ps：兄弟們，已修改。
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一申請(qǐng)一個(gè)準(zhǔn)？這是什麼情況？陳耕懵逼了，這和自己記憶裡的情況不太一樣啊。
陳耕最深刻的一件事是當(dāng)年華晨汽車開發(fā)出中華尊馳這款車的時(shí)候還是97、98年，當(dāng)時(shí)華晨汽車的boss、華晨汽車的精神圖騰仰融對(duì)尊馳這款車下了極大的經(jīng)理，爲(wèi)了做好這款車，不但請(qǐng)了賓夕法尼亞設(shè)計(jì)公司來操刀尊馳的設(shè)計(jì)工作。
尊馳這款車的設(shè)計(jì)十分成功，外形大氣，底盤的質(zhì)感優(yōu)良，絕對(duì)是當(dāng)時(shí)國內(nèi)最美國產(chǎn)車，但從98年第一輛車下線到拿到生產(chǎn)資質(zhì)，華晨汽車用了整整4年的時(shí)間，也就是一直到2002年的時(shí)候華晨才終於獲得了轎車的生產(chǎn)資質(zhì)，在此之前華晨汽車只能生產(chǎn)金盃那個(gè)“大面包”。
爲(wèi)什麼要這麼長時(shí)間？當(dāng)然要拜南北大衆(zhòng)這兩家公司所賜，這兩家單位幾乎壟斷了國內(nèi)的三廂轎車市場（當(dāng)時(shí)的神龍富康只是一款兩廂車，根本不被南北大衆(zhòng)放在眼裡），他們當(dāng)然不希望放一個(gè)競爭對(duì)手進(jìn)來，尤其尊馳這款車的外形內(nèi)飾還這麼漂亮，對(duì)於當(dāng)時(shí)的普桑和捷達(dá)來說，尊馳的豪華感和設(shè)計(jì)感絕對(duì)是碾壓式的存在，若非仰融牽線日本三菱在奉天設(shè)立了奉天三菱發(fā)動(dòng)機(jī)製造廠，終於解決了國產(chǎn)汽車的心臟問題，通過這種方式來曲線救國，華晨能否在2002年獲得生產(chǎn)資質(zhì)都是個(gè)未知數(shù)。
潤華實(shí)業(yè)之所以沒有去申請(qǐng)三廂轎車的生產(chǎn)資質(zhì)，也是因爲(wèi)這個(gè)原因，可現(xiàn)在陸副經(jīng)理竟然告訴自己轎車的生產(chǎn)資質(zhì)很好申請(qǐng)？陳耕懵逼了。
“我還能拿這種事情來開玩笑？”陸副經(jīng)理奇怪的向陳耕反問：“陳經(jīng)理，誰告訴你生產(chǎn)資質(zhì)很難申請(qǐng)的？”
“……”
陳耕啞然：對(duì)啊，誰也沒和自己說過小轎車的資質(zhì)很難申請(qǐng)啊，
之所以自己覺得小轎車的生產(chǎn)資質(zhì)很難申請(qǐng)，其實(shí)是“我覺得很難申請(qǐng)”。
陳耕當(dāng)然不能和陸副經(jīng)理說“我以爲(wèi)很難申請(qǐng)”，瞪大了眼睛道：“我聽朋友說的……陸經(jīng)理，這種事情你可不能開玩笑。”
聽陳耕竟然懷疑自己，陸副經(jīng)理不樂意了：“瞧你說的，這種事情能開玩笑麼？”
這倒是大實(shí)話！
這的確不是能隨便開玩笑的事情。
這下子陳耕坐不住了，匆忙的和陸副經(jīng)理告別，一溜煙的跑去華清大學(xué)：這件事還是得請(qǐng)自己的老師給幫忙。
“你們要申請(qǐng)生產(chǎn)小轎車的資質(zhì)？”宋鏡瀛老先生愣了一下：“你們沒申請(qǐng)小車的生產(chǎn)資質(zhì)？那你們那個(gè)快上市的小車是怎麼搞的？”
陳耕的那個(gè)尷尬就別提了：“呃……我們宣傳說那個(gè)定位於家用的微型轎車是‘微型輕度越野車’。”
“……微型輕度越野車……咳咳咳……”宋老先生一陣劇烈的咳嗽：“你們這擦邊球打的，真是……”
自己這弟子打擦邊球的本事，宋老先生也算是服了。
“這不是我以爲(wèi)小轎車的資質(zhì)很難申請(qǐng)麼，”陳耕尷尬的道：“早知道這個(gè)資質(zhì)很容易申請(qǐng)，我也不至於打這個(gè)擦邊球了。”
“你啊你啊，”宋老先生無奈的搖頭：“你小子有時(shí)候精明的不行，可怎麼有時(shí)候又傻的跟傻缺似的？”
陳耕還能說什麼？誰讓自己在這件事上想當(dāng)然了呢。
宋老先生對(duì)自己的這個(gè)得意弟子也是真的關(guān)心，埋怨了陳耕兩句，痛快的答應(yīng)下來：“這樣吧，我先和那些老傢伙打個(gè)招呼，這兩天你就在燕京呆著吧，讓你們單位的人儘快的準(zhǔn)備一下資料，快的話說不定這個(gè)月就能把資料批下來。”
這個(gè)月就能批下來？這個(gè)速度可大大超乎了陳耕的意料，他驚訝的道：“這麼快？”
“這算什麼，”宋老先生擺擺手：“你如果能讓你們軍區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)委的同志打個(gè)招呼，說不定半個(gè)月都用不了。”
擦！
如果真的能夠在半個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就把資質(zhì)批下來，麻煩軍區(qū)的首長們怕什麼？軍區(qū)好歹也是潤華實(shí)業(yè)的股東，賺到的錢也有他們的一份，何況“微型輕度越野車”總沒有“微型家用轎車”好聽——一聽到越野車，大家腦子裡的第一印象就是四處撒風(fēng)漏氣、冬天凍死夏天熱死的212吉普，相比於212吉普，小轎車就高端大氣上檔次了很多不是？哪怕一個(gè)兩廂的家用微型轎車，那也是轎車。
陳耕：“那就麻煩老師您了，對(duì)了，等回頭首都的銷售公司搭建起來之後，我拿一輛長測車來，麻煩老師您百忙之中幫我們測試一下這車的可靠性和穩(wěn)定性怎麼樣，您千萬不要推辭。”
謝老爺子虛點(diǎn)了陳耕兩下，笑道：“你個(gè)臭小子，就是花樣多，什麼長測車，直接說是送你老師我一輛車開開不就行了，你是我的學(xué)生，難不成我還怕別人說三道四？”
“嘿嘿……”陳耕不好意思的撓撓頭，傻笑起來。
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聽說陳耕想要給潤華實(shí)業(yè)申請(qǐng)轎車的生產(chǎn)資質(zhì)，軍區(qū)首長們答應(yīng)的很痛快，表示會(huì)和計(jì)委的同志打招呼。
和陳耕想的差不多，雖然潤華實(shí)業(yè)是股份制企業(yè)，但在軍區(qū)首長們看來潤華實(shí)業(yè)就是軍區(qū)的孩子，幫著和上面打個(gè)招呼的事兒而已，根本不算什麼。
潤華實(shí)業(yè)全體上下徹底行動(dòng)起來！
陳耕的態(tài)度很明確，獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)這件事是潤華實(shí)業(yè)這一階段最重要的事，其他所有的事情都要向這件事讓路。
陳耕深深的知道，只是有上面的領(lǐng)導(dǎo)幫忙打招呼還不夠，神仙招呼到了，下面的小鬼招呼不到也不行，千萬不要小瞧了小鬼的能量，這些小鬼一個(gè)個(gè)的成事不足，敗事卻絕對(duì)有餘，爲(wèi)了確保獲得資質(zhì)的過程不出任何一點(diǎn)岔子，陳耕甚至命令孫衛(wèi)紅暫時(shí)停下手頭的工作，帶著公關(guān)部的同志來首都，配合公司完成資質(zhì)的申請(qǐng)工作。
陳耕毫不意外的忙的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，通過華清大學(xué)的校友關(guān)係以及校友的校友，陳耕幾乎連軸轉(zhuǎn)的拜訪多位中央部委的領(lǐng)導(dǎo)同志，連對(duì)自己有知遇之恩的國家防務(wù)部李建國主任都沒有放過，通過國家防務(wù)部的關(guān)係和計(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)同志打了招呼。
說起來，在中國這個(gè)人情社會(huì)，只要找對(duì)了關(guān)係，辦起事情來絕對(duì)是事半功倍，多管齊下之下，兼之這個(gè)時(shí)候的共和國汽車工業(yè)的確讓中央領(lǐng)導(dǎo)心痛，潤華實(shí)業(yè)的轎車生產(chǎn)資質(zhì)竟然在短短的一個(gè)月內(nèi)就獲得了審批——條件就是潤華實(shí)業(yè)必須在三年內(nèi)生產(chǎn)出一款真正的轎車，否則資質(zhì)就自動(dòng)註銷。△≧mio.*bi(.*)g△≧，
這個(gè)要求和沒有也沒什麼區(qū)別，在獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì)的第二個(gè)星期，潤華實(shí)業(yè)的家用微型轎車的廣告就通過央視傳送到了千家萬戶，一家五口人開著空調(diào)其樂融融的行走在寬敞的馬路上的場景讓無數(shù)看到這則廣告的老百姓印象深刻，同時(shí)也正式讓“家用微型轎車”這個(gè)概念在老百姓的腦海裡落地生根。
在“家用微型轎車”這個(gè)概念被老百姓們迅速接受的同時(shí)，還有潤華北斗星這款車型的暢銷。
限於共和國乘用車的市場並不發(fā)達(dá)，各種零配件的供應(yīng)無法做到通過大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)來降低成本，加上經(jīng)濟(jì)過熱導(dǎo)致的原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致一輛潤華北斗星的成本已經(jīng)高達(dá)上萬，在確保了經(jīng)銷商的利潤之後，最終一輛北斗星的市場終端售價(jià)超過2萬，但讓陳耕吃驚的是，在經(jīng)歷了短暫的接受期之後，這款定位於“家用”的微型轎車迅速獲得了市場的認(rèn)可和接受，每一家經(jīng)銷商都賣的脫銷，給潤華實(shí)業(yè)打來的電話只有一個(gè)信息：缺貨！缺貨！缺貨！
在不新增生產(chǎn)線的前提下，()由帕斯卡爾·舒爾茨和賀永清這兩位生產(chǎn)主管牽頭，潤華實(shí)業(yè)展開了轟轟烈烈的內(nèi)部挖潛活動(dòng)，爭取將產(chǎn)能進(jìn)一步提高，更讓潤華實(shí)業(yè)上下振奮的是，在短短不到一個(gè)月的時(shí)間裡，“北斗星”這款車竟然獲得了超過1000輛的行業(yè)訂單，呃，也就是出租車訂單，其中首都和魔都的出租車訂單數(shù)量超過了400臺(tái)！
對(duì)於這種情況，陳耕一開始有些不解，還是崔紅軍的一席話告訴了陳耕真相：“北斗星是咱們國家自己生產(chǎn)的車子啊，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是成熟的部件，有了問題也好修，關(guān)鍵的是咱們自己就有售後服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，真出了什麼問題也不至於像菲亞特126p那樣需要從國外進(jìn)口配件，一等就是三四個(gè)月，咱們這車修起來多方便？就算不來咱們單位來修，隨便找個(gè)會(huì)修摩托車的小攤子也能修得了。”
陳耕這才恍然大悟：是了，自己怎麼把“便於維護(hù)”這個(gè)最簡單的原因給忘記了？
這個(gè)時(shí)代的老百姓對(duì)於車子的要求出奇的低，大家不會(huì)要求你的產(chǎn)品跑幾十萬公里無大修，大家的要求很簡單，平日裡儘可能的可靠一點(diǎn)，真出了問題也沒什麼大關(guān)係，只要好修就成，而潤華北斗星這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是長江750上的那臺(tái)xj750發(fā)動(dòng)機(jī)和變速機(jī)構(gòu)，成熟可靠，幾乎每一個(gè)會(huì)修摩托車的修理工都會(huì)修這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速推廣開來也就可以理解了。