雖然聽出了江平話裡的無奈，但眼下也真的沒其他辦法，乘務(wù)長(zhǎng)無奈地點(diǎn)點(diǎn)頭，然後開始對(duì)機(jī)艙進(jìn)行廣播，尋找有駕駛大型客機(jī)經(jīng)驗(yàn)的飛行員。
然而飛行員可不是什麼常見的職業(yè)，乘務(wù)長(zhǎng)一連詢問了好幾遍，都沒有得到任何迴應(yīng)。而這樣的問題反而讓後面經(jīng)濟(jì)艙的乘客開始惶恐，本來安靜的機(jī)艙也開始吵鬧起來。
眼下A330?飛行在萬(wàn)米高空，萬(wàn)一乘客情緒失控，將會(huì)是件非常危險(xiǎn)的事。眼看已經(jīng)有乘客試圖闖到頭等艙來一探事情的究竟，江平當(dāng)機(jī)立斷地坐進(jìn)駕駛艙，開始對(duì)乘客們進(jìn)行廣播。
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“各位乘客，我是本次航班的副駕駛?！苯接脴?biāo)準(zhǔn)的英語(yǔ)，語(yǔ)氣平穩(wěn)地道：“因爲(wèi)機(jī)長(zhǎng)感到身體有些不適，所以纔打算尋找一位有駕駛經(jīng)驗(yàn)的乘客，協(xié)助我駕駛飛機(jī)。當(dāng)然，我一個(gè)人也能駕駛飛機(jī)，剛纔的做法只是穩(wěn)妥起見而已。至於因此給大家造成的困擾，我代表機(jī)組向各位致以深深的歉意！”
所有的乘客都聽到了江平的話，情緒也漸漸穩(wěn)定下來。之前他們都認(rèn)爲(wèi)出了大事，所以纔要在乘客中招募飛行員。不過現(xiàn)在看來只是一個(gè)飛行員身體不適而已，雖然還是讓人有些緊張，但至少?zèng)]有之前那麼人心惶惶了。
聽到了江平的廣播，乘務(wù)長(zhǎng)也趕到駕駛艙，憂心忡忡地看著他問：“難道你真的準(zhǔn)備親自駕駛飛機(jī)？”
“不這樣怎麼辦呢？”江平朝乘務(wù)長(zhǎng)苦笑一聲道：“乘客中又沒有飛行員，只能拼一把了！”
“那好吧?！背藙?wù)長(zhǎng)也無奈地道：“你要我們做什麼？”
江平朝乘務(wù)長(zhǎng)看了一眼，然後淡淡地道：“你就當(dāng)我的副駕駛吧，留在這裡幫我好了。”
“行，反正要是不能安全降落的話，在哪裡都一樣！”乘務(wù)長(zhǎng)乾脆地答應(yīng)，然後向江平自我介紹：“我叫傑西卡-泰勒。”
雖然江平知道，傑西卡可以通過乘客名單知道自己的名字，但他還是彬彬有禮地道：“幸會(huì)，我叫江平。”
“江先生?，F(xiàn)在可不是閒聊的時(shí)候?！眰芪骺ㄓ行┲钡氐溃骸斑€是先想想該怎麼辦吧，寒暄的話等安全降落之後再說也不遲?！?
傑西卡的話讓江平微微一愣，然後才點(diǎn)頭笑道：“你說得沒錯(cuò)，一切等安全降落後再說吧！”
見江平對(duì)自己的建議如此從善如流。傑西卡也覺得有些不好意思，她正要跟江平打個(gè)招呼，卻見到江平已經(jīng)戴上耳機(jī)，熟練地調(diào)整了無線電的頻率後開始呼叫：“這裡是法航2103，緊急狀態(tài)。求救，求救！”
耳機(jī)裡很快就有了迴音，一個(gè)男子用帶有一些口音的英語(yǔ)道：“這裡是布達(dá)佩斯空管中心，法航2103，請(qǐng)問有什麼情況？”
“有人試圖劫持飛機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)被制服！”江平繼續(xù)報(bào)告：“飛機(jī)上有兩人死亡，兩人受傷，其中一人傷勢(shì)嚴(yán)重，請(qǐng)求緊急降落！”
剛開始聽到法航2103被劫持，空管中心的管制員也吃了一驚。不過聽到江平說劫機(jī)犯已經(jīng)被制服。只是需要緊急降落後，他明顯鬆了口氣，用輕快的語(yǔ)氣道：“我現(xiàn)在就安排緊急著陸，法航2103，請(qǐng)轉(zhuǎn)向180，同時(shí)降低高度到一萬(wàn)英尺?！?
“其實(shí)我們還有一個(gè)問題?！苯娇嘈χ鴮?duì)空管道：“在死傷者中，有一位是機(jī)長(zhǎng)，另一位重傷員是副駕駛?！?
空管一時(shí)之間還沒明白江平的意思，下意識(shí)地問：“那你是誰(shuí)？”
江平無奈道：“其實(shí)我只是一個(gè)乘客，副駕駛位子上是本次航班的乘務(wù)長(zhǎng)。而且我們已經(jīng)問過了。在乘客中沒人有駕駛噴氣客機(jī)的經(jīng)驗(yàn)?！?
這下子空管徹底明白了江平的意思，用顫抖的聲音問：“你的意思是，現(xiàn)在你們沒有飛行員？”
“沒錯(cuò)。”江平苦笑道：“所以我需要一切援助，而且是馬上！”
空管被嚇了一跳。連忙讓同事把法航2103航班嚴(yán)峻的情況告訴各個(gè)部門，然後才小聲問江平：“你們現(xiàn)在打算怎麼辦？”
“還能怎麼辦，看說明書飛行唄！”江平無奈地嘆了口氣，然後對(duì)空管道：“現(xiàn)在我準(zhǔn)備按照你的指示，轉(zhuǎn)向180，並且把飛行高度降低到一萬(wàn)英尺！”
饒是這空管經(jīng)驗(yàn)豐富。但此時(shí)的聲音卻有些顫抖：“好，好，千萬(wàn)小心操控，不要太心急！”
“多謝提醒。”江平簡(jiǎn)短地回了一句，然後對(duì)傑西卡道：“把飛行手冊(cè)找出來。”
現(xiàn)代化的大型噴氣客氣系統(tǒng)繁多，操縱起來也十分複雜，駕駛艙裡都會(huì)有本飛行手冊(cè)，詳細(xì)記載著飛機(jī)的操縱方法，以及遇到某些緊急情況時(shí)該怎麼辦。
當(dāng)然，對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員來說，飛行手冊(cè)只有在遇到緊急情況時(shí)才用得到。不過對(duì)江平來說，要是沒有這本飛行手冊(cè)，他根本不知道該從哪裡下手駕駛飛機(jī)。
傑西卡很快找到了飛行手冊(cè)，這是一本足有幾百頁(yè)厚的手冊(cè)，說它是書籍也不爲(wèi)過。在江平的要求下，她很快就找到了怎麼關(guān)閉自動(dòng)飛行系統(tǒng)，轉(zhuǎn)爲(wèi)手動(dòng)飛行的內(nèi)容。
“好，現(xiàn)在我要關(guān)掉自動(dòng)飛行系統(tǒng)?！苯綄?duì)傑西卡道：“不過在這之前，還是要讓大家系好安全帶?！?
臉色蒼白的傑西卡朝江平點(diǎn)點(diǎn)頭，忙不迭地位自己繫好安全帶。而江平則通過機(jī)內(nèi)廣播系統(tǒng)提醒客艙裡的人，告訴大家因爲(wèi)機(jī)長(zhǎng)病重，所以需要在布達(dá)佩斯緊急降落，好機(jī)長(zhǎng)及時(shí)接受治療，並且換一個(gè)新飛行員。
大多數(shù)乘客都不知道飛機(jī)上發(fā)生了非常嚴(yán)重的情況，所以對(duì)機(jī)組的決定雖然有些不滿，但也都覺得可以接受。畢竟只有一個(gè)飛行員飛長(zhǎng)途總是讓人不踏實(shí)，要是有兩個(gè)飛行員，那感覺就要好多了。
不過要是乘客們知道，其實(shí)現(xiàn)在飛機(jī)上一個(gè)飛行員都沒有，坐在駕駛艙裡的只是一個(gè)乘客和一個(gè)空姐，不知道他們會(huì)做何感想。
在安撫了乘客之後，江平和傑西卡對(duì)視一眼，然後關(guān)掉了飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀。
自動(dòng)駕駛儀一關(guān)，就全靠江平來駕駛飛機(jī)了。他輕柔地轉(zhuǎn)動(dòng)操縱桿，駕駛飛機(jī)緩緩地轉(zhuǎn)了九十度，按照空管指示的開始向正南方飛行。
在調(diào)整了飛行方向之後，江平又慢慢地往前推操縱桿，讓飛機(jī)緩緩下降。與此同時(shí)江平還及時(shí)收小了油門，以抵消飛機(jī)在下降過程中出現(xiàn)的加速狀態(tài)。
旁邊的傑西卡看著江平這一系列的操作，忍不住驚喜地道：“你會(huì)開飛機(jī)？”
“不會(huì)！”江平乾淨(jìng)利索地回答了這個(gè)問題，然後向他解釋：“不過我玩過微軟的模擬飛行，而且每次都能安全降落的！”
傑西卡剛剛?cè)计鹨痪€希望，被江平這句話徹底澆滅，忍不住低聲道：“老天，我們完了！”
看著傑西卡絕望的樣子，江平也不禁感到有些好笑。他剛纔說的當(dāng)然不是實(shí)話，沒有誰(shuí)能只靠玩電子遊戲就學(xué)會(huì)開飛機(jī)的。事實(shí)上江平前世還真有飛機(jī)執(zhí)照，而且還是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，否則的話他是絕對(duì)不可能在此時(shí)如此從容的。
不過江平前世駕駛過的飛機(jī)，最先進(jìn)的也就是灣流的公務(wù)噴氣機(jī)系列。雖然那也是一款非常先進(jìn)的噴氣飛機(jī)，但卻是隻能乘坐十幾人的小型噴氣飛機(jī)。和空客A330這種大型的商務(wù)噴氣飛機(jī)，無疑有非常大的不同。別的不說，單只是A330的駕駛艙儀表，就要比灣流系列更加複雜。
當(dāng)然，江平是不會(huì)把自己有噴氣機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的事告訴傑西卡的，他根本無法解釋自己怎麼會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn)。所以只能拿一個(gè)電子遊戲出來糊弄人，倒是省了許多解釋的麻煩。
和消極絕望的傑西卡不同，江平全神貫注地駕駛飛機(jī)下降高度。雖然他前世有駕駛經(jīng)驗(yàn)，但大型噴氣客機(jī)的操縱感覺和小型飛機(jī)完全不同，所以還是要非常小心才行。
在如此認(rèn)真的態(tài)度下，江平近乎完美地控制著飛機(jī)，無論是下降率還是速度都保持在最佳狀態(tài)，終於在幾分鐘後達(dá)到了空管員要求的高度。
在看了下高度表，確定飛機(jī)已經(jīng)穩(wěn)定在一萬(wàn)英尺後，江平再次向地面控制中心報(bào)告：“這裡是法航2103，已經(jīng)下降到指定高度，飛行方向180，高度一萬(wàn)英尺！”
耳機(jī)裡很快響起空管的聲音：“幹得漂亮，我一直在監(jiān)控你們的飛行狀態(tài)，這簡(jiǎn)直是次完美的下降，你以前肯定有駕駛飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)吧？”
“其實(shí)……我只玩過微軟的模擬飛行。”江平再次把電子遊戲拿出來當(dāng)擋箭牌，噎得空管沒話可說。
“那，那好吧?！笨展茔读似?，然後纔對(duì)江平道：“我們已經(jīng)聯(lián)繫了空客公司，他們已經(jīng)派出最有經(jīng)驗(yàn)的試飛員指導(dǎo)你降落。你們可以通過這個(gè)頻道通話，有任何問題都可以問，他們會(huì)爲(wèi)你解答的?！?
“好極了?！苯接芍缘胤Q讚一聲，然後重重點(diǎn)頭道：“這樣一來我們成功降落的希望就更大了。”
江平話音剛落，一個(gè)低沉的男聲就插進(jìn)來道：“不要高興得太早，在機(jī)輪完全停下前，任何意外都有可能發(fā)生！”。
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