憑心而論，此時此刻這話可不中聽。別說江平覺得刺耳，就連旁邊的傑西卡也不禁皺起了眉頭。

江平停了一下，然後纔有些不滿地問：“你是誰？”

“我是亨利-雷諾，空客公司的試飛員，負(fù)責(zé)向你講解飛機(jī)的降落步驟。”那男子很快作了自我介紹，然後對江平道：“現(xiàn)在我向你介紹一遍降落的操作過程，你仔細(xì)聽好！”

雖然對方的態(tài)度不怎麼樣，但這畢竟是生死攸關(guān)的事，所以江平也沒和亨利計(jì)較，而是集中精神聽他往下講。

“首先，在空管的引導(dǎo)下進(jìn)入降落高度……”亨利-雷諾也不含糊，立刻就向江平講解起來。

不過駕駛現(xiàn)代化的飛機(jī)，最複雜的就是起飛和降落了，而且降落的難度還比起飛要高一些，所以降落的步驟也非常複雜。

從降低高度和速度開始，然後是油門、襟翼和起落架的控制，再到讓飛機(jī)平穩(wěn)地將道跑到上，可不是件簡單的事。

就算是專職的飛行員，要有資格掌控整個降落過程，也需要好幾年的訓(xùn)練才行。就只是降落的操縱過程也很反腐，普通人只聽一遍根本就記不住。

比如現(xiàn)在的傑西卡就是這樣，雖然她也在很認(rèn)真地聽亨利-雷諾的話，但聽到第三個步驟就有些迷糊，把前兩個步驟的不少內(nèi)容都忘得一乾二淨(jìng)。

這讓傑西卡有些焦急，要知道眼下駕駛艙裡的兩個人可都是新手。萬一在降落時忘了下一步該怎麼做，很有可能落個機(jī)毀人亡的下場。

想到這裡傑西卡就覺得全身都有些發(fā)抖，忍不住轉(zhuǎn)頭去看旁邊的江平。

而此時的江平神色平靜，雖然表情嚴(yán)肅但卻看不出有絲毫恐懼。他只是默默聽著亨利-雷諾的話，看樣子好像記住了不少。

“最後關(guān)掉引擎，但是記住不要鬆開剎車，其他的事你就別管了，儘快和其他人離開飛機(jī)就行！”亨利-雷諾足足花了十幾分鍾纔講完整個降落過程，然後頗有些不放心地問江平：“你都記住了嗎？”

“應(yīng)該都記住了吧。”江平聳聳肩道：“我剛纔聽得很仔細(xì)！”

雖然江平說得挺有自信的。但亨利-雷諾卻不怎麼相信。當(dāng)初他也是花了一個多月，才把降落過程背熟的，絕對不相信江平能在這種緊張的情況下，只聽一遍就記住所有的操縱步驟。

所以亨利-雷諾對江平的話不置可否。而是立刻對他道：“都記住了？那你給我複述一遍！”

“沒問題！”江平對自己的記憶還是很有自信的，開始重複亨利-雷諾剛纔說過的話。

剛開始亨利-雷諾還有些不以爲(wèi)然，覺得江平只是死要面子不顧衆(zhòng)人的死活，纔會說吧降落步驟都記住了。然而在聽了江平的話後，他才驚訝地發(fā)現(xiàn)對方並沒有誇大其詞。居然真的把降落過程全都背出來了。

這讓亨利-雷諾對法航2103平安降落多了幾分信心，連忙對江平道：“你說得很好，不過別以爲(wèi)只要背下步驟就能讓飛機(jī)安全降落了。操控方法也非常重要，記得動作一定要柔和緩慢，寧願一次不行再試一次，千萬不要魯莽飛行，知道嗎？”

“當(dāng)然。”江平點(diǎn)點(diǎn)頭道：“我可不會拿自己的性命開玩笑，還沒活夠呢！”

亨利-雷諾也沉聲道：“我想飛機(jī)上的所有人都沒活夠呢，這些人的生死就全都掌握在你手裡了！”

“要不要把話說得這麼直白啊。”這話讓江平忍不住抱怨：“這樣我壓力很大的好不好？”

亨利-雷諾是個沒有幽默感的傢伙，聞言立刻道：“這是事實(shí)。如果你操控失誤，飛機(jī)就會一頭撞向跑道，然後變成一個火球，整架飛機(jī)上的人沒有一個可以倖免……”

這次連布達(dá)佩斯的空管都聽不下去了，連忙插嘴道：“法航2103，爲(wèi)了讓你有個參照，我們安排了一架戰(zhàn)鬥機(jī)做你的先導(dǎo)。你只要跟著戰(zhàn)鬥機(jī)飛行，就能順利找到機(jī)場。”

江平高興道：“好極了，我再複習(xí)一遍降落步驟，然後就開始吧。”

“可以。你被安排在倫納德空軍基地降落。”空管立刻提醒江平：“那邊有整個匈牙利最長的跑道，還有完善的援救設(shè)施，最適合緊急降落了。”

空管在短短的時間裡能作出這樣的安排，也讓江平十分滿意。要知道爲(wèi)了保密起見。一般來說空軍基地是不允許民航飛機(jī)降落的。這次爲(wèi)法航2103開放了空軍基地，也是件不容易的事了，所以江平立刻向空管表示感謝。

“不用客氣。”空管對江平道：“現(xiàn)在我就把你們的控制權(quán)交給空軍基地的指揮官了，還是用這個頻道，祝你們好運(yùn)，法航2103！”

“謝謝。”江平最後向?qū)Ψ奖硎靖兄x。然後就聽到一箇中年男子的聲音：“我是卡德羅夫中校，法航2103，現(xiàn)在由我負(fù)責(zé)引導(dǎo)你們降落！”

“法航2103明白！”江平也不廢話，乾脆地接受了對方的指點(diǎn)。

卡德羅夫接著對江平道：“引導(dǎo)你們的飛機(jī)已經(jīng)到了，你們很快就能看到！”

卡德羅夫話應(yīng)剛落，江平就看到一架戰(zhàn)鬥機(jī)從空客A330的左側(cè)飛過，留下一道白色的尾跡。那架戰(zhàn)鬥機(jī)在前方調(diào)了個頭，然後飛到A330的前上方，擺動機(jī)翼示意江平跟上。

江平也不含糊，駕駛龐大的噴氣機(jī)跟在戰(zhàn)鬥機(jī)後面，同時還不忘安撫後面的乘客：“我相信有不少人都看到了，剛纔有架戰(zhàn)鬥從我們的左邊飛過。請大家不要驚慌，匈牙利當(dāng)局爲(wèi)了讓機(jī)長儘快得到治療，允許我們臨時降落在一個空軍基地。這架戰(zhàn)鬥機(jī)就是空軍基地派來引導(dǎo)我們降落的，請各位放心，一切都在控制之中！”

雖然江平?jīng)]說實(shí)話，但語氣冷靜誠懇，絲毫聽不出他在撒謊。本來後面的乘客確實(shí)有些忐忑不安，但在聽了他的話之後都平靜了不少。既然一切盡在掌握，那就沒什麼好擔(dān)心的了。

傑西卡也忍不住意外地看了江平一眼，然後輕輕搖頭道：“除了不會開飛機(jī)之外，你還真像一個合格的機(jī)長。”

江平對傑西卡苦笑一聲，有些不確定地問：“這算是誇獎還是貶低啊？”

“當(dāng)然是誇獎！”傑西卡居然嬌嗔地橫了江平一眼，然後看著窗外小聲道：“如果這次真能平安降落，願不願意跟我去喝一杯？”

傑西卡的話讓江平有些意外，但很快點(diǎn)頭道：“當(dāng)然，我們也算是同生共死的交情了，如果能僥倖活下來，絕對應(yīng)該好好慶祝！”

“好！”傑西卡目光炯炯地看著江平，過了好一會才輕聲道：“如果能活下來，一定要好好慶祝！”

雖然傑西卡的話裡帶上了幾分隱約的誘惑，但江平並沒有因此就胡思亂想。眼前最重要的事就是讓飛機(jī)平安降落，至於其他的事都要排在後面。如果不能平安降落，連活下去都有問題，其他的事情就更不用說了。

前面那架戰(zhàn)鬥機(jī)裡的飛行員也知道，駕駛A330的是個毫無經(jīng)驗(yàn)的新人。所以駕駛戰(zhàn)鬥機(jī)時也非常小心，無論是拐彎還是下降的動作都非常柔和。

這麼一來江平要操控A330跟上戰(zhàn)鬥機(jī)，也並不是很吃力。在一系列的轉(zhuǎn)彎和下降後，空客A330已經(jīng)降到了三千英尺的高度，離倫納德空軍基地也只有不到十五英里了。

此時天空晴朗、豔陽高照，空中的能見度非常好。江平不但能隱約看到前面的機(jī)場，而且就連地面上的物體也變得清晰起來。

卡德羅夫中校的聲音再次在耳機(jī)中響起：“法航2103，你離跑道只有十二英里，應(yīng)該已經(jīng)能看到跑道了，請聽我的指示降低高度和速度。”

“明白！”江平簡短地回答一句，開始全神貫注地操縱飛機(jī)。

卡德羅夫中校本來就是個經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，對飛機(jī)降落的過程非常瞭解。他一路將高度和速度告訴江平，保證A330以合適和高度和速度靠近機(jī)場。

與此同時亨利-雷諾也沒閒著，不斷提醒江平需要進(jìn)行的操作。比如調(diào)整油門、調(diào)整襟翼、放下起落架等等，每一步都不能有絲毫差錯。

如果是普通人在這麼緊張的情況下，肯定會不知所措。多虧江平事先已經(jīng)熟悉了整個過程，而且牢牢記在心中，這時候纔沒有手忙腳亂地導(dǎo)致忙中出錯。他根據(jù)提示有條不紊地操縱飛機(jī)，雖然其間發(fā)生了一點(diǎn)小問題，但也很快糾正過來，接近機(jī)場的過程非常順利。

卡德羅夫中校和亨利-雷諾都是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，亨利-雷諾還堪稱A330的飛行專家，對江平的幫助無疑非常大。在兩人的指導(dǎo)下，江平順利地駕駛飛機(jī)靠近了機(jī)場，離跑道也就一英里距離而已，高度也降落到了一百英尺以下，已經(jīng)到了降落最後的關(guān)頭。

到這個時候亨利-雷諾和卡德羅夫也沒什麼好說的了，中校最後對江平道：“法航2103，跑道已清空，保持航向和速度，祝好運(yùn)！”(。)

PS：??第一更。

感謝書友“默默地帥”的打賞。