微笑大白鯨正在執(zhí)行起飛準(zhǔn)備，這一點(diǎn)寧晏不意外。
但那架最大的客機(jī)A380什麼時(shí)候也跟著來了魔都？
而且看上去一副準(zhǔn)備要起飛的亞子？
“這是要把我賣去國(guó)外嗎？”寧晏一邊推開車門下車，一邊問道。
之前心裡還尋思，怎麼這次進(jìn)機(jī)場(chǎng)的安全檢查好像程序比較多。
連顏秘書都要多掏出來幾個(gè)證件。
儘管寧晏是搭乘私人飛機(jī)，但該有的安全檢查，也一樣不少，只不過是一對(duì)一不需要排隊(duì)。
寧晏又問：“我記得我好像沒辦護(hù)照？”
那邊顏芷跟著下了車，顛兒顛兒走到寧晏邊上，解釋了起來。
“早在上個(gè)月就申請(qǐng)了護(hù)照，因爲(wèi)有商務(wù)上的緣故，簽證不麻煩。”
“所以！護(hù)照辦了下來我都不知道？所以連傳說中的面籤都沒有？”寧晏加重語(yǔ)氣道。
顏芷點(diǎn)點(diǎn)頭，理所當(dāng)然的道：“是的。”
“規(guī)則有時(shí)候很簡(jiǎn)單，你應(yīng)該從另外一個(gè)角度看待問題，雖然我們都是普通人，但在出行這個(gè)層面，是會(huì)有一定的便利。”
寧晏忽然一頓：“所以吳姨之前說的私人飛機(jī)要等到24號(hào)早上纔可以徹底使用，是不是也有這方面的原因？”
“對(duì)。”顏芷回答道，“不過流程沒那麼長(zhǎng)。”
“對(duì)於單一個(gè)體來說會(huì)很複雜的事情，對(duì)團(tuán)隊(duì)合作來說，就會(huì)變得簡(jiǎn)單起來。”
“至少在一些工作層面，人多是有可以產(chǎn)生有效的堆疊作用。”
不擡槓的話，按純粹數(shù)學(xué)理論來講，每個(gè)人做一件事的耗時(shí)相等，足夠數(shù)量多的人堆疊起來會(huì)在毫秒之間完成一件事。
當(dāng)然，這是完全不切實(shí)際的。
只不過當(dāng)變數(shù)足夠的時(shí)候，這個(gè)堆疊作用是一定會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)效果的。
“好吧，我幻想了很多次我出國(guó)的場(chǎng)景，從來沒想過實(shí)際上會(huì)是這樣一個(gè)毫無準(zhǔn)備的樣子。”寧晏歎了口氣道。
“該告訴我去的是哪個(gè)國(guó)家了吧？”
顏芷似笑非笑道：“需要我說？”
寧晏：“……”
聯(lián)繫到之前，確實(shí)沒有任何必要了。
毫無疑問，目的地是瑞士日內(nèi)瓦。
位於日內(nèi)瓦的布拉蘇絲汝山穀，是衆(zhòng)多鐘錶品牌的發(fā)源地與總部，積家也不例外。
顏芷將事情簡(jiǎn)單化了。
既然魔都這邊的積家旗艦店需要通過瑞士總部調(diào)貨，而寧晏又想直接拿到錶款，很簡(jiǎn)單，直接去日內(nèi)瓦。
“咱們坐A380過去，那邊的機(jī)場(chǎng)能給降落嗎？”
寧晏忽然道。
顏芷：“……”
你們男生的腦回路是不是一旦跟機(jī)械搭上邊後，就會(huì)變得非常奇怪？
儘管她很想攤手，但還是開啓電子薄念道：“根據(jù)A380的相關(guān)起降要求，日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道距離是完全可以安全起降A(chǔ)380的。”
“另外，A380的滿重降落條件對(duì)跑道的最高要求2100米，滿重起飛跑道最高要求2940米，理論上國(guó)內(nèi)的4E級(jí)機(jī)場(chǎng)便具備降落條件。”
“日內(nèi)瓦國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度是3900米，放寬心吧。”
寧晏眨了眨眼睛：“這些你都有資料？”
“呵呵！”顏秘書實(shí)在忍不住呵呵了兩聲。
她也不想有資料。
但誰讓她攤上了這麼個(gè)人。
畢竟……
她是顏·秘書·芷。
“吳姨好。”寧晏衝站在登機(jī)舷梯旁的吳憂打了個(gè)招呼。
吳憂微笑著點(diǎn)頭回應(yīng)。
另外，寧晏也有些明白了過來，這次應(yīng)該不只是買表這麼簡(jiǎn)單。
興許買表只是一件順帶著的事情。
顏芷也同吳憂打了個(gè)招呼。
空乘小姐在前面引路，一行人登上了這架基本型加長(zhǎng)尺寸A380私人飛機(jī)。
艙門兩側(cè)站滿了靚麗的空乘小姐，禮貌且熱情的表達(dá)了對(duì)寧晏乘機(jī)的歡迎。
這是寧晏第一次乘坐很大很大的飛機(jī)。
比起A319CJ這款公務(wù)型飛機(jī)，A380-900身爲(wèi)地表最大的客用飛機(jī)，光是登機(jī)艙門就有所區(qū)別。
A380客用形式的飛機(jī)都分成了兩層佈局。
在一些情況下，會(huì)直接採(cǎi)用雙層四門登機(jī)。
即——
直接通過主層上層的前中兩個(gè)常用艙門登機(jī)。
儘管這是一架私人飛機(jī)，但常備艙門上並沒有個(gè)性化設(shè)計(jì)，出於逃生安全的角度考慮，艙門等等是不會(huì)被減少的。
當(dāng)然，寧晏等人都是直接通過常規(guī)的主層前艙門登機(jī)。
當(dāng)寧晏通過艙門走進(jìn)飛機(jī)後，便有一個(gè)詞從腦殼子裡面冒了出來——大開眼界。
主層寬度超過六點(diǎn)五米，高度超過三米五，總長(zhǎng)度足有五十餘米。
這麼說吧，就相當(dāng)於一個(gè)六米五寬的四百平大平層。
那種感覺，你懂吧？
然後你想想，忽然有這麼大一塊空間給你裝修，你會(huì)怎麼施展？
寧晏根本來不及想太多，主層客艙內(nèi)所有的設(shè)計(jì)就這麼直截了當(dāng)?shù)恼宫F(xiàn)在了他的視線內(nèi)。
陪同的一位空乘小姐極有眼力見的介紹了起來。
“先生，主層的空間被分成了三部分。”
“首先我們能看到的是乘客區(qū)域，一共有三十六個(gè)座位。”
因爲(wèi)足有六點(diǎn)五米的艙內(nèi)寬度，所以每個(gè)座位的寬度都在100釐米以上，即便並行放入四個(gè)座位，依舊剩餘有兩米以上的過道空間。
A380-900實(shí)在是太寬敞了。
“在屏風(fēng)後面，是主層客廳與會(huì)議室。”
“……”
早在A319CJ上就見過用中式屏風(fēng)裝修飛機(jī)。
再次見到這樣的將一整個(gè)機(jī)艙以中式風(fēng)格裝修，寧晏也不覺得奇怪。
裝修風(fēng)格上有很大的改變，具體到細(xì)節(jié)上就更多了。
三十六個(gè)座位都可以擴(kuò)展成獨(dú)立的小型休息室。
別的不說，至少比同樣執(zhí)飛中的民航客機(jī)的頭等艙要舒服得多。
哪怕是阿聯(lián)酋航空。
這是私人飛機(jī)的屬性決定的。
即便如此，在主層依舊放了三個(gè)小型客臥，艙內(nèi)的每一樣物品都展現(xiàn)出了一種低調(diào)內(nèi)涵的優(yōu)雅。
在空乘小姐的引領(lǐng)下，通過尾部的艙內(nèi)舷梯走到上層後。
寧晏看到了更多的東西。
上層的主題是兩個(gè)詞語(yǔ)：娛樂、休息。
“上層分爲(wèi)兩個(gè)區(qū)域，正前方集中佈局了四個(gè)約三十平米左右的臥室，風(fēng)格各異。”
“剩下的整個(gè)區(qū)域佈局成了娛樂區(qū)，我們幾乎把所有地面的室內(nèi)娛樂都搬了上來。”
“……”
總而言之，這不僅僅是一架飛機(jī)。
而是一座空中移動(dòng)行宮。
寧晏滿心裡只有一句話：“馬德，有錢真好。”
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破碗。