直接對(duì)批發(fā)商下手這一招，的確很有效果。
當(dāng)職業(yè)打假人對(duì)批發(fā)商下手以後，市面上小狗的假冒產(chǎn)品開始迅速的減少起來。
中間商顯然是商品流通中極爲(wèi)重要的一環(huán)，卡住了中間商，就等於同時(shí)卡住了上游的製造商和下游的零售商。
零售商從批發(fā)商那裡進(jìn)不到貨，小狗電器的假貨自然就不會(huì)出現(xiàn)在市場上。
批發(fā)商不從廠家那裡採購小狗電器的傢伙，廠家也不會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)。
更何況很多生產(chǎn)假冒僞劣的小作坊, 原本就是根據(jù)批發(fā)商的要求安排生產(chǎn)的，批發(fā)商要什麼種類的產(chǎn)品，小作坊就生產(chǎn)什麼種類的產(chǎn)品。
李衛(wèi)東找的這一羣職業(yè)打假人，都是二流子出身，平日裡坑蒙拐騙的事情做多了，哪有什麼道德標(biāo)準(zhǔn)可言！打假是所用的手段更是低劣的很。
但那些製假售假的商家，明知道是假冒僞劣還去做, 本身也談不上什麼道德, 這種人被職業(yè)打假人盯上，然後很敲一筆，也算是咎由自取。
李衛(wèi)東也知道，職業(yè)打假人這一行，還能逍遙快活十幾年，讓無數(shù)的製假販假者頭疼萬分。直到《民法典》出臺(tái)以後，職業(yè)打假人的好日子才正式結(jié)束。
職業(yè)打假人所要求的的假一賠三，主要依據(jù)就是《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，而《民法典》中將以牟利爲(wèi)目的的職業(yè)打假人，與正常的消費(fèi)者區(qū)分開。既然你不是消費(fèi)者了, 就不受《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》等法律的保護(hù)，也就沒有假一賠三。
因此後世很多職業(yè)打假人，都將目光轉(zhuǎn)向了食品或者藥品方面, 利用《食品安全法》這一類的法規(guī)進(jìn)行索賠。
……
富康農(nóng)機(jī)公司, 李衛(wèi)東騎著一輛電動(dòng)三輪車，在院子裡溜了一圈。
富康農(nóng)機(jī)成功的將電機(jī)安放在了三輪車上, 研發(fā)出了電動(dòng)三輪車。
李衛(wèi)東從三輪車上走下了，滿意的點(diǎn)了點(diǎn)頭, 開口說道：“這車還不錯(cuò)。”
旁邊的嶽安全則介紹道：“比起燒油的機(jī)動(dòng)三輪車，還是差了一些的。電機(jī)的動(dòng)力，還是不如內(nèi)燃機(jī)的。另外就是充電的問題，這電車充滿電要好幾個(gè)小時(shí)，油車的話一兩分鐘就能把油加滿。”
李衛(wèi)東則開口道：“電動(dòng)三輪車的性能，在短期內(nèi)還是比不上機(jī)動(dòng)三輪車的，想要幾噸幾噸的拉貨，電動(dòng)三輪車還得等幾年，不過這東西在城市，已經(jīng)夠用了。
咱們搞這個(gè)電動(dòng)三輪車，主要也是因爲(wèi)禁摩令的緣故，城市裡不讓跑機(jī)動(dòng)三輪車了，因此需要一個(gè)替代品。
現(xiàn)在的這個(gè)電動(dòng)三輪車，像是一般的小攤販出個(gè)攤，退休的老人接個(gè)孩子、買個(gè)菜，或者載客三輪拉上三四個(gè)客人，應(yīng)該是夠用了。
而且飯要一口口的吃，路要一步步的走，提升電動(dòng)三輪車的性能，也需要時(shí)間和積累, 沒必要一口氣吃個(gè)大胖子！我覺得咱們的電動(dòng)三輪車做到這個(gè)程度, 已經(jīng)可以上市了！”
“好的，我會(huì)盡快安排量產(chǎn)和產(chǎn)品上市。”嶽安全話音頓了頓，接著說道：“另外我在想，我們要不要順便也做一批電動(dòng)自行車？
雖然現(xiàn)如今電動(dòng)自行車的價(jià)格比較貴，跟踏板摩托差不多錢，而且性能還不如小摩托，我認(rèn)爲(wèi)電動(dòng)自行車的市場前景還是很大的。”
李衛(wèi)東思考片刻，開口說道：“可以，反正咱們已經(jīng)有了電機(jī)方面的技術(shù)，研發(fā)電動(dòng)自行車應(yīng)該不難。不過我認(rèn)爲(wèi)，我們研發(fā)方向，應(yīng)該向著踏板類的電動(dòng)車發(fā)展，而不是電動(dòng)自行車。”
“董事長，您的意思是，將電動(dòng)自行車做成踏板摩托那種樣子？”嶽安全開口問。
“恩，你想啊，消費(fèi)者爲(wèi)什麼要買電動(dòng)自行車？還不是爲(wèi)了省力！如果電動(dòng)自行車也要用腳蹬的話，那還不如直接買自行車了！”
李衛(wèi)東接著說道：“所以咱們乾脆就拋棄電動(dòng)自行車這個(gè)概念，就做純粹的電動(dòng)車，跟摩托車一樣，做成踏板式的。”
早期的電動(dòng)自行車，就是給自行車加一個(gè)電機(jī)，再加一塊電池，連個(gè)輪轂式的電機(jī)驅(qū)動(dòng)也沒有，用的還是自行車鏈條驅(qū)動(dòng)，實(shí)際上用的還是自行車的框架結(jié)構(gòu)。
由於受到技術(shù)的限制，當(dāng)時(shí)的電機(jī)性能一般，電池性能也一般，充電時(shí)間長不說，充滿電也跑不了多遠(yuǎn)的路，經(jīng)常走到一半就沒電了。
這時(shí)候兩個(gè)腳蹬子的作用就展現(xiàn)出來了，車沒電了，我可以瞪著走啊！
所以早期的電動(dòng)自行車，腳蹬子是標(biāo)配，當(dāng)時(shí)經(jīng)常能夠看到大街上有人用腳蹬一輛電動(dòng)車前行，就行因爲(wèi)沒電了。
別看這種腳蹬電動(dòng)車方方面面都很落後，在當(dāng)時(shí)的價(jià)格可不便宜，甚至要比一些輕型的踏板摩托貴。
而隨著技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)自行車逐漸的摩托化，變成了今天的電動(dòng)車，無數(shù)的外賣小哥都騎它。
那兩個(gè)腳蹬子雖然還有，但基本上跟擺設(shè)差不多，沒有人會(huì)去用它。那種踏板式的電動(dòng)車，寧願(yuàn)推著走，也比用腳蹬子舒服。
試駕完三輪車以後，李衛(wèi)東又來到了會(huì)議室，此時(shí)富康農(nóng)機(jī)的管理層和科研核心早已經(jīng)等候多時(shí)。
即將召開的，是公司未來發(fā)展戰(zhàn)略的會(huì)議，原因是因爲(wèi)農(nóng)業(yè)稅費(fèi)改革已經(jīng)全面鋪開了。
只聽李衛(wèi)東開口說道：“國家正在全面推行農(nóng)業(yè)稅費(fèi)的改革，這一點(diǎn)大家都知道，農(nóng)業(yè)稅費(fèi)的改革會(huì)減輕農(nóng)民的負(fù)擔(dān)，這對(duì)我們農(nóng)機(jī)企業(yè)來說，不僅僅是一次機(jī)遇，更是一場挑戰(zhàn)！
我國的農(nóng)業(yè)稅制，實(shí)際包括農(nóng)業(yè)稅、農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅和牧業(yè)稅這三種形式，今年在全國鋪開的農(nóng)業(yè)稅費(fèi)改革，主要就是取消取消鄉(xiāng)統(tǒng)籌、農(nóng)村教育集資等專門向農(nóng)民徵收的行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金、集資。
取消屠宰稅，取消統(tǒng)一規(guī)定的勞動(dòng)義務(wù)工；調(diào)整農(nóng)業(yè)稅和農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅政策；改革村提留徵收使用辦法。
根據(jù)中央的指示，明年開始會(huì)取消牧業(yè)稅，以及除菸葉外的農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅，並且擴(kuò)大取消農(nóng)業(yè)稅試點(diǎn)範(fàn)圍，對(duì)種糧農(nóng)戶實(shí)行直接補(bǔ)貼、對(duì)糧食主產(chǎn)區(qū)的農(nóng)戶實(shí)行良種補(bǔ)貼和對(duì)購買大型農(nóng)機(jī)具戶的農(nóng)戶給予補(bǔ)貼。
國家已經(jīng)要求，明年農(nóng)業(yè)稅佔(zhàn)各項(xiàng)稅收的比例，要降到1%，我估計(jì)到時(shí)候，國內(nèi)肯定會(huì)有部分的產(chǎn)糧主要省份會(huì)全部或部分免徵農(nóng)業(yè)稅，也有一些省份的農(nóng)業(yè)稅會(huì)降低，直到全國範(fàn)圍內(nèi)，完全取消農(nóng)業(yè)稅！
農(nóng)業(yè)稅的取消，會(huì)使得農(nóng)民的收入增加，農(nóng)民手裡面有了錢，必然會(huì)消費(fèi)更多的農(nóng)機(jī)，所以我認(rèn)爲(wèi)，未來幾年，我國的農(nóng)機(jī)銷量會(huì)有大幅度的提升，這種機(jī)遇我們可不能錯(cuò)過。”
提到農(nóng)業(yè)稅的取消，衆(zhòng)人臉上全都是一片喜色，這些年來農(nóng)機(jī)行業(yè)整體還是比較低迷的，前幾年的企業(yè)改制浪潮中，很多企業(yè)都看好農(nóng)機(jī)行業(yè)，因此農(nóng)機(jī)行業(yè)也出現(xiàn)了一波盲目的擴(kuò)張。
而之後幾年的市場競爭裡，農(nóng)機(jī)行業(yè)被淘汰掉了一大半，大型的農(nóng)機(jī)企業(yè)還好說，一些地方的小企業(yè)，免不了走向破產(chǎn)倒閉的道路。
富康農(nóng)機(jī)靠著棉花收割機(jī)的那幾筆大訂單，算是活的比較的滋潤，但由於整個(gè)行業(yè)都不景氣，所以企業(yè)自上到下，還是有一種憂患意識(shí)的。
如今得知農(nóng)業(yè)稅要取消，整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)也將迎來春天，衆(zhòng)人自然有一種熬出頭的感覺。
李衛(wèi)東則接著說道：“國家取消農(nóng)業(yè)稅，對(duì)於整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)來說，應(yīng)該算是一種利好。但咱們國家加入到WTO，對(duì)於農(nóng)機(jī)行業(yè)而言，就是喜憂參半了。
喜的是，加入到WTO以後，我們終於可以跟世界接軌，將產(chǎn)品賣到全世界各個(gè)國家；憂的是，國外先進(jìn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，也會(huì)進(jìn)入到咱們國家，搶佔(zhàn)咱們的市場。
就技術(shù)而言，別說是我們富康農(nóng)機(jī)，就算是國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，也比不上那些國際大品牌。而我們的優(yōu)勢則在於，低廉產(chǎn)品價(jià)格，以及本土的銷售和售後渠道。
但是國外大品牌也不是完全沒有手段，像是約翰迪爾、久保田、洋馬、紐荷蘭等國外農(nóng)機(jī)巨頭，要麼是來中國建廠，要麼是跟國內(nèi)的農(nóng)機(jī)企業(yè)合資。
這些國際農(nóng)機(jī)巨頭將生產(chǎn)線搬到中國，其生產(chǎn)成本必然會(huì)大幅度的降低，售後服務(wù)的效率也會(huì)更加的便捷，若是在跟國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)合資的話，連渠道都是現(xiàn)成的！
可以說，在接下來的幾年內(nèi)，我們所面臨的不僅僅是國內(nèi)的機(jī)遇，還有外資企業(yè)所帶來的壓力。這也是我今天召開這個(gè)會(huì)議的原因。
我希望今天的會(huì)議，可以制定一套未來發(fā)展戰(zhàn)略，更好的應(yīng)對(duì)國內(nèi)外的局勢，爲(wèi)今後幾年企業(yè)的發(fā)展指引方向。”
李衛(wèi)東說著，望向了嶽安全。嶽安全馬上會(huì)意，拿出一份文件，開口說道：“關(guān)於企業(yè)未來戰(zhàn)略發(fā)展方向，我們管理層也進(jìn)行過幾次討論，今天就向董事長彙報(bào)一下。”
嶽安全洋洋灑灑的彙報(bào)了大半天，主要內(nèi)容就是，穩(wěn)步發(fā)展國內(nèi)市場的時(shí)候，也要擴(kuò)張國外的市場，總的而言就是一條擴(kuò)張式的發(fā)展規(guī)劃。
對(duì)於這個(gè)發(fā)展規(guī)劃，李衛(wèi)東還是很滿意的，未來十幾年，是中國經(jīng)濟(jì)快速增長的時(shí)代，企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇之年。
這十幾年裡，國內(nèi)外的局勢對(duì)於企業(yè)發(fā)展都是一片的大好，除了股市之外，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的方方面面取得了大幅度的增長，企業(yè)也可以享受到發(fā)展的福利。
國際局勢方面，雖然國外反華勢力依舊是小動(dòng)作不斷，但是美國先是陷入到戰(zhàn)爭泥淖，然後有因爲(wèi)次貸危機(jī)搞的一塌糊塗，這也給了中國企業(yè)快速成長的空間。
未來十幾年，中國的主軸就是發(fā)展，而中國企業(yè)的方向就是擴(kuò)張！
若是錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)，等到中美貿(mào)易戰(zhàn)和科技戰(zhàn)打起來，中國企業(yè)再想進(jìn)行擴(kuò)張的話，難度要大幾十倍。
嶽安全彙報(bào)完畢之後，作爲(wèi)總工程師的倪貴林，又彙報(bào)了企業(yè)未來的研發(fā)方向。
富康農(nóng)機(jī)有兩大核心產(chǎn)品，一是農(nóng)用三輪車，二是棉花收割機(jī)。
燃油的農(nóng)用三輪車在技術(shù)方面，已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)瓶頸，內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，在性能上已經(jīng)很難有大幅度的提升。
而在載重方面，受到農(nóng)用三輪車體積的影響，也不可能有更大的提升。總不能再給農(nóng)用三輪車增加一個(gè)掛車吧！
所以農(nóng)用三輪車的技術(shù)，很難再進(jìn)行革命性的提升，只能在舒適性或者穩(wěn)定性上，進(jìn)行一些小規(guī)模的改進(jìn)，比如提高一下操控的便捷性，提升一下駕駛的舒適感等等。
既然內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)走到頭了，那麼電動(dòng)化是未來發(fā)展的方向，這也是研發(fā)目標(biāo)未來努力的方向。
至於棉花收割機(jī)，雖然富康農(nóng)機(jī)可以造出來，但比起美國的棉花收割機(jī)還是要落後不少的。
自從中國加入到WTO以後，美國的約翰迪爾已經(jīng)開始大舉進(jìn)入中國市場，這可是世界棉花收割機(jī)的第一巨頭，產(chǎn)品性能比富康農(nóng)機(jī)高的多，在中高端市場上，富康農(nóng)機(jī)連約翰迪爾的屁股都摸不到。
所以富康農(nóng)機(jī)也只能先穩(wěn)住低端棉花收割機(jī)的市場，逐步的加大研發(fā)力度，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，這樣才能擋得住約翰迪爾的攻勢。
除此之外，其他的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，富康農(nóng)機(jī)也是要繼續(xù)加大研發(fā)投入，力爭與國際接軌，這與才能夠拓展海外市場，把產(chǎn)品賣到外國。
倪貴林一邊彙報(bào)，李衛(wèi)東一邊記錄，等倪貴林彙報(bào)完畢後，李衛(wèi)東纔開口說道；“有關(guān)農(nóng)用三輪車和棉花收割機(jī)這部分，我沒有問題，但是其他的產(chǎn)品的研發(fā)方向，我是有疑惑的。
倪總工，我有一個(gè)問題，除去棉花收割機(jī)和農(nóng)用三輪車，就普通的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)而言，我們?cè)趪鴥?nèi)處於一個(gè)什麼樣的水平？”
“中等稍微偏上吧！”倪貴林接著說道：“我們這幾年的研發(fā)投入比較高，佔(zhàn)利潤比例的話，大概是其他大型農(nóng)機(jī)企業(yè)的二到三倍，所以技術(shù)進(jìn)步也比較明顯。
但不可否認(rèn)的是，我們的整體技術(shù)水平，比起國內(nèi)頂尖的農(nóng)機(jī)龍頭企業(yè)而言，還是有差距的，特別是核心技術(shù)方面，我們更是比較缺失。
像是東方紅、中聯(lián)、新農(nóng)等企業(yè)，前身都是老字號(hào)的國企，原本技術(shù)底子就好，而且還有國家扶持，他們有部分核心技術(shù)，可以達(dá)到世界先進(jìn)水平。
而我們則缺乏這種核心技術(shù)，我們所擁有的技術(shù)，是以常規(guī)技術(shù)爲(wèi)主，如果應(yīng)用到生產(chǎn)當(dāng)中，只能算是普通，而談不上精通。”
“也就是說，我們能做的產(chǎn)品，這些農(nóng)機(jī)龍頭也能做，而他們擁有核心技術(shù)的產(chǎn)品，我們卻做不了？”李衛(wèi)東開口問。
倪貴林點(diǎn)了點(diǎn)頭：“是這個(gè)樣子！”
“那我們跟世界的農(nóng)機(jī)龍頭企業(yè)相比，差距就更大了吧？”李衛(wèi)東接著問。
“實(shí)話實(shí)說，我們跟約翰迪爾、久保田、紐荷蘭這些國際巨頭，完全沒有可比性！”倪貴林開口道。
李衛(wèi)東深吸一口氣：“既然差距這的大，若是按照常規(guī)的發(fā)展方向，我們永遠(yuǎn)不可能追的上這些龍頭企業(yè)，更別說國際巨頭了。我們必須得換一個(gè)發(fā)展思路，纔有可能彎道超車！”