物理學(xué)院，冶煉學(xué)堂。
這裡是比五金學(xué)堂更奇葩的地方，因爲(wèi)裡面到處都是熔爐，天天都在進(jìn)行各種冶煉試驗(yàn)，不管什麼時(shí)候進(jìn)去，都會(huì)熱得汗流浹背。
而且，裡面還相當(dāng)?shù)捏v，煤炭和礦石搬運(yùn)和熔鍊形成的粉塵不管怎麼打掃都掃不乾淨(jìng)。
一般的時(shí)候，這樣的地方，楊聰是很少來的，他並不是怕贓，也不是怕熱，只是沒有必要而已。
不過，這幾天他卻天天往這邊跑，甚至，有時(shí)候，在這一蹲就是一天，弄的自己跟個(gè)煤炭工一般，渾身都是黑灰。
他之所以成天往這裡跑，主要是因爲(wèi)造蒸汽機(jī)車還缺個(gè)東西，如果沒了這個(gè)東西，蒸汽機(jī)車就算造出來恐怕也有很大的問題。
這個(gè)東西在後世其實(shí)很常見，人都已經(jīng)見怪不怪了，所以楊聰才忽略了它的存在，不過，經(jīng)歷了一場(chǎng)“難得”的風(fēng)雨之後，楊聰終於想起這東西的重要性來了。
這東西就是玻璃，車廂如果沒有玻璃，下雨的時(shí)候簡(jiǎn)直不敢想象裡面是什麼場(chǎng)景，你總不能把整個(gè)車廂全封起來不是，不封，雨就會(huì)飄進(jìn)來，那還怎麼坐人？
車頭那就更不得了了，爲(wèi)了視線開闊，車頭前面根本是不可能封住的，一旦下起雨來，開車的人淋成落湯雞倒是小事，萬(wàn)一人家眼睛被雨水打的模糊了，把車開溝裡去了怎麼辦？
所以，這個(gè)玻璃必須有，不然，造出來的蒸汽機(jī)車一到下雨就沒法坐人，更沒法開。
這玻璃的燒製可把楊聰給折騰壞了，一開始，他想著普通的河沙洗淨(jìng)之後便能燒製出透明的玻璃來，結(jié)果，燒出來的卻如同咖啡奶糖一般，凝固的時(shí)候是很漂亮，但是卻一點(diǎn)都不透明。
好在有些經(jīng)驗(yàn)豐富的匠戶一眼就看出來了，他這是想用石英燒製東西呢。
石英並不是很罕見，找礦石也不難，很快，楊聰便找來一堆石英石，敲碎了一燒。
結(jié)果，還是不理想，燒出來的玻璃就如同牛奶糖一般，雖然有點(diǎn)透明，卻看不清對(duì)面的東西。
這又是怎麼回事呢？
他和王宣召集一幫匠戶子弟商議了半天，才總結(jié)出來，很有可能，是溫度不夠。
這會(huì)兒不管是煤火還是木炭，能達(dá)到的溫度其實(shí)都是有限的，很多匠戶燒製東西的時(shí)候都要手動(dòng)往裡鼓風(fēng)才能達(dá)到需要的溫度。
比如說鐵匠，如果想把一個(gè)較大的鐵塊給燒軟，光埋進(jìn)燃燒的煤堆裡肯定是不夠的，還得用鼓風(fēng)機(jī)使勁往燒著的煤堆裡鼓風(fēng)才行。
既然找到了原因，那就好辦了，鼓風(fēng)機(jī)一上去，使勁給燒製玻璃的坩堝加溫，果然，燒製出來的玻璃很快便呈現(xiàn)出了透明的顏色，不過，還不是很純，裡面還有很多牛奶般的紋路。
這個(gè)自然難不倒楊聰，他當(dāng)即便和王宣一起，設(shè)計(jì)了一個(gè)超大型的自動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)。
一般的鼓風(fēng)機(jī)都是兩尺左右，一個(gè)壯漢拉起來都比較的費(fèi)勁，所以，人拉動(dòng)的時(shí)候總存在風(fēng)力不夠又或不夠均衡的情況。
他們?cè)O(shè)計(jì)的鼓風(fēng)機(jī)直接就是一人高，用兩個(gè)一尺的蒸汽機(jī)帶動(dòng)，那風(fēng)力又強(qiáng)勁又持久，而且相當(dāng)?shù)木狻?
鼓風(fēng)機(jī)一設(shè)計(jì)出來，這燒製出來的玻璃總算是勉強(qiáng)達(dá)到了要求，接下來終於可以批量製造蒸汽機(jī)車，鋪設(shè)鐵路了。
不過，很快楊聰又遇到了一個(gè)問題，胡宗憲上任之後，很快便向他告急，材料不夠！
這材料不夠倒不是說沒有鐵礦石又或者說沒有木頭，主要問題這兩樣?xùn)|西要加工成鐵軌和枕木才能用啊。
胡宗憲當(dāng)上了三省總督之後，要召集勞力，徵收土地自然是很簡(jiǎn)單的事情，總督親自督導(dǎo)，又有聖旨在手，知縣、知州、知府什麼的誰(shuí)敢違抗，那是要人有人，要地有地，挖路基，填石子都快的很，反正這些都是體力活，老百姓都幹習(xí)慣了。
但是，路基挖好了，石子也填上了，問題就來了。
胡宗憲這邊可是發(fā)動(dòng)沿途所有州府使勁在整，就算一個(gè)州府只徵召幾千勞力，那也是數(shù)萬(wàn)勞力在拼命的幹活啊，挖路基，填石子能費(fèi)多大勁，幾萬(wàn)人同時(shí)上，一天最少也能整出幾十裡的路基來，問題枕木和鐵軌呢，幾十裡的枕木和鐵軌那可不是一點(diǎn)點(diǎn)。
一里路按三十根鐵軌計(jì)算，十里就是三百跟鐵軌，五十里就是一千五百跟鐵軌，至於枕木，最少也需要幾萬(wàn)根！
這傢伙，物理學(xué)院的弟子就算全部上一天也造不出這麼多枕木和鐵軌來啊，而且造這東西也需要很大的場(chǎng)地，要不然光是鐵礦石和原木都擺不下。
無奈之下，楊聰只得再次向嘉靖申請(qǐng)，在玉淵潭的西邊徵了塊數(shù)千畝的地，專門用來囤積材料，製造鐵軌和枕木。
不過，接下來，還是問題不斷。
楊聰這才發(fā)現(xiàn)，兩年之內(nèi)要修築兩千餘里的鐵路那真不是一般的難，他這樣毫無準(zhǔn)備，擼起袖子就上，貌似有點(diǎn)太過於草率了。
這徵地倒是好說，皇上一旦下旨，不管你願(yuàn)不願(yuàn)意，都得趕緊把地給騰出來，這鐵礦石、煤炭和木材也好說，京城西邊正好臨近宣府鎮(zhèn)，那邊的鐵礦和煤礦都是現(xiàn)成的，命人挖了運(yùn)送過來便成，至於木材，楊家還缺這點(diǎn)木材嗎，用船去拉過來便成。
主要問題還是一個(gè)加工問題，你得把鐵礦石和原木變成鐵軌和枕木才能用??！
一天生產(chǎn)上千根鐵軌，那是什麼概念，京城附近所有鐵匠、鑄匠全招過來都不夠啊！
這鐵軌可不是把鐵水燒好了往模具裡面一倒便成了，鑄出來之後還得將兩個(gè)面磨平呢，而且，準(zhǔn)備磨具也挺費(fèi)勁的，一丈長(zhǎng)的精鑄模，一般鑄匠一天也就能整出那麼一兩個(gè)來。
也就是說，就算把京城附近的鐵匠和鑄匠全招過來，一天能造出幾百根鐵軌來就算是頂天了。
一天生產(chǎn)幾萬(wàn)根枕木，難度就更加大了，京城附近也就幾百戶木匠，把他們?nèi)^來，使勁鋸，那也是杯水車薪。
這年頭可沒有專門鋸木頭的鋸牀，像枕木這麼大的木方，唯有兩個(gè)人拉著大鋸，一面一面慢慢的鋸，兩個(gè)木匠合力，把吃奶的勁都使出來，一天能鋸出幾根枕木就算不錯(cuò)了。
也就是說，就算是徵召了幾百名木匠，一天也只能鋸出千餘根枕木來，再多就不行了，畢竟人力是有限的，不能跟機(jī)器一樣，一天十二個(gè)時(shí)辰不停的鋸，拉鋸可是個(gè)力氣活，一般人拉半時(shí)辰就得休息一陣，要不然，胳膊都會(huì)累的抽筋。
總之，一句話，倉(cāng)促上陣，問題很多。
那麼，這麼多的問題如何解決呢？