盧陽編寫熄滅病毒時，自己掌握了少數簡單的三級計算機語言，正是因爲加入了三級計算機語言，全世界纔在熄滅病毒面前束手無策。米國人在破解的過程中，接觸到了這些語言，頓時如獲至寶。

計算機語言是人與計算機之前傳遞信息的媒介，是隨著計算機技術在不斷演化、發展的。人類想要製造出人工智能，計算機語言是最大的障礙。以人類現在掌握的計算機語言，就算再過100年，也不可能摸到人工智能的邊，在集中大量資源的情況下，其極限也就是2013年之前的盤古系統這種僞人工智能。

米國人在識別出熄滅病毒的計算機語言之後，大喜過望，彷彿看到了下一代計算機技術的曙光。雖然熄滅病毒使用的只是少量初級的三級計算機語言，但是，這卻給米國人指明瞭未來技術發展的方向。米國國會緊急撥款200億美元，集中了全國最頂尖的高校和研究結構，大力研究這種計算機語言。

盧陽並不清楚米國人具體的研究進展，但是，他試探過米國的僞人工智能系統，發現它已經進步很多，這表明，米國人確實掌握了部分三級計算機語言，或許和盧陽一樣，把它和現在的計算機語言參雜在一起，並且應用到了人工智能系統之中。

米國人的這些成就，威脅不到盧陽。盧陽現在的信用額度已經提升到68萬信用點，已經足以購買更加高級的三級計算機語言。不過，從這次提額也可以看出來，去年盧陽的天道任務完成的並不好，只有80%。

這並不奇怪，去年盧陽把經歷都放在蓬萊島的建設上，又經歷了那麼多事情，在資金和人力投入上，都和前年差了一點。

有這個結果，盧陽也已經滿意了，按照這個進度，只要他明年的天道任務完成度在60%以上，信用額度就能夠提升到二級用戶權限的極限，100萬信用點。到那個時候，所有的三級技術都將會對盧陽開放，只要他付得起錢。什麼人工智能，可控核聚變技術，小型核聚變反應堆技術，反重力技術，能量結晶技術，這些盧陽都垂手可得！

鑑於米國的威脅，盧陽在蓬萊島新建了兩臺神話級超算，併購買了一臺中型量子計算機，建立了一個能夠輕易吊打全世界的超算中心。然後，盧陽把盤古轉移到這個超算中心。從這裡，盧陽能夠掌控全世界的網絡，別管什麼加密信息，都逃不過盤古的掌控。

量子計算機也是人類現在研究的項目，而且在華夏，已經有所突破。不過，人類現在研究的量子計算機和三級文明的量子計算機差距不可以道里計。前者就好像是自行車，而後者則是噴氣式飛機。

盧陽花了6000萬積分，購買的這臺中型量子計算機，其巔峰運算能力是神話超算的百萬倍！對比一下，神話超算的計算能力是之前世界排名第一的天河二號的20倍，可見量子計算機和傳統超級計算機的差距！

不過，限於能量的緣故，量子計算機無法全力運行，但是隻要發揮萬分之一的功能，就已經足以讓盤古掌控網絡世界了。

從蓬萊島開始建設以來，盧陽一直在爲蓬萊島的能源發愁，爲此，他投資400億資金，建立了蓬萊核電站。蓬萊核電站由廣核集團，大唐國際和福煤集團共同建造，一期工程有兩個百萬千瓦級壓力堆核電機組，使用的是華夏自己改進的第二代核電技術。一期工程完工之後，年發電量將達到150億千瓦時，相當於申城去年用電量的8.8%。

“一旦核電站開始發電，蓬萊島就整個活起來了。”盧陽心裡盤算著，他現在空有很多三級技術，卻沒法發揮出來。

三級文明被稱爲智能文明，星空文明和能量文明，不是沒有原因的。人工智能的出現將極大的解放社會的生產力，在未來，由人工智能控制的機器人將會成爲生產主力，與人力相比，智能機器人優勢太大了。依靠這麼強大的生產力，人類纔有能力去征服星空。可是，這兩者都要建立在能源的革新之上，沒有足夠的能源，就算是三級文明也得癱瘓。

在蓬萊島，除了明面上的這些工程之外，盧陽還建立了三個自動化工廠，主要生產工業機器人。這些機器人將是未來蓬萊島建設的主要力量，真正讓蓬萊島成爲夢幻般的存在。

每天晚上，於浩都要跟盧陽彙報蓬萊島的建設情況。

“老闆，蓬萊島海底光纜項目已經通過國·務院審批，從下個月開始，我們將啓動接入ncp國際海底光纜的項目，蓬萊島將作爲ncp的東端，預計鋪設光纜長度3200公里，由蓬萊電信公司和聯動，移訊和華夏電信共同投資。”於浩的3d投影坐在盧陽對面，向他展示了這個項目的路線。

“不錯，什麼時候能夠完成？”

“大概明年8月能夠正式開通。”

盧陽點點頭，一年的時間他還能夠接受。現在蓬萊島主要是通過無線信號和外界聯繫，成本比較高，而且安全性較差，而鋪設海底光纜之後，國際通道成本將會大大降低，網絡安全也會提高。

“黃淮區道路工程完成了40%，公路里程達到400公里，以望鄉港和蓬萊機場爲核心，基本覆蓋現在已經開發的地區。”

“速度夠快的啊，道路質量怎麼樣？”

“是按照當初的規劃，50%高速公路標準，50%國家一級道路標準，建成的道路都已經通過驗收。”

蓬萊島面積不算大，開發的區域只有不到八分之一，暫時不需要太多的公路。對已經開發的黃淮區來說，1000公里的公路絕對能夠滿足現在的要求。作爲新開發地區，蓬萊島雖然一無所有，但是，也有優勢，那就是利於規劃。像申城，京城這樣的城市，很多地方的道路根本滿足不了需要了，可是因爲重建的成本太大，只能這樣將就下去。而蓬萊島就不一樣了，它就是一張白紙，隨盧陽怎麼畫。

作爲80後，盧陽深知道路的重要性，要想富先修路的標語是印在他的腦子裡的。所以，對於蓬萊的公路系統，盧陽非常上心。初期給黃淮區的規劃是1000公里的公路，而且這1000公里的公路標準很高，一半是高速公路，一半是國家一級公路，公路的寬度都是在30米以上，望鄉港和蓬萊機場的主要公路，寬度在50米以上。

“你把好關就行，對了，現在入籍蓬萊島的居民有多少？”

“已經超過一萬三千人了。”

盧陽奇道：“怎麼增長這麼快？”

“主要是蓬萊集團的員工，這些人都是從天信集團轉過來的。而且，我們蓬萊島的稅收優惠是很吸引人的。上個月，有兩家公司在蓬萊島註冊，爲的就是避稅。”

蓬萊島的稅收政策和華夏其他地方不同，這是盧陽當初和高層談過的。考慮到蓬萊島建設需要鉅額的資金和很長的時間，高層在稅收政策上做了讓步。