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“閣下沒(méi)有服過(guò)役？那應(yīng)該接受過(guò)某種形式的軍事訓(xùn)練吧！”
離開(kāi)洛奇夫兵營(yíng)後，馮.魏克斯難得主動(dòng)跟林恩說(shuō)話。
林恩知道身邊這位國(guó)防部長(zhǎng)爲(wèi)什麼如此發(fā)問(wèn)，他不假思索地平穩(wěn)回答說(shuō)：“嗯，青年團(tuán)的準(zhǔn)軍事訓(xùn)練，持續(xù)了幾個(gè)月。”
信與不信，馮.魏克斯都沒(méi)有再追問(wèn)下去，而林恩自從擔(dān)任內(nèi)閣部長(zhǎng)以來(lái)，在公衆(zhòng)場(chǎng)合露面的次數(shù)大增，因而特意改換了髮型，蓄濃了脣胡，修了眉毛，就差去做個(gè)小小的整形手術(shù)了。對(duì)照過(guò)去的照片來(lái)看，林恩覺(jué)得非相熟之人不容易認(rèn)出自己，與人交流便淡定下來(lái)。
“元帥長(zhǎng)官，冒昧問(wèn)一句，事情已經(jīng)解決了？”
儘管第三帝國(guó)的元帥軍銜在盟軍戰(zhàn)俘營(yíng)和審判席上是不被承認(rèn)的，德國(guó)政府的官方文件亦依循了這一準(zhǔn)則，但口語(yǔ)上人們還是會(huì)尊稱他們昔日的最高軍銜。
“喔。”馮.魏克斯大概覺(jué)得事件向最高首腦彙報(bào)後才能對(duì)外人透露，所以只是極其含糊地答了一聲，但過(guò)了一會(huì)兒，可能又覺(jué)得同爲(wèi)內(nèi)閣部長(zhǎng)的林恩不能算是外人，故而深沉緩慢的說(shuō)道：“艱難惡劣的戰(zhàn)俘營(yíng)生涯，區(qū)別對(duì)待的東歐戰(zhàn)線，以及民族意識(shí)等等，因爲(wèi)這些，我們的軍隊(duì)對(duì)盟國(guó)憋了一股很深的怨氣，偶爾宣泄出來(lái)也好，但我們現(xiàn)在的能力又不能單方面承擔(dān)盟國(guó)的施壓，所以只好採(cǎi)取折中的辦法，將捲入打鬥事件的軍官和士兵開(kāi)除出軍隊(duì)行列——按照正常退役發(fā)放補(bǔ)助金，而他們的上級(jí)也將受到一定的處分。”
這樣的結(jié)果不出意料，同時(shí)也讓林恩更爲(wèi)清楚地揣摩到這位內(nèi)閣同僚在軍事策略上的傾向性。
“但願(yuàn)英國(guó)人能就此罷手。”末了，馮.魏克斯道出自己的擔(dān)心。
“就算這次能罷手，下次、下下次呢？只要問(wèn)題的根本沒(méi)有解決，矛盾是不會(huì)自然消除的。”林恩之言是內(nèi)閣部長(zhǎng)們心知肚明的道理，然而即便掌控了國(guó)家大權(quán)的，這些也不是說(shuō)改變就能夠改變的。國(guó)家實(shí)力的虛弱，國(guó)際格局的艱險(xiǎn)，聯(lián)合內(nèi)閣的脆弱，這些制約使得他們?cè)谥卮鬀Q策上都懷著如履薄冰的心態(tài)。
馮.魏克斯果然只是嘆了口氣，不願(yuàn)在這個(gè)問(wèn)題上多說(shuō)什麼。
能否改變一個(gè)人的想法，語(yǔ)言往往是其次的，關(guān)鍵在於恰當(dāng)?shù)匾蜓麑?dǎo)。林恩不急於發(fā)動(dòng)聲情並茂的攻勢(shì)，接下來(lái)，車隊(duì)駛向羅斯托克機(jī)場(chǎng)——民用航空是國(guó)家戰(zhàn)略力量的儲(chǔ)備，國(guó)防部長(zhǎng)順道前去視察理所應(yīng)當(dāng)，林恩如此解釋，馮.魏克斯也即順?biāo)浦鄣亟邮芰搜?qǐng)。
第三帝國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的支柱，漢莎航空，在戰(zhàn)爭(zhēng)後期遭到重創(chuàng)，戰(zhàn)後又被盟軍強(qiáng)制解散，其他的德國(guó)航空公司命運(yùn)也好不到哪裡去。此時(shí)的德國(guó)除了那些富有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)人員，在航空領(lǐng)域積累的質(zhì)量和規(guī)模優(yōu)勢(shì)已經(jīng)煙消雲(yún)散了，國(guó)內(nèi)的航空運(yùn)輸一度中斷，直到馮.巴本臨時(shí)政府成立後才由政府組織恢復(fù)了一少部分航空運(yùn)營(yíng)。等到林恩接手時(shí)，德國(guó)航空部名下只有一堆不折不扣的爛攤子：老邁不堪的設(shè)備，七零八落的機(jī)場(chǎng)，士氣低落的員工，還有難以消弭的事故率。有限的政府投入目前僅能夠維持國(guó)內(nèi)十六條中短途航線，長(zhǎng)途和國(guó)際航線均遭到外國(guó)航空公司的壟斷。在羅斯托克機(jī)場(chǎng)，林恩向國(guó)防部的將領(lǐng)和軍官們展示了本國(guó)航空的真實(shí)處境，並且邀請(qǐng)他們登上破舊的戈特雙翼機(jī)親眼看看比魏瑪時(shí)代還要糟糕的條件。德國(guó)空軍至少還有一些利用損壞機(jī)體修復(fù)的bf-109和fw-190，拿來(lái)凌虐三流國(guó)家還是綽綽有餘的，但航空部卻連幾架完好的ju-52和do-17也沒(méi)有，更不用說(shuō)二戰(zhàn)爆發(fā)後生產(chǎn)製造的先進(jìn)飛行器了。
在林恩的極力鼓動(dòng)下，馮.魏克斯當(dāng)著機(jī)場(chǎng)全體工作人員作了一番即興講話。國(guó)防部長(zhǎng)坦言，在這個(gè)時(shí)代，航空力量的強(qiáng)大與否直接決定了一個(gè)國(guó)家的硬實(shí)力高低。東歐戰(zhàn)場(chǎng)上，空軍處?kù)读觿?shì)的蘇軍雖然屢屢重創(chuàng)盟國(guó)軍隊(duì)，但他們的每一次勝利背後都有著巨大的犧牲，而且他們的工業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)遭到盟國(guó)空軍的根本性破壞，若非如此，半年以前他們就該橫掃中歐和西歐，將美英勢(shì)力完全逐出歐洲大陸。過(guò)去十年，德國(guó)的航空業(yè)在歷史書(shū)卷上留下了偉大的篇章與無(wú)盡的遺憾，今日，德國(guó)正在廢墟上重建家園，航空業(yè)的復(fù)興爲(wèi)的並不是另一場(chǎng)血腥殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng)，而是這個(gè)國(guó)家明天的希望。只要人們能以大無(wú)畏的勇氣克服眼前的各種困難，德國(guó)的航空業(yè)就一定會(huì)回到世界領(lǐng)先行列，再一次成爲(wèi)國(guó)家和民族的驕傲。
馮.魏克斯的講演內(nèi)容和他的語(yǔ)調(diào)一樣平實(shí)質(zhì)樸，雖然沒(méi)有一流的演說(shuō)家那樣極具煽動(dòng)性，更無(wú)法和希特勒或戈培爾相提並論，但他的語(yǔ)言有種令人信服的厚重感。相比之下，身爲(wèi)航空部長(zhǎng)的林恩只是點(diǎn)到即止地給機(jī)場(chǎng)工作人員鼓氣——當(dāng)前的條件固然艱難，但亨克爾、容克斯、道尼爾這些鼎鼎大名的航空企業(yè)正陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，航空運(yùn)營(yíng)就如這個(gè)國(guó)家的各個(gè)行業(yè)一樣努力從倒退停滯的低谷中走出。
有了這些前奏鋪墊，在從羅斯托克返回柏林途中，林恩打開(kāi)了話匣子。他對(duì)年齡近乎於自己三倍的馮.魏克斯大談世界格局和技術(shù)發(fā)展的變化趨勢(shì)，用自己超越時(shí)空的預(yù)見(jiàn)性令對(duì)方大開(kāi)眼界，無(wú)形之中增加了自己的觀點(diǎn)說(shuō)服力。站在戰(zhàn)略高度談?wù)搰?guó)家軍事，馮.魏克斯的態(tài)度一貫是謙和謹(jǐn)慎的，然而在林恩的調(diào)動(dòng)下，他還是吐露了內(nèi)心底的一些想法。這位傳統(tǒng)將領(lǐng)並不希望德國(guó)因爲(wèi)一味追求和平環(huán)境而丟掉數(shù)百年來(lái)形成的軍事優(yōu)勢(shì)，畢竟一個(gè)國(guó)家的安全不能靠外國(guó)政府的條約款項(xiàng)來(lái)保證的，而歐洲十字路口的地理位置也不會(huì)隨著時(shí)間推移而改變。
“國(guó)家的復(fù)興不僅是在物質(zhì)方面，更需要喚起全民信心。和平的環(huán)境只是基礎(chǔ)條件，如果不能獲得真正的獨(dú)立國(guó)格，一切仍形同虛幻！”林恩將兩人言論相一致的內(nèi)容總結(jié)起來(lái)，接下來(lái)在交談之中，他旁敲側(cè)擊地暗示，新內(nèi)閣的問(wèn)題在於過(guò)分謹(jǐn)慎小心，尤其在“脫盟退戰(zhàn)”的決策上瞻前顧後，想要擺脫盟軍控制又擔(dān)心釀出惡果。“脫盟退戰(zhàn)”當(dāng)然不光是官方宣佈退出盟國(guó)陣營(yíng)那麼簡(jiǎn)單，數(shù)十萬(wàn)駐紮在德國(guó)本土的盟國(guó)軍隊(duì)和百餘萬(wàn)部署在東歐前線的德國(guó)軍隊(duì)是彼此牽連的動(dòng)脈血管，武斷切割必將造成致命後果，但這並不意味著“脫盟退戰(zhàn)”不具備現(xiàn)實(shí)可行性。利用民衆(zhòng)運(yùn)動(dòng)爲(wèi)契機(jī)，以外交政治手腕逐步削減盟軍在德國(guó)本土的存在，在逐次從前線撤回德國(guó)軍隊(duì)，只要統(tǒng)籌得當(dāng)，準(zhǔn)確把握戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)變化的時(shí)機(jī)，掌控主動(dòng)權(quán)絕非空談。
聽(tīng)完林恩的論述，馮.魏克斯陷入了長(zhǎng)久的思考，他直到最後也沒(méi)有明確表態(tài)，但看得出來(lái)，德國(guó)軍人的傳統(tǒng)信仰和榮譽(yù)感已經(jīng)讓他在思維上發(fā)生了微妙的變化。
回到柏林之後，林恩又利用防衛(wèi)軍新任總司令就職儀式的機(jī)會(huì)同另一些軍隊(duì)高級(jí)將領(lǐng)進(jìn)行了接觸和溝通。也多虧了蘇聯(lián)軍隊(duì)在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中的出色表現(xiàn)，盟國(guó)戰(zhàn)局被動(dòng)又缺兵少將，這才使得舊第三帝國(guó)的將帥重獲任用，有的像曼施坦因、古德里安被盟軍強(qiáng)留擔(dān)當(dāng)軍事顧問(wèn)，更多的則是轉(zhuǎn)入德國(guó)防衛(wèi)軍繼續(xù)任職。馮.魏克斯在新內(nèi)閣擔(dān)任國(guó)防部長(zhǎng)後，軍隊(duì)總司令的位置便讓給了另一位老牌將領(lǐng)馮.屈希勒爾。這兩位同歲的前第三帝國(guó)陸軍元帥看起來(lái)都有英雄老去的滄桑，而馮.屈希勒爾的人生經(jīng)歷也與馮.魏克斯驚人相似。第一次世界大戰(zhàn)開(kāi)始時(shí)，馮.屈希勒爾任炮兵連長(zhǎng)，因作戰(zhàn)有功而獲一枚一等鐵十字勳章並晉升上尉，而馮.魏克斯作爲(wèi)騎兵軍官在整個(gè)一戰(zhàn)期間都是上尉軍銜；二戰(zhàn)伊始，德軍裝甲部隊(duì)大放異彩，而兩位專研炮術(shù)、騎兵的傳統(tǒng)將領(lǐng)亦有著穩(wěn)定而出色的發(fā)揮；在德蘇戰(zhàn)爭(zhēng)期間，他們所指揮的部隊(duì)依然是戰(zhàn)線的中堅(jiān)力量，一個(gè)打到了列寧格勒，一個(gè)進(jìn)抵莫斯科城下，最終遺憾地?cái)〗o了表現(xiàn)更加出色的對(duì)手。馮.魏克斯是公認(rèn)的虔誠(chéng)教徒，在一個(gè)無(wú)正義的世界中保持一顆清醒的良心和一種對(duì)於現(xiàn)實(shí)的明確眼光，而馮.屈希勒爾擁有謙遜求實(shí)的態(tài)度和廣納下議的胸懷，熟悉下情，同各師、團(tuán)關(guān)係密切，加之以睿智的指揮方略，使部隊(duì)能以較少的兵力守住漫長(zhǎng)的戰(zhàn)線，更能在後期激烈的防禦戰(zhàn)中獲勝。在二戰(zhàn)後期，馮.魏克斯和馮.屈希勒爾遭到同許多資深而富有經(jīng)驗(yàn)的陸軍將領(lǐng)一樣的命運(yùn)：因同最高統(tǒng)帥在軍事上的意見(jiàn)不合而被免職，戰(zhàn)敗時(shí)平靜地接受了被俘的命運(yùn)。