(kāi)發(fā)出來(lái)。要是知道這些油田的具體位置還好，可如果在茫然無(wú)知的情況下入手，恐怕等到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束也未必會(huì)有結(jié)果！
其實(shí)，羅根對(duì)於石油的渴望不僅僅在於帝國(guó)的整體戰(zhàn)略，往細(xì)了說(shuō)。“巫噸空降坦克”計(jì)劃中，他最欣賞的樣車是戴姆勒一奔馳的作品，然而由於採(cǎi)用了幼馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。空軍將領(lǐng)們擔(dān)心這種坦克一旦投入大規(guī)模量產(chǎn)，其燃料補(bǔ)給將無(wú)法的到保障，畢竟除了德國(guó)自身儲(chǔ)備的石油以及從比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)以及英國(guó)繳獲的石油之外，每年只能從羅馬尼亞油田獲得非常有限的石油。提煉出來(lái)的柴油用來(lái)供應(yīng)海軍使用柴油機(jī)的艦艇以及數(shù)量不斷增加的“狼羣”就已經(jīng)非常吃力了，迫於資源方面的缺乏，德軍的航空發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)階段就充分考慮到了煤炭提煉汽油的特性，而它們?cè)诠β省⒂秃牡确矫娑疾蝗缡褂眉冋偷暮?空發(fā)動(dòng)機(jī)，若不是德國(guó)航空設(shè)計(jì)師們?cè)谠O(shè)計(jì)方面的天賦很大程度上彌補(bǔ)了這一缺陷，但也間接造成了德軍作戰(zhàn)飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)後期無(wú)法擺脫的一系列短板問(wèn)題！
一大堆的問(wèn)題困擾著年輕的空軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)，就比如說(shuō)這“容克大嬸”它們固然耐用，可是飛行速度實(shí)在不敢恭維。臥一凹只消的分鐘就能完成的航程，它們硬是飛行了一個(gè)半小時(shí)。好歹英國(guó)皇家空軍已經(jīng)被逐出了這一區(qū)域，龐大的運(yùn)輸機(jī)羣平穩(wěn)地飛抵了希臘神話的核心之城。雅典。在這之前，先期空降的德國(guó)傘兵們已經(jīng)順利控制了雅典機(jī)場(chǎng)。跑道周圍堆積了不少還沒(méi)來(lái)得及運(yùn)往外圍防線的彈藥和急救物資，寬敞的主跑道以及出於軍事原因加設(shè)的副跑道均完好無(wú)損地落入了德軍。
飛機(jī)降落之後，羅根穿著一身質(zhì)樸的作戰(zhàn)軍服，只有那麼雙劍銀橡葉十字勳章讓迎面走來(lái)的德軍官兵們看得羨慕不已。沒(méi)怎麼費(fèi)工夫，羅根就找到了自己的老相識(shí)阿爾弗雷德施圖爾姆將軍。當(dāng)初組建模範(fàn)空降營(yíng)的時(shí)候，施圖爾姆正擔(dān)任第７傘兵師２團(tuán)的團(tuán)長(zhǎng)，雖說(shuō)一開(kāi)始他也不太樂(lè)意從自己損失不小的部隊(duì)抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的軍官和士兵，但在此後的合作中，他還是憑藉其傳統(tǒng)軍人應(yīng)有的正直和氣度贏得了這位後起之秀的尊敬。經(jīng)過(guò)了大半年的淬鍊，羅根早已掌握了和德軍同僚交談的訣竅，以擺脫那些無(wú)謂的寒暄而單刀直入地獲得關(guān)鍵信息。從施圖爾姆口中，他獲知了先前駐守雅典城外的英聯(lián)邦軍隊(duì)後衛(wèi)部隊(duì)已於一個(gè)小時(shí)前轍走。這對(duì)於兵力仍然處?kù)读觿?shì)的德軍空降部隊(duì)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息一佔(zhàn)領(lǐng)並守住希臘首都可是一件非常具有戰(zhàn)略意義的事情，雖然它的整個(gè)過(guò)程堪稱一筆風(fēng)險(xiǎn)極大的投資！
在通過(guò)無(wú)線電和陸軍指揮部聯(lián)絡(luò)之後，羅根亦得知德軍第的裝甲軍的先頭部隊(duì)已經(jīng)推進(jìn)到了距離雅典大約兇公里的艾里斯雷，雖然希臘軍隊(duì)既無(wú)心也無(wú)力阻擋這支精銳之師繼凹口甩姍旬書(shū)曬齊傘亍。可是經(jīng)討了一個(gè)上午的突奧爾格斯圖姆中將制爾井鋒不得不停下來(lái)補(bǔ)充燃料，考慮到希臘公路的實(shí)際狀況，這個(gè)過(guò)程恐怕要持續(xù)幾個(gè)小時(shí)。
與此同時(shí)，由迫特里希所指揮的黨衛(wèi)軍“元首警衛(wèi)旗隊(duì)”旅因爲(wèi)路程關(guān)係，其箭頭亦抵達(dá)了艾里斯雷附近。兩尖裝甲雄獅的齊頭並進(jìn)對(duì)於希臘中南部的公路系統(tǒng)以及德軍後勤供應(yīng)更是艱難的考驗(yàn)！
從地圖上看，從雅典到科林斯的狹長(zhǎng)區(qū)域是聯(lián)軍從希臘南部撤退的唯一陸上通道，集合各方面的情報(bào)，目前仍有４個(gè)師左右的聯(lián)軍尚在撤退途中，總兵力估計(jì)在３到４萬(wàn)人左右。若是讓他們細(xì)水長(zhǎng)流的消磨固守科斯林大橋的德國(guó)空降部隊(duì)，突破防禦只是遲早的事情。在這種情況下。炸橋能夠暫時(shí)遲滯聯(lián)軍撤退的腳步。但對(duì)於德軍後續(xù)部隊(duì)而言，這同樣意味著他們難以在殲滅運(yùn)河北岸的聯(lián)軍之後快速突進(jìn)到伯羅奔尼撒半島。在作出這個(gè)重要決定之前，羅根選擇了一個(gè)隆美爾式的辦法：親自到前線去看看！
一架雙發(fā)的６一。唾型戰(zhàn)鬥機(jī)應(yīng)召而來(lái)，飛行員剛剛將自己的座機(jī)降落在跑道上，便驚訝地看到一羣空降兵蜂擁而至，他們用卡車運(yùn)來(lái)大桶的航空汽油，並且用希臘人留下的簡(jiǎn)易手壓器給飛機(jī)加油，誹駕駛員兼後射機(jī)炮手被請(qǐng)出機(jī)艙，他的逃生降落傘包轉(zhuǎn)交到了一個(gè)穿著傘兵作戰(zhàn)服的將軍身上，並且很是茫然地向?qū)Ψ街v解了後射的雙聯(lián)裝力毫米機(jī)炮如何操作這樣的設(shè)計(jì)雖然有抄襲英軍無(wú)畏式戰(zhàn)鬥機(jī)之嫌，但在實(shí)戰(zhàn)中確實(shí)發(fā)揮了很大作用。笨拙的以。壞僅避免了被對(duì)方單發(fā)戰(zhàn)鬥機(jī)擊落的悲慘命運(yùn)，反而成了空中的漁夫：準(zhǔn)頭良好的射手能夠搶在英國(guó)戰(zhàn)鬥機(jī)開(kāi)火之前出其不意地將它們擊落！
加滿油之後，飛行員帶著自己的新搭檔重新升空，空中游獵的任務(wù)變成了低空偵察。憑藉超過(guò)助公里的最高時(shí)速，這架雙發(fā)戰(zhàn)鬥機(jī)只花費(fèi)了不到十分鐘就從雅典飛到了科林斯地峽。一路上，羅根目睹蜿蜒漫長(zhǎng)的公路上擠滿了撤退的聯(lián)軍車輛和士兵，而在南部靠海的幾座小型港口。白色的船隻正在德軍的不斷空襲下努力接走一批又一批的聯(lián)軍官兵。但它們的效率看起來(lái)很低。在斯圖卡的攻擊下，有一些甚至還沒(méi)重新獲得速度就被炸沉在淺灘，而在附近巡戈的炮艇和驅(qū)逐艦隻能幹
急！
看到主體完好無(wú)損的科林斯大橋。羅根既高興又忐忑。飛行員隨即來(lái)了個(gè)高度不足百米的低空飛行。大橋兩側(cè)陣地外圍那些屍體和車輛殘骸觸目驚心，但後面的聯(lián)軍士兵還在技放不倦地投入進(jìn)攻。飛行員本打算炫耀一下自己的對(duì)地攻擊技巧。但在敵人突然爆發(fā)的地面火力面前。他明智地選擇了爬升！
“飛到大橋南面去！”羅根透過(guò)機(jī)內(nèi)通訊器發(fā)出指示。
“沒(méi)問(wèn)題！”
飛行員輕鬆地?cái)[動(dòng)操縱桿，雙發(fā)戰(zhàn)鬥機(jī)旋即在空中急速轉(zhuǎn)向，令背對(duì)機(jī)頭而作的羅根一陣輕微的眩暈，加上充斥機(jī)艙的機(jī)油味道，多年未有的暈車感愈發(fā)強(qiáng)烈。可如今箭已離弦，他只好強(qiáng)忍著這種糟糕的感覺(jué)，睜大眼睛觀察著運(yùn)河以南的的面：在這個(gè)方向，聯(lián)軍雖然也在試圖奪取大橋，但是投入的兵力明顯要少得多。
飛機(jī)低空盤(pán)旋了一圈，又遭到了英軍地面防空炮火的驅(qū)逐，所幸飛行員很是老成地避開(kāi)了攻擊。這一次。羅根終於說(shuō)：“好了，用最快的速度返回雅典！”
飛行員朝後豎起自己的大拇指。只可惜當(dāng)飛機(jī)重新降落到雅典機(jī)場(chǎng)之後，後座的年輕將領(lǐng)拉開(kāi)機(jī)艙蓋就吐了起來(lái)第一次殺人與第一次目睹血流成河都沒(méi)有嘔吐的冷血之徒。這個(gè)時(shí)候竟全然不顧形象地吐了個(gè)痛快。
吐罷，這個(gè)手中握著大賭約的將軍不忘向旁邊的軍官下達(dá)命令：立即將坦克、裝甲車和在雅典所能蒐集到的汽車編組成一支快速部隊(duì)，追擊英國(guó)佬和希臘軍隊(duì)！
組織部隊(duì)行動(dòng)是每一位德國(guó)參謀軍官的必修課，從各條戰(zhàn)線上的表現(xiàn)來(lái)看，他們大都是品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。不到半個(gè)小時(shí)，在佛加滿汽油的空降坦克引領(lǐng)下，一支擁有慫餘輛各型汽車的奇怪車隊(duì)，搭載著千餘名德國(guó)空降兵駛出了雅典城區(qū)。
就數(shù)量對(duì)比來(lái)看，他們還不及撤退中的聯(lián)軍一個(gè)零頭，然而撤退者的心情本來(lái)就是誠(chéng)惶誠(chéng)恐的，他們哪裡知道守城有餘、進(jìn)攻不足的德國(guó)傘兵，竟然敢主動(dòng)出擊追尾而來(lái)。當(dāng)看到德軍坦克在公路上揚(yáng)起的灰塵之時(shí)，莫不以爲(wèi)是德軍大股裝甲部隊(duì)追來(lái)了，免不了一個(gè)個(gè)魂飛魄散！D