師傅動動嘴，徒弟跑斷腿。
羅成現(xiàn)在在車間就是如此，他是在搞小研究，一句話，把這拆了，那個拆了。王城和他徒弟是要折騰半天，螺絲刀，起子，活動扳手，套筒扳手，那是各種小工具。這讓羅成看的，真是懷念後世的電動修理工具。這隨便來一個手電鑽或這什麼的，特別是來一個風(fēng)炮，也就是裝卸輪胎螺絲的那種，也叫氣動扳手，這拆裝什麼不快。
想著想著，羅成突然想到，這其實也不算是大型東西，用系統(tǒng)簽到是否能獲得。就像系統(tǒng)在山林裡簽到，不給來個野山豬，兔子老鼠還是會給的。
當(dāng)初羅成不願意在汽車修理廠簽到，主要是覺得如果獲得普通工具，沒意思，修理廠都有，修理工要用直接申請拿一套都可以。而高級的電工工具，獲得了你也無法解釋怎麼來的。但現(xiàn)在不一樣了，現(xiàn)在連車子都在自己造。要是真簽到獲得電動工具，也可以拆開嘗試仿造，這隨便仿造成功一個，那未來就是一個設(shè)備加工廠呀。
“系統(tǒng)，簽到。”
“簽到成功，獲得物品，手錘一個，螺絲刀一個，小鋼鋸一把，液壓千斤頂一個，活動扳手一個?！?
果然如此，羅成有些失望，廠裡都有的工具，只不過廠裡的工具是公家的，羅成簽到的都是屬於個人，不過這些東西倒也不會太浪費，放家裡，有時候家裡東西損壞也可以修修補補。
沒有一樣是電動工具，難道在系統(tǒng)眼裡手電鑽之類的就算超過它的規(guī)格嘛。好像也不是，上次還簽到一個吹風(fēng)機(jī)呢，雖然吹風(fēng)機(jī)更便宜一些，但應(yīng)該不會就是極限了吧。可要是一直在修理廠車間嘗試簽到，要是籤不到大件東西，都是一些修理工具有毛用呀。
在糧店，哪怕簽到只有一個品種，只要是吃的，都無所謂。這不是吃的，平時也用不著，簽到可能就是太浪費了。
誒，~液壓千斤頂！羅成突然回過神來，這在後世就是最普通的千斤頂了，但目前國內(nèi)只有螺旋機(jī)械千斤頂。
對呀，液壓升降機(jī)本來就跟液壓千斤頂?shù)脑硎且粯拥?。自己都搞了液壓助力泵和液壓減震器了，但卻忘記了自己本事的修理專業(yè)工具。
液壓減震器就是一個類似於打氣筒的形式，而液壓減震器也是輸入液壓依靠壓力面積來託升物品。
不過可惜，光一個液壓千斤頂，無法專門組建一個配件廠。這東西需求量太低了，大車用不上，直接鑽車底修理了。小車也不需要每量都配一個，這時代會簡單修理的司機(jī)，一般就是喊幾個人擡起來一下，墊點磚頭就行了。不像後世汽車備用工具都有千斤頂。
這東西最多成爲(wèi)機(jī)械廠順帶生產(chǎn)的一個產(chǎn)品，還得控制產(chǎn)量，多了可能用不上，一個汽車修理廠配幾個，感覺就可以了，生產(chǎn)出來還必須面對全國，光一個城市，感覺設(shè)計一個生產(chǎn)車牀，都會虧。
可是有一點，有一件產(chǎn)品是跟液壓千斤頂?shù)脑硪荒Ｒ粯拥?，而且做出來成本低，而且市場巨大。是絕對可以建造成一個大廠專門來生產(chǎn)這個的，而且對以後要搞叉車也不耽擱。
羅成是造一個方塊車給造糊塗了，老是把思想放在汽車上。但忘記了，叉車是分兩種的，有一種東西叫手動叉車，造型就是跟叉車的叉架子一樣，不過是底下裝了幾個輪子推著走的，而這樣的叉車，主要構(gòu)造原理就是一個千斤頂原理。
有一個手動叉車，剛纔搬東西，都不需要他們那麼費力，而且生產(chǎn)叉車，還會帶動一個相關(guān)行業(yè)，創(chuàng)造勞動崗位。那就是木材廠，這手工叉車是放地面推拉的，我底盤很低，就算能升高，也十分有限，所以需要一個配套的托盤來使用，這托盤都是用木頭做的架子，這叉車生產(chǎn)出來，都可以配套賣。
“羅組長，安裝你的要求，全部拆開了。”
羅成還在沉思的時候，被王城給打斷了，千斤頂和變速箱已經(jīng)全部拆開了。
“把這個螺旋桿都切下來，還有把那個上次造車的方管弄兩跟五十公分的和兩個一米的管子了?！?
“羅組長，這螺旋桿一切，千斤頂就廢了呀。”
“怎麼可能廢，到時候焊接回來還能用，不過廢肯定是要廢一個，配套的螺口等下要切掉一個，沒事?！?
羅成說道，切斷了是用不了，但焊接回來不是一樣能用。王城屬於一下沒變通過來，但螺口要是等會對中切掉一節(jié)，焊接上去就對不是原來的線路了，肯定要廢掉一個的。
王城聽到羅成這樣說了，也沒多說什麼，就算羅成不回答，他也會按照羅成說的要求幹。只不過內(nèi)心感覺羅成這樣搞，浪費東西，忍不住問了一句。
羅成沒再管他們，想到廠長現(xiàn)在不在，他辦公室沒人，而且他辦公室還有一套修理工具呢。所以讓王城他們先搞著，自己一個人則溜去了廠長的辦公室。
把系統(tǒng)裡的液壓千斤頂拿了出來，羅成迅速的找工具給它拆掉了。然後找了紙筆，開始根據(jù)液壓千斤頂內(nèi)部的構(gòu)造原理，一邊思考一邊畫著手動叉車的結(jié)構(gòu)原理圖。
雖然不用參考液壓千斤頂，慢慢思路也能分析除液壓千斤頂?shù)拇蟾艠?gòu)造，但知道原理跟造出來這之間相差很大的，起碼要不段的調(diào)整設(shè)計，然後造出來還要調(diào)整最大合理化的數(shù)據(jù)比例。
同樣的液壓空間比例，壓力是完全不一樣的。到時候你造的千斤頂能託舉一噸也是成功，能託舉二噸，也屬於研製成功。但同樣的構(gòu)造原理，如何具體造出最大值，這運算方面就不是羅成的強項了。
現(xiàn)在有現(xiàn)成的東西，直接按照比例和構(gòu)造做就是了，叉車再按照千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)與後世印象中的來。
一個一個的部件在白紙上畫了出來，有對照物，不要太簡單。而這東西造出來，根本沒什麼道路檢測的要求，技術(shù)含量又不高，現(xiàn)在羅成是稍微瞭解了一些計劃生產(chǎn)的規(guī)則的。
比如一樣?xùn)|西，通過分析，怕生產(chǎn)過剩，定個一千的量的話，伱要是隻能生產(chǎn)五百，那就是產(chǎn)量不足，產(chǎn)量不足其他地方就也能建設(shè)這樣的廠來生產(chǎn)這樣的產(chǎn)品。而計劃生產(chǎn)量一千，你能生產(chǎn)二千，但也只能按照計劃來，怕多了浪費，但其他地方和城市就不會再生產(chǎn)。
都是國營的企業(yè)，不存在產(chǎn)量夠的情況下，還去開分廠的。
所以羅成明白，這沒有多少技術(shù)含量的手工叉車，一但要搞，地方單位爲(wèi)了城市青年就業(yè)問題，應(yīng)該會以最大的方式整。