感謝某位不知名的讀者給找出一個(gè)沒(méi)交待清楚的地方，那個(gè)跟電力對(duì)比的地方是按照8塊的柴油價(jià)格算的
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從4月底開(kāi)始，經(jīng)常在京津唐高速唐山段上跑的司機(jī)們就經(jīng)常能看見(jiàn)一個(gè)古里古怪的車(chē)隊(duì)。裡面歐曼，北奔，斯太爾，解放全有，都是60噸的大機(jī)頭。高幫車(chē)廂全都是裝的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)纳笆?，在唐山至秦皇島段上來(lái)回跑。而且在這些大塊頭後面遠(yuǎn)遠(yuǎn)的跟著一輛大巴，還有數(shù)臺(tái)廂貨車(chē)。有好事的司機(jī)跟一段，也就百十公里之後，就會(huì)發(fā)現(xiàn)前面的大機(jī)頭們就會(huì)陸陸續(xù)續(xù)的找服務(wù)站停下來(lái)，然後廂貨車(chē)靠上去，伸出好幾個(gè)大電纜不知幹什麼。有時(shí)還有把一塊塊的黑不溜秋的大方塊搬上搬下，其中還有幾個(gè)老外會(huì)鑽到車(chē)底後橋下面鼓搗好半天才一臉灰土的出來(lái)。而且老外和國(guó)人們臉上的表情也不一樣，老外會(huì)嘿嘿傻笑，國(guó)人們卻直嘬牙花子。
這些大傢伙莫不是全是電動(dòng)的吧？！司機(jī)們慢慢看出一些門(mén)道，一個(gè)是沒(méi)有跟坦克衝鋒一樣的噪音，另一個(gè)是沒(méi)有煙囪。這下好事的司機(jī)更多了，尤其是一些被高油價(jià)折磨的幾乎崩潰的卡車(chē)車(chē)主們，經(jīng)常把車(chē)跟進(jìn)服務(wù)區(qū)也要圍上去看個(gè)明白，打聽(tīng)個(gè)清楚。
同樣的實(shí)驗(yàn)還在濰柴動(dòng)力下屬的三高試驗(yàn)隊(duì)進(jìn)行。他們不僅僅是在普通高速公路上，高寒，高熱，高溼度。這些純電力驅(qū)動(dòng)的大機(jī)頭們都拉著60噸左右的壓倉(cāng)貨物吭哧吭哧的奔馳各個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)地上。而且，這個(gè)三高車(chē)隊(duì)裡，還有幾臺(tái)撲哧撲哧冒白汽的車(chē)，後面跟著一個(gè)個(gè)的大罐車(chē)伺候著。?? 太陽(yáng)的距離122
最後，這些實(shí)驗(yàn)變成了幾塊樣品和一疊實(shí)驗(yàn)報(bào)告，飛進(jìn)了北京。
中南海，政治局的常委們都放在手裡的工作圍坐一起，看著這桌上上的一塊樣品。這是科技部部長(zhǎng)剛從天津帶回來(lái)的，不過(guò)從他的臉色來(lái)看，似乎不怎麼樣。
從四月初，可控核聚變電站“燧人一號(hào)”併網(wǎng)之後，“九大長(zhǎng)老”從來(lái)就沒(méi)有湊齊過(guò)。先是寇同章去世，後來(lái)就奔赴各地主持各項(xiàng)工作。經(jīng)常搞得只有一個(gè)常委在北京坐鎮(zhèn)，來(lái)個(gè)外賓接待的人都不夠。
進(jìn)了六月以後，各項(xiàng)事務(wù)逐漸理順，常委們陸陸續(xù)續(xù)的回京開(kāi)會(huì)作報(bào)告。昨天隨著一直在山西和新疆等產(chǎn)煤大省現(xiàn)場(chǎng)辦公的國(guó)家副主席，副總書(shū)記，軍委副主席賀經(jīng)緯回京，這個(gè)政治局常委們總算湊齊了。
“能量密度實(shí)在是上不去了，起碼五年內(nèi)看不到希望。”科技部部長(zhǎng)拿著手裡的文件，一邊看一邊搖頭說(shuō)著。
諸位常委們臉上表情都不是很好。核聚變成功了，沒(méi)想到在應(yīng)用端上被電池卡了脖子。
從四月份開(kāi)始，天津超級(jí)電容器廠(chǎng)和陝汽斯太爾、北汽福田、北方奔馳和一汽解放聯(lián)合組成了純電力驅(qū)動(dòng)載重汽車(chē)實(shí)驗(yàn)小組。德國(guó)西門(mén)子爲(wèi)這次實(shí)驗(yàn)提供了550馬力的電動(dòng)機(jī)。實(shí)驗(yàn)小組的人拆除了幾家車(chē)輛廠(chǎng)提供的前4後8駝?shì)d式牽引機(jī)頭的420馬力柴油動(dòng)力組以及16檔齒輪變速箱。然後利用外接電池盒一共塞進(jìn)了兩噸能量密度0.48的超級(jí)電容器。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的實(shí)驗(yàn)，結(jié)論是推廣價(jià)值太低。
“成績(jī)?cè)觞N樣？”姚齊賢有些不死心。
“解放的成績(jī)最差，60噸載荷80公里時(shí)速下平均是104公里行程。其次是斯太爾和北奔，115公里和117.4公里。北汽福田因爲(wèi)車(chē)重較輕，到了124公里。平均百公里耗電216.4度。”說(shuō)完，科技部部長(zhǎng)推了推眼鏡：“這還是天津段的測(cè)試，濰柴三高試驗(yàn)組那邊更是慘不忍睹，全在90公里以下。”
“也就是說(shuō)，不到普通柴油車(chē)的全行程的四分之一?！睆堧?yún)川嘆了一口氣：“看來(lái)價(jià)值是不高。柴油比電池高的這120多倍的能量密度，很難追上啊?！?
“是，而且費(fèi)用上並沒(méi)有拉到出質(zhì)變的程度。按照現(xiàn)有33l/百公里的油耗，相應(yīng)的用電需要230度，就算三期聚變電站完成，1千伏以下高壓電降到5毛錢(qián)，也要百公里110多塊錢(qián)的電費(fèi)。全壽命費(fèi)用不能全部抵消整個(gè)高速公路充電樁的改造所帶來(lái)的附加費(fèi)，更不要說(shuō)改車(chē)的費(fèi)用了?！闭f(shuō)完，他小聲嘟囔了一句，“如果煤變油大規(guī)模化了，我能讓柴油降到8塊錢(qián)?！?
“有話(huà)大聲說(shuō)?！币R賢瞪了他一眼。
“我是說(shuō)煤變油！煤變油我能讓柴油降到8塊錢(qián)。這樣按照33個(gè)油算，百公里240多塊錢(qián)，還不用總停車(chē)，跑長(zhǎng)途的司機(jī)們最討厭停車(chē)了！而且也不會(huì)衝擊擊現(xiàn)有載重車(chē)行業(yè)，法士特他們拿到世界領(lǐng)先的位置不容易！”
“德國(guó)人爲(wèi)什麼對(duì)純電力驅(qū)動(dòng)這麼感興趣？”一位常委問(wèn)科技部長(zhǎng)。
“因爲(wèi)德國(guó)人長(zhǎng)途重載是鐵路，重載汽車(chē)主要是中短途。他們國(guó)土面積小，地勢(shì)又平緩，行程短的問(wèn)題對(duì)他們來(lái)說(shuō)可以接受
。這樣他們淨(jìng)得電力驅(qū)動(dòng)的好處。海因茨兩天給我通了三次電話(huà)了?！眲⒗^鵬接過(guò)話(huà)頭。
德國(guó)作爲(wèi)歐洲工業(yè)領(lǐng)軍人物，其內(nèi)部對(duì)於可控核聚變的聲音一直處?kù)秲蓚€(gè)極端。一派是以西門(mén)子爲(wèi)首，包括蒂森克虜伯在內(nèi)的全部鋼鐵企業(yè)的力挺派，另一派則是以埃索石油，德累斯頓銀行等石油金融巨頭們的排斥派。兩派目前在德國(guó)媒體上吵的不可開(kāi)交，連政壇也受波及。而德國(guó)汽車(chē)工業(yè)態(tài)度則模棱兩可，似乎怎麼改都行的意思。
其實(shí)德國(guó)跟中國(guó)一樣，屬於缺油有煤的國(guó)家。但是由於歐洲的環(huán)保政策，德國(guó)在2018年關(guān)閉了所有的煤礦，白白放著407億噸的探明儲(chǔ)量和2300億噸的儲(chǔ)量在地下。
更要命的是，自從2011年日本福島核電站事故之後，德國(guó)佬不知怎麼的腦袋短路，自廢核電。搞的這些年也飽受高油價(jià)之苦，而且要看俄羅斯臉色。如果不是歐佩克有個(gè)“內(nèi)部?jī)r(jià)”，德國(guó)人早撐不下去了。?? 太陽(yáng)的距離122
這些年，飽受荼毒的德國(guó)鋼鐵工業(yè)和煤炭化工產(chǎn)業(yè)靠賣(mài)抄家貨艱難度日?，F(xiàn)在平地一聲雷來(lái)了可控核聚變，機(jī)電老大西門(mén)子振臂一呼，蒂森克虜伯和魯爾工業(yè)區(qū)的窮弟兄們?nèi)紒慵缱由?，連眼珠子都紅了。
而靠著高價(jià)石油吸血吸的腦滿(mǎn)腸肥的埃索石油跟炒金融衍生品的德意志銀行家們跟死了親爹一樣。祭出各種招數(shù)來(lái)詆譭可控核聚變和中國(guó)。外在的表現(xiàn)就是德國(guó)的外交政策好像抽羊癲瘋，一天一個(gè)樣，外交部長(zhǎng)兩個(gè)月?lián)Q了三茬了。
“這次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)估計(jì)就成了力挺派的一顆炮彈了。能從老歐洲上打開(kāi)一個(gè)口子也不錯(cuò)?！睆堧?yún)川點(diǎn)點(diǎn)頭，“但是咱們國(guó)內(nèi)的情況和德國(guó)人可不一樣，他們能夠接受100公里充一次電，咱們這些要跨長(zhǎng)江過(guò)黃河的卡車(chē)司機(jī)可受不了。對(duì)了，三高那邊的氫動(dòng)力實(shí)驗(yàn)車(chē)輛呢？”
“更不靠譜，先不說(shuō)里程，光一個(gè)儲(chǔ)藏就要了親命了?！笨萍疾块L(zhǎng)似乎對(duì)氫動(dòng)力更不看好，“還是那句話(huà)，我力挺煤化工?！?
幾位常委互相瞅瞅，半晌姚齊賢才開(kāi)了嗆：“放著可控核聚變的清潔能源不用，再掉頭回去弄煤變油……”
“我的好總理，這不是用不用的問(wèn)題。誰(shuí)都知道聚變出來(lái)的電好，但是儲(chǔ)存問(wèn)題徹底解決之前，咱們國(guó)家這個(gè)大地質(zhì)公園還是離不開(kāi)化石燃料。而且，煤變油咱完全用的起啊?！?
一邊說(shuō)著，科技部部長(zhǎng)鄭新越從文件夾裡抽出幾張紙：“我覈算了一下，三期核聚變電站全部併網(wǎng)之後，我們光節(jié)省電煤就有35億噸，按照現(xiàn)在的63.34%的轉(zhuǎn)換效率，刨除矸石和廢渣，我們可以用不到3噸煤合成1噸油。而且由於聚變電站的充沛廉價(jià)電力，我們完全可以不用昂貴的催化劑，直接超壓裂解。目前我們?nèi)偃f(wàn)噸的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目全電化之後柴油成本就降回了08年的水平。35億噸，我們一年合成油足足能有11億噸，夠讓我們敞開(kāi)用的。而且，城際公交電氣化，私家車(chē)混合動(dòng)力化之後，我們真費(fèi)油的只有長(zhǎng)途載重汽車(chē)這一大塊了。我預(yù)計(jì)，第一個(gè)五年計(jì)劃後，我們的石油消費(fèi)能壓到4億噸以下?！?
看著越說(shuō)越興奮的鄭新越，諸位常委們臉上慢慢帶上了一絲笑容。到最後，姚齊賢開(kāi)口問(wèn)道：“三廢怎麼辦？”
“水循環(huán)利用，廢氣我保證全變成尿素，液氨，食品級(jí)二氧化碳！廢渣廢熱全變成混凝土加氣塊等輕型建築材料！三年零排放！完不成任務(wù)，我提頭來(lái)見(jiàn)！”
“提也是提付荊和趙保文（工信部部長(zhǎng)）的頭，你鄭新越的頭還是好好的長(zhǎng)在脖子上吧?！闭f(shuō)著張雲(yún)川摘下了眼鏡，“同志們啊，我們還是犯了好高騖遠(yuǎn)的錯(cuò)誤啊。鄭新越同志思路清楚，堅(jiān)持觀(guān)點(diǎn)，值得褒獎(jiǎng)啊。最後一點(diǎn)應(yīng)用端的問(wèn)題也解決了，那麼下面，賀經(jīng)緯！劉繼鵬！”
聽(tīng)著主席這樣嚴(yán)肅的叫自己的名字，賀經(jīng)緯和劉繼鵬全都站了起來(lái)，拽了一下自己的衣襟。
“從今天開(kāi)始，國(guó)內(nèi)全部日常工作將由賀經(jīng)緯同志與劉繼鵬同志全權(quán)負(fù)責(zé)！同時(shí)……”
說(shuō)著，張雲(yún)川從兜裡拿出一張文件：“免去周啓南同志外交部長(zhǎng)職務(wù)，由姚齊賢同志兼任外交部長(zhǎng)！周啓南同志改任海協(xié)會(huì)主席?！?
唸完之後，也不管在場(chǎng)的非常委們什麼反應(yīng)，直接說(shuō)著：“小賀跟繼鵬就把所有的心思都放在國(guó)內(nèi)，我們幾個(gè)老傢伙就跟國(guó)外的‘友人’們好好鬥上一斗！”
衆(zhòng)人還沒(méi)來(lái)得及鼓掌，張雲(yún)川又拋出了最後一顆重磅炸彈，把全體與會(huì)人員都砸蒙了。
“我將辭去總書(shū)記一職，同時(shí)提名賀經(jīng)緯同志爲(wèi)總書(shū)記！”