自從生產(chǎn)出了第一架米格-1飛機(jī)以來(lái)，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局一直都是蘇聯(lián)重要的飛機(jī)設(shè)計(jì)局，也設(shè)計(jì)了多款世界聞名的戰(zhàn)機(jī)，比如米格-15的空中走廊，比如越南戰(zhàn)場(chǎng)上小巧的米格-21，比如讓西方顫抖的能飛到3倍音速的米格-25。
雖然另一個(gè)設(shè)計(jì)局，蘇霍伊設(shè)計(jì)局在跟米高揚(yáng)競(jìng)爭(zhēng)，但是，由於蘇霍伊設(shè)計(jì)的主要是截?fù)魴C(jī)，裝備蘇聯(lián)的國(guó)土防空部隊(duì)的，不對(duì)外出口，所以，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局是家喻戶曉，而現(xiàn)在，米格-29，正是米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的新一代的傑作。
作爲(wèi)抗衡美國(guó)的第三代的F-15，F(xiàn)-16的主要機(jī)種，蘇聯(lián)空軍對(duì)這種戰(zhàn)鬥機(jī)非常看重，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)定型之後，他們就把這種戰(zhàn)機(jī)拉到了阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上，想要通過(guò)實(shí)戰(zhàn)來(lái)檢驗(yàn)這種戰(zhàn)鬥機(jī)的戰(zhàn)鬥力，讓西方人知道，最優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)，在蘇聯(lián)！
但是，幾次的戰(zhàn)鬥下來(lái)，結(jié)果卻是慘不忍睹。
米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局，也因此成爲(wèi)了軍方的出氣筒。而在今天，設(shè)計(jì)局裡迎來(lái)了幾個(gè)大頭目，包括新任的空軍司令元帥庫(kù)塔霍夫，包括莫洛科夫副總書(shū)記。
這些人黑著臉，在米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局裡轉(zhuǎn)悠了一圈，就進(jìn)入了別里亞科夫的辦公室。
羅斯蒂拉夫-阿波羅舍維奇-別里亞科夫，正是米格-29的總設(shè)計(jì)師，看著這些人來(lái)到這裡，他就預(yù)感到了什麼。
僅僅在電話裡的壓力，已經(jīng)不能夠發(fā)泄軍方的怒火了，庫(kù)塔霍夫這是親自來(lái)挑刺了。
“我們的米格-29，在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上一敗塗地?！睅?kù)塔霍夫說(shuō)道：“米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局宣稱的最先進(jìn)的戰(zhàn)鬥機(jī)，就是這樣的水平？米格-29的雷達(dá)，航電，全面落後西方戰(zhàn)機(jī)，在他們的干擾下，我們的戰(zhàn)機(jī)全都成了聾子和瞎子！還有米格-29的作戰(zhàn)半徑，居然只有僅僅的二百多千米！我們的空軍。從前線機(jī)場(chǎng)起飛，也只有幾分鐘的作戰(zhàn)時(shí)間！這樣的戰(zhàn)機(jī)，根本無(wú)法滿足我們的需要！”
看著發(fā)怒的空軍司令，別里亞科夫根本就不尿他。別里亞科夫。在二戰(zhàn)期間畢業(yè)於莫斯科航空學(xué)院，之後就進(jìn)入了米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局，在米高揚(yáng)退出一線之後，他在60年代便主持過(guò)米格-23型殲擊機(jī)設(shè)計(jì)工作，他自己是驕傲的。面前的空軍司令算什麼？履歷還沒(méi)有別里亞科夫豐厚！只是運(yùn)氣好，獲得了總書(shū)記安德羅波夫的信任而已。這個(gè)傢伙，知道啥是先進(jìn)的戰(zhàn)鬥機(jī)嗎？知道翼身融合，知道啥叫渦流嗎？
米格29的研製，凝聚著米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局所有人的心血，尤其是火控系統(tǒng)，當(dāng)西方的飛機(jī)飛進(jìn)了米格29的包線之內(nèi)的時(shí)候，根本就沒(méi)有脫鎖的可能，都是那些前線的飛行部隊(duì)太差了！
“如果只攜帶中距和近距空空導(dǎo)彈各兩枚，米格-29的作戰(zhàn)半徑幾乎可以擴(kuò)大兩倍。所以。我們的戰(zhàn)機(jī)，在性能上並不遜於西方的戰(zhàn)機(jī)。我們的雷達(dá)被幹?jǐn)_，我們可以採(cǎi)取同樣的方式，用干擾機(jī)干擾巴基斯坦空軍的戰(zhàn)機(jī)，可是，我們除了動(dòng)用A-50預(yù)警機(jī)之外，根本就沒(méi)有電子干擾機(jī)協(xié)同，這些，都是指揮的失誤。如果我們同時(shí)動(dòng)用了干擾機(jī)，讓對(duì)方的不死鳥(niǎo)導(dǎo)彈無(wú)法發(fā)射。進(jìn)入了視距內(nèi)，我們擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)?！眲e里亞科夫說(shuō)道，語(yǔ)氣不卑不亢，我們的飛機(jī)沒(méi)問(wèn)題。都是你們不會(huì)開(kāi)而已！
聽(tīng)到別里亞科夫這樣說(shuō)，庫(kù)塔霍夫終於憤怒了。
庫(kù)塔霍夫，可不是靠著關(guān)係爬上來(lái)的，他曾參加過(guò)偉大的衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)，又在無(wú)數(shù)次的政治鬥爭(zhēng)中躲過(guò)了風(fēng)雨，一眼就看清了體系中的各種弊端。可以說(shuō)。他早就對(duì)軍工設(shè)計(jì)局的種種劣根深入痛絕，這次，只是因爲(wèi)戰(zhàn)鬥的失利，壓制不住的怒火，讓他爆發(fā)了而已！
蘇聯(lián)空軍的戰(zhàn)機(jī)，在性能上落後美國(guó)，而且在時(shí)間上也落後十幾年，這些，都是因爲(wèi)各大設(shè)計(jì)局之間的明爭(zhēng)暗鬥。
米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局，蘇霍伊設(shè)計(jì)局，伊留申設(shè)計(jì)局，雅克設(shè)計(jì)局，這些都是一流的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)局，如果這些設(shè)計(jì)局之間能夠像美國(guó)那樣，徹底的競(jìng)爭(zhēng)，拿出最優(yōu)秀的方案來(lái)，讓空軍從中選擇，那也是一個(gè)良好的競(jìng)爭(zhēng)。但是，事實(shí)完全不是這麼回事。
這些戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)局的領(lǐng)導(dǎo)人，幾乎都是在二戰(zhàn)之後走上工作崗位的，對(duì)於戰(zhàn)爭(zhēng)，他們沒(méi)有更多的切身體會(huì)，在冷戰(zhàn)中，他們沒(méi)什麼上進(jìn)心，只要按照總參提出的需求拿出合格的產(chǎn)品就可以了。
即使產(chǎn)品不過(guò)關(guān)，有某些缺陷被隱藏，他們只要上下動(dòng)作，疏通疏通，就能裝備到部隊(duì)中來(lái)，而體制的原因，西方的那種競(jìng)標(biāo)，幾乎就是不可能完全實(shí)現(xiàn)的。
米格-29的問(wèn)題非常多，在這些問(wèn)題還沒(méi)有完全解決的時(shí)候，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局爲(wèi)了搶在蘇霍伊設(shè)計(jì)局的前面，就已經(jīng)讓這種戰(zhàn)鬥機(jī)裝備部隊(duì)了！
“我們的飛行員，在激烈的空戰(zhàn)中，上下扳動(dòng)八九個(gè)電門(mén)，才能發(fā)射導(dǎo)彈！這讓我們的飛行員，喪失了很多機(jī)會(huì)，眼睜睜地看著敵機(jī)溜掉！戰(zhàn)機(jī)的操作系統(tǒng)太過(guò)沉重，我們的飛行員，跟上了敵機(jī)，做出了幾個(gè)大過(guò)載的機(jī)動(dòng)飛行之後，就沒(méi)有力氣再扳動(dòng)操作桿了！不要說(shuō)是我們飛行員的素質(zhì)問(wèn)題，他們都是在歐洲前線的最優(yōu)秀的飛行員！”庫(kù)塔霍夫憤怒地說(shuō)道：“戰(zhàn)機(jī)缺陷，就是戰(zhàn)機(jī)缺陷！米格-29戰(zhàn)機(jī)，完全就是一款垃圾的戰(zhàn)機(jī)！”
聽(tīng)到這話，別里亞科夫老臉通紅，想要跟庫(kù)塔霍夫爭(zhēng)辯幾句，尤其是，米格-29裝備部隊(duì)，那可是莫洛科夫副總書(shū)記同意的，他這不是在打莫洛科夫副總書(shū)記的臉嗎？
“我們損失了四十多架米格-29！四十多名飛行員就這樣無(wú)辜喪命，完全是因爲(wèi)他們相信自己手裡的戰(zhàn)機(jī)，而現(xiàn)在，戰(zhàn)機(jī)卻讓他們戰(zhàn)死，這完全就是犯罪！如果米格-29不進(jìn)行大規(guī)模的改進(jìn)的話，我們空軍，只能全力支持蘇霍伊設(shè)計(jì)局的T-10，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局吃屎去吧！一架戰(zhàn)鬥機(jī)都不裝備！而且，我要向政治局建議，這種犯罪行爲(wèi)，應(yīng)該投入監(jiān)獄，讓你們?cè)谄け尴鹿ぷ?！”咆哮的?kù)塔霍夫，聲音幾乎要衝破了米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的房頂，讓所有的人都聽(tīng)到。
說(shuō)完這話，庫(kù)塔霍夫走出了設(shè)計(jì)局的辦公室，他的心情舒暢了很多。
“我們的軍隊(duì)，需要先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，完全壓制西方戰(zhàn)機(jī)，阿富汗空戰(zhàn)失利，米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局要負(fù)很大責(zé)任，所以，必須要儘快拿出改進(jìn)方案來(lái)?！蹦蹇品蚋笨倳?shū)記向別里亞科夫說(shuō)道：“我們空軍的壓力很大，阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)的局勢(shì)，對(duì)我們很不利，全世界，都在看我們的笑話，看米格機(jī)的笑話?！?
別里亞科夫的身體猛地一震，他知道，這代表著莫斯科最高層的指示，阿富汗空戰(zhàn)的失利，完全是米格-29的性能缺陷。
“是，我們一定儘快拿出改進(jìn)的方案來(lái)。”別里亞科夫說(shuō)道。
聽(tīng)說(shuō)蘇霍伊設(shè)計(jì)局因爲(wèi)飛行事故，已經(jīng)用電傳操控代替了液壓操控，看來(lái)，己方也得改造操控系統(tǒng)，試飛員的反映，的確是反饋力矩太大，操作費(fèi)力。
至於航程短，那就只能增加油箱，飛機(jī)的空間都已經(jīng)被用盡了，從哪裡再找多餘的空間放油箱？也只能從機(jī)背上找地方了。
而火控系統(tǒng)扳動(dòng)多個(gè)電鈕，主要是因爲(wèi)三合一的火控，雷達(dá)，光電和頭盔瞄準(zhǔn)具，三者交互，這是革命性的進(jìn)步，可惜因爲(wèi)自動(dòng)化的落後，他們不得不讓人工來(lái)操作，這樣，電鈕就相當(dāng)多了。
都得改進(jìn)！
米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局在空軍總司令的臭罵之下，開(kāi)始了改進(jìn)之路，而作爲(wèi)他們的對(duì)頭，蘇霍伊設(shè)計(jì)局，現(xiàn)在的日子也不好過(guò)。
先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的項(xiàng)目，從七十年代就開(kāi)始了，在，帕維爾-奧西波維奇-蘇霍伊去世之後， 米哈伊爾-西蒙諾夫擔(dān)任主設(shè)計(jì)師之職。
經(jīng)歷了摔機(jī)，改裝了電傳，發(fā)現(xiàn)了性能不夠理想，又全部推倒重來(lái)，現(xiàn)在的T-10，基本的氣動(dòng)都已經(jīng)結(jié)束了，飛行性能很完美，已經(jīng)採(cǎi)用了蘇-27的正式編號(hào)。
但是現(xiàn)在，總設(shè)計(jì)師西蒙諾夫卻在發(fā)愁。
完全都是該死的祖可夫斯基鎮(zhèn)的儀器製造研究院製造的雷達(dá)！
蘇-27在研製之初，就是瞄準(zhǔn)F-15的，除了在機(jī)動(dòng)性能上瞄準(zhǔn)之外，更多的，還有先進(jìn)的電子設(shè)備。比如，蘇-27的新型的多模式雷達(dá)必須具備很強(qiáng)的抗干擾能力和全週上視/下視追蹤目標(biāo)的能力；在探測(cè)距離，瞄準(zhǔn)精度，抗干擾能力，多目標(biāo)跟蹤能力等全面超越APG63雷達(dá)，比米格29的要求要高很多。
這樣的要求，只能採(cǎi)用新式的技術(shù)來(lái)解決，而平面縫隙雷達(dá)，具有優(yōu)秀的性能，所以，在新式的戰(zhàn)鬥機(jī)上，蘇聯(lián)也要採(cǎi)用這種結(jié)構(gòu)！(未完待續(xù)。)