招幌一打出去，瞬間就火遍了燕京城。
不少的百姓都是慕名而來。
但久而久之，百姓們就明白了，根本就沒用！
無非是在菜裡面多加了些枸杞、山藥、大棗啥的。
吃不好，反正也是吃不壞。
很多的店家見有利可圖，也都弄出了稀奇古怪的擦邊球招幌。
但如此一來長久下去，招幌的可信度也就下降了。
不過，打招幌這種手段依舊是新店開張打響知名度的最好方法。
招幌不就是爲(wèi)了宣傳的嘛！
如果要是能在孔明球上面打招幌呢？
那豈不是效果要好到爆炸？
有了想法，十多個大商人就湊了一筆錢，他們找到周家兄弟向他們訂購了一隻孔明球。
這些商人們直接成立了一家商社，準(zhǔn)備在孔明球上面打招幌。
周家兄弟因爲(wèi)這樣一個小小的試驗(yàn)，也算是熬出了頭。
另一邊，花河府。
此時正有一名年輕人，正在爲(wèi)他公司賬上的銀子在發(fā)愁。
這個年輕人名叫和良，他是一名自學(xué)成才的工匠師傅。
和良的出身可是一個很大的家族！
他的家族是最早一批使用上紡織儀的工坊主。
現(xiàn)在和家的紡織廠在整個江南地帶都是數(shù)一數(shù)二的。
和良的父親，也只有和良這麼一個好大兒。
但問題在於，和良本人對繼承家族紡織廠的生意，根本就沒有一點(diǎn)興趣。
他最最癡迷的就是蒸汽車頭和軌道車！
爲(wèi)了能夠一睹蒸汽車頭的真容，和良可以一個人遠(yuǎn)去海州港，等了一個多月。
每天他都是和港口上的工人們同吃同睡，就是爲(wèi)了能夠近距離的看一看蒸汽車頭是個什麼樣子。
等他家裡從海州港把他拖回花河府的時候，和良託關(guān)係花了很大一筆錢，買了一臺報(bào)廢的蒸汽車頭。
和良與父親大吵了一架之後，就帶著母親偷偷給他的私房錢，還有他自己這些年攢下的積蓄，開辦了這家和良機(jī)械商社。
不過，商社沒開多久，和良很快就轉(zhuǎn)變了想法。
江南的水路甚多，真要修建軌道車的話，那可是要花費(fèi)很大經(jīng)歷，而且也要耗費(fèi)很多銀子才行的。
對於他來說，這種事情簡直就是癡人說夢，根本就沒法實(shí)現(xiàn)的事情。
他就想著，能不能變通一下呢？
於是一個念頭就萌生了出來！
他打算試試，可不可以把蒸汽車頭直接按在船上呢？
這個念頭的出現(xiàn)就再也沒法收拾了。
蒸汽機(jī)船！
在江南水域多是小渠，根本就沒辦法依靠風(fēng)力行船，只能用人力劃槳。
這種人力劃的船，用來出行也到是沒什麼問題，但要是運(yùn)送點(diǎn)大物件的話，那可就太災(zāi)難了。
速度不快不說，耗費(fèi)的人工也是相當(dāng)驚人的。
這一系列下來轉(zhuǎn)變成銀子，那就是高昂的運(yùn)費(fèi)了。
花河府跑商的人曾經(jīng)就打趣說過，把絲綢運(yùn)送到海州港，還不如直接燒了呢！
還能賠的少點(diǎn)！
這其實(shí)就是說，江南到海州的運(yùn)費(fèi)，如果走運(yùn)河的話實(shí)在太貴了。
除了朝廷之外恐怕民間根本就用不起。
但如果能製造出來一艘可以自己走的船呢？
這個想法瞬間就佔(zhàn)領(lǐng)了和良大腦的高地。
如果真的可以製造出來這樣的船，那以後江南運(yùn)送的貨物是不是就很便宜了？
這是個巨大的商機(jī)啊！
他可是個有見識的人！
他見識過京青軌道車的威力，自然也知道這蒸汽車頭的威能！
如果真的能造出來不用人力劃槳的蒸汽船，那是可以改變整個江南船運(yùn)歷史的存在！
和良說幹就幹。
他不斷的研究怎麼才能把蒸汽車頭變得再小一些，直接搬運(yùn)到船上。
現(xiàn)在蒸汽車頭小型化，這件事和良已經(jīng)完成的差不多了。
但新的問題也就隨著出現(xiàn)了。
如何能在一個小小的木頭船上，承載的瞭如此沉重的蒸汽車頭呢？
這絕對是個技術(shù)活！
而且還有一個巨大的困難擺在他的眼前。
那就是這蒸汽車頭是要燒煤的！
如果煤爐的溫度過高，很有可能連同木船也一起燒了。
和良研究的進(jìn)度一直卡在這裡。
他發(fā)現(xiàn)自己商社的賬目上，銀子越來越少了。
可是明明最關(guān)鍵的一步已經(jīng)完成了，現(xiàn)在卻被卡在了船體這塊上！
和良不甘心就這樣放棄！
就在他急的抓耳撓腮之時，他的腦袋裡瞬間閃現(xiàn)過一絲靈光！
對啊！
船爲(wèi)什麼就一定是木頭的呢？
以前的推車是木頭的，現(xiàn)在的軌道車不就是鐵做的嘛！
那用鐵來做船怎麼就不行呢？
對！
完全可以用鐵皮來造船的！
和良一拍腦門，急忙去翻找之前的新朝報(bào)。
他記得自己曾經(jīng)看過新朝報(bào)上的一篇文章，上面寫這元學(xué)的理論，只要是浮力大於重量，就算是鐵也能浮起來！
最關(guān)鍵的問題就是，鐵皮很堅(jiān)硬不會被蒸汽機(jī)給燒壞！
而且，鐵皮的造價(jià)成本要比木頭便宜多了！
在大契全面進(jìn)入工業(yè)時代之後，木材的價(jià)格就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過了鐵。
這是因爲(wèi)木材從生長到加工，再到成品是需要很多成本的。
木材生長的自然成本，用地成本，人工成本，之後還要有加工成本等等。
而鐵皮就不一樣了，只要用鐵砂熬成鐵水，之後塑性冷卻就可以了。
有了這個靈感之後，和良決定要孤注一擲了！
他將賬面上全部的銀子都花了出去！
這次如果他不能成功的話，那就只能回家繼承家業(yè)了。
他不想！
於是他沒日沒夜的忙碌著。
終於在月中之時，建造出了第一艘完全用鋼鐵打造的船隻。
他給這艘鐵船起名叫做，輪船。
因爲(wèi)他覺得，這是軌道車和船隻的完美結(jié)合！
軌道車有輪子，船也應(yīng)該有！
所以就叫輪船了。
這艘輪船的動力就來自於安裝在頭部下方的縮小版蒸汽機(jī)。
只要將蒸汽機(jī)原本鏈接軌道車輪子的部位，鏈接到特製的船槳上，就能讓船槳快速的轉(zhuǎn)動起來。
這樣就可以替代人力劃槳了！
成功了！
和良在船塢中實(shí)驗(yàn)了幾次，之後興奮的哭出了聲音。
不需要風(fēng)力，也不需要人力！
輪船是最適合在江南運(yùn)河上行駛的船隻了！