有人說過，自己拼命掙錢，是爲了在面對不喜歡的事的時候，有底氣有資格，昂起下巴說“不”。
而李野拼命掙錢，是可以想過自己想過的生活，想怎麼花就怎麼花，願意給誰花就給誰花。
像童明月、牛紅章那些人，總是算計李野兜裡的鈔票，什麼親情、大義之類的大道理一籮筐一籮筐的倒在李野腦門上，李野卻一分錢也不願意給他們花。
但是在面對有些人、有些事的時候，李野卻是個“敗家玩意兒”，就是花錢聽個響兒，心裡也願意。
現在對於老方這些人，李野就願意花錢聽個響兒，
上輩子年輕不懂事的時候，李野跟一羣小夥伴讀到“最可愛的人”，其實不懂其中的含義，甚至還一邊讀一邊嬉鬧，等到後來接觸到一些退伍的人，看法也不盡相同。
但是當看到他們排著隊衝入洪水的時候，就什麼其他的心思都沒有了，只剩下無盡的慚愧和崇敬。
大家都是人，都有七情六慾正義陰暗，但在某個時間點上，他們就是最可愛的人。
海外的很多人不理解“解放軍來了”這句話的含義，但李野真的明白。
所以今天就算是拿錢打個水漂，李野也覺得值。
可偏偏人家老方什麼都不缺。
在這個“一切向錢看”的年代，人家竟然不缺錢，你說這事兒誰信？
但李野不信也不行啊！人家老方有紀律，自己不能好心辦了壞事。
老方看到李野的神色，爽朗的笑道：“兄弟你一看就是個實誠人，不相信老哥我說的話，其實我們還真缺點東西.”
李野挑了挑眉毛，自信的道：“你說，只要我能辦到的，一定想辦法辦到。”
老方認真的說道：“我們這個單位啊！主要承擔這條線上的運輸和保障任務，整天跟汽車打交道，所以我們迫切的需要性能更好的卡車，兄弟你要是有心，就儘早生產出跟小日子一樣好的車來.”
“.”
剛纔還充滿自信的李野，身家億萬自己都不知道自己到底有多少錢的李野，說不出話來了。
就李野現在的財富，想買什麼買不來？但人家老方所說的“自家生產的高性能汽車”，卻是花錢買不了來的。
所以李野只能跟剛纔的老方一樣，砸吧砸吧嘴，品味著嘴裡那殘酒的苦澀。
老方所在的駐地生活條件落後，他李野生產的汽車難道就不落後？
誰笑話誰呀？
姐姐李悅看了看李野，撇嘴嫌棄的道：“讓你小子吹牛比！”
李野慚愧的笑了笑，無言以對。
老方一看李野的表情，反而不好意思了：“誒誒誒，這是我的不對了，是我不對，其實我們現在用的東風車已經很好了，以前我開老解放，嘿，那滋味兒”
老方挺有“氣氛組”的天賦，很快就轉換了話題，說起了他在318上堅守多年的軼事，其中不乏很有意思的笑話，引得酒桌上的人連連大笑。
但是等到所有人都開心了之後，李野卻認真的道：“其實我也想造出世界一流的汽車，而且我也正在爲了這個目標努力，
但這需要時間，甚至需要很長的時間，所以這會兒我沒辦法給你們答案.”
“.”
衆人沉默了下來，老方再次看著李野砸吧嘴。
然後，明顯已經喝了不少的他再次對著李野舉杯：“兄弟，你真是個實在人，我得再跟你喝一杯.”
老方確實沒想到李野會這麼實在，如果是別人聽了老方剛纔的那番話，一定會說“請XX放心，我們一定會造出最好的汽車，”而不是像李野這樣坦然的承認跟世界之間的差距。
所以老方覺得跟李野非常對脾氣。
這時候，姐姐李悅說道：“我這個弟弟最講究一個實事求是，他參加工作還不到三年，就把一個幾百人的單位擴建到六千人的大廠，引進兩條海外先進生產線，填補國內多項空白.”
“就我們車隊裡那些麪包車，就是他們廠剛剛研製的新型號，雖然暫時還不如國外的同類產品，但在國內已經是一流水準了”
“.”
這下又輪到老方砸吧嘴了。
本來剛纔他看李野大咧咧的表示自己也可以雙擁共建，還尋思著是個不知天高地厚的小年輕胡吹大氣呢！
結果好嘛！人家手下有六七千號兄弟，比自己這幾十年的老傢伙混的好多了。
老方端起酒杯，忽然又放下了。
因爲他酒量快到極限了，而李野的酒量好像深不可測，這要是再跟李野“都在酒裡頭，”那可什麼都比不過了。
“焦班長，過來。”
老方把李野第一次見的那個老兵喊了過來，對著李野介紹道：“這是焦永勝，等路通了之後他也要去林芝方向，就讓他給你們帶路.”
很快，李野就跟對方聯繫起了感情，然後就用自己的酒量把對方給折服了。
在聯絡感情的過程中李野知道，這位焦永勝已經在318上跑了十二年，經驗豐富哪哪都熟，的確是位好向導。
但是嚮導再好，路斷了也沒鳥用，這年頭的工程機械又不如幾十年後那麼普及，也不知道要修到什麼時候。
但是老方最後卻拍著胸脯道：“放心，明天保證通車。”
。。。。。。。
當天晚上，年齡大的烈士親屬都睡進了營房中，但營房確實不大，李野和一部分年輕人睡在了車上。
雨下了一夜，敲打著車頂棚發出滴滴答答的聲音，起到了很強的助眠作用，所以李野直到天色大亮才醒了過來。
他這個時候忽然意識到，營地裡沒人出操。
李野想到了什麼，趕緊去通知攝像組，沒想到攝像組早就動起來了。
“王師傅，通知一下攝像師傅，趕緊跟我去前面看看，人家可能是到前面爲我們修路去了.”
王路陽道：“李廠長，昨天半夜這裡的戰士們就悄悄的出去了，楊處長叮囑過我們，不能放過任何素材，所以老劉他們昨晚上就過去拍攝了，待會兒我們就跟老劉他們換班”
李野心中瞭然，點點頭說道：“行，那你們看著安排，跟大家說一下，沒有白吃的苦，沒有白受的累，回去之後虧待不了大家”
王路陽搖了搖頭，慚愧的道：“李廠長您可別說這話了，跟那些年輕人比起來，我們這點苦算什麼？說出去都讓人家笑話.”
這年頭的影視行業，還不像後世那麼浮躁，負責拍攝的攝像組有宣傳部的人，也有像王路陽這樣李野找來的“個體戶”，
但是大家自從踏上318，沒有一個人叫苦叫累，反而對這次的拍攝歷程都感到驕傲，都覺得是在做一件“有意義的事兒”。
這一次李野多找了幾臺攝像機，讓他們不要考慮膠捲的耗費，儘量做到全程記錄，捕捉到了好多有意義的瞬間，回去之後整理一下，一定能剪輯出許多許多感人的鏡頭，這些攝像師也非常有成就感。
到了下午，前面果然傳來消息，可以通車了。
焦永勝駕駛著自己的綠色卡車，第一個駛出了駐地，帶著車隊向西進發。
當經過昨天那片塌方路段的時候，幾百個渾身泥水的戰士集體向車隊敬禮，惹得好多人都紅了眼眶。
像這種事情，拿到好萊塢的電影大片裡，都是刻意宣揚催人淚下的經典煽情片段，但是在種花家這片土地上，卻是每時每刻都在發生的普普通通而已。
。。。。。。。。
“前邊的山坡下雪了，五分鐘之後準備停車上鍊兒”
李野拿著報話機，坐在焦永勝的頭車上，跟隊伍尾部的人時刻保持聯繫。
而焦永勝一直悶不做聲的開車，李野跟他，他幾乎都是用“嗯”“啊”來回答，一路上可把李野給悶死了。
不過這個傢伙的開車技術讓李野不得不佩服，318那麼爛的路況，東風140這種幾乎沒有減震的貨車，竟然被他開出了“順滑”的感覺來。
焦永勝可以把偌大的卡車精準的控制在最佳的行進路線上，前面明明是坑，但它就是順滑的過去了，確實牛比。
但就是有一點李野不太適應。
就是每到上坡的時候，焦永勝就會摁住喇叭不鬆手，前面路上沒車他也摁喇叭，霸道的很。
等到了山坡腳下，車隊停下開始掛防滑鏈。
坐在後面車上的小穆一溜煙的跑過來，一邊給東風車掛防滑鏈，一邊興奮的跟焦永勝建議。
“班長，要不你開那麪包車在前面領路吧！我剛纔開了一會兒，真的太好了，爬坡有勁兒，下坡剎車好，座椅真舒服”
焦永勝斜著眼睛看了小穆一眼，冷冷的道：“吃慣了白麪饃饃之後，你還能吃得下窩頭嗎？”
“.”
小穆不敢說話了。
他是新兵，也是焦永勝的徒弟，平時都是按照“老帶新”的嚴格規矩訓練的，掛防滑鏈時他得搶著動手，師傅訓了他也得乖乖聽著。
李野想說什麼，但是焦永勝卻突然給李野說道：“我知道你們的麪包車好，但這條路上最需要的還是貨車，你知道我剛纔爲什麼一直摁喇叭嗎？
因爲發動機的水溫太高了，我得用喇叭吹出來的氣，幫助水箱降溫.
我有時候在想，現在大家都上趕著研究二三十萬一輛的轎車，怎麼就沒想過改良一下貨車呢？哪怕改良一下散熱系統也好.”
“.”
李野愣了愣，伏下身子看了看東風車的喇叭，發現它是朝上吹散熱水箱的。
李野慚愧的嘆了口氣。
剛纔他還覺得焦永勝開車太霸道呢！沒想到他是在用這種未必有多大作用的“土辦法”，來解決現實中的無奈。
怪不得方敏跟李野說“能不能儘快造出比小日子還好的汽車”，因爲這一路上李野看了，有很多三菱的凸頭卡車明明已經很老了，但卻依然行駛在318上。
李野輕輕的說道：“其實泉城汽車廠已經在試產一種新型卡車了，性能比140要好很多，近期就應該能正式投產，到時候大家就輕鬆多了。”
焦永勝皺了皺眉道：“泉城的黃河牌嗎？那車累死人。”
李野笑了笑道：“不，是更好的車，到時候會讓你大吃一驚的。”
1989年6月，種花家第一輛國產斯太爾重型汽車在泉城汽車總廠下線，從此大大改善了焦永勝這些人的工作環境。
雖然斯太爾只是一個不那麼先進的國家七十年代中期的技術，但終究給內地帶來了進步的信心，一路向前，
只要向前，哪怕一年一小步也是好的。
其實，此時的很多人都知道自己落後了，大家也都希望自己快點先進起來，
只是在這個迷茫的時代，很多人都看不到前面的路，看不到前面的光。
但總有些人一直在默默的前行，厚積薄發，等待崛起復興的一刻。