此時，霍瓦依羣島，霍努島，珍寶港，紐蘭海軍東望洋艦隊司令部的作戰(zhàn)指揮中心。
諾大的房間內(nèi)，一羣參謀軍官正在把信息標(biāo)註到海圖上，準(zhǔn)確說是把寫著信息的圖標(biāo)放到海圖對應(yīng)位置上。
在海圖桌四周，是以尼茲爲(wèi)守的幾名高級將領(lǐng)。
其中，就有幾天前從本土返回的斯普。
對於第61特混艦隊在梵炎洋遭受的慘敗，尼茲沒怪罪斯普，或者說沒有讓斯普承擔(dān)戰(zhàn)敗的責(zé)任。
要說，斯普也沒多大的責(zé)任。
自始至終，作戰(zhàn)行動都是由坎寧安在指揮，斯普只是盡了自己最大的努力，結(jié)果是技不如人。
如果真的有人要爲(wèi)戰(zhàn)敗負(fù)責(zé)，也應(yīng)該是坎寧安。
用尼茲的話說，能夠保住“奮進(jìn)”號，而且?guī)е鴰缀跛械膽?zhàn)艦返回本土，斯普已經(jīng)做得很好了。
不要忘了，對手是樑夏海軍頭號干將，而且有2艘艦隊航母。
關(guān)鍵就是，第61特混艦隊還在戰(zhàn)鬥中“擊沉”了1艘樑夏航母，哪怕後來證明只是炸傷了那艘航母。
結(jié)果就是，在回到本土之後，斯普不但沒受到責(zé)難，還領(lǐng)了一枚勳章。
此外，因爲(wèi)奮力搶救受損的航母，所以“奮進(jìn)”號的官兵全都獲得了表彰。受傷的官兵全都獲得紫心勳章，而沒有受傷的官兵獲得了銀心勳章。輪機(jī)部的德普軍士長因爲(wèi)冒著生命危險修復(fù)了發(fā)電機(jī)，成爲(wèi)這場大戰(zhàn)中第一個獲得國會榮譽(yù)勳章的海軍官兵，也由此成爲(wèi)了家喻戶曉的戰(zhàn)爭英雄。
只是，斯普也因此在本土呆了幾個月。
說是述職，去海軍部與灰宮就“奮進(jìn)”號受創(chuàng)，以及第61特混艦隊的作戰(zhàn)行動做詳細(xì)說明。
可實際上，主要跟維修工作有關(guān)。
讓他去海軍部、國會與灰宮，向洛福斯等大人物做報告，不是要追究責(zé)任，而是有別的目的。
直接一點，是針對布蘭王國。
在西南梵炎洋海戰(zhàn)結(jié)束之後，布蘭當(dāng)局竟然厚顏無恥的首先發(fā)難，宣稱是第61特混艦隊違反了坎寧安下達(dá)的命令，擅自跟樑夏海軍接觸，才導(dǎo)致戰(zhàn)鬥爆發(fā)，最終讓2艘布蘭航母戰(zhàn)沉。
爲(wèi)此，提出要紐蘭聯(lián)邦賠償，也就是無嘗幫助建造2艘艦隊航母。
先不說錢的事，只是建造2艘航母需要的資源，以及佔用的船臺，就不是能隨口答應(yīng)的要求。
正是如此，洛福斯才讓海軍部組織召開聽證會，並且讓斯普到灰宮做報告。
此舉，就是要證明，到底是誰的責(zé)任。
當(dāng)然，這類政治的鬥爭，跟斯普沒多大的關(guān)係，而且洛福斯也不會讓一個沒有多少資歷的海軍將領(lǐng)來參與外交工作。
此後，斯普還去紐城造船廠呆了2個多月。
那邊有紐蘭海軍僅存的2艘艦隊航母。
按斯普發(fā)給尼茲的報告，如果2艘艦隊航母無法在年內(nèi)修復(fù)，紐蘭海軍必然丟掉霍瓦依羣島。
小型航母？
顯然，斯普壓根沒想過靠小型航母來打贏艦隊決戰(zhàn)！
雖然在兵棋推演中，載機(jī)能力不弱的小型航母擁有很強(qiáng)的攻擊力，2艘一起出動一個撥次就能夠癱瘓2艘艦隊航母，但是在實戰(zhàn)當(dāng)中，肯定存在各種各樣的問題，也就會對小型航母的發(fā)揮產(chǎn)生影響。
說得直接一點，如果小型航母能打贏艦隊決戰(zhàn)，那麼航母爲(wèi)什麼越造越大？
可惜的是，“奮進(jìn)”號與“列克”號的狀態(tài)都非常糟糕。
按照造船廠提交的報告，“奮進(jìn)”號的情況稍微好一點，主要是艦體全新設(shè)計，在維修的時候能夠減少很多的麻煩。“列克”號是用戰(zhàn)列巡洋艦的艦體改進(jìn)而來，很多主要設(shè)備早已經(jīng)停產(chǎn)，維修難度非常大。
哪怕一切順利，這2艘航母要到第四季度才能修復(fù)，能夠趕在聖誕節(jié)到來之前恢復(fù)戰(zhàn)鬥力就很不錯了。
趁此機(jī)會，斯普還去參觀了正在建造的“埃塞”號大型航母。
其實，這艘航母暫時還沒有命名，海軍部內(nèi)定使用這個名字。
按照正常程序，在交付之後纔會正式命名。
就是在此期間，斯普向造船廠的設(shè)計單位提出了很多寶貴的建議，包括想辦法延長飛行甲板。
理由就是，“埃塞”號的設(shè)計參考的是F4F這些在戰(zhàn)前就已設(shè)計的艦載機(jī)，並沒有考慮艦載機(jī)的發(fā)展速度，或者說在戰(zhàn)前沒這個必要，因此在運(yùn)作新式艦載機(jī)的時候肯定會遇到空間不足的問題。
相對而言，尺寸不足的問題，在飛行甲板的長度上體現(xiàn)得最明顯。
此外，飛行甲板的長度不夠，還對新式艦載機(jī)的設(shè)計產(chǎn)生了影響。
最有代表性的就是，由沃特公司設(shè)計的新式艦載戰(zhàn)鬥機(jī)，因爲(wèi)著陸的進(jìn)場速度太快，必須得嚴(yán)格控制仰角，使得低速操作變得非常的困難，所以一直沒通過海軍驗收。如果能把甲板的著陸區(qū)延長十來米，就能夠提高艦載機(jī)的進(jìn)場速度，一舉解決由低速控制困難所導(dǎo)致的問題。
當(dāng)然，受到望夕運(yùn)河船閘的限制，“埃塞”級的寬度收到了嚴(yán)格限制，無法通過擴(kuò)大寬度解決空間不足的問題。
至於3號船閘，到現(xiàn)在都沒有完成呢。
要說的話，斯普在這幾個月之內(nèi)，所做的最重要的一件事情，其實是推進(jìn)新式防空戰(zhàn)艦的設(shè)計與建造工作。
由他指揮的兩次艦隊決戰(zhàn)中，紐蘭艦隊的防空都是個大問題。
當(dāng)然，防空網(wǎng)漏洞百出是所有海軍的通病，樑夏海軍也一樣。
拿西南梵炎洋海戰(zhàn)來說，面對從超低空突防的敵機(jī)，第十一特混艦隊的防空戰(zhàn)鬥機(jī)與防空戰(zhàn)艦依然沒能及時的做出反應(yīng)。
只是，跟樑夏海軍相比，紐蘭海軍的防空問題更加突出。
要說的話，如果有幾艘防空火力兇猛的快速戰(zhàn)列艦，在西北東望洋海戰(zhàn)中，那3艘艦隊航母就未必會戰(zhàn)沉。
此外，樑夏海軍的艦隊航母能夠多次逃過劫難，靠的就是強(qiáng)大的防空火力。
正是如此，斯普一直主張建造快速戰(zhàn)列艦，並且按照快速戰(zhàn)列艦的防空標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計與建造專門的防空戰(zhàn)艦。
其實，就是大型巡洋艦。
這一點跟樑夏海軍的情況差不多。
原因就是，快速戰(zhàn)列艦太過昂貴，建造週期也太過漫長，沒辦法快速補(bǔ)充損失，需要找廉價的替代品。
至於結(jié)果，也就是後來的“阿拉斯”級大型巡洋艦。
在提出這個建議的時候，斯普顯然沒有考慮成本的問題，或者說以海軍將領(lǐng)的身份，他也不可能考慮建造成本。
要說，這跟白止戰(zhàn)比較相似。
總而言之，在本土的幾個月，斯普並沒有閒著。
等他返回東望洋艦隊司令部，戰(zhàn)局已經(jīng)是天翻地覆。