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第1336章 武裝雲(yún)鰩的潛力

而森林之父西凡納斯與大地之母裳提亞正好相反,他偏愛的是後者。

當(dāng)城市的發(fā)展與自然起衝突後,大地之母與他們的信徒會站在相對公正客觀的角度,努力尋找其中的平衡,儘可能的做到兩不耽誤,必要時(shí),自然可以做出適當(dāng)讓步。

而森林之父西凡納斯與他的信徒,往往會無條件的偏向自然,哪怕是停止發(fā)展,也不能破壞自然。

翠綠閒庭就是這種理念的貫徹與執(zhí)行者,他們的腳步可不僅限於維洪海域,只要是城市發(fā)展與自然起衝突的地方,往往就能見到他們的身影,它與豎琴手被並稱爲(wèi)費(fèi)倫大陸最喜歡多管閒事的兩大組織。

豎琴手最起碼針對的是那些邪惡組織的邪惡計(jì)劃,或許不符合當(dāng)?shù)亟y(tǒng)治者的,但是非常符合當(dāng)?shù)厣屏济裥\(zhòng)的利益,最起碼在民間的名聲相對較高。

翠綠閒庭則根本不管這究竟是邪惡組織推動的邪惡計(jì)劃,還是一座城市的正常發(fā)展需要,完全一刀切,在很多地方搞的民怨沸騰,加劇了人類城市與自然種族之間的矛盾。

蓋文已經(jīng)完全預(yù)見到,自己未來與這個(gè)德魯伊組織之間的衝突與磨擦。

唔,或許根本不需要等那麼久。

一旦他們的納迦運(yùn)河開發(fā)計(jì)劃公佈出去,翠綠閒庭的德魯伊們就有可能主動找上門來,絕對不可能是來大力支持的,而是挑刺兒阻撓的。

納迦運(yùn)河雖然不涉及到大面積的原始森林,卻也是對自然環(huán)境的一次人爲(wèi)大改造,波及的生靈絕不僅僅是人類與水納迦,還有當(dāng)?shù)氐耐林铩?

這種波及不一定是良性的,還有可能是毀滅性的。

由此也可以看得出來,和平與泉水女神埃達(dá)絲很大程度上已經(jīng)背離了橡樹之父西凡納斯的自然之道,更偏向於大地之母裳提亞。

這並不完全是蓋文的功勞,而是她自身的選擇,他只是在其中起到了催化劑的作用,讓很多東西提前了。

這一次讓其同意幫助自己轉(zhuǎn)化超凡生物,將它們變成生物工程器械,推動整個(gè)社會的發(fā)展建設(shè),同樣也是往自己的發(fā)展建設(shè)戰(zhàn)車上捆綁。

到時(shí)候施展和平契約將超凡生物變成生物工程器械的人,肯定不是西凡納斯的綠葉祭祀們,而是埃達(dá)絲的和平祭祀。

一旦他們嚐到了發(fā)展建設(shè)的甜頭,必然會更加趨之若鶩——發(fā)展建設(shè)是解決很多矛盾衝突的良藥。

古人有云,倉廩實(shí)而知禮節(jié),衣食足而知榮辱。

人只有吃飽穿暖了,才能考慮其他。

若是連填飽肚子都是一件困難的事情,又如何要求那些生靈不因此產(chǎn)生衝突與戰(zhàn)爭?

衝突與戰(zhàn)爭的最底層邏輯就是貧窮,人口的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了土地負(fù)荷,爲(wèi)了爭奪有限資源,他們不得不付諸於戰(zhàn)爭。

若是能通過發(fā)展建設(shè)謀取更多財(cái)富,獲得足夠美好的生活,大部分人是不會考慮戰(zhàn)爭的,這是最好選擇。

蓋文思考的過程,實(shí)際上也是對武裝雲(yún)鰩的轉(zhuǎn)化過程。

每一次的轉(zhuǎn)化過程都是獨(dú)一無二的,以往的經(jīng)驗(yàn)只能借鑑,不能複製。

蓋文上次神力啓蒙隧道築建者卡西里奧時(shí),既沒有和平與泉水女神作爲(wèi)媒介,也沒有那麼複雜的心思,只是想讓其成爲(wèi)自己發(fā)展道路上的助力。

武裝雲(yún)鰩承載的意義絕不僅僅是空運(yùn)工具這麼簡單,而是作爲(wèi)和平契約的承載者,象徵著生物工程器械作爲(wèi)一種全新概念,開始融入費(fèi)倫大陸原有的力量體系,成爲(wèi)自身密不可分的一部分。

其所象徵的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於隧道鑄建者卡西里奧與深流湖界門揹負(fù)者嘉利恩圖斯。

這麼比喻吧,這兩位想要邁入半神的門檻,還需要自己的努力與奮鬥。

前者需要協(xié)助蓋文建造一條擁有超高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的地鐵隧道,讓世人認(rèn)識到它的價(jià)值。

後者需要追隨蓋文成功治理阿沙巴河,讓無數(shù)谷地人受惠於它。

這隻武裝雲(yún)鰩就沒有這麼麻煩了,它什麼都不需要做,只需要坐等蓋文與埃達(dá)絲的發(fā)展,他們的實(shí)力變強(qiáng)大了,作爲(wèi)和平契約的承載者的實(shí)力,自然跟著水漲船高。

別說是半神,若是這兩位足夠強(qiáng)大,全部都成爲(wèi)強(qiáng)大神力,甚至創(chuàng)建屬於自己的神系,直接將其提攜成爲(wèi)一名微弱或者是弱等神力,也不是不可能的事情。

因爲(wèi)這兩位一旦走到那一步,意味著他們對整個(gè)費(fèi)倫的發(fā)展建設(shè)取得了巨大成功,這些工程生物在其中必然起到了舉足輕重的作用。

神祇的言出法隨是源於他們的神念合一。

神職的特性能影響他們的性格,與此相對的是,他們的想法能影響神職的構(gòu)建,尤其是蓋文涉及到的是全新神職,受其影響更重。

“吼!”

隨著改造的進(jìn)行,武裝雲(yún)鰩發(fā)出陣陣嘶吼,猶如風(fēng)在呼嘯,它百米身下湖面都被掀起了陣陣波瀾,整體正在發(fā)生肉眼可見的改變。

大量水氣雲(yún)霧從它的身體中升騰而起,纏繞在身體周圍,這讓它看起來體型大幅度膨脹,直接超越了超巨型。

這自然是不可能的,凡物想要在物質(zhì)位面突破超巨型,是會挨雷劈的,哪怕蓋文他們是半神,能影響部分位面法則,也無法做到這一點(diǎn),更別說是幫其他生物。

乍看,武裝雲(yún)鰩好像是虧了。

畢竟體型變巨是神性生物的一種常態(tài),是他們區(qū)別於凡物的一種顯著標(biāo)志,這會讓他們在很多方面具備優(yōu)勢,尤其是力量與體質(zhì)。

但實(shí)際上並非如此。

因爲(wèi)在轉(zhuǎn)化他們的過程中,消耗的神性神力是不變的,既然她的體型不需要轉(zhuǎn)化,意味著這些神性神力可以放在其他方面去,比如催生出更多的特異能力。

剛剛的催生雲(yún)霧就是埃達(dá)絲的泉水神職賦予它的基本特異能力,從此以後她的僞裝能力將會更上一層樓,以前只是形似雲(yún)朵,現(xiàn)在她真的能化身成爲(wèi)雲(yún)朵。

別說是地面上,就算是在空中,想要發(fā)現(xiàn)它也不是一件容易的事情。

等到鑽進(jìn)雲(yún)中,見到它時(shí),面對的將是無數(shù)黑黝黝炮口。

相比起這種可能性,更大的可能性是,連見到它的機(jī)會都沒有,就直接被轟成了渣。

而這只是這次轉(zhuǎn)化最微不足道的,因爲(wèi)和平與泉水女神埃達(dá)絲動用的主要是和平神力,而非泉水。

而她只是打輔助的,真正的輸出是蓋文。

以她的心臟爲(wèi)中心,金色光芒正在沿著她的血管飛速蔓延,這是道路工程的第一步拓建。

若是將武裝雲(yún)鰩的身體比喻出費(fèi)倫大陸的話,那麼她的血管就是縱橫交錯(cuò)的道路,起到了運(yùn)輸氧氣與營養(yǎng)的作用,讓其始終保持著活力。

蓋文需要做的並不是對其推翻,是在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行修整擴(kuò)建,讓其承載更多的客流與運(yùn)載量。

這是最省時(shí)省力的,也是最切合實(shí)際的。

等到這一步挖掘到極致後,再根據(jù)實(shí)際情況需要,拓建新的道路,用更近道路連接更多區(qū)域,讓一切變得更便利。

蓋文對武裝雲(yún)鰩的血管改造,是爲(wèi)了催生出全新器官,賦予它新的特殊能力。

改造方案都是無比現(xiàn)成的——幽影飛行器的噴用裝置。

菲蘭茜妮在塑造幽影飛行器的過程中,借用的就是雲(yún)鰩的身體作爲(wèi)原型,進(jìn)行了一系列的編織魔改。現(xiàn)在蓋文不過是藉著神性神力對武裝雲(yún)鰩進(jìn)行重塑調(diào)整的過程中,將這個(gè)魔改方案運(yùn)用到它的身上。

蓋文並沒有生搬硬套,而是根據(jù)武裝雲(yún)鰩的實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。

在自己的道路神性神力大規(guī)模涌入武裝雲(yún)鰩後,他對這種傳奇物種的認(rèn)識達(dá)到了一種全新境界,不敢說百分百,至少超越了所有的專家與學(xué)者。

雲(yún)鰩自身並不具備飛行能力,它那雙巨大的雙翼,雖然在構(gòu)成上與巨龍很相似,都呈現(xiàn)肉膜狀態(tài),但是其並不具有扇動的能力,從出生的那一刻就已經(jīng)固定好了。

將雲(yún)鰩比喻成鳥,不如比喻成一個(gè)巨大風(fēng)箏更合適。

與風(fēng)箏不同的是,並不是風(fēng)讓它飛起來的,而是它的身體中充斥著無數(shù)氣囊,佈滿身體的各個(gè)位置,包括那雙巨大的肉翼。

它的身體能產(chǎn)生一種比空氣還要輕的氣體,只要控制這些氣囊中浮空氣體的數(shù)量,就能讓自己漂浮在空中,並自由升降,就像魚在水中一樣靈活。

它並沒有另外生出一套供氣系統(tǒng)來,而是像巨龍的龍基組織一樣,直接依附在血管系統(tǒng)上,通過血液循環(huán)來控制。

如果僅僅是這樣,雲(yún)鰩是依舊不能飛的,就像是船漂浮在水面上,沒有前進(jìn)或者是後退的動力。

僅靠風(fēng)吹本體,就讓這個(gè)龐然大物動起來,那是癡心妄想。

它能飛的真正奧秘在雙翼上。

大部分人以爲(wèi)雲(yún)鰩的雙翼是像巨龍那樣無比平滑的,是一個(gè)整體,那是因爲(wèi)他們只能遠(yuǎn)距離觀察。

實(shí)際上,雲(yún)鰩的雙翼生滿了如同鳥羽一樣的肉褶,這些肉褶平時(shí)緊貼在雙翼上,平時(shí)不顯山不漏水,等到升空後,這些肉褶就可以通過充氣的方式,一個(gè)個(gè)的立起來,就像一個(gè)個(gè)小型船帆一樣。

事實(shí)上,它們充當(dāng)?shù)木褪谴饔茫鼈兛梢酝ㄟ^調(diào)動自身的排列與角度,最大程度的利用自然之風(fēng),推動自身移動。

它們天生就是空氣動力學(xué)的頂級大師,對風(fēng)的利用達(dá)到了頂峰造極的程度,哪怕是微風(fēng),也能利用,即便是颶風(fēng),也能逆向飛行。

想要做到這一點(diǎn),還需要加上他那條又粗、又長、又靈活,並佈滿了骨針的尾巴。

這個(gè)尾巴並不是爲(wèi)了攻擊而生,而是它的飛行能力中不可或缺的一個(gè)整體。

若是將那些充氣褶皺比喻成船帆的話,那麼這條尾巴就是船槳,用來控制前進(jìn)方向的。

所以,雲(yún)鰩的飛行速度並不是一成不變的。

屬性面板讀取到的是賬面速度,指得是它在完全無風(fēng)情況下的移動速度。

它又不是純粹死物,怎麼可能離了風(fēng)就不能動了。

奧秘還是在那些肉褶上,它們的下面是超級發(fā)達(dá)的血管與肌肉羣,能朝著不同的方向扇動,爲(wèi)其產(chǎn)生移動動力。

只不過這種移動方式消耗非常的大,那就不是每一百公里消耗一頭牛了,而是十公里就得消耗一頭牛。

若僅僅是維持自身所需,雲(yún)鰩的消耗非常低,一頭牛足夠維持它半個(gè)多月的消耗,如果是吃飽了一頓,它們能數(shù)月不吃不喝。

這同樣得益於它們獨(dú)特的飛行方式,反正飛行動力並不是自身提供的,而是來自於風(fēng),在荒野中它們最大的消耗,就是捕獵過程中的一升一降。

排氣與充氣的過程,它們的血液能以百倍的速度高速運(yùn)轉(zhuǎn),這意味著它們有一個(gè)恐怖心臟,能承受血液高速流動產(chǎn)生的高壓。

在物質(zhì)位面,在這一方面能與其相媲美的,只有那些巨龍,還得是體型與其相似的巨龍。

所以,雲(yún)鰩就像是飛行版本的帆船,非常依賴風(fēng),無論是順風(fēng)還是逆風(fēng),都能讓其擁有不錯(cuò)的飛行速度,最害怕的就是無風(fēng)。

在這種情況下,除非是迫不得已,否則不動纔是最佳選擇。

這裡指的是野生雲(yún)鰩,這些外觀特點(diǎn)根本不需要深入的研究,只需要近距離觀察一段時(shí)間就能得出來。

依照蓋文縝密的性子,怎麼可能會不給自己的武裝雲(yún)鰩配備擅長施展法術(shù)類的施法者?

操控風(fēng)相可不是什麼高級法術(shù),一個(gè)十級的德魯伊或者法師就能施展,一次能持續(xù)五十分鐘以上,至少能夠改變?nèi)齻€(gè)風(fēng)力級別(每三個(gè)職業(yè)等級能夠改變一個(gè))。

風(fēng)力級別分別是無風(fēng)、微風(fēng)(時(shí)速0-16公里)、常風(fēng)(時(shí)速16-32公里)、強(qiáng)風(fēng)(時(shí)速32-48公里)、烈風(fēng)(時(shí)速48-80公里)、風(fēng)暴(時(shí)速80-120公里)、颶風(fēng)(時(shí)速120-280公里)、龍捲風(fēng)(時(shí)速280-480公里)。

就像帆船一樣,風(fēng)速並不代表雲(yún)鰩的飛行速度,這還要看究竟是順風(fēng)、逆風(fēng)、還是側(cè)風(fēng)。

雲(yún)鰩並不單純依靠風(fēng)速而行,而是採取複合方式,以從風(fēng)中借力爲(wèi)主,肉褶襟翼扇動爲(wèi)輔,這讓它有一個(gè)風(fēng)力舒適區(qū)。

烈風(fēng)是最適合它飛行的。

這個(gè)風(fēng)力下,哪怕是逆風(fēng)飛行,他那飛行速度也能夠達(dá)到風(fēng)速的80%,順風(fēng)或者側(cè)風(fēng)的情況下,直接突破風(fēng)速,讓自己化身爲(wèi)風(fēng)暴,時(shí)速能達(dá)到100公里/小時(shí)。

隨著脫離風(fēng)力舒適區(qū),無論是減弱還是增強(qiáng),它的飛行速度都會大幅度下滑,每一種風(fēng)相變化至少達(dá)到30%,

上面指的是輕載的情況下,根據(jù)負(fù)重的情況,雲(yún)鰩的速度還會有不同程度的變化,滿負(fù)荷的情況下,武裝雲(yún)鰩的速度最少要降低一半。

所以,武裝雲(yún)鰩的運(yùn)用遠(yuǎn)比想象中的要複雜,它在空中的飛行路線,並不是畫直線這麼簡單,而是充分利用風(fēng)速,必要時(shí),繞一點(diǎn)彎更加省時(shí)省力,很多航海經(jīng)驗(yàn)可以直接運(yùn)用到它們的身上,尤其是風(fēng)向的瞭解。

很多海域的風(fēng)向、洋流季節(jié)變化,早就被那些老海員給摸透了。

蓋文不僅在自己的武裝雲(yún)鰩上扔幾名老海員,更是派人專門測繪、收集相關(guān)訊息,彙集整理,實(shí)時(shí)更新,人手一本。

行事風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn),已經(jīng)成爲(wèi)蓋文領(lǐng)地的一大標(biāo)籤,這不單純是受蓋文個(gè)人性格影響,還與他一開始大量採取謀略女士的謀略祭祀?yún)⑴c自己的領(lǐng)地建設(shè)有關(guān)。

雖然隨著實(shí)力增長,可選擇項(xiàng)越來越多,他正在逐漸削減謀略祭司們的權(quán)利,讓他們將精力主要投注在軍隊(duì)建設(shè)上,但是一些專屬於他們的東西還是被留下了,多數(shù)是比較優(yōu)良的。

吃透雲(yún)鰩的特性後,蓋文改造方案基本上就明瞭了,直接在肉褶襟翼上面動手腳便可以了,其本來就有充氣、排氣的功能。

雲(yún)鰩的上浮速度十分緩慢,但是下降速度快的驚人。

原因是兩者的原理並不相同。

上浮需要全身的血液高速運(yùn)轉(zhuǎn),通過吸納風(fēng)元素的方式,製造浮空氣體,注入氣囊中。

就算在這個(gè)過程中,它的血液速度能以超越平時(shí)百倍速度運(yùn)轉(zhuǎn),也不可能瞬間充氣完成,需要花費(fèi)大量時(shí)間,每秒鐘能上浮一米左右,升到千米高空,那得十五、六分鐘。

等到想要下降時(shí),可就簡單了。

這些肉褶襟翼上就有排氣孔,全部打開排氣就行了,每秒能下降二十五米。

所謂的噴氣推進(jìn)就是對牛頓的第三運(yùn)動定律的實(shí)際應(yīng)用,該定律表述爲(wèi):“作用在一物體上的每一個(gè)力都有一方向相反大小相等的反作用力。”

甭管是衝壓發(fā)動機(jī)、脈衝發(fā)動機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動機(jī),還是渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),萬變不離其宗,都是追求這一目標(biāo)去的,它們複雜的結(jié)構(gòu)是爲(wèi)了將能量更好的轉(zhuǎn)化爲(wèi)氣體。

雲(yún)鰩根本不需要什麼發(fā)動機(jī),它龐大的肉體就是一個(gè)天然的發(fā)動機(jī),能夠無時(shí)無刻的抽取空氣中的氣元素,在其身體中還原成它的元素本質(zhì),它是空氣中最輕物質(zhì)。

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