外國企業在中國的傲慢態度，由來已久。
一週過後，波音公司才收到消息，中國各大航空公司紛紛向銀河科技公司購買飛機。
保羅·卡萊爾後知後覺，眼見形勢不容樂觀，他現在終於急了。
隨後，他拿出手機，趕緊聯繫中國各大航空公司，表達波音公司的善意，他們的飛機終於願意降價了~
“靳經理，我是波音公司在中國的負責人保羅·卡萊爾，你之前不是想要購買波音747嗎？我們現在降價了，9500萬一架！什麼？你們不買了？”
“喂，劉總，你之前說，伱們東航準備採購一批波音飛機嗎？我們公司已經決定，願意降價賣給你們，9450萬一架，比原先你們購買的價格還便宜！什麼？你們不要了？！”
“……”
保羅·卡萊爾一連打了幾十個電話，對面都表示不願買波音飛機。
“完蛋了，我的職業生涯徹底毀了！”保羅·卡萊爾痛苦萬分，臉上佈滿恐慌之色，“中國已經成爲了波音最二大市場，甚至有可能發展爲第一大市場，如今自己卻搞砸了，把中國市場弄丟了，總部那邊一直會嚴懲自己！”
保羅·卡萊爾怎麼也沒想到，銀河科技公司竟然這麼早就推出了支線客機，據他打聽到的消息，這款名叫「銀河·青鸞98」的支線客機非常先進，甚至不輸於幹線飛機，有的航空公司甚至準備拿它當幹線飛機使用。此外，這款飛機，外觀漂亮，價格便宜，也難怪中國的航空公司都願意買它。
晚上，夜深人靜時，保羅·卡萊爾主動寫了一封辭職信，完了之後，又給公司寫了一封建議信，在信上，保羅·卡萊爾闡述了銀河科技公司對波音公司的威脅，並表示，一定要遏制銀河科技公司的發展，並且遊說歐美拒不發放頒適航證給銀河科技公司。
波音總部其實是默許保羅·卡萊爾在中國的行動，波音飛機漲價，公司才能賺的更多。
只是他們也沒想到，半路殺出個程咬金，壞了他們的好事。
……
國內媒體這個時候，終於傳出「銀河·青鸞98」支線客機的消息。
一時間，全民沸騰！
中國不僅實現了載人航天的飛天夢，如今還有自主研發的民航飛機，怎不令國人感到驕傲啊！
“咋一聽到我們中國有自己的民航飛機這個消息，我一開始感到不敢置信，不過隨後聽到是銀河科技公司開發的，我瞬間就相信了！看來，用不了多久，我們就能坐上自己國家開發的飛機了，真是令人期待啊！”
“我聽到消息會後，當時就激動萬分。多少年了，我們國家沒有自己的民航飛機，幾乎全部都要從國外採購，讓老外賺我們辛辛苦苦積攢起來的一點外匯。而今，我們終於有自己的民航飛機了，盼星星盼月亮，總算盼來了！銀河科技公司威武，不愧是中國的驕傲！！！”
“從今天起，我只坐我們自己的飛機，波音滾出中國！！！”
“給大家普及一點小知識，波音公司不止是客機巨頭，同時它還是一家有著軍工背景的企業，造戰鬥機、造轟炸機、造導彈，統統都是波音的拿手好戲！”
“臥槽，這麼說來，我以前坐飛機，我所花費的每一分錢，實際上都在爲美國的……做貢獻！”
“呃，可不是嘛，現在一想到這，就覺得鬱悶！還好咱們國家自己研發的飛機已經成功了，今後可用來取代波音飛機！”
“……”
隨著網絡輿論的宣傳，波音飛機在國內遭到了嚴重抵制。 航空公司考慮到這一點，減少了採購波音飛機的計劃。
當然了，銀河科技公司目前只開發出支線客機，所以國內的航空公司必須採購幹線飛機，不過也不是非波音不可。目前，歐洲空客A320系列飛機強勢崛起，正在快速蠶食波音飛機的市場。
國內的航空公司也愈發傾向於購買空客A320，畢竟歐洲那邊即便再強大，也是一盤散沙，中國縱橫捭闔，能夠拉攏到很多堅定的盟友。
當然了，最好是銀河科技公司能夠儘快開發出幹線客機，那麼國內航空公司就能買到物美價廉的飛機了，從而大大的降低企業成本，推出更多的廉價機票，增加上座率，進而實現盈利的目標。
……
5月25號，國內給「銀河·青鸞98」頒發了適航證。
同一時間，銀河科技公司還想美國和歐洲申請「銀河·青鸞98」的適航證。
但是直至現在，歐美都沒有給出什麼回覆。
美國和歐洲顯然是不想讓「銀河·青鸞98」賣到他們的市場，從而擠壓波音、空客的市場份額。
飛機制造業是一個國家的重要產業，對於國民經濟、就業、技術進步具有重要作用，因此主要大國均將飛機制造業作爲其戰略型支柱產業，並推出相應產業政策支持其發展。
趙燁本來就不報希望，歐美拒不發放適航證，早在他的預料當中。
雖然如此，但趙燁還是讓人去申請適航證，目的就是爲了讓大家看清楚對方的嘴臉。
果不其然，無數中國網民前腳還在網絡上慶祝「銀河·青鸞98」獲得了國內的適航證，幾天後聽到歐美拒不發放適航證，頓時一個個氣憤填膺，紛紛爲「銀河·青鸞98」打抱不平。
“「銀河·青鸞98」幾乎是支線客機裡面最先進的，爲什麼就拿不到歐美的適航證？你們告訴我爲什麼？這是在搞地方保護主義！這是嚴重的雙標！歐美要是這樣弄，那我們也不必客氣，同樣不給他們的飛機頒發適航證！”
“就是，誰怕誰啊！”
“……”
歐美根本不爲所動，飛機制造業如此重要，豈會因爲中國網民的幾句話而動搖自己的決定？
趙燁此時也不著急，雖然國際上，歐美因爲飛機制造業發達，在飛機檢查領域具有權威性，但是其他國家並不傻，「銀河·青鸞98」好不好用，安全不安全，日後自見分曉。
到時候，肯定會有很多國家願意採購「銀河·青鸞98」。
「銀河·青鸞98」雖然只是支線客機，但是對於一些小國家來說，基本能夠滿足國內任何城市之間飛行。
此外，中國還可以跟一些友好國家之間簽訂雙邊適航協議。想要限制中國民航飛機的崛起？不存在的！