“我們已經(jīng)進行了數(shù)百架次的試驗，飛控系統(tǒng)完全正常。”聽到姆哈馬德的問話，旁邊的一名華夏的技術(shù)人員說道，高大的個子，鼻樑上架著一副眼鏡，神情平靜，正是得知巴基斯坦這邊要試飛，所以從華夏特地趕過來的飛控的設(shè)計師，楊偉。

雖然這是山寨雄貓，並不是所有的技術(shù)都是照搬的，也進行了改進，重點就是數(shù)字電傳！

多餘度數(shù)字電傳，會賦予戰(zhàn)機更強大的操控性能，這已經(jīng)是三代機的標配，華夏爲了研製自己的十號機，也在進行數(shù)字電傳的技術(shù)攻關(guān)，同時，同步地爲巴基斯坦的山寨雄貓進行配套。

巴基斯坦提供了一架雄貓戰(zhàn)機，讓華夏方面改裝了數(shù)字電傳，進行各種實驗，在華夏的試飛，就進行了數(shù)百架次，飛控軟件數(shù)次優(yōu)化，已經(jīng)完全地成熟了。

同時，爲巴基斯坦改裝數(shù)字電傳，對十號工程的研製也是一個促進作用，在十號工程的戰(zhàn)機還沒有首飛的時候，他們就可以把爲數(shù)字電傳製造的硬件進行測試了。

現(xiàn)在，聽到姆哈馬德問起飛控系統(tǒng)，一旁的楊偉立刻就做出了表態(tài)，完全沒問題！他非常有信心。

“只要飛控有信心，我們這架戰(zhàn)機，就肯定會順利飛行！”姆哈馬德說道。

卡馬爾和自己的雷達操作官進入了座艙，坐在了彈射座椅上，地勤上來，幫助檢查座艙蓋是否已經(jīng)鎖定，然後，搬開了梯子。

雖然說是完全自己製造的，其實，某些部件還是進口。比如這彈射座椅，需要保證在各種狀況下都能夠成功彈射，巴基斯坦並沒有製造彈射座椅的任何經(jīng)驗，所以這座椅依舊是從美國進口的，而各種電子系統(tǒng)的一些芯片，在巴基斯坦無法自產(chǎn)的時候。暫時從西方進口。至於結(jié)構(gòu)堅固的起落架的材質(zhì)，本來也是個大問題，但是現(xiàn)在巴基斯坦有了高強度鋼材，用來製造起落架完全沒問題。

當耳機裡傳來了塔臺的命令的時候，卡馬爾依次打開了兩臺發(fā)動機，f110發(fā)動機的尾焰完全正常，接到了地面人員的確認，卡馬爾鬆開剎車，戰(zhàn)機開始向著前方飛快地滑跑。

本來。要是一架全新的戰(zhàn)機，初期的試驗，是地面滑跑試驗，速度逐漸加快，直至最終到達起飛速度，這是驗證飛機的結(jié)構(gòu)是否合理，驗證氣動佈局是否能夠把飛機拉起來，等等。

而現(xiàn)在。這架雄貓是完全山寨已有的戰(zhàn)機，氣動佈局是完全沒有問題的。所以，不用擔心結(jié)構(gòu)的問題，第一次試驗，就會飛起來。

跟以前駕駛的戰(zhàn)機一樣，卡馬爾操作戰(zhàn)機，逐漸加速。看著地平線兩邊飛快地後退，跟著，輕輕地拉起了操作桿。

以前的雄貓戰(zhàn)機，都是液壓的，只是美國人的助力系統(tǒng)設(shè)計得非常優(yōu)秀。讓戰(zhàn)機的操作很輕鬆，不如米格-29那般的沉重，而現(xiàn)在，飛控已經(jīng)變成了電傳，手裡的操作桿，控制的只是電信號而已，就更加輕鬆了。

前面的起落架，輕輕地擡了起來，跟著，後面的起落架，也跟著離開了地面，整個戰(zhàn)機，彷彿一隻巨大的雄鷹，向天空中飛去。

飛起來了！飛起來了！現(xiàn)場中，很多技術(shù)人員歡呼了起來。

雖然只是仿製，也已經(jīng)是巴基斯坦一個巨大的進步了，這畢竟是巴基斯坦自己製造的一架雄貓戰(zhàn)機！

後世，比如華夏引進蘇-27，那是引進了全套的生產(chǎn)線，然後自己生產(chǎn)，而現(xiàn)在，美國是絕對不會出口雄貓的生產(chǎn)線給巴基斯坦的，更沒有製造的技術(shù)資料，這架戰(zhàn)機，完全是巴基斯坦自己生產(chǎn)出來的！這是一個長足的進步！

爲了這個進步，巴基斯坦做了很多的工作，除了跟華夏的技術(shù)人員，一起逆向測繪雄貓之外，還遠赴外國，進行了多次合作。

在瑞典人研製鷹獅，南非人研製雕刻匠的過程中，巴基斯坦的技術(shù)人員都參與了進來，獲得了很多的寶貴的經(jīng)驗，這些經(jīng)驗，在逆向測繪雄貓的過程中，起到了很大的作用。

戰(zhàn)機生產(chǎn)，雖然叫做生產(chǎn)線，但是其實很多部件，都是技術(shù)工人們手工安裝的，每一個零件怎麼安裝，怎麼佈置，都有很大的講究，巴基斯坦以前在大修雄貓的時候，學(xué)到了很多的經(jīng)驗，現(xiàn)在，所有的經(jīng)驗加在一起，厚積薄發(fā)，終於有了現(xiàn)在的成就。

這架逆向出來的雄貓，經(jīng)過各種項目試飛，完全合格之後，巴基斯坦自己就將進入低速的生產(chǎn)階段，年產(chǎn)量也就在四五架左右。

現(xiàn)在，看著己方製造的雄貓飛上了天空，姆哈馬德也是心有感觸。

沒有制空權(quán)，就沒有一切！雄貓戰(zhàn)機是一種優(yōu)秀的戰(zhàn)鬥機，自己從當初購買雄貓的時候，就是爲了能夠自行生產(chǎn)的。

而現(xiàn)在，費盡心思地獲得發(fā)動機的生產(chǎn)技術(shù)，絞盡腦汁地攻克雷達等技術(shù)難關(guān)，就是爲了現(xiàn)在！

“品質(zhì)一流！”空中的卡馬爾，也是萬分高興，壓抑著激動的心情，卡馬爾在無線電裡面彙報道。

當初剛剛引進雄貓的時候，因爲tf30發(fā)動機的缺陷，雄貓戰(zhàn)機還得小心翼翼地伺候著，而現(xiàn)在，使用了f110發(fā)動機，同時改裝了電傳，這架戰(zhàn)機，反應(yīng)更加靈敏了！輕輕地一推操作桿，戰(zhàn)機就開始向著自己需要的方向飛行！

“我們技術(shù)人員，接下來的計劃有哪些？”一邊看著天空中的戰(zhàn)機，由於是第一次試飛，三轉(zhuǎn)彎就會降落，姆哈馬德一邊向旁邊的負責人問道。

“這架戰(zhàn)機，完全是按照海軍艦載機的要求設(shè)計的，很多方面都是加重設(shè)計，我們計劃一部分裝備空軍的戰(zhàn)機，結(jié)構(gòu)上可以進行減重。”負責人說道。

海軍的艦載機，爲了適應(yīng)彈射起飛的巨大過載和降落時候的野蠻碰撞，很多部件都需要加強，比如主要的起落架，機體結(jié)構(gòu)等等，以及適應(yīng)海上鹽分的腐蝕而額外採取的措施，導(dǎo)致了艦載機的重量，要比完全一樣的空軍戰(zhàn)機要更重。如果再加上機翼摺疊，那更需要增加額外的重量。

比如，美製的f/a-18，爲了在航母上起降，增加重量1340千克，而使用蘇-27改進來的蘇-33，比原型機增重了百分之十一，是一噸半多的重量，所以，在相同的發(fā)動機的情況下，艦載機的性能要比陸基戰(zhàn)鬥機低。

雄貓戰(zhàn)機本身就是艦載機，巴基斯坦引進的這些，都是包含著著艦鉤，隨時都能上艦的戰(zhàn)機，而巴基斯坦現(xiàn)在自己生產(chǎn)了，可不僅僅是供給海軍使用，空軍也要使用。

空軍使用的戰(zhàn)機，自然不需要那些額外的重量，起落架不需要強化，著艦鉤不需要有，機體按照陸基的設(shè)計就行，這樣的話，至少可以讓空軍用的雄貓減輕一噸的重量！

姆哈馬德點點頭：“這個思路不錯，不過，一定要按科學(xué)規(guī)律辦事，不能過度地爲了減重而減重。”

如果非得一個勁地減重，結(jié)果減成了蘇-27的軟骨病，那可就麻煩了，畢竟，巴基斯坦這款戰(zhàn)機是仿製的，很多原始的技術(shù)資料沒有，也不知道當初的設(shè)計思路，這是逆向山寨的最大的缺點，想要徹底掌握這款戰(zhàn)機的技術(shù)，怕是還任重道遠。

“是的，我們現(xiàn)在的第一架飛機的靜力試驗，就是在驗證機體各部分的承受能力。”負責人說道：“我們一定按科學(xué)規(guī)律辦事，打造出我們空軍需要的強大的戰(zhàn)機來。”

空軍和海軍，各用各的，空軍的戰(zhàn)機，將會有更好的性能！這是巴基斯坦的航空公司的最近幾年的目標。

“等到我們的生產(chǎn)正式步入正軌之後，我們就會跟華夏方面進一步合作，研製我們的中期改進型，重點就是隱身能力的改進。”負責人繼續(xù)說道：“我們的隱身塗層，已經(jīng)取得了突破性的進展，尤其是開發(fā)了新的工藝，方便塗層的加工。”

隱身塗層！那是當初視察美國人的隱身戰(zhàn)機的時候，用指甲帶回來的，雖然就那麼一點點，也足夠技術(shù)人員的研究了，研究隱身塗層的成分是一方面，將隱身塗層實用化是另外一方面，這涉及到了具體的工藝！

能夠這麼快將隱身塗層技術(shù)取得進展，姆哈馬德也是非常高興，巴基斯坦未來的戰(zhàn)機，姆哈馬德已經(jīng)選定，就是可變後掠翼的隱身飛機！

可變後掠翼絕對沒有過時！它賦予的戰(zhàn)機在各種狀態(tài)下都有最佳的氣動性能，簡直就是全能的戰(zhàn)機！而隱身戰(zhàn)機，一方面是機體的設(shè)計，另一方面就是隱身塗層了。

“糟糕，穩(wěn)住！”就在這時，一旁的楊偉突然大聲喊道，向著旁邊的無線電跑去。

所有人的目光聚集在了天上，看到了那架正在準備降落的雄貓，似乎有些搖擺不定的樣子。

怎麼回事？姆哈馬德頓時也擔心起來，畢竟，這巴基斯坦自己製造的第一架飛機要是摔了，對以後的戰(zhàn)機研製，會帶來消極的影響！(未完待續(xù)。。)