第41章 黑鷹掉下來時，就只剩幾塊蒙皮了

“拆的這麼散，到時候要交還怎麼辦？”

陳易提出一個關(guān)鍵的問題。

雖然黑鷹是進入領(lǐng)空被擊落撿到。

但不出意外，對面的抗議跟交還的要求，現(xiàn)在也發(fā)過來了。

按照大國之間的一些潛規(guī)則。

除非要徹底撕破臉皮，否則這事情，經(jīng)過一番談判之後，黑鷹還是要歸還。

這個時間，短則三五月，長則一年半載。

對面無論如何都不會讓這架具有重大戰(zhàn)略意義的黑鷹，長時間的停留在外面，讓別人完全吃透黑鷹的技術(shù)。

大家能做的就是在歸還日期到來之前，儘可能調(diào)集科研人員。

研究吃透黑鷹蘊含的技術(shù)，同時在談判桌獲取更多的利益。

但現(xiàn)在黑鷹已經(jīng)被解剖成這樣，這還怎麼還.

“這簡單，黑鷹幾萬米高空墜毀入海，除了我們，誰也不知道黑鷹到底剩下多少碎片。”

張教授在旁邊笑著解釋：“咱們能及時趕過去，幫助友國撿回一些碎片零件，這已經(jīng)算不錯。

但也說不定，咱們過去的不及時，這黑鷹連發(fā)動機都丟了，沉進海底了。”

“對，引擎已經(jīng)“沉海”，他們說話好聽一點，咱們可以幫忙把發(fā)動機“撈”起來還回去。

說話不好聽，別說引擎，估計連黑鷹的機身主體都沉海了。

咱們過去的慢，海面就只剩下幾塊蒙皮.”

旁邊另幾位教授接上話，臉上全是你懂得的表情。

“.”

陳易被這種操作秀到了。

果然，論操作。

還得看專業(yè)人士。

他這種民間玩家明顯就差了許多。

聊了一會兒。

陳易過去一邊的機身主體，仔細查看機身的結(jié)構(gòu)設(shè)計，還有隱身設(shè)計。

小飛機和大飛機，雖然都是飛機，但兩者的結(jié)構(gòu)和設(shè)計卻存在很大的不同。

其中涉及的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，氣動佈局，包括加速機動時機身承受的負荷，引擎內(nèi)部壓縮噴射結(jié)構(gòu)等參數(shù)，都不是等比例放大這麼簡單。

而是有一些是等比例放大，一些是指數(shù)型放大，還有一些是形狀擴大了，氣動參數(shù)或者燃燒參數(shù)需要調(diào)整減小。

這些差異之複雜，不亞於對一架飛機進行整體性的重新設(shè)計。

“原來如此，大型飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計，因爲(wèi)迎風(fēng)面提升，除了機身的材料強度有了更高的要求，對氣動佈局的升力係數(shù)和阻力系數(shù)也有更高的需求。

另外，機身的共振，顫動，熱脹冷縮等也需要進行嚴格控制.”

陳易研究了幾十分鐘，心裡對大型超高速飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計，大概有了一個理念。

形象點比喻，這就像一塊小鐵片，哪怕加速到超音速，因爲(wèi)體積小結(jié)構(gòu)簡單，鐵皮並不會受到太大的影響。

但要是把鐵片換成鐵皮飛機，因爲(wèi)體積增加，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，各個部件承受到應(yīng)力和空氣阻力不一樣。

一旦超音速，頃刻間就要崩碎。

這一點跟太空重返地面失敗的火箭返回艙，整個返回艙只會崩碎成大大小小的碎片。

但崩碎之後的碎片，不會繼續(xù)崩碎更小的碎片一樣。

這就是因爲(wèi)體積和結(jié)構(gòu)不同，高速狀態(tài)承受的各種力也不同。

至於熱脹冷縮，共振，顫動等，這也同樣的道理。

陳易的無人機還不到2米大小，常溫的狀態(tài)跟超高音速摩擦產(chǎn)生的上千攝氏度高溫，機身的變化都不大。

但要是換成18米的大黑鷹，超高音速飛行時，整個機身會因爲(wèi)高溫，比地面常溫狀態(tài)，膨脹超過50釐米。

這些膨脹造成的間隙，機身變形等，不控制好就會導(dǎo)致整個機身在高速狀態(tài)之下崩碎。

“小陳，別忙著看機身啊。

看看這臺黑鷹的真正核心，三組合的超燃衝壓發(fā)動機。”

看到陳易一直盯著黑鷹的機身結(jié)構(gòu)在研究，張教授走了過來，拉著陳易過去另一邊拆卸下來的超燃衝壓發(fā)動機。

“這個有什麼好研究的，我不是給了更好的旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機嗎？”

陳易走過來，看著這被電池擊穿燃燒室側(cè)壁，小半塊區(qū)域因爲(wèi)燃燒室高溫熔融再凝固，完全報廢的超燃衝壓發(fā)動機。

他是對大型的飛行器，沒有設(shè)計經(jīng)驗。

哪怕掌握了氣動佈局和引擎製造，飛行器設(shè)計等知識，這也需要重新學(xué)習(xí)一下，重新研究。

但張教授這一羣人，一個個都是設(shè)計研究幾十年飛行器的大佬。

主導(dǎo)了華國從模仿到超越，從進口到出口的飛行器發(fā)展進程。

對各種大小的飛行器和引擎特性差不多瞭然於心，經(jīng)驗豐富的不行。

有了他提供的旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機的技術(shù)細則。

哪怕只是小型化的旋轉(zhuǎn)爆震引擎，相信轉(zhuǎn)換成大型飛行器使用的超級引擎並不難。

這種情況，還研究超燃衝壓幹嘛。

直接上旋轉(zhuǎn)爆震，一步到位豈不更妙？

“旋轉(zhuǎn)爆震引擎，這是火箭發(fā)動機的高級版。

雖然小陳你設(shè)計時增加了渦噴結(jié)構(gòu)，做成了渦噴+旋轉(zhuǎn)爆震的組合發(fā)動機。

但在卡門線附近的臨界空域，沒有衝壓性能和超燃衝壓。

引擎的性能、效率、以及適應(yīng)性，比這黑鷹的三組合超燃引擎還是差了很多。

現(xiàn)在空戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略，正逐步往高空化，超高速化，臨界空間化發(fā)展。

缺少超燃衝壓發(fā)動機，我們在未來將會很吃虧。”

張教授苦笑著解釋。

“這樣直接上太空戰(zhàn)機，佔據(jù)更高的空域不就行了。”陳易脫口回答。

但說完，心裡就意識到不對。

太空跟星球空間，存在一個明顯的壁障。

——大氣層。

想要從太空返回，必須精準(zhǔn)的控制速度和角度，否則就會被大氣層燒燬。

面對重返星球的大氣阻礙，你太空戰(zhàn)機再帥，除非上激光，變高達。

否則很難對大氣層內(nèi)的戰(zhàn)鬥飛機，造成什麼威脅。

意識到不對，陳易也開始認真起來：“這黑鷹的引擎是什麼組合？”

“渦噴+亞衝壓+超燃衝壓的三組合，具有三種引擎發(fā)動機的特性和優(yōu)點。”

“我瞅瞅。”

陳易走到比自己人還要高許多的黑鷹引擎面前，戴上防護口罩拿著手電筒鑽進裡面，認真地查看起來。

張教授和其他一羣專家和高工，全部人一起站在外面等待，神情期盼看著陳易在裡面忙碌。

知道陳易旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機是陳易設(shè)計，一個人造出來登月無人機，還有設(shè)計出大氣層內(nèi)的離子推進無人機。

他們都清楚，在飛行器設(shè)計和製造，引擎設(shè)計和製造等領(lǐng)域，陳易的造詣已經(jīng)不比他們低。

再加上，年輕人腦洞大，思維更活躍。

說不一定就看出黑鷹超燃引擎的奧秘，給出不一樣的啓發(fā)和見解。

陳易研究了一會兒，有些遺憾地走出來。

“損壞太嚴重了，看不出這款引擎實現(xiàn)三組合的關(guān)鍵點”

話還說完，全部人一下子失望了。

張教授拍了拍陳易的肩膀，安慰道：“沒事，科研這事情，一時間看不出來也不要緊。

這段時間，小陳你有空的話就留下來，按照特聘專家的待遇。

爭取在黑鷹歸還之前，咱們儘可能研究出更多的關(guān)鍵技術(shù)。”

“對，技術(shù)都不是一時半會就能突破，超燃衝壓這樣的技術(shù)，三年內(nèi)能實用化我就很開心了。”

“慢慢來，蓉飛這裡飯?zhí)没锸车奈兜啦诲e，咱們慢慢享受美食，慢慢研究。”

似乎生怕陳易有什麼心理負擔(dān)，其他一些專家高工也連忙接上話，笑著寬慰這事情急不來。

“等等，我話還沒說完。”

看著這羣明明心裡最難受，但卻在寬慰自己的人，陳易想了想：“黑鷹的這款引擎怎麼實現(xiàn)三組合超燃衝壓我不知道。

但對於渦噴+亞衝壓+超燃衝壓的三組合引擎，我倒是有一些可行性的想法。

機型足夠大的話，還可以再加上旋轉(zhuǎn)爆震結(jié)構(gòu)設(shè)計出四組合引擎，甚至再加上渦扇的五組合也沒問題。”

“什麼！？”

“這不是開玩笑？”

張教授等一羣人愣住了，神情不可思議地看著陳易。

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(本章完)