第4章 明天，盡情期待

一個小時後。

陳易給航模加好煤油跟液氧，開著車拉到海邊的一處公園。

把無人機搬下來，設置好地面天線，打開遙控器開始進行航電信號的調試。

“高度測量沒問題，機殼的溫度感應模塊正常，燃料續航計算正常，速度距離調試正常，導航功能正常，機身姿態感應正常，前後攝像頭正常.”

相比較簡單隻有一個調速開關的涵道航模，渦噴航模的航電系統無疑更加的複雜。

因爲缺少地面雷達，高度的測量只能藉助高度計的氣壓和溫度測定。

航模在天空飛行時的速度和距離，還有導航的調試，這也跟地面主要藉助基站三角定位的導航不一樣，需要依賴北斗定位進行測算導航。

前後忙活了四十多分鐘。

夜幕已經降臨，航模全部的功能調試完成，同時完成無人機試飛的報備，

陳易坐到電腦面前，左手放在油門桿，右手握著操縱桿，雙腳輕放在腳舵.

一聲長鳴。

航電系統啓動。

引擎點火啓動。

陳易鬆開航模的剎車制動，打開節流閥，推動油門桿

轟！

湛藍色的尾焰，在航模無人機的引擎噴口噴出。

強大的引擎推力，推動著航模無人機直接竄了出去。

長達半米多的尾焰，在夜幕中，可以清晰地看到一圈連著一圈的馬赫環。

“起飛！”

陳易一拉操控桿。

咻地一下，無人機在半空直接來了個大仰角拉昇，宛如一枚垂直的火箭，筆直地衝向天空。

“拉昇高度，往海洋飛，再試驗一下最高速度和最高升限高度?！?

陳易操控著無人機，快速地爬升到500米的高空，然後調轉方向，飛向了海洋。

在他旁邊的電腦，花了陳易不少錢購買定製的航電軟件，正在持續不斷髮出嘀嘀嘀代表通信正常的聲音。

軟件的右邊，顯示出無人機的速度，燃油續航，高度，經緯度，方位，加速度等各種參數。

正中央的界面，劃分四塊。

上面的兩塊區域，分別顯示了無人機攝像頭的前後視角。

下面兩塊，一個是動態的地圖定位，一個是線條構成的3D模型，在實時模擬現實無人機的機身姿態。

很快，無人機就進入海洋10公里，徹底遠離人員的活動區域。

陳易看了一下地圖定位，拉動操縱桿，提高節流閥和油門的輸出，整個無人機開始筆直地爬升。

黑夜之中，海洋的方向似乎有星星閃爍了一下。

旁邊電腦的監控畫面，實時模擬的機身姿態已經筆直向上.

無人機前面攝像頭的第一視角，這也開始慢慢地出現繁星點點。

整個飛機，正在逐星而去！

“1600米.2000米.3000米.5000”

陳易保持著無人機的爬升狀態，注意力卻放在旁邊的電腦監控畫面，死死看著上面顯示的無人機高度參數。

“7900米.速度破音障了！速度512米每秒，機身正在抖動！”

這時，透過攝像頭視角的晃動，陳易判斷出機身已經在晃動。

實時模擬的3D模型，發動機的噴口這也因爲超音速把直徑擴到了最大。

旁邊的溫度參數也正在飆升，代表無人機即將進入因爲超高速度，空氣和機身摩擦導致的熱障。

陳易控制著動力輸出，確保晃動的無人機不會進一步的被空氣撕碎。

又過去了十秒，航模無人機開始進入熱障，鏡頭的邊緣已經拍攝到因熱障而發紅的機身。

不到一分鐘，無人機爬升到海拔兩萬米。

這個高度，已經超越大多數現代戰鬥機的升限高度。

尾部的攝像頭，已經拍攝到整個鵬海市和周邊城市不夜的燈光。

“2萬米高空，平流層稀薄的空氣，已經影響到渦噴發動機的燃燒效率”

陳易看了眼電腦顯示還有四分之三的燃油，沒有猶豫，打開氧化劑燃料倉的閥門，開啓液氧注入。

嘀！

一聲長鳴。

無人機的噴口變成了錐形的喇叭狀，速度和加速度猛地暴漲一大截。

但得益於高空平流層稀薄的空氣，雖然速度暴漲了，但機身反而飛的更穩。

沒有像剛開始爬升時那樣，因爲速度過快，機身發生抖動。

“3萬米，3萬8千米4萬米5萬5千米，進入臭氧層，攝像頭拍攝到太陽了”

當無人機爬升到5萬米的高度，落山兩個多小時的太陽，重新出現在畫面的邊緣。

陳易沒有繼續讓無人機爬升，而是調整無人機的飛行姿態。

由爬升改爲直飛，攝像頭對準太陽，連續拍了幾張照片。

拍完照片，陳易對無人機的性能已經有了詳細的瞭解，對接下來的直播宣傳心裡也有了腹稿，這也不再打算繼續飛下去。

控制著無人機調轉機頭，開始減速降落。

十幾分鍾過去，兩道藍色的尾焰從天邊落下，在公園筆直的馬路滑動了近百米，然後穩穩地停住。

【物品：固定翼航模無人機】

【屬性：能源x7.3，速度x13.8，穩定x4.9（-0.6），強度x9.4，通訊x10.5，雷達拍攝x6.1，航電x8.7，美觀x2.1】

【意識波：489】

【可調整屬性：0】

“看來爬升時在低空跨越音障，還是對無人機造成一些影響?！?

陳易查看無人機的狀態，看著削減了0.6的穩定屬性：“穩定屬性削減，這應該是無人機的內部結構出了問題?！?

經營幾年的航模生意。

哪怕不是專業學科出身，陳易對飛行器也有一定的瞭解。

飛行器在高速飛行時，除了需要對抗空氣的阻力外，機身內部的零件和結構也需要承受超高速度飛行帶來的過載和扭轉。

前者不過關，飛行器將因爲承受不住空氣的撕扯，被空氣撕碎。

後者不過關，飛行器會因爲過載過大，散架解體。

剛剛高速爬升時，機身發生抖動。

大概率就是因爲機構設計不夠完美，穩定性不夠，導致出現的問題。

如果當時速度再快一點，或者陳易來一個大角度機動，無人機必定會在半空散架解體。

“看來以後製作超高速飛行器時，除了速度之外，穩定屬性也很關鍵。”

“這次留了400意識波，還可以調整兩點屬性，美觀再減一點，通訊也減一點，一起加到穩定.”

七彩的光芒綻放。

嗯，更醜了。

陳易看了一下調整好的無人機，登陸各大平臺的自媒體賬號，把剛剛拍攝的照片和航電軟件界面的截圖上傳，統一發表了一條預告。

【全新渦噴，直上高空五萬米，看夕陽，賞星空.明天，盡情期待！】

(本章完)