爲(wèi)了迫使日`本在談判桌上接受中方代表團(tuán)提出的要求，陳敬雲(yún)已經(jīng)是決定採取下一步的軍事行動，在國家軍事委員會的擴(kuò)大會議上，海軍的程璧光上將提出了登陸琉球的作戰(zhàn)構(gòu)想，而這個想法在海軍方面能夠保證琉球海域制海權(quán)的情況下，也是得到了陸軍的支持。
對於陸軍來說，只要海軍能夠把部隊運輸過來並能夠在後續(xù)作戰(zhàn)中保障補(bǔ)給運輸，那麼陸軍就有把握拿下琉球。
既然海軍和陸軍都已經(jīng)信誓旦旦的對陳敬雲(yún)做出了保證，而陳敬雲(yún)個人也是希望能夠發(fā)起一場適當(dāng)規(guī)模的作戰(zhàn)，徹底壓垮日`本的信心進(jìn)而結(jié)束掉這場戰(zhàn)爭。於是當(dāng)天就是確定了下來登陸琉球的作戰(zhàn)構(gòu)想，至於具體作戰(zhàn)方案這個還得仔細(xì)參詳。
這個擴(kuò)大會議散了後，海陸空三軍的又是各自派出了重量級的將領(lǐng)舉行了一場三軍的小規(guī)模會議，而會議的主體自然是討論該如何制定琉球作戰(zhàn)計劃了。
琉球作戰(zhàn)的主體雖然是海軍方面，但是陸軍和空軍的配合也是必不可少的，陸軍方面不用說了，如果能夠順利登陸的話，那麼陸軍部隊就會是後續(xù)登陸後的主要作戰(zhàn)力量，而空軍方面則是不會直接參與琉球作戰(zhàn)。
空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)之所以不參與對琉球作戰(zhàn)，這主要是因爲(wèi)距離關(guān)係，琉球位於臺北東北八百多公里，位於上海東南約六百五十公里，如此距離使得空軍中的絕大部分飛機(jī)都是難以抵達(dá)琉球上空，能夠抵達(dá)琉球上空只有B4轟炸機(jī)的最新改型以及空軍剛服役沒有多久的B8雙發(fā)戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)。但是空軍正在籌備對日`本本土的西南地區(qū)發(fā)動大規(guī)模的空襲，大量的B4、B8轟炸機(jī)已經(jīng)被抽調(diào)到了朝鮮，根本就無法抽調(diào)出足夠的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)來進(jìn)行支援琉球作戰(zhàn)。
空軍不直接參與琉球作戰(zhàn)不代表著空軍可以在這場戰(zhàn)役中置身事外，空軍需要在朝鮮南部的對馬海峽上牽制吸引日`本人的注意，並籌備對日`本的本土發(fā)起大規(guī)模的空襲。這麼做不但能夠吸引日`本絕大部分力量的注意力，從而減弱對琉球方面的兵力不少。而另外一方面，國家軍事委員會的這些高層也希望能夠通過空軍對日`本的大規(guī)模轟炸從而重創(chuàng)日`本的戰(zhàn)爭潛力，並給日本人制造大批的傷亡從而壓迫日`本在談判桌上屈服。
當(dāng)三軍的聯(lián)合會議結(jié)束後，三軍相繼開始了準(zhǔn)備行動，陸軍方面要把早已經(jīng)完成了渡海登陸訓(xùn)練的第四十七師從東北調(diào)回上海、杭州一帶等待登陸行動。而可以預(yù)判的是要攻克琉球，區(qū)區(qū)兩個師肯定是不夠，還得有更多的部隊，於是乎駐紮江蘇、浙江的一些部隊也是開始緊張的渡海適應(yīng)性訓(xùn)練，大批的物資開始囤積在上海、杭州一帶。
海軍方面也是對主力艦隊中的戰(zhàn)艦進(jìn)行休整工作，並派出了大量的小規(guī)模編隊活動在東海海域，而這個準(zhǔn)備期間，嵩山號航空母艦也是正式進(jìn)入海軍中服役，並準(zhǔn)備參加琉球作戰(zhàn)。
嵩山號航空母艦，乃是中國最新一代的航空母艦，1925年開始設(shè)計，由於當(dāng)時中國海軍剩餘可用的航空母艦噸位只有五萬噸，所以從一開始的設(shè)計噸位標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)確定了下來，那就是兩萬五千噸。
嵩山號的設(shè)計延續(xù)了中國前面兩級航空母艦的設(shè)計思路，採用單層開放式機(jī)庫，右舷島，，水線側(cè)舷主裝甲帶最後處爲(wèi)七十五毫米，飛行甲板裝甲爲(wèi)三十五毫米，機(jī)庫甲板裝甲爲(wèi)七十五毫米。最高航速爲(wèi)三十二節(jié)，十六節(jié)巡航時續(xù)航距離爲(wèi)一萬四千海里。
以上的這些設(shè)計數(shù)據(jù)基本都是延續(xù)了前面的兩級航空母艦，只不過隨著噸位的增加導(dǎo)致這些數(shù)據(jù)相應(yīng)的放大了一部分，此外內(nèi)部的設(shè)計也經(jīng)過了一定的優(yōu)化。不過某種程度上來說，嵩山號的基本設(shè)計依舊無法脫離中國第一代航母華山號的基本構(gòu)架，但是話又說回來，現(xiàn)代航空母艦的發(fā)展因爲(wèi)有陳敬雲(yún)在，所以中國海軍的第一代航空母艦就已經(jīng)是具備了現(xiàn)代航空母艦的所有特徵，只要是不出現(xiàn)重大的技術(shù)變化或者戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，基本上中國的航空母艦設(shè)計這一二十年都不可能發(fā)生太大的變化。
在設(shè)計時，嵩山號的設(shè)計載機(jī)量同樣爲(wèi)八十五架，不過嵩山號的機(jī)庫和甲板都比之前的兩級航母大一些，實際上裝上九十多架飛機(jī)都是可以的，不過海軍暫時卻沒有打算擴(kuò)大艦載機(jī)聯(lián)隊的規(guī)模，不是沒能力，而是沒這個需求。
因爲(wèi)搭載飛機(jī)越多，那麼航空母艦上的調(diào)動指揮也就越麻煩，以目前中國海軍所面臨的威脅而已，並沒有犧牲整體航空母艦的調(diào)動指揮等性能來換取搭載更多艦載機(jī)的必要。
嵩山號1925年設(shè)計，1928年動工，雖然比同級艦泰山號晚開工數(shù)個月，但是在去年年末爆發(fā)中日戰(zhàn)爭後，負(fù)責(zé)施工泰山號的江南造船廠由於需要負(fù)責(zé)大量受損戰(zhàn)艦的維修工作，導(dǎo)致泰山號的施工進(jìn)度有些延遲。而在青島海軍造船廠建造的嵩山號則是得到了充分的保障，並採用了戰(zhàn)時建造速度，去年的中日海空大戰(zhàn)剛結(jié)束呢，嵩山號就已經(jīng)完成了主體工程並下水，然後進(jìn)行了緊張的舾裝、試航，這些工作原本需要至少一年的時間來完成，但是在戰(zhàn)爭時期被快速壓縮，短短四個月就完成了舾裝、試航工作，隨後立即進(jìn)入了海軍服役。
爲(wèi)了讓嵩山號快速形成戰(zhàn)鬥力，中國海軍直接從現(xiàn)有的四艘航空母艦上抽調(diào)官兵進(jìn)駐嵩山號，而艦載機(jī)聯(lián)隊則是要簡單的多，原本中國海軍就多了一個艦載機(jī)聯(lián)隊，現(xiàn)在剛好完整的進(jìn)駐嵩山號。而考慮到不久後泰山號現(xiàn)在也已經(jīng)下水，未來四個月內(nèi)就會服役，所以海軍服方面也已經(jīng)組建了第六艦載機(jī)航空聯(lián)隊，從各艦載機(jī)航空聯(lián)隊中抽調(diào)一部分老手，然後加上一部分新手組建新的艦載聯(lián)隊，並準(zhǔn)備部署到泰山號上。
等海軍方面準(zhǔn)備好後，屆時將會組建一支特大規(guī)模的艦隊實施對琉球的登陸作戰(zhàn)，不但會掩護(hù)陸軍在琉球上的作戰(zhàn)，海軍自身同樣也是希望著能夠憑藉這一次的機(jī)會重創(chuàng)日`本海軍主力。
在海軍進(jìn)行著琉球作戰(zhàn)準(zhǔn)備工作的時候，朝鮮南部釜山，這裡自從被中國攻克一來，作爲(wèi)朝鮮鐵路的終點，優(yōu)良的港口，釜山具備了巨大的軍事價值，所以攻克了釜山後，這裡就被中國軍方接受並作爲(wèi)了前進(jìn)基地來`經(jīng)營。
爲(wèi)了容納大量的飛機(jī)進(jìn)入釜山，空軍將原本日軍使用的釜山野戰(zhàn)機(jī)場進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建，修築了兩條長達(dá)千米的水泥炮彈，而且單單這一個機(jī)場還不夠，爲(wèi)了能夠短時間同時起飛大量作戰(zhàn)飛機(jī)，同時也是爲(wèi)避免機(jī)場遭到日軍的轟炸，採用了分散基地的做法。空軍以釜山野戰(zhàn)機(jī)場爲(wèi)核心，還修築了另外兩個野戰(zhàn)機(jī)場，形成了一個釜山空軍基地羣。
隨著空軍部隊陸續(xù)進(jìn)駐，釜山空軍基地羣裡的作戰(zhàn)飛機(jī)已經(jīng)超過了五百架，這裡集中了中國空軍絕大部分F3戰(zhàn)鬥機(jī)，集中了中國幾乎所有最現(xiàn)今的B8雙發(fā)轟炸機(jī)。
看著機(jī)場上一排排排列整齊的轟炸機(jī)羣，黃飛航中將心中有一種說不出的激動，他知道不用多久，這些轟炸機(jī)就會出發(fā)，對日`本的本土進(jìn)行大規(guī)模轟炸，而轟炸規(guī)模絕對是人類歷史上最龐大的一次。
空軍進(jìn)入釜山後，雖然也數(shù)次發(fā)動了對日`本本土的轟炸行動，不過轟炸規(guī)模都不算大，最多的一次也不過是二十多架而已，而轟炸目標(biāo)也是日`本在西南地區(qū)的空軍基地爲(wèi)主。爲(wèi)了對日`本的本土進(jìn)行大規(guī)模的轟炸，空軍抽調(diào)了大部分的B4轟炸機(jī)，另外還抽調(diào)了剛服役沒兩年的B8雙發(fā)戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，B8轟炸機(jī)現(xiàn)在一共也才三十來架，而這一次空軍幾乎全給抽調(diào)來了。
B8轟炸機(jī)，乃是空軍二十年代中後期所研發(fā)的新一代戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，其初始設(shè)計目標(biāo)是爲(wèi)了取代B4轟炸機(jī)。B4轟炸機(jī)的性能在二十年代來說已經(jīng)算是不錯了，但是這個年代飛機(jī)的發(fā)展速度實在太快，基本三五年後飛機(jī)就會更新?lián)Q代，所以B4轟炸機(jī)最近幾年已經(jīng)開始力不從心，等到了1931年的今天，實際性能已經(jīng)無法滿足中國空軍的需求了。這種情況中國空軍也是早有預(yù)料，1925年前後就已經(jīng)開始對新一代的雙發(fā)轟炸機(jī)進(jìn)行了設(shè)計招標(biāo)。
而奪得新一代雙發(fā)轟炸機(jī)招標(biāo)的並不是老牌並國內(nèi)實力最雄厚的滁州飛機(jī)公司，而是二十年代初期才成立的南昌廣安飛機(jī)公司，南昌廣安飛機(jī)公司最開始的業(yè)務(wù)是製造民用飛機(jī)，後來得到了空軍運輸機(jī)的訂單，其設(shè)計製造的C3運輸機(jī)乃是中國空軍的第一代專職運輸機(jī)，由此讓廣安飛機(jī)公司在國內(nèi)的飛機(jī)制造市場中存活了下來。隨著中國的全金屬飛機(jī)制造技術(shù)日漸成熟，廣安飛機(jī)公司推出了第一款全金屬運輸機(jī)，型號爲(wèi)‘GA-6’；這款GA-6可以搭載十名乘客的，以兩百公里的時速巡航時，航程可以達(dá)到一千五百公里。這款客運飛機(jī)一推出就是受到了市場的熱烈追捧，也可以說是直接推動了國內(nèi)民航事業(yè)的發(fā)展，使得國內(nèi)相繼成立了各大城市間的空中航線，而所用的飛機(jī)幾乎清一色是GA6。
GA6的性能優(yōu)越不但佔據(jù)了國內(nèi)的民間航空市場，更是少量出口了到了美國和歐洲甚至連日`本。