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第10節(jié) 熱身

處理艦隊(duì)的細(xì)節(jié)事物本來就是談仁皓的職責(zé)之一,就算在絕大部分的時(shí)候,這些事情是由艦隊(duì)參謀長(zhǎng)負(fù)責(zé)的,可是很多問題也是參謀長(zhǎng)無法解決的,比如與司令部聯(lián)繫,向廠商施加壓力等等,這些都得讓談仁皓自己出面。

換裝新轟炸機(jī)帶來的保障設(shè)備問題非常嚴(yán)重,甚至可以說是直接影響到了艦隊(duì)的戰(zhàn)鬥力。在與朱榮哲談過的第二天,談仁皓就讓艦隊(duì)組織了一次測(cè)試訓(xùn)練,按照一次放出一半的戰(zhàn)機(jī)組成一個(gè)轟炸機(jī)羣的標(biāo)準(zhǔn),第一特混艦隊(duì)的三艘航母全部以戰(zhàn)鬥狀態(tài)進(jìn)行了這輪測(cè)試,結(jié)果證明,轟炸機(jī)出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)間增加了一個(gè)小時(shí),而且轟炸機(jī)的出動(dòng)效率降低了近一半,以往只需要25分鐘就能讓一半的戰(zhàn)機(jī)出動(dòng),這次卻花了37分鐘的時(shí)間,而且還是在有充足準(zhǔn)備的情況下才達(dá)到這個(gè)速度的。

訓(xùn)練結(jié)束後,航空勤務(wù)部隊(duì)將問題總結(jié)了出來,混亂的編制,不配套的保障設(shè)備,勤務(wù)人員對(duì)新轟炸機(jī)掌握不到位,都是效率降低的主要因素。這些問題中,有一些是可以通過內(nèi)部辦法解決的,有些則只能夠讓廠商來解決。很快,一些有用的意見就被總結(jié)了出來,而且寫進(jìn)了報(bào)告裡面。

編制問題可以由艦隊(duì)自行解決,主要就是執(zhí)行兩種不同任務(wù)的轟炸機(jī)難以迅速辨認(rèn),在緊張的維護(hù)與準(zhǔn)備工作中,勤務(wù)人員很容易搞錯(cuò)飛機(jī)。一名上士軍官提出了一個(gè)非常巧妙的解決辦法,那就是給不同中隊(duì)的轟炸機(jī)塗上不同顏色的油漆,比如俯衝轟炸機(jī)塗成了灰藍(lán)色的油漆,而魚雷轟炸機(jī)則塗成了墨綠色。這樣,勤務(wù)人員就能夠一眼辨認(rèn)出執(zhí)行不同任務(wù)的轟炸機(jī),而不是去看轟炸機(jī)垂直尾翼上的編號(hào),自然也就不會(huì)發(fā)生錯(cuò)掛彈藥的問題了。

也只有這個(gè)問題才能夠由艦隊(duì)自行解決,設(shè)備,還有轟炸機(jī)上覆雜的接口,這些都得由廠商想辦法,至少得主要由廠商想辦法解決。當(dāng)時(shí),艦隊(duì)的航空勤務(wù)人員只能夠自行改進(jìn)部分保障設(shè)備,其效率是遠(yuǎn)達(dá)不到作戰(zhàn)要求的。最主要的還是轟炸機(jī)上衆(zhòng)多複雜的,而且不統(tǒng)一的接口帶來的問題。

作爲(wèi)一種多用途轟炸機(jī),“獵鷹”在設(shè)計(jì)的時(shí)候就存在著接口複雜的問題。當(dāng)時(shí),還沒有接口標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)這一說法,也沒有人想到這一點(diǎn)。而這麼多的接口肯定會(huì)產(chǎn)生混亂。比如,在作爲(wèi)俯衝轟炸機(jī)使用的時(shí)候,“獵鷹”彈艙裡的炸彈就應(yīng)該連接一個(gè)五芯接口,而在作爲(wèi)魚雷轟炸機(jī)使用的時(shí)候,則要使用七芯接口,這兩個(gè)接口的位置靠得很近,且外觀難以辨認(rèn),勤務(wù)人員很容易搞錯(cuò),這樣一來,炸彈就投不出去。魚雷也不可能被正常啓動(dòng)。

談仁皓將這些問題總結(jié)在了一份報(bào)告文件裡面。並且很快就送回了海軍司令部,由海軍裝備技術(shù)辦公室的人員負(fù)責(zé)去與廠商接洽,由廠商提出改進(jìn)方案。也正是這件“小事”,哈飛的工程師首先提出了接口標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)範(fàn),並且還提出了“傻瓜”接口的製造標(biāo)準(zhǔn),就如同工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)範(fàn)一樣,這些標(biāo)準(zhǔn)最初都是軍用標(biāo)準(zhǔn),在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之後,幾乎所有的由軍方提出的標(biāo)準(zhǔn)都被用到了實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中去,成爲(wèi)了民用標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在全世界通行的大量工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上都是在戰(zhàn)爭(zhēng)期間提出來,並且首先在軍隊(duì)中得到推廣的。

從第六批“獵鷹”開始,廠商就對(duì)其進(jìn)行了大範(fàn)圍的改進(jìn),而且之前的五批轟炸機(jī)都被先後送回了哈飛,進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。這是“獵鷹”的第一批改進(jìn)型號(hào),其飛行性能並無實(shí)質(zhì)性的提高。幾乎所有的改進(jìn)都是針對(duì)在後勤保障中暴露出來的問題而做出的。當(dāng)然,談仁皓當(dāng)時(shí)並沒有拿到最新的轟炸機(jī),第六批“獵鷹”要到28年初纔會(huì)提供給海軍航空兵。

根據(jù)海軍的反饋意見,哈飛在改進(jìn)一些小毛病的同時(shí)也在著手大力改進(jìn)“獵鷹”的性能,特別是在美軍的A-1開始服役的時(shí)候,哈飛更是將“獵鷹”的改進(jìn)工作放到了首位,並且根據(jù)一些特殊的用途製造了一些專用型號(hào)的“獵鷹”,最先服役,也是最重要的就是“獵鷹”的第一種專用偵察機(jī)。

偵察機(jī)是海軍一個(gè)極爲(wèi)重要的機(jī)種,特別是對(duì)海軍艦載航空兵而言,偵察機(jī)的重要性甚至不在轟炸機(jī)與戰(zhàn)鬥機(jī)之下。之前,帝國海軍一直將轟炸機(jī)作爲(wèi)偵察機(jī)使用,而且所有偵察型號(hào)的轟炸機(jī)都全部保留了轟炸能力,以最大限度的保徵艦隊(duì)的航空作戰(zhàn)能力。可問題是,這些由轟炸機(jī)臨時(shí)充當(dāng)?shù)膫刹鞕C(jī)在性能方面肯定有所欠缺,不管是最初的“魚鷹”,還是後來的“射水鳥”,實(shí)際上都算不上是出色的偵察機(jī),只是因爲(wèi)海軍一直沒有因爲(wèi)偵察機(jī)的缺陷而導(dǎo)致慘敗,所以纔沒有提出發(fā)展專用轟炸機(jī)的要求。

哈飛最初也只是在“獵鷹”的基礎(chǔ)上發(fā)展一種通用偵察機(jī),同時(shí)保留其所有的轟炸能力,而且海軍也批準(zhǔn)了相關(guān)的研製工作,可在獵鷹裝備了部隊(duì)後,很多問題就反饋了回來,其中要求獲得一種專用偵察機(jī)的呼聲非常高。按照艦隊(duì)反饋的意見,專用偵察機(jī)可以降低部分轟炸能力,但必須要提高其偵察能力,比如速度,航程,通信距離,以及在遭到敵機(jī)攔截時(shí)的生存能力。另外,海軍也希望能夠讓轟炸型號(hào)的“獵鷹”具備一定的偵察能力,但不要求過於全面,只是作爲(wèi)專用偵察機(jī)的補(bǔ)充力量使用就行了。

針對(duì)海軍的要求,哈飛啓動(dòng)的第一個(gè)改進(jìn)項(xiàng)目就是偵察型的“獵鷹”。按照海軍提出的技術(shù)要求,偵察型號(hào)的“獵鷹”取消了內(nèi)置彈艙,並且在此基礎(chǔ)上優(yōu)化了氣動(dòng)佈局,安裝了功率更大的專用電臺(tái),並且取消了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的限制。經(jīng)過一番改進(jìn)後的偵察型“獵鷹”被命名爲(wèi)“偵察鷹”。

與“獵鷹”相比,“偵察鷹”因爲(wèi)取消了內(nèi)置彈艙,以及減少了部分裝甲,飛機(jī)的空重由6528公斤降低到了5687公斤,降低了800多公斤。另外,機(jī)身內(nèi)部油箱的容量擴(kuò)大了近三成,在不攜帶外掛副油箱的情況下,其最大飛行距離提高到了1100海里,如果外掛一大兩小的三具副油箱的話,其航程達(dá)到了1900海里。最大的性能提升還是速度,在半油測(cè)試飛行時(shí),“偵察鷹”在5000米高度上飛出了410節(jié)的極限速度,這甚至比當(dāng)時(shí)絕大部分的戰(zhàn)鬥機(jī)還要飛得快,更爲(wèi)難能可貴的是,其加速性能相當(dāng)出色,在使用極限功率的情況下,“偵察鷹”的加速性能甚至比“遊隼”還要出色。在幾次測(cè)試飛行的時(shí)候,“偵察鷹”就用其優(yōu)秀的加速能力,輕易地甩掉了扮演假想敵的“遊隼”,讓戰(zhàn)鬥機(jī)飛行員也無不感慨。而其電臺(tái)的作用距離也從350海里提高到了450海里,唯一的問題是,新電臺(tái)的故障率非常高,而電子廠一時(shí)也沒有拿出更可靠的電臺(tái)出來。

“偵察鷹”的“超級(jí)”性能是要付出代價(jià)的。因爲(wèi)沒有了內(nèi)部彈艙,“偵察鷹”幾乎沒有轟炸能力,後來哈飛仿照“遊隼”,以及美國A-1的方式,在機(jī)翼下設(shè)置了幾個(gè)臨時(shí)掛點(diǎn)(“獵鷹”後來也做了類體的改進(jìn)),才使“偵察鷹”能夠掛載小型炸彈,或者是火箭彈。具有了有限的轟炸能力,但不可能掛載重磅炸彈與航空魚雷,執(zhí)行對(duì)海轟炸任務(wù)。另外,減少了裝甲後,“偵察鷹”的生存能力有所降低,很容易被損毀。其實(shí)偵察機(jī)的最佳生存手段就是速度,被敵人的戰(zhàn)鬥機(jī)追上了的偵察機(jī)十有八九都將被擊落,只要速度夠快,能夠溜掉,那要不要裝甲也無所謂。

第一批“偵察鷹”是在27年年底製造出來的。因爲(wèi)有“獵鷹”積累下來的試飛數(shù)據(jù),試飛工作只花了不到一個(gè)月的時(shí)間,海軍提出了部分改進(jìn)意見,包括增加翼下掛架等,哈飛迅速的完成了改進(jìn)設(shè)計(jì),到28年1月份的時(shí)候,第一批批量生產(chǎn)型號(hào)的“偵察鷹”就下線了,並且在第一時(shí)間按內(nèi)提供給了前線作戰(zhàn)的艦隊(duì)航空兵,替換掉了那些臨時(shí)充當(dāng)偵察機(jī)使用的“獵鷹”。

“偵察鷹”是帝國海軍第一種專業(yè)艦載偵察機(jī)。而且也是當(dāng)時(shí)幾乎不會(huì)被敵人擊落的第一種偵察機(jī)。哈飛並沒有因此固步自封,“偵察鷹”只是第一種偵察型號(hào)的“獵鷹”,後來,隨著雷達(dá)小型化,哈飛還在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前完成了配備又對(duì)海搜索雷達(dá)的“偵察鷹”,並且將其命名爲(wèi)“電子鷹”,後來,這種偵察機(jī)成爲(wèi)了帝國海軍第一種雷達(dá)預(yù)警機(jī)。

“獵鷹”的其他改進(jìn)型號(hào)也相繼面世,比如使用了更大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的轟炸型號(hào),強(qiáng)化對(duì)地打擊能力的型號(hào),,後來,甚至出現(xiàn)了可以執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)核轟炸任務(wù)的專用型號(hào)。也正是衆(zhòng)多的改進(jìn)型號(hào),使“獵鷹”在戰(zhàn)場(chǎng)上服役了近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間,就算在噴氣式戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)之後,“獵鷹”仍然繼續(xù)服役了近三十年的時(shí)間,而且堅(jiān)持到最後的幾乎都是改進(jìn)型號(hào)。

大戰(zhàn)期間,真正全面裝備部隊(duì)的就只有“獵鷹”,以及“偵察鷹”。當(dāng)時(shí),第一特混艦隊(duì)配備的也只有“獵鷹”。由同一機(jī)型衍生出衆(zhòng)多的改進(jìn)與專用型號(hào),這對(duì)艦隊(duì)的後勤保障來說是一個(gè)巨大的好處,能夠極大的減輕後勤保障的壓力。

第一艦隊(duì)是在二十日上午到達(dá)了考愛島南部海域的,第三艦隊(duì)提前了一天到達(dá),其部署位置在考愛島的東北海域,其艦載轟炸機(jī)已經(jīng)參加了前一天的戰(zhàn)鬥,爲(wèi)陸戰(zhàn)隊(duì)提供了強(qiáng)大的航空火力支援。到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)的當(dāng)天,第一艦隊(duì)的轟炸機(jī)就各飛了一個(gè)架次,反而是戰(zhàn)鬥機(jī)多飛了一次,“遊隼”的強(qiáng)悍對(duì)地打擊能力起到了頂替轟炸機(jī)的作用。

攻打瓦胡島的作戰(zhàn)行動(dòng)是由廖漢翔直接遙控指揮的,他沒有給兩個(gè)前線將領(lǐng)太大的權(quán)限。方孝賢在後方負(fù)責(zé)組織兵力,並且協(xié)調(diào)其他部隊(duì)配合陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)攻。龍震負(fù)責(zé)前線的戰(zhàn)鬥指揮。這也算是將兩名陸戰(zhàn)隊(duì)將領(lǐng)的能力都合理的發(fā)揮了出來吧,至少從前幾天的戰(zhàn)鬥反應(yīng)來看,龍震與方孝賢都很好的扮演了自己的角色,沒有鬧出什麼大問題來,而且前線的戰(zhàn)鬥進(jìn)展得比較順利。

陸戰(zhàn)隊(duì)是在瓦胡島東面登陸的,沒有直接選擇在珍珠港附近上岸,主要是瓦胡島上的美軍兵力密度相當(dāng)大,而且主要就集中在珍珠港附近。如果直接選擇在珍珠港上岸的話,陸戰(zhàn)隊(duì)肯定要遭到美軍的頑強(qiáng)抵抗,損失也不會(huì)小到哪裡去。相反,選擇在美軍防禦兵力相對(duì)薄弱的東面上岸,然後藉助航空兵與艦隊(duì)的強(qiáng)大支持發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。這種戰(zhàn)術(shù)安排比較保守,而且花的時(shí)間不會(huì)太少,需要耗費(fèi)的彈藥更是巨大,但卻能夠有效的減少戰(zhàn)鬥傷亡,控制傷亡成爲(wèi)了海軍最重要的目的,沒有任何軍人希望在獲得勝利的前一刻陣亡!

在三天的作戰(zhàn)中,第一艦隊(duì)與第三艦隊(duì)的航空兵出動(dòng)強(qiáng)度都不是太大,實(shí)際上,也沒有能夠發(fā)揮多大的作用,反而是那些仍然使用老實(shí)轟炸機(jī)的海航岸基部隊(duì),以及戰(zhàn)鬥機(jī)部隊(duì)的表現(xiàn)比較突出。談仁皓也沒有過於嚴(yán)格的要求,只是希望飛行員能夠在實(shí)戰(zhàn)的環(huán)晚下熟悉一下新的轟炸機(jī)。到23日的時(shí)候,大部分飛行員在戰(zhàn)場(chǎng)上都飛了3到5個(gè)來回,對(duì)新轟炸機(jī)也有了更深入的瞭解。也就是在這天晚上,新的情報(bào)送到了。

第13節(jié) 滾動(dòng)的鈔票第64節(jié) 時(shí)間差第52節(jié) 黎明殺機(jī)第50節(jié) 驅(qū)逐艦突擊第37節(jié) 捷報(bào)第16節(jié) 接受考驗(yàn)(下)第32節(jié) 澳洲攻略第16節(jié) 接受考驗(yàn)(上)第18節(jié) 選擇目標(biāo)第52節(jié) 自我犧牲第27節(jié) 倒行逆施(上)第36節(jié) 斯普魯恩斯的意第69節(jié) 小勝與大勝第76節(jié) 鉅艦的反擊第5節(jié) 回家第29節(jié) 討價(jià)還價(jià)第58節(jié) 垂死反抗第9節(jié) 機(jī)會(huì)第35節(jié) 超級(jí)新嫩第28節(jié) 機(jī)會(huì)第1節(jié) 中斷的行程(上)第24節(jié) 炮轟海港第62節(jié) 果斷出擊第27節(jié) 再起變數(shù)第46節(jié) “送死”艦隊(duì)第6節(jié) 尊嚴(yán)與尊敬第16節(jié) 錯(cuò)過的機(jī)會(huì)第9節(jié) 新軍事革命(下)第5節(jié) 戰(zhàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)第39節(jié) 夜間搶位第17節(jié) 敵情分析第44節(jié) 圍獵第21節(jié) 圍追第42節(jié) 大敵來臨第18節(jié) 選擇目標(biāo)第45節(jié) 前途艱難第1節(jié) 兩月第31節(jié) 火海上的舞蹈第7節(jié) 海軍計(jì)劃第21節(jié) 壓力下的合作第62節(jié) 最年輕的中將第9節(jié) 神奇的戰(zhàn)果第57節(jié) 致命的天網(wǎng)第34節(jié) 聯(lián)合艦隊(duì)第29節(jié) 艱難的進(jìn)攻第34節(jié) 聯(lián)合艦隊(duì)第34節(jié) 遲到的情報(bào)第56節(jié) 再戰(zhàn)第17節(jié) 處理戰(zhàn)利品第66節(jié) 毫無懸念第5節(jié) 新任司令第16節(jié) 陸軍的步伐第42節(jié) 挑戰(zhàn)第15節(jié) 認(rèn)清對(duì)手第37節(jié) 捷報(bào)第17節(jié) 不可爲(wèi)而爲(wèi)之第17節(jié) 危險(xiǎn)遊戲第29節(jié) 歸隊(duì)第37節(jié) 擊敵軟肋第19節(jié) 嘲弄(下)第34節(jié) 血戰(zhàn)第42節(jié) 特別任務(wù)第10節(jié) 歐洲上空的鷹第8節(jié) 撥雲(yún)見日第35節(jié) 內(nèi)相復(fù)出第50節(jié) 打草驚蛇第29節(jié) 美軍的反擊第24節(jié) 軍事報(bào)復(fù)第33節(jié) 尋敵決戰(zhàn)第54節(jié) 指西打東第74節(jié) 斷敵退路第47節(jié) 再接再厲第64節(jié) 截?fù)簦?/a>第18節(jié) 日本乞和第6節(jié) 奇蹟第13節(jié) 海陸合作第33節(jié) 暢通無阻第19節(jié) 德國人的賭注第61節(jié) 長(zhǎng)途奔襲第26節(jié) 全面轟炸第18節(jié) 炸彈在舞蹈第15節(jié) 反其道而行之第45節(jié) 逼敵決戰(zhàn)第13節(jié) 辯論第48節(jié) 榮譽(yù)與驕傲第14節(jié) 西線突破第45節(jié) 戰(zhàn)場(chǎng)馳援第24節(jié) “火炬”戰(zhàn)役第67節(jié) 並不是結(jié)束第27節(jié) 白晝艦隊(duì)第17節(jié) 返港第11節(jié) 陰轉(zhuǎn)晴第50節(jié) 打草驚蛇第39節(jié) 擴(kuò)大勝利第4節(jié) 緊急出發(fā)第48節(jié) 多手準(zhǔn)備第44節(jié) 實(shí)力頂點(diǎn)第33節(jié) 無悔的反擊第18節(jié) 軟肋第13節(jié) 圍攻“赤城”(上)
第13節(jié) 滾動(dòng)的鈔票第64節(jié) 時(shí)間差第52節(jié) 黎明殺機(jī)第50節(jié) 驅(qū)逐艦突擊第37節(jié) 捷報(bào)第16節(jié) 接受考驗(yàn)(下)第32節(jié) 澳洲攻略第16節(jié) 接受考驗(yàn)(上)第18節(jié) 選擇目標(biāo)第52節(jié) 自我犧牲第27節(jié) 倒行逆施(上)第36節(jié) 斯普魯恩斯的意第69節(jié) 小勝與大勝第76節(jié) 鉅艦的反擊第5節(jié) 回家第29節(jié) 討價(jià)還價(jià)第58節(jié) 垂死反抗第9節(jié) 機(jī)會(huì)第35節(jié) 超級(jí)新嫩第28節(jié) 機(jī)會(huì)第1節(jié) 中斷的行程(上)第24節(jié) 炮轟海港第62節(jié) 果斷出擊第27節(jié) 再起變數(shù)第46節(jié) “送死”艦隊(duì)第6節(jié) 尊嚴(yán)與尊敬第16節(jié) 錯(cuò)過的機(jī)會(huì)第9節(jié) 新軍事革命(下)第5節(jié) 戰(zhàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)第39節(jié) 夜間搶位第17節(jié) 敵情分析第44節(jié) 圍獵第21節(jié) 圍追第42節(jié) 大敵來臨第18節(jié) 選擇目標(biāo)第45節(jié) 前途艱難第1節(jié) 兩月第31節(jié) 火海上的舞蹈第7節(jié) 海軍計(jì)劃第21節(jié) 壓力下的合作第62節(jié) 最年輕的中將第9節(jié) 神奇的戰(zhàn)果第57節(jié) 致命的天網(wǎng)第34節(jié) 聯(lián)合艦隊(duì)第29節(jié) 艱難的進(jìn)攻第34節(jié) 聯(lián)合艦隊(duì)第34節(jié) 遲到的情報(bào)第56節(jié) 再戰(zhàn)第17節(jié) 處理戰(zhàn)利品第66節(jié) 毫無懸念第5節(jié) 新任司令第16節(jié) 陸軍的步伐第42節(jié) 挑戰(zhàn)第15節(jié) 認(rèn)清對(duì)手第37節(jié) 捷報(bào)第17節(jié) 不可爲(wèi)而爲(wèi)之第17節(jié) 危險(xiǎn)遊戲第29節(jié) 歸隊(duì)第37節(jié) 擊敵軟肋第19節(jié) 嘲弄(下)第34節(jié) 血戰(zhàn)第42節(jié) 特別任務(wù)第10節(jié) 歐洲上空的鷹第8節(jié) 撥雲(yún)見日第35節(jié) 內(nèi)相復(fù)出第50節(jié) 打草驚蛇第29節(jié) 美軍的反擊第24節(jié) 軍事報(bào)復(fù)第33節(jié) 尋敵決戰(zhàn)第54節(jié) 指西打東第74節(jié) 斷敵退路第47節(jié) 再接再厲第64節(jié) 截?fù)簦?/a>第18節(jié) 日本乞和第6節(jié) 奇蹟第13節(jié) 海陸合作第33節(jié) 暢通無阻第19節(jié) 德國人的賭注第61節(jié) 長(zhǎng)途奔襲第26節(jié) 全面轟炸第18節(jié) 炸彈在舞蹈第15節(jié) 反其道而行之第45節(jié) 逼敵決戰(zhàn)第13節(jié) 辯論第48節(jié) 榮譽(yù)與驕傲第14節(jié) 西線突破第45節(jié) 戰(zhàn)場(chǎng)馳援第24節(jié) “火炬”戰(zhàn)役第67節(jié) 並不是結(jié)束第27節(jié) 白晝艦隊(duì)第17節(jié) 返港第11節(jié) 陰轉(zhuǎn)晴第50節(jié) 打草驚蛇第39節(jié) 擴(kuò)大勝利第4節(jié) 緊急出發(fā)第48節(jié) 多手準(zhǔn)備第44節(jié) 實(shí)力頂點(diǎn)第33節(jié) 無悔的反擊第18節(jié) 軟肋第13節(jié) 圍攻“赤城”(上)
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