地面之上，釣魚裝備齊全，樣式繁多。
一個(gè)塑料瓶內(nèi)，裝著蘇鵬精心調(diào)製的餌料，源於老家的特殊配方，效果上佳，專屬私貨。
“閒聊？聊什麼。”
周海聽到這番話，看著不斷忙活的蘇鵬，笑了笑。
“隨便聊，關(guān)於這次新型艦載機(jī)改裝訓(xùn)練，你是怎麼想的，說實(shí)話，我還是第一次飛艦載機(jī)?！?
蘇鵬從裝備包內(nèi)取出所有物品後，將調(diào)試好的銀白色鈦合金釣竿遞向周海，腦海想起艦載機(jī)改裝訓(xùn)練的事情，直言道。
作爲(wèi)第88號(hào)絕密計(jì)劃參與成員，28歲即獲得自由空戰(zhàn)冠軍榮獲金頭盔的蘇鵬，實(shí)力無疑是頂尖的，一路飛行旅程同樣堪稱傳奇，擁有殲-10S，F(xiàn)-16A，殲-10B，殲-10D四款機(jī)型的準(zhǔn)駕資質(zhì)。
不過，新型艦載機(jī)改裝對他而言，同樣是第一次，從未接觸過。
“這還能怎麼想？”
周海接過做工精緻的鈦合金釣竿，撐開便攜式小板凳，一邊用餌料包裹尖銳鋒利的魚鉤，一邊笑道：“改裝新型艦載機(jī)從個(gè)人角度講，利大於弊，首先增加資歷，其次增加飛行經(jīng)驗(yàn)，還有，如果能熟練掌握晝夜起降和複雜氣象起降，會(huì)大大提升個(gè)人實(shí)力。當(dāng)然，不可否認(rèn)航母起降訓(xùn)練是所有飛行訓(xùn)練裡面難度最高的類型。”
資歷、飛行經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人實(shí)力，在參加艦載機(jī)改裝訓(xùn)練後，皆會(huì)有不同程度的提升，這是毋庸置疑的。
如果說陸基層次的起降飛行，危險(xiǎn)重重，時(shí)時(shí)刻刻被死亡威脅籠罩。
那麼，艦載機(jī)起降飛行由於難度極高，其危險(xiǎn)性堪稱真正意義上的刀尖起舞，極爲(wèi)危險(xiǎn)。
大概含義，就是不僅一次次調(diào)戲死神，與其擦肩而過，某種關(guān)鍵時(shí)刻，還能順手摸摸死神屁股。
“艦載機(jī)改裝訓(xùn)練啊，還是新型的，難度不是一般的高，真不知道我能不能成功降落。”蘇鵬彎腰整理著精製的餌料，將其盡數(shù)包裹鋒利而尖銳的魚鉤，處理完畢，隨即站起來，搖頭說道。
話語之中，有些忐忑。
不談起飛，只談艦載機(jī)降落，這個(gè)環(huán)節(jié)的難度極高，稍有不慎就是機(jī)毀人亡的慘烈事故。
難度高在什麼地方？
要知道，艦載機(jī)起降的核心平臺(tái)，是在海上一直處於移動(dòng)狀態(tài)的尖端戰(zhàn)爭兵器——航空母艦。
作爲(wèi)人類有史以來最複雜、最龐大和最強(qiáng)大的海上戰(zhàn)略武器，一個(gè)國家綜合國力和尖端軍事力量的象徵，航母想要發(fā)揮作戰(zhàn)效能，就必須保持移動(dòng)。
航母在移動(dòng)，艦載機(jī)同樣在移動(dòng)，動(dòng)對動(dòng)，無形之中，降落難度就高了不止一星半點(diǎn)。
動(dòng)對動(dòng)狀態(tài)，這只是降落過程的第一個(gè)難題而已。
其次，航母飛行甲板過短。
以科研試驗(yàn)和訓(xùn)練爲(wèi)主的遼寧號(hào)大型常規(guī)動(dòng)力航母爲(wèi)例子，飛行甲板長度只有區(qū)區(qū)300米，與長達(dá)三千米甚至更長的陸基起降跑道相比，完全不是一個(gè)等級。
由於降落距離短，且需要在雙方互相移動(dòng)的狀態(tài)之下降落，這意味著飛行員在降落之時(shí)，必須操控重達(dá)十?dāng)?shù)噸的艦載機(jī)保持加速飛行狀態(tài)，精準(zhǔn)飛入降落區(qū)域，於最佳時(shí)機(jī)降落，不能提前，也不能延後，其操作精度可謂精確到十米級別。
通常情況下，航母甲板會(huì)視環(huán)境和作戰(zhàn)情況給艦載機(jī)預(yù)留不同長度的降落區(qū)域，往往只有七八十米到一百多米左右。
操控高速飛行的艦載機(jī)，精準(zhǔn)降落在如此之短的降落區(qū)域內(nèi)，其難度可想而知。
簡單對比，擁有數(shù)千米長度的跑道，陸基降落可謂隨心所欲，想怎麼降就怎麼降，抵禦側(cè)風(fēng)和陣風(fēng)即可。
而除了降落長度有嚴(yán)格要求，艦載機(jī)的降落高度同樣有嚴(yán)格要求——既要保證艦載機(jī)尾鉤能勾上堪稱艦載機(jī)‘生命線’的阻攔索，同樣要預(yù)留復(fù)飛高度。
飛行員操控艦載機(jī)精準(zhǔn)進(jìn)入降落區(qū)域，並不意味著萬事無憂，這只是降落過程的第一道關(guān)卡而已，第二道關(guān)卡就是操控戰(zhàn)機(jī)精準(zhǔn)勾住阻攔索。
勾阻攔索，艦載機(jī)降落環(huán)節(jié)的核心關(guān)鍵，能否成功勾住，意味著能否成功降落，而勾阻攔索的難度之高，比大男人繡花針穿線還難。
如果降落之中，戰(zhàn)機(jī)尾鉤未能在第一時(shí)間成功鉤上阻攔鎖，則意味著降落失敗，必須立即加速，執(zhí)行復(fù)飛，避免出現(xiàn)慘烈的飛行事故。
而這一切，只是艦載機(jī)起降難度的冰山一角。
艦載機(jī)飛行員，可謂是精英中的精英，尖刀中的尖刀，就目前爲(wèi)止，全國也就三四十名艦載機(jī)飛行員具備艦載機(jī)準(zhǔn)駕資質(zhì)和航母起降資格。
“蘇隊(duì)，給你個(gè)心靈雞湯，肯定能降落，順利完成改裝訓(xùn)練，也許我們是第一批空軍艦載機(jī)飛行員。”周海滿臉笑意，手握掛著餌料的釣竿，給蘇鵬一碗簡陋到極致的心靈雞湯。
降落是肯定能降落的，周海對此充滿信心，毫不擔(dān)憂。
只需一個(gè)月後前往青城航母基地報(bào)到，掌握艦載機(jī)降落的核心資料和培訓(xùn)過程，周海敢保證自己能降落。
而實(shí)力頂尖的蘇鵬，相信應(yīng)該也沒有問題。
事實(shí)上，周海更關(guān)心空軍艦載機(jī)飛行員這個(gè)身份，有些好玩，有些有趣，有些想笑。
一般而言，艦載機(jī)飛行員的身份，默認(rèn)海航，而非空軍。
如果不是遇到林劍，參與‘蛻變’第88號(hào)絕密計(jì)劃，周海怎麼也不敢相信，自己有朝一日能駕駛艦載機(jī)翱翔於天際。
“借你吉言，希望如此，艦載機(jī)降落方式和陸基降落不同，一個(gè)加速，一個(gè)減速，這個(gè)需要改變飛行習(xí)慣，不能適應(yīng)的話，只有被淘汰?！碧K鵬笑了笑，一針見血指出空軍飛行員改裝的難度，周海這傢伙總算沒說什麼氣人的話：“鯉魚窩在前面25米?！?
周海點(diǎn)頭，輕輕甩動(dòng)釣竿。
下一秒，猶如飯糰般散發(fā)異樣氣息的餌料，於半空之中劃出一條優(yōu)美的弧線，跨越二十多米的距離，落入蘇鵬所指的水面區(qū)域，白色水花濺起，水波盪漾，一道又一道波紋四處擴(kuò)散。
“咚！”
清脆而短暫的響聲傳出。
“蘇隊(duì)，你說完成艦載機(jī)改裝和陸基模擬起降訓(xùn)練後，我們會(huì)不會(huì)到遼寧號(hào)實(shí)際降落？”周海一邊說，一邊調(diào)整魚線鬆緊度，待其核實(shí)，隨即將鈦合金釣竿放入U(xiǎn)形金屬支架內(nèi)。
艦載機(jī)改裝訓(xùn)練和陸基模擬起降訓(xùn)練，是兩個(gè)不同的概念和訓(xùn)練任務(wù)。
在完成這兩個(gè)任務(wù)之後，周海很好奇，會(huì)不會(huì)上貨真價(jià)實(shí)的遼寧號(hào)航母體驗(yàn)起降感覺。
蘇鵬點(diǎn)了點(diǎn)頭，面色鄭重，言語肯定且沉穩(wěn)：“會(huì)，這次任務(wù)的完成標(biāo)準(zhǔn)是獲取艦載機(jī)準(zhǔn)駕資質(zhì)和航母起降資格，必然要上航母。”
上航母，這是完成訓(xùn)練任務(wù)的基礎(chǔ)，不上可沒辦法拿到空軍和海航正式承認(rèn)的準(zhǔn)駕資質(zhì)及起降資格。
“遼寧號(hào)啊，很期待，希望我們的航母能給我一個(gè)驚喜。”周海雙眼浮現(xiàn)一抹期待之色，輕聲說道。
蘇鵬笑了笑：“小子，我們不僅只有遼寧號(hào)?！?
“嗯，蘇隊(duì)，你是說？”周海聽聞，怔了一下，突然意識(shí)到什麼，腦海之中浮現(xiàn)另外一艘國產(chǎn)自主研製的航空母艦身影。
蘇鵬說道：“這個(gè)不確定，但上遼寧號(hào)是板上釘釘?shù)模?