那年頭的卡車非常容易壞，故障之多遠遠超越如今人們的想象，所有的司機都必須擅長修車，否則的話就沒辦法工作，只有遇上大毛病需要更換太多零件的時候才用得著幫忙。

一路開出幾十公里，在爬一個很長的大坡時，修理工睡著了。

超載的情況下，卡車翻越這樣一座山得用三個鐘頭左右時間，上坡兩個鐘頭，時速八到十公里，下坡需要一個鐘頭，時速二十公里。

這時卡車已經(jīng)爬坡一個多鐘頭，駕駛室內(nèi)的溫度非常高，油門隔著鞋底仍然能夠感覺到很燙，如果穿了底子薄的鞋，甚至會弄得燙傷腳板，車內(nèi)其它地方的情況也好不到哪裡去，裝在杯子裡的涼水到達坡頂之後會成爲燙水，飯盒裡的冷饅頭會跟剛離開蒸籠時差不多。

再用大約四十幾分鍾就可以到達山頂，然後開始下坡。

計劃當中，司機打算下坡一段路，等到發(fā)動機溫度降下來之後停車休息，加剎車淋水並且排泄和吃點東西。

司機突然發(fā)現(xiàn)修理工的臉色有些不對勁，短短十幾分鍾之內(nèi)就像是老了許多歲，面部出現(xiàn)大量皺紋，與此同時，座墊在搖晃，似乎有些什麼東西在座位下面掙扎或亂拱。

可以嗅到一股難聞的腥臭味，還有一些紫色的液體溢出來，流淌到底板上，然後在高溫中被烘烤得乾涸、起泡。

司機大聲喊叫修理工的名字，但是沒有任何迴應，伸手去揪其衣服，修理工倒過來，眼睛仍舊沒有睜開。

他不顧此時發(fā)動機溫度極高，找到一處稍平整一點的路段，急匆匆停車。

首先打開了車門，他想讓修理工透透氣，然後抱到外面草地上實施急救。

涼風吹來，混雜了發(fā)動機的油煙味，修理工仍然昏迷不醒。

他把修理工抱出來，單獨抱這樣一位昏迷的人非常吃力，顧得了頭顧不了腳，反正腿部磕磕絆絆幾下也不會有什麼大問題，就這麼把人給拖下來。

把人弄到草地上之後，他看到奇怪的一幕，修理工的褲子屁股位置紅了一大塊，就像拉出許多血一樣。