（編輯還沒上班，重複章節還沒刪，編輯上班之後，就會刪掉，抱歉！）
說實話，汽車領域是王瀟暫時沒想過的。
汽車被稱作是工業之花，不是一個單獨的產業，是整個工業體系方方面面都發展到了一定水準纔有能力出現汽車產業的。
只是王瀟涉及能源領域之後，自然而然地就被很多人推到了汽車這個領域來。
因爲能源和汽車兩大產業是不分家的。
目送十幾家國外各大汽車廠商憤怒地離開之後，國內的十三個汽車廠商都有些迫不及待了，他們以爲自己的機會來了。
作爲國內國產汽車品牌代表之一的吉利，派來了一個高級副總裁周明。
周明首先開口問道：“王教授，您是真的想進入汽車領域？我們怎麼和您合作？”
其他人也都期待地看著王瀟，在王瀟講公開課的時候，就利用奇特的技術將整座大課堂都搬了起來，很多人就說這種技術可以運用在懸浮車上，再配合全新的太陽能技術，就是一個科幻級別的未來交通工具。
可實際上，懸浮車在現在來說並不是多麼科幻的技術，讓一輛車懸浮起來，十幾年前就有很多公司都可以做到了，中國在十年前就有懸浮列車了，只是沒有推廣而已。
因爲，其中難題有恩多。
比如，讓懸浮的車子跑起來之後，如何剎車是困擾所有汽車公司的難題。車子懸浮在空中有推動力就能行動，但是怎麼讓車子停下來呢？怎麼讓車子拐彎？前後左右都裝上推力？可那樣成本就太高了，不具備普及性。
同時，如果懸浮車真的推廣了，那麼就會讓全世界的公路都報廢，需要重新設計空中的交通路線，建設和維護的成本都太大，看看飛機航線就知道了，全世界的航班數量相對於汽車那是不值一提，但是這些航線的維護和指揮就已經不簡單了。
天空不是地面這種二維平面，所有的車子都在地面上跑，可以很直白輕鬆的管理，但是在天空這種3d空間建設沒有路基的交通道路的話，是很難管理的，車子可以改變的方向太多了。
所以，雖然懸浮車二十年前就有了，可是到現在依舊是內燃機陸地汽車的天下，甚至懸浮車的消息我們都聽不到了。
王瀟暫時也沒有想過要做懸浮車，他也無法解決那些難題，那需要政府出面，從上向下推廣纔會有可能成功，但是那是短時間內不可能的事情。
看了看周明，王瀟輕輕地站了起來，來到窗戶前，從這裡看下去，大半個東海市都能盡收眼底，看著那道路上的一輛輛車子，他纔開口說道：“各位，我的確有過做汽車的想法，能源和汽車是不分家的。做了能源，勢必會對整個汽車領域產生巨大影響。”
比亞迪副總急切地說道：“王教授，您有什麼想法就提出來，如果可行，我們比亞迪第一個同意，我早就受夠了那些外企的氣。”
國產汽車品牌最開始都是引進的國外技術，從發動機到整車的佈局等等都是如此，雖然現在有好幾個國產品牌已經可以自己製造發動機了，但是其中的一些專利技術依舊是日本，德國，美國等公司的技術，依舊受到他們的鉗制。
這就是起步晚了的情況，一步遲步步遲，每一步都會被別人約束。更何況中國汽車產業不只是吃了一步那麼簡單，幾乎比德國和美國晚了將近百年，比日本晚了五六十年，這其中的技術差距是無法想象的！
只要是涉及到了內燃機和汽車等方方面面的技術，都由德國，日本，美國三大國家的汽車公司把持了專利。
這也是國內十幾二十年來刻意不注重知識產權的原因之一，任憑國內外許多人詬病，也漠視不理，造就了一大批的山寨產品。因爲只有這樣耍無賴，無視版權，無視國外的專利，才能讓國內廠商在國外的專利圍剿和版權壁壘之下得以生存發展，不然的話，就要被歐美日本等國家的大公司約束，永遠也無法打破其技術封鎖。
不過，現在國家開始逐漸的重視知識產權了，這是發展逐漸成熟之後的必然結果。
王瀟站在窗戶前，回頭看了看他們，微笑道：“如果，我說，我要收購你們所有公司，你們覺得呢？”
負責記錄信息的李成峰都是一驚，擡頭看向王瀟。
周明面色閃過一絲凝重，嚴肅地問道：“王教授，您是認真的？”
王瀟走回來坐下來，掃了一眼在座的所有人，點頭說道：“不錯，我是認真的。我現在有想法做汽車，但是不是現在。如果你們要加入我的能源汽車領域，那就必須全部加入我將來成立的汽車公司。”
天下沒有白吃的午餐，要想得到，那就要付出。
只是，這個付出的代價有些大了。
大家都沉默下來，互相看了看，誰都沒接這個話。
他們是來問合作的，不是來被收購的。
更何況，現在國內的國產汽車銷量都不錯，雖然質量和技術是差一點，但是價錢便宜就是最大的優勢，能被最多的國內百姓所接受，所以大家都還算過的滋潤。
讓他們去做小弟，他們不能接受。
而且，他們大部分背後都是有政府資本，也就是國企，所以更加難以操作。
周明皺眉道：“王教授，這件事太大了，我們要回去開會商量了才能回答你。”
“就是，王教授，這件事很重要，我們現在沒辦法回覆你。”
“王教授，我們是國企，而且現在有良好的盈利，是不可能被收購的。”
“王教授，如果你能給我們看看你的詳細計劃書，我們回去纔好商量。”
…………
王瀟揮揮手，示意大家都安靜下來，點頭道：“好，我給各位商量的時間。一週內回答我就好，我可以告訴大家，我的目標是讓國內的馬路上只有一個車標！”
統一國內市場？
周明等人都是微微一驚，如果是以前，他們絕對會對王瀟的話嗤之以鼻，就算強大高自信如豐田也不敢說這話，哪怕是一個小國的市場豐田都不敢說壟斷，更別說是中國這種世界上最大的市場之一了。
可是現在他們卻是不敢怠慢，他們誰都不知道王瀟手中到底掌握了什麼樣的技術。
“好，我們先告辭了！”
吉利的周明首先離開了。
隨後奇瑞，長安，東南，北汽等等都紛紛起身告辭了。
最後，只剩下了比亞迪的代表沒有走。
“王教授，我來的時候，董事會給了我一句話，只要王教授讓我們加入你的新能源汽車計劃，我們願意付出任何代價，哪怕被王教授收購也可以，但是我們不要錢，只接受以整個公司入股的合作模式。”
比亞迪的這位副總低聲嚴肅地說道，眼中閃過一絲決心，他們不要現金，只要股份，這纔是最值錢的。
王瀟輕輕地皺眉，問道：“你們就這麼看好我？”
比亞迪副總笑道：“對，我們相信王教授。”
王瀟眼中閃過一絲笑意，沒有立即給答案，只是說道：“好，你回去等我消息吧，等他們都答覆我了，我會通知你們。”
“好，王教授請您相信我們的誠意，我就先回去了。”
他對說了一聲，就轉身離開了魔能科技集團的總部。
會議室內就剩下了李成峰和王瀟。
李成峰放下會議記錄，有些無奈地說道：“王總，我們現在新能源公司纔剛剛開始起步，真的就要做汽車了？”
王瀟面色平靜，輕輕地敲了敲桌子，看著李成峰說道：“不著急，發展要一步步來，等新能源出產品了再說，我的汽車絕對不會燒油。”
“那王總您的計劃是吞併國內所有的汽車廠商？”
李成峰鬆了口氣，又好奇地問道。
王瀟呵呵笑了笑，道：“你覺得我需要他們嗎？”
李成峰仔細想了想，很直白地搖搖頭，表示魔能科技集團並不需要那些國內汽車公司的技術。
王瀟點頭道：“對，我並不需要他們的任何技術和資源。但是我也不能全部拒絕他們，免得他們到時候說我不給他們機會。如果他們想一起玩，那就加入我的旗下，不然他們就自己玩去。”
“那比亞迪呢？”
李成峰又問道。
王瀟說道：“看他們的誠意了，如果他們願意，那就同意比亞迪以整個公司入股我的汽車公司，不過多少股權那就是我們說了算。”
李成峰不再問了，知道王瀟已經有了具體的計劃了。
王瀟看著他，問道：“西北那邊的能源公司情況怎麼樣了？”
李成峰進入工作狀態，回答道：“都很順利，當地政府很配合，目前我們已經召集了近五萬勞動力。”
“嗯，按部就班地來就可以了。那邊沙漠的歸屬權以後就屬於我了，你最近去京城和他們談談，把合同簽下來。”
王瀟囑咐道。
“好！”
李成峰答應下來，很聰明的沒有多問，知道其中必然是涉及到了王瀟和高層之間的交易，他不知道最好。
王瀟又叮囑了幾句能源公司基礎建設的問題，就起身離開了魔能科技集團的總部，下樓去魔能軟件公司了。
此刻的魔能軟件公司，已經再次擴大了規模，中間的五層樓都是屬於魔能軟件的，員工人數擴張到了五百多人，而且每天都還在招聘新人，天南地北的計算機精英們都紛紛跑到這裡來求職，或者是創業。
每一天，都有新的計算機公司在這裡成立。
如果不是王瀟及時停止了金源大廈的租賃業務的話，估計這座大廈早就全部都租出去了。