大家喝茶聊天，又聊了幾分鐘，候院長問沐陽：

“小陽，我看這會時間才下午四點鐘，方便到你的機械公司參觀嘛？”

“哈哈，當(dāng)然方便，歡迎領(lǐng)導(dǎo)蒞臨公司指導(dǎo)工作。”沐陽沒多猶豫, 真誠歡迎，他是真心希望院長能發(fā)現(xiàn)些問題，幫他挑出來。

候院長儒雅回道：“我對商業(yè)不通，指導(dǎo)的話不敢說，就是想去學(xué)習(xí)取經(jīng)。說實話，也好奇你的公司。”

“兩位領(lǐng)導(dǎo)謙虛了，你們見多識廣，我要學(xué)習(xí)的地方還多, 況且我自己做爲(wèi)局內(nèi)人，有問題不一定能看出來，下屬對高層，可不是什麼話都敢說的。”沐陽謙虛說道，

“就是公司有些簡陋，還是租別人的廠房，就是怕招待不週。”

侯院長說：“月營收上千萬的公司，業(yè)績比空有架子的公司強太多了，你就是發(fā)展得太快，沒來得急建立自己的廠房。我們就普通人，又不是國家領(lǐng)導(dǎo)，用不著招待。”

“好的，好的。”

沐陽點頭，拿出手機給人事打個電話，讓人事部準(zhǔn)備些水果和茶。

“小陽, 不要那麼折騰。很多企業(yè)家最怕經(jīng)常官員來公司檢查，把公司上下折騰，沒心思放在正事上，最後毀在對外招待上。”

“院長提醒得好，我以後碰上這種事注意點。”

幾分鐘後，衆(zhòng)人來到思學(xué)樓樓下。

準(zhǔn)備一起參觀星海機械公司的人員有院長、書/記，秦健，還有得知消息後，來湊熱鬧的兩個副院長，一共五人。

沐陽開著自己車載三人，開在前方帶路，院長和費書/記另開一輛車。

“沐陽，託你的福，我還是第一次坐這種大G。”秦健坐在副駕駛室上，樂呵呵地說。

“這車就是寬敞，就是太貴了，上百萬。”坐在後座位的一位副院長笑道。

沐陽尷尬笑道：“座位太硬了，可能有些不舒服。當(dāng)初也就是虛榮心作怪，買了這車。”

但他買SUV還真沒錯，要不然，老家裡那破路開轎車絕對把他折騰煩死。

秦健說：“談生意嘛，你配輛好車準(zhǔn)沒錯。”

“是這個道理。”

沐陽贊同。

有的人認(rèn)爲(wèi)，車相當(dāng)於門面，好車給別人的感覺也比較有實力, 放心合作。

現(xiàn)在是經(jīng)濟時代，什麼樣的配置顯示什麼樣的地位，門面很重要，大家難免會帶有色眼鏡看人。

當(dāng)你沒有實力和名氣的時候，只能藉助一些高端品牌來顯示自己的與衆(zhòng)不同。

等你有了名氣，你騎自行車去談生意，別人也會說你那是愛運動，討厭開車。開國產(chǎn)車，別人也會說你那是愛國。

沐陽也不敢在兩位副院長面前體現(xiàn)豪車的優(yōu)越感。

其實上，這些教授並不缺錢，一兩百萬的車就難說了，但六七十萬的車子還是買得起的，就看他們敢不敢買，或舍不捨得買。

做科研的教授並不缺錢，越牛的教授越有錢，做科研項目還有提成。

科研經(jīng)費提成的做法，也是基於同樣的理由從上世紀(jì)80年代末起，爲(wèi)了促進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，高校開始鼓勵教師“積極申請課題”，教授更是成爲(wèi)大學(xué)申請經(jīng)費的籌碼和“搖錢樹”，以課題經(jīng)費提成來提高待遇由此肇始。

與此同時，不同學(xué)科獲取課題經(jīng)費額的差異巨大，在較好的大學(xué)，理工科一個大項目就幾百萬到上千萬元，人文學(xué)科一個課題能拿到幾十萬元的就算不錯，基於同樣比例的提成也加大了教師收入的不均衡。

一邊是高校經(jīng)費不斷增長，一邊則是教授基本工資增長有限，在這樣的體制下，個人創(chuàng)收變得順理成章：開辦公司、校外兼職走穴，有的教授每年的收入可高達(dá)數(shù)百萬元，掙得盆滿鉢滿。

在這種體制和環(huán)境下，又有多少人能像能堅守學(xué)術(shù)呢？

近些年，各大學(xué)出臺了各種科研經(jīng)費管理辦法，想“撈錢”難度大增。

前些年熬出頭的理工科專家，不少人富得流油，只是低調(diào)。

只是管理得不好，出現(xiàn)了一些科研蛀蟲。

但不管怎麼樣說，人都是有物質(zhì)慾望的，用提成來激勵科研，利大於弊。

不能因爲(wèi)某些蛀蟲而否定科研提成的作用，只是說沒管理好而已。

以上只是沐陽的個人看法，也許有偏見。

廠房位於西湖雙浦鎮(zhèn)，離學(xué)校兩三公里。

幾分鐘後，兩車開到星海機械廠，車子直接停在辦公樓前。

“小陽，你這公司規(guī)模可不小嘛？十幾畝有吧？”

“十三畝多，地方不夠用了，過段時間就找個地方建自己的廠房了，幸好不是密集工業(yè)，全是半自動化設(shè)備，需求人員少。”沐陽回道。

此時有五輛貨車停在廠房前，叉車幫忙卸貨或上貨，還未進(jìn)車間，就看出公司一片繁忙。

兩個人事已經(jīng)在辦公樓前等待好，同時準(zhǔn)備好幾個安全帽。

進(jìn)車間前，沐陽提醒說道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)車間要注意天車吊裝和搬運車，一會一定要注意焊接弧光，輻射大，不要靠近三米內(nèi)，更不要用眼直視，看久了傷眼睛，第二天就熊貓眼了。”

大家佩戴上安全帽，在沐陽的帶領(lǐng)下，走進(jìn)車間。

2.5米寬綠色物流通道，通道兩側(cè)畫了約10釐米寬的黃線隔開，兩側(cè)就是托盤架，再裡點就是設(shè)備和工人的工具箱。

當(dāng)前一共有50臺等離子噴焊設(shè)備，15臺自動熱絲TIG焊設(shè)備，還有正在加工、組裝的新設(shè)備。

沐陽計劃組裝70臺等離子噴焊設(shè)備和30臺自動熱絲TIG焊設(shè)備，滿足產(chǎn)能需要，估計也達(dá)到了他能佔據(jù)市場規(guī)模份量的天花板。

除這兩類設(shè)備外，還有其它機加工設(shè)備，很多是沐陽新增的。

近百臺焊接設(shè)備排成幾排，一眼望過去，非常壯觀。

車間內(nèi)，工人佩戴紅包安全帽，藍(lán)色工裝，或搬運工件，或準(zhǔn)備焊接工作中，或坐在觀察窗口觀察設(shè)備焊接。

幾個質(zhì)檢人員身穿紅色工裝，這爲(wèi)數(shù)不多的著裝在車間內(nèi)極爲(wèi)亮眼，推著滑動工具車，有的拿著光譜儀在測量堆焊層的合金元素含量，有的拿遊標(biāo)卡尺測量堆焊層厚度和寬度，並做檢測記錄。

來考察的衆(zhòng)教授被車間內(nèi)這幾列設(shè)備和繁忙的車間驚訝到了，不說什麼，光這幾十臺設(shè)備就花了不少錢。

車間內(nèi)風(fēng)扇呼呼響，是在吸走焊接時產(chǎn)生的煙。

原車間沒有吸菸設(shè)備，沐陽打算建造自己的廠房，就不打算花錢建立吸菸管道和設(shè)備上，建立了沒法拆除管道，目前只好開大風(fēng)扇吸走煙。

每臺等離子噴焊產(chǎn)生的煙不是很多，但幾十臺設(shè)備同時工作產(chǎn)生的量就很大，就看到車間上空有一片白濛濛的煙塵繚繞，車間內(nèi)外空氣明顯不一樣。