這尼瑪就是妥妥的燒錢(qián)的趕腳啊
一般人能給這麼往死了燒嗎這也就是碰上了魏大鵬這位大金主兒了，要是一般的二代來(lái)過(guò)個(gè)癮兒什麼的，最多也就是給部二級(jí)方程式賽車(chē)，要是看著不咋地的，甚至直接給部連三級(jí)方程式賽車(chē)都算不上的訓(xùn)練用車(chē)就給忽悠了。
當(dāng)魏大鵬來(lái)到車(chē)庫(kù)的時(shí)候，眼睛還真是一輛，這時(shí)候一部全身塗裝亮紅顏色的方程式賽車(chē)已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地停在這裡，很多技術(shù)人員正在對(duì)車(chē)子進(jìn)行調(diào)控，忙忙碌碌的樣子讓魏大鵬都感覺(jué)自己彷彿就真成爲(wèi)了賽車(chē)手了一般。
要說(shuō)這方程式賽車(chē)的模樣吧，擱著跟普通的那些跑車(chē)、suv啥的相比，那還真是好比et跟人類(lèi)相比的感覺(jué)。那尼瑪需要另外一種審美觀，才能看出來(lái)這賽車(chē)有多好看了。扁扁平平的，四個(gè)軲轆還特麼像死掉了的金魚(yú)眼泡兒一般杵在外面，就魏大鵬來(lái)說(shuō)，也是跟美感毫無(wú)瓜葛。
不過(guò)架不住這種造型更爲(wèi)符合動(dòng)力學(xué)，也能夠使得賽車(chē)保持更高的車(chē)速和穩(wěn)定性。
現(xiàn)在的魏大鵬，要是沒(méi)有使用什麼加成技能用的聲望卡片前，也就是過(guò)路粉一枚，當(dāng)然了，有了上一次的經(jīng)歷，魏大鵬確實(shí)對(duì)於賽車(chē)很有好感，甚至這次秦健給聯(lián)繫到了方程式賽車(chē)俱樂(lè)部，可以正式地開(kāi)開(kāi)這種速度最快，也是最牛逼的賽車(chē)。
來(lái)這裡之前，魏大鵬也算是惡補(bǔ)了一下關(guān)於賽車(chē)的一些情況。在地球上的時(shí)候，魏大鵬也是偶爾纔會(huì)去關(guān)注一下f1大獎(jiǎng)賽什麼的，那也是這小子平時(shí)還算是個(gè)體育迷的緣故，一般人誰(shuí)會(huì)去關(guān)注這個(gè)
不過(guò)，那也是最爲(wèi)外行的那種關(guān)注，就魏大鵬說(shuō)知道的，也就是什麼梅賽德斯車(chē)隊(duì)啦， 什麼法拉利車(chē)隊(duì)啊，記住的車(chē)王也就一個(gè)舒馬赫什麼的，其他的也就沒(méi)有太大的印象了。
那時(shí)候就是感覺(jué)看f1比賽，那賽車(chē)嗚嗚地飛馳，速度那叫一個(gè)快啊可到底有多快，魏大鵬也說(shuō)不上來(lái)，畢竟只是一個(gè)僞粉而已。
來(lái)到這個(gè)世界後，魏大鵬也算是飆過(guò)車(chē)的人了，車(chē)速最高的時(shí)候曾經(jīng)過(guò)來(lái)一百八十碼，那還是開(kāi)著跑車(chē)被飈出來(lái)，可就算是跑車(chē)，過(guò)了一百六，要不是有聲望卡片附加的技能罩著，妥妥地還是會(huì)兩腿發(fā)飄，這個(gè)可不是開(kāi)玩笑。
畢竟在高速下，人需要付出的關(guān)注力度，可不是開(kāi)玩笑的，這可真的有種差之毫釐、謬以千里的感覺(jué)，超高速度之下，要是一個(gè)反應(yīng)失誤，那就是車(chē)毀人亡的結(jié)局，如何能夠不讓人腿發(fā)軟呢
可也正是這種急速下的腎上腺激素髮飆，才能給人一種異樣的刺激和快感，這也是讓魏大鵬念念不忘的事情。
在概念中，一般的跑車(chē)儀表盤(pán)上最高的時(shí)速也就是到了360380就是已經(jīng)到頂了，過(guò)了儀表盤(pán)的一半，也就是180190的時(shí)速，一般人已經(jīng)感覺(jué)相當(dāng)相當(dāng)快了。
魏大鵬之前在高速上，也最多剛開(kāi)到這個(gè)程度，再高，什麼過(guò)了兩百碼，甚至更高，即便有聲望卡片傍身，還是會(huì)感覺(jué)心裡面惴惴不安，而不敢隨便提速過(guò)高的。
可尼瑪看了一級(jí)方程式賽車(chē)的資料後，魏大鵬感覺(jué)自己的氪金狗眼已經(jīng)完全瞎掉了。理論上最高可以超過(guò)900公里小時(shí)，目前測(cè)試下來(lái)一級(jí)方程式賽車(chē)的最高實(shí)際時(shí)速爲(wèi)425公里小時(shí)，在正規(guī)比賽中，複雜賽道上的平均時(shí)速是215公里小時(shí)，這尼瑪真是碉堡了。
那個(gè)什麼理論上能夠超過(guò)900邁的數(shù)據(jù)，魏大鵬可以視作逼格太高，只能仰視了。就是那實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)400公里小時(shí)的時(shí)速，也已經(jīng)能夠嚇?biāo)纻€(gè)人了，這都快趕上高鐵的速度了。
而在複雜賽道上，正規(guī)比賽時(shí)候，還能達(dá)到平均時(shí)速200邁以上，這個(gè)也太牛逼了。要知道f1賽道可不是一條直通通的馬路給你開(kāi)到底的，那是左一個(gè)彎兒，又一個(gè)彎兒，逼得你不得不將速度降下來(lái)，可就是如此還能有如此高速，可見(jiàn)這些賽車(chē)手們玩得有多嗨了。
時(shí)速過(guò)兩百公里，這個(gè)速度可能一般人也覺(jué)得，就是開(kāi)自己家裡的破車(chē)，在高速上玩了命兒把油門(mén)踩到底了，也能達(dá)到這麼個(gè)速度。
真要有人這麼說(shuō)，魏大鵬絕逼一嘴口水糊他臉上了。尼瑪好意思說(shuō)嗎高速上能有彎道嗎這尼瑪做男人是隻能直不能彎的，可賽車(chē)嘛，你光有個(gè)直，沒(méi)有彎兒，那就是逗逼傻缺，就是你開(kāi)出個(gè)超音速出來(lái)，也就能證明你屁股下面這車(chē)技術(shù)層面上相當(dāng)牛逼，而不是坐在裡面的人有多牛逼。
只要是經(jīng)常擺弄方向盤(pán)的人，都會(huì)知道，這開(kāi)直道跟開(kāi)彎道是完全兩個(gè)概念，這就好比在大城市裡面開(kāi)慣了的人，突然給你丟在山溝溝裡面開(kāi)盤(pán)山公路，那中冷不丁就遇到一個(gè)彎兒，一會(huì)拐彎上坡，一會(huì)拐彎下坡，這種玩法可是不容易適應(yīng)，而且速度也上不了。
再要想在這樣的山路上開(kāi)出高速來(lái)，也就是兩種人，一種是如同藤原拓海一樣的技術(shù)吊，另一種就是急著去投胎的傻鳥(niǎo)。
就魏大鵬自己來(lái)說(shuō)嘛，他也只是箇中的初心者，如果沒(méi)有聲望卡片的加成作用，他估計(jì)也是開(kāi)個(gè)一百八十就會(huì)感覺(jué)雙手打顫，兩腿發(fā)飄的貨色。
不過(guò)好在魏大鵬有清醒的自我認(rèn)識(shí)，知道自己不是搞什麼職業(yè)的，就是來(lái)過(guò)過(guò)癮兒而已，所以哪怕速度差點(diǎn)，技術(shù)丟人點(diǎn)，也沒(méi)啥可說(shuō)的，只要能夠體驗(yàn)到了那種高速行駛的樂(lè)趣，過(guò)完了癮兒，那不就結(jié)了，哪裡有那麼多心思耗在那些有的沒(méi)的上面。
在魏大鵬這裡胡思亂想之際，那輛紅色的方程式賽車(chē)已經(jīng)檢修完畢，工作人員已經(jīng)開(kāi)始拿著工具撤離，而這時(shí)候那名帶自己過(guò)來(lái)的小姑娘，領(lǐng)著兩個(gè)年輕男人過(guò)來(lái)，一人手裡提溜一套賽車(chē)服和頭盔，兩個(gè)大老爺們就給魏大鵬穿戴了起來(lái)。
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