由於時(shí)間關(guān)係，部隊(duì)很快就轉(zhuǎn)入撤退階段。
雖然此時(shí)蘇軍已經(jīng)收復(fù)了特維爾，但特維爾對蘇軍來說顯然是守不住的……四周都是敵人，一到天亮就優(yōu)勢全無甚至連補(bǔ)給線也會(huì)被切斷。
所以雖然最高統(tǒng)帥部的確有讓朱可夫固守特維爾的建議，但朱可夫沒有任何遲疑的就拒絕了。
“要麼特維爾，要麼莫斯科！”朱可夫回答最高統(tǒng)帥部：“我的能力只有兩者選擇其一，我想知道你們希望我守住哪一個(gè)？！”
答案當(dāng)然不會(huì)是特維爾。
朱可夫是正確的，雖然特維爾戰(zhàn)略地位很重要，無論對德軍還是對蘇軍。
問題是此時(shí)的蘇軍防線已經(jīng)被壓縮到莫扎伊斯克一帶也就是第二道防線。
佔(zhàn)領(lǐng)特維爾會(huì)在防線外形成一個(gè)很容易讓敵人包圍的突擊部，它得不到兩翼友軍的保護(hù)，所謂恢復(fù)的從列寧格勒到莫斯科的鐵路交通線在沒有制空權(quán)的情況下也十分脆弱。
尤其是……此時(shí)蘇軍兵力緊缺，佔(zhàn)領(lǐng)特維爾的部隊(duì)是第二道防線最後一點(diǎn)後備力量。
於是，戰(zhàn)局的確像朱可夫說的那樣：要麼特維爾要麼莫斯科。
如果說這句話有什麼問題，那就是如果選擇特維爾的話，最後也會(huì)因爲(wèi)莫斯科被德軍攻陷而失去。
或許是因爲(wèi)最高統(tǒng)帥部剛剛犯下錯(cuò)誤把爛攤子丟給朱可夫，所以這一回他們沒有像上次那樣用解除朱可夫指揮權(quán)的方法固執(zhí)己見，他們選擇了支持朱可夫的想法。
於是部隊(duì)很快就進(jìn)入了撤退程序：
坦克第四旅繼續(xù)追殺、驅(qū)趕著德軍潰兵……這種追殺是必需的，尤其是在撤退的時(shí)候。
否則部隊(duì)一停下來敵人就有可能重新組織起來然後對蘇軍發(fā)起反攻，這時(shí)撤退中的蘇軍就會(huì)有麻煩了。
這也是實(shí)戰(zhàn)中的部隊(duì)在撤退之前往往要先發(fā)起進(jìn)攻甚至必須將敵人打退哪怕只是幾十米纔敢撤退的原因之一……否則很有可能被敵人追擊，撤退很容易轉(zhuǎn)變成潰敗。
舒爾卡等人沒有歸隊(duì)。
原因一方面是前線追擊敵人的戰(zhàn)鬥並不緊張，多一個(gè)連隊(duì)少一個(gè)連隊(duì)沒有太大的區(qū)別。
另一方面就是裝甲列車無法離開鐵軌於是很自然的就不適合追擊敵軍。
舒爾卡接到一個(gè)新任務(wù)：保護(hù)鐵路線。
任務(wù)是卡圖科夫下達(dá)的，他在兩軍會(huì)師時(shí)就接手了坦克第四旅的指揮。
“恭喜你，舒爾卡同志！”卡圖科夫接通電話後首先說的不是任務(wù)而是與舒爾卡嘮嗑，這對於卡圖科夫這種訓(xùn)練有素的指揮官是很難得的。
“你成功的把我救了出來！”卡圖科夫說：“當(dāng)然還有其它人！聽說你們繳獲了一列裝甲列車並且還用它橫穿特維爾？”
“是的，卡圖科夫同志！”舒爾卡回答。
“我還聽說……你們沒有死在敵人的手上卻差點(diǎn)死在自己人手裡？”
看來是騎兵向卡圖科夫報(bào)告了這件事，舒爾卡等人根本就沒說什麼，畢竟戰(zhàn)鬥還在打，他們知道些時(shí)並不是追究責(zé)任的時(shí)候。
“是的，卡圖科夫同志！”
電話那一頭的卡圖科夫哈哈笑了起來：“你放心，舒爾卡同志。我們會(huì)處分那個(gè)粗心的中尉的，但我現(xiàn)在需要你們完成一個(gè)新的任務(wù)！”
“是，卡圖科夫同志！”
“駕駛裝甲列車，保護(hù)鐵路的安全！”卡圖科夫說：“你知道的，我們纔剛剛奪取鐵路並將其修復(fù)，鐵路附近還有許多德國人的散兵，他們手裡甚至有迫擊炮和榴彈炮，你們的任務(wù)就是保證鐵路的暢通外加保護(hù)火車的安全，明白嗎？”
“明白！”舒爾卡回答。
這倒是物盡其用，裝甲列車這玩意本來就適合用來對付游擊隊(duì)和散兵保護(hù)鐵路的安全，現(xiàn)在馬上就用上了。
於是這就成了舒爾卡有史以來最輕鬆的一個(gè)任務(wù)。
首先，他們將裝甲列車開到火車站與後勤部聯(lián)繫……裝甲列車需要統(tǒng)一調(diào)度，否則隨著自己的性子在鐵軌上亂開那會(huì)造成整條鐵路的癱瘓。
然後，他們還到軍需處補(bǔ)充了些彈藥。
剛纔打的那一仗幾乎都把裝甲列車上的彈藥消耗完了。
這似乎是個(gè)諷刺，德軍使用裝甲列車時(shí)沒有用掉多少彈藥……他們更多的是使用88MM高射炮，機(jī)槍、小口徑高射炮之類的幾乎沒動(dòng)。
反而是到了舒爾卡等人手裡之後，不管是什麼裝備那子彈、炮彈都像是流水一樣往外傾瀉，整節(jié)用於補(bǔ)給車廂上的彈藥儲(chǔ)備很快就所剩無已，甚至12.7MM高射機(jī)槍的子彈已經(jīng)斷了。
實(shí)戰(zhàn)中其實(shí)還是12.7MM高射機(jī)槍好用，因爲(wèi)它可以對付除了坦克之外的所有目標(biāo)，甚至近距離或是側(cè)後裝甲都可以對付“一號”、“二號”坦克。
（注：“一號”坦克裝甲厚度13MM，“二號”坦克裝甲厚度10到30MM）
而且還有射速快傷害高等優(yōu)點(diǎn)。
於是很自然的，在補(bǔ)充彈藥時(shí)就大批量裝上12.7MM高機(jī)子彈。
最後再搬上一個(gè)電臺(tái)到車上再加掛兩節(jié)清障車廂補(bǔ)充些工兵，一趟有如旅遊似的任務(wù)就展開了。
清障車廂是分佈在裝甲列車的兩頭，一般只有平板，前端還帶低矮堅(jiān)硬的鐵製挫頭。
低矮可以使其重心下沉沒那麼容易脫軌，緊硬的挫頭可以將攔在鐵軌上的障礙物從中間撞成兩段然後掃出軌道外，至於地雷之類的就更不用多說了，幾乎不會(huì)對它造成什麼破壞。
原本舒爾卡以爲(wèi)這東西不會(huì)有什麼作用，但很快就發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了。
裝甲列車從特維爾出發(fā)還沒十分鐘就將一輛馬車一分爲(wèi)二狠狠的撞了出去。
那輛馬車設(shè)置在軌道的彎處，所以裝甲列車根本就收勢不住，緊接著又引爆了幾枚地雷……似乎是反坦克雷，於是裝甲列車趕忙停了下來並且後退了一段。
鐵軌若是被炸斷很容易導(dǎo)致列車出軌。
然後埋伏在鐵軌兩側(cè)的德軍散兵就苦了，他們以爲(wèi)等到的是敵人火車，沒想到卻是一個(gè)帶滿了武器渾身披著裝甲的大傢伙！