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第421章 隱身飛機(jī)

“咱們的這模型,行嗎?”看著這名美國人離開,坐在後面的椅子上的人,來自巴基斯坦的航空工業(yè)公司的技術(shù)人員阿莫德,向自己身邊的工程師希爾斯問道。

他們來自巴基斯坦航空工業(yè)公司,現(xiàn)在,巴基斯坦的航空工業(yè)纔剛剛起步,以前的時(shí)候,就是個(gè)殲六的大修廠而已,現(xiàn)在,能夠維修F100發(fā)動(dòng)機(jī),能夠維修雄貓戰(zhàn)機(jī),A-7戰(zhàn)機(jī),就已經(jīng)是他們的極限了,雖然他們也在跟其他國家一起合作,比如跟瑞典的技術(shù)人員一起研製鷹獅,跟南非的人員一起研製雕刻匠,跟華夏的人員一起研製新的戰(zhàn)機(jī),但是更多的,都是在觀摩學(xué)習(xí)的階段,巴基斯坦自己的航空工業(yè),暫時(shí)還無法承擔(dān)起設(shè)計(jì)一架飛機(jī)的重任來。

在這種時(shí)候,巴基斯坦航空工業(yè)帶來了一架模型,在範(fàn)堡羅航展上,根本就不引人注意,而這架模型,也不是他們真正研究的,而是姆哈馬德總統(tǒng)授意下,他們花了幾天的時(shí)間做出來的。

姆哈馬德總統(tǒng)將這架模型的優(yōu)點(diǎn),完全地給他們進(jìn)行了講解,讓他們有一種錯(cuò)覺,姆哈馬德總統(tǒng)纔是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛機(jī)設(shè)計(jì)師,而且,還非常具有開創(chuàng)精神,其中的好多說法,他們是根本就沒有聽說過的。現(xiàn)在,帶著這個(gè)模型來,他們就是要把己方的這種設(shè)計(jì),帶給全世界,暫時(shí),好像沒有人感興趣。

半天了,除了有個(gè)記者來這裡拍了一張照片之外,根本就沒有人過來。

看來,這次是要無功而返了。

整個(gè)上午,就這樣過去了,當(dāng)在展覽臺(tái)的旁邊。平靜地吃自己帶來的午餐的時(shí)候,突然,一大羣的人,就圍了上來。

這些人都是美國人,他們的眼睛中,簡(jiǎn)直是冒著熾熱的火苗,看著己方的那個(gè)模型,就跟望見了情人一樣。

“你們這架模型,是怎麼來的?”領(lǐng)頭的一個(gè)。看年齡已經(jīng)五十多歲了,應(yīng)該是個(gè)資深的技術(shù)人員,對(duì)方的話語中,帶著一絲顫抖,說話都不利索了。

好了,終於有人上鉤了!看著這些來的美國人,希爾斯說道:“這是我們自己設(shè)計(jì)的。”

自己設(shè)計(jì)的?對(duì)面的美國人說道:“你們是怎麼設(shè)計(jì)出這種飛行器來的,它的設(shè)計(jì)思想是什麼?”

“隱身性能,現(xiàn)在,雷達(dá)已經(jīng)成爲(wèi)了重要的探測(cè)飛機(jī)的手段,我們這款戰(zhàn)機(jī)。就是要在雷達(dá)前面隱身,這樣,讓對(duì)方無法探測(cè)到我們。我們預(yù)計(jì),自己的這種隱身手段,可以讓像B-52這麼大小的轟炸機(jī),雷達(dá)反射面積跟一個(gè)乒乓球差不多大小。”希爾斯繼續(xù)說道。

對(duì)方睜大了眼睛,似乎不相信希爾斯說的話一樣。

“你們是怎麼做到的?”對(duì)方問道。

“我們有自己專門的電磁實(shí)驗(yàn)室,在實(shí)驗(yàn)室中,我們?cè)O(shè)計(jì)各種形狀,來檢測(cè)對(duì)雷達(dá)波的反射。我們這種飛機(jī),不管對(duì)方的雷達(dá)波從什麼方向射過來,總能夠反射到別的方向上去,回不到原來的雷達(dá)接收機(jī)中去,除了反射,更重要的是吸收,我們已經(jīng)開發(fā)出了一種特殊的塗層,這種塗層。可以吸收微波波段的雷達(dá)波,反射加吸收,可以大幅度地減小被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的概率,提高我們的隱身性能。我們還採用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),來幫助我們確定更合適的形狀。”

隱身性能!在這個(gè)時(shí)代。隱身性還是美國軍方自己的一個(gè)爲(wèi)後續(xù)戰(zhàn)鬥機(jī)制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在全球。更沒有推廣開,沒有什麼市場(chǎng),大多數(shù)的飛機(jī)設(shè)計(jì)人員,都認(rèn)爲(wèi)這是個(gè)科幻小說中才有的東西。

只有美國,知道隱身性能對(duì)未來空戰(zhàn)的影響,不遺餘力地開發(fā)出了各種隱身飛機(jī),而現(xiàn)在,第一種的隱身攻擊機(jī),F(xiàn)-117,已經(jīng)進(jìn)入美國現(xiàn)役了。

美國人在七十年代,就開始研究這些技術(shù),八十年代初期,第一種隱身的產(chǎn)物,F(xiàn)-117在洛克希德公司的臭鼬工廠裡定型,裝備了美國空軍,一直處於極度的保密狀態(tài),它甚至不會(huì)在白天飛行,每次飛行都是在夜間,連飛行員的訓(xùn)練也是在夜間進(jìn)行,保密級(jí)別最高,一直到88年的時(shí)候,美國才公開了F-117的照片。

現(xiàn)在,全世界除了美國,沒有人知道隱身飛機(jī)的存在,更沒有人能夠設(shè)計(jì)出隱身飛機(jī)來,他們根本就無法在頭腦中擺脫固有的形象。

而現(xiàn)在,巴基斯坦的技術(shù)人員,居然造出了一個(gè)隱身飛機(jī)的模型,而且,這種隱身飛機(jī)的模型,跟諾斯羅普公司的先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī),也就是後世的B-2,外形是非常相似的,甚至說,簡(jiǎn)直比他們的飛機(jī)還要更完美!

諾斯羅普公司的這種飛機(jī),也已經(jīng)設(shè)計(jì)經(jīng)歷了十個(gè)年頭,最初的時(shí)候就是飛翼佈局,但是有垂尾,直至後來,才改進(jìn)到?jīng)]有垂尾,更加可以減少雷達(dá)反射面積。

開始的時(shí)候,飛翼的尾部就是一個(gè)尖的三角形,後來才變成了W型,這是多次計(jì)算的結(jié)果。

而現(xiàn)在,對(duì)方的這個(gè)模型,就是一個(gè)大飛翼,尾部是W型的構(gòu)造,中部是乘員艙,設(shè)備艙,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道在上方。

看到了對(duì)方的模型,怎麼能不讓美國的技術(shù)人員感興趣?這次前來的這些人,正是諾斯羅普公司的副總裁弗萊德帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),他來這裡,主要是向全世界推銷公司的F-20戰(zhàn)機(jī),這種戰(zhàn)機(jī)是公司自籌資金研製的,原本打算代替F-5戰(zhàn)機(jī),可惜,碰了一鼻子灰,沒有一個(gè)國家願(yuàn)意裝備。

不料,在這裡居然看到了這樣一種戰(zhàn)機(jī),跟己方研製的隱身飛機(jī)不謀而合!

是對(duì)方剽竊的嗎?絕對(duì)不可能!諾斯羅普公司研製的戰(zhàn)機(jī),是最機(jī)密的項(xiàng)目,爲(wèi)了這個(gè)項(xiàng)目,諾斯羅普公司買下了洛杉磯郊區(qū)的畢柯萊佛拉地區(qū)福特汽車公司的一座閒置的廠房,專門用來研製這款隱身轟炸機(jī),這個(gè)廠房,沒有一個(gè)窗戶,這個(gè)基地處於軍隊(duì)與保安人員的24小時(shí)監(jiān)視之下,僅僅這些防止泄密的保衛(wèi)措施,就支出了20億美元。這裡的計(jì)算機(jī)的房間,都採用金屬板包圍起來,防止電磁輻射。關(guān)鍵崗位上的工人甚至要經(jīng)過測(cè)謊器的測(cè)試。

就拿弗萊德本人來說,幾年前,被批準(zhǔn)參加這種戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃之前,他的加拿大籍夫人居然需要改變國籍,變成美國公民。哪怕是在國會(huì)中,也只有8名議員知道此事。

這種飛機(jī),絕對(duì)不可能泄露,而諾斯羅普公司經(jīng)過了多年的研製,摸索,才最終確定了現(xiàn)在的外形,跟眼前的隱身飛機(jī)的外形居然一樣,這怎麼能不讓弗萊德驚訝。

這應(yīng)該是對(duì)方獨(dú)立研究出來的,建立電磁實(shí)驗(yàn)室,設(shè)計(jì)這種飛機(jī),應(yīng)用隱身塗層,還有利用電子計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),這些都是諾斯羅普公司進(jìn)行的過程。

真沒有想到,巴基斯坦的航空工業(yè),居然發(fā)展得這麼快!雖然他們的很多方面還很落後,比如最重要的發(fā)動(dòng)機(jī),他們不能自產(chǎn),但是,他們?nèi)绻ù罅庠谀骋环矫娴臅r(shí)候,獲得突破還是有可能的,比如現(xiàn)在的隱身設(shè)計(jì)!在沒有其他國家重視隱身性能的現(xiàn)在,他們居然就已經(jīng)取得了這樣的進(jìn)展!

弗萊德還隱隱地有一種失落感,現(xiàn)在,己方的隱身轟炸機(jī),依舊是保密的項(xiàng)目,等許多年過去之後,項(xiàng)目解密,外界以看,還以爲(wèi)己方公司,是抄襲巴基斯坦的設(shè)計(jì)的呢,畢竟,外形是人家先公佈出來的。

“那你們?cè)觞N解決飛機(jī)的控制問題,比如,沒有了垂直尾翼,如何轉(zhuǎn)向?”弗萊德繼續(xù)問道。

“我們這後面,各設(shè)計(jì)著四片減速板方向舵,兩片疊放在一起,前面有轉(zhuǎn)軸,可以上下展開,當(dāng)左邊的全部展開時(shí),就相當(dāng)於是左舵,依次類推,當(dāng)只展下面的時(shí)候,就是壓操作桿。”希爾斯說道:“必須使用電傳操作才能夠控制,機(jī)動(dòng)性不會(huì)很高,我們的這款戰(zhàn)機(jī),只是轟炸機(jī),同時(shí),我們還有另外一個(gè)方案,改進(jìn)我們的雄貓戰(zhàn)機(jī),讓雄貓戰(zhàn)機(jī)擁有強(qiáng)大的隱身性能。”

希爾斯說的這個(gè),是困擾了諾斯羅普公司很久的一個(gè)問題,沒有了尾翼,怎麼控制戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)向,當(dāng)弗萊德加入團(tuán)隊(duì)的時(shí)候,這個(gè)減速板方向舵的主張,還是他提出來的,現(xiàn)在,對(duì)方居然很輕鬆地就說出來了!

他們顯然已經(jīng)將所有的問題都考慮妥當(dāng)了,只是,由於巴基斯坦的技術(shù)有限,他們最多隻能是停留在設(shè)計(jì)圖紙上,真正地製造出來,談何容易!

“你們的這些設(shè)計(jì),可以與我們共享嗎?”弗萊德說道:“我是諾斯羅普公司副總裁弗萊德,我對(duì)你們的設(shè)計(jì),非常感興趣。”

雙方殊途同歸,最後設(shè)計(jì)出來了類似的飛行器,證明巴基斯坦的這家航空公司還有幾把刷子,弗萊德發(fā)出了誠摯的邀請(qǐng)。(未 完待續(xù) ~^~)

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