王小飛曾經(jīng)受過刺激，稱得上半個瘋子，說話也時常顛三倒四，不過頭腦卻是十分的精明清醒。偶爾裝瘋賣傻未嘗不是一件好事，大智若愚，這是一種睿智的表現(xiàn)。張小龍與他相處一段時間也對其有所瞭解，今天王小飛陪他練車，雖然王小飛是坐副駕駛室上，剛開始他還有些擔(dān)心，仔細(xì)的觀察著張小龍的操作，後來發(fā)現(xiàn)張小龍沒有犯常識性的錯誤，他索性就係上安全帶盤著雙腿睡覺了。任由張小龍一個人去搗騰。只是嘴巴說上一句：“我命交給你了，好好練，注意估計路面，開不動了就叫

我。”

清晨六點剛過的城市道路上車本來就少，張小龍見他睡覺正合心意，少了一個人嘮叨，所有操作全憑他自己做主，不過他知道自己剛剛上手倒也不敢任意妄爲(wèi)，還是十分謹(jǐn)慎的摸索著車的性能提高行車技術(shù)。筆直的蒼山路全長三千餘米，城市沿海公路更是少有車輛，東到海東魚村一個來回就是三十幾公里，十分寬敞乾淨(jìng)，張小龍駕駛著轟鳴聲極大的改裝比亞迪F0首先在城市中轉(zhuǎn)了幾圈，從起初的三檔駕駛慢慢推到了四檔，速度漸快下感覺能夠掌控後又推進了五檔，這個時候的速度至少得保持在六十，隨著時間推移城市中上班的人流和車輛逐漸多了起來，這時他才把車駛?cè)肓撕|公路，沿著洱海朝機場路徑直前往海東鎮(zhèn)漁村。

王小飛睡得迷糊，顯然他也沒敢真正的熟睡，偶爾睜開眼睛看看前方，發(fā)現(xiàn)張小龍把車駛離城區(qū)開進了快速車道後也沒阻止，因爲(wèi)他知道每個初學(xué)者都較爲(wèi)心急，能在城市中以三四十碼速度磨上一天的人世上找不出來，幾乎大都數(shù)人到了車上一旦脫離了師傅限制就一個勁的把油門當(dāng)做剎車去踩，往往出事的也是這種人。王小飛看到張小龍把車開到了七十碼，頭腦清醒動作麻利的還時不時瞄著後視鏡，不由暗暗點頭稱讚著張小龍的接受能力和適應(yīng)能力。看下錶已經(jīng)是九點半了，三個多小時下來，張小龍的精神已經(jīng)到了一個亢奮狀態(tài)，這個時候往往都會失去理智去一再挑戰(zhàn)極限，發(fā)現(xiàn)速度正在逐漸的加快時，王小飛果斷阻止了他。

“房東，打轉(zhuǎn)向東，瞧後視鏡，靠邊停車。”王小飛睜開眼，半死不活的聲音好似剛剛從棺材中爬出來一般。

張小龍正雙手穩(wěn)住方向盤，右手正循環(huán)漸進的踏在油門上，全神貫注的盯著前方，時速表指針赫然的已經(jīng)指向了九十，聽到王小飛一喊，神情一怔，清醒了過來，連連把油門丟掉放在剎車上，他打了轉(zhuǎn)向燈看著後視鏡任由車子慣性前滑，昨晚練車時陳鐵就跟他說過，車在快速行駛的情況下如果不到萬不得已絕不能踩緊急剎車，否則容易側(cè)翻或側(cè)滑車輛。例如前方有路口時應(yīng)該減速，有人或其它障礙物時，車輛高速行駛的情況下踩剎車要學(xué)會搶檔等等，這樣才能剎得住。

車停了下來，王小飛放下窗子問道：“房東，感覺如何？這車和昨晚那車的性能比起來怎樣！”

“區(qū)別很大。”張小龍老實應(yīng)道，“多的我也說不上來，給我感覺最明顯的還是動力，科魯茲車身大動力大，慣性也大，起步不用加油，只管鬆離合器就好，城市內(nèi)三檔一不小心就到了六十碼以上，要隨時注意踩剎車。可這改裝後的比亞迪F0動力弱了很多，剛纔我油門幾乎踩到了底才跑到九十碼，而且它的油門，剎車，離合器感覺都很重，掛檔時的感覺也不是很好，方向盤帶助力倒也跟那差不多，不過車身太短，轉(zhuǎn)彎時還是有點飄。”

“開完好車再來開差車自然是這樣，很不錯，初次摸車能說出這麼多道道來也算馬馬虎虎了。”王小飛怕他驕傲自滿，讚揚時說得很委婉，給了個馬馬虎虎的評點，道，“開車最主要的是感覺，要學(xué)會與車融爲(wèi)一體，車就是你，你就是車，練到任何一個可能出現(xiàn)的障礙或是事故要發(fā)生時都能做到下意識的反應(yīng)就是最高境界，目前的你只能算得上是入門。不過練一天能入門已經(jīng)很不錯了。”

“昨晚你開的那輛雪佛蘭‘科魯茲’纔剛上市不久，1.6T，184P馬力，在所有同價格的中級轎車裡算是很不錯的一款了，而現(xiàn)在這輛F0在小微型車裡算得上是性能比較好的，它只有68P馬力，雖然改裝了氣門，不過同時車身也加重了，你踩下大半油門纔開到九十碼那是因爲(wèi)你技術(shù)還不行，換作我開，這種公路上至少是120，當(dāng)然，我的技術(shù)只能算是二流，要是換成那些一流車手來開至少得一百四，還有一些頂尖的職業(yè)賽車手，他們都可以把車的性能發(fā)揮到極致，這改裝後的F0到他們手上開到160也是有可能的。”

“你的意思是說，這次拉力賽會有職業(yè)賽車手來參加？”張小龍眉毛一掀，頓時感受到了強大的壓力。同樣一輛車他踩下大半油門纔開到九十的時速，而二流車手能開到120，一流高手能到140，頂尖職業(yè)賽車手更是能把車的性能發(fā)揮到極致，自己與他們一比，差距太大了。

“不排除這個可能。”王小飛沉吟道，“按理說這種民間的比賽職業(yè)車手是不屑參加的，但舉辦方好像也沒對此進行限制，就怕一些閒得蛋疼的傢伙前來湊熱鬧，畢竟拉力賽完後還有總決賽，總獎金高達(dá)六十五萬，足以值得那些職業(yè)車手前來參賽了，就是沒有職業(yè)車手，一流車手絕對是多如牛毛，試想，沒有點自信的人誰會出來丟人現(xiàn)眼，所以參賽的五百人大都是個個想拿名次和獎金的。”

聽到這話，張小龍沉默了。之前他還想著練好技術(shù)拿第一，現(xiàn)在卻感受到了碩大的壓力。不過愈是如此，他的幹勁也就愈加強大起來。箭在弦上不得不發(fā)，想要退縮是不可能的，張小龍也不是那種遇到困難就退縮的人。壓力越大，他動力也就越大。他天生就是怕軟不怕硬的種。

王小飛見他一臉莊重的神情，不由笑道：“房東，你不會是害怕了吧！”

“害怕？”張小龍皺眉看著他。

“不害怕就好，其實這也沒什麼好怕的。”王小飛又道：“你要知道，剛纔我說的只是行車技術(shù)，職業(yè)車手的行車技術(shù)無疑比業(yè)餘車手要好，但不代表他們就一定能贏，技術(shù)越好的人往往都是比較孤傲，輕視自己的對手，職業(yè)賽車手他們之前跑的賽車專業(yè)跑道，用的車也是專業(yè)賽車，可如今呢，讓他們來玩F0又會怎樣，無論是誰，不管職業(yè)車手、一流車手、二流車手，都不見得就能拿第一，也沒有誰敢百分百的保證自己就能拿第一。你想想，到時五百輛車擠在一起，想拿第一，競爭得有多大，淘汰率達(dá)到百分之九十九點九，進前三的淘汰都是百分之九十以上，誰如果能進前十就已經(jīng)算是很不錯很不錯了。這樣的賽事，不光是講技術(shù)的，要看車的性能，還要有那麼一絲絲運氣，你說像這種三萬幾的車?yán)u是三個氣缸，又沒有安全氣囊，車手的安全係數(shù)已經(jīng)是極低極低了，要是車子突然在路上突然出現(xiàn)故障或是撞車拋錨冒煙等問題，那技術(shù)再好也只能乾耗著，等你弄好時再追上去也很難拿名次了。所以說，過多的擔(dān)心全是多餘的，我們只要把車子性能弄好，把車技術(shù)練好，只要你有膽量，有衝勁，拿第一也不是沒有可能，哪怕拿前三或是前十，抑或前五十，都沒事，重在參與嘛！”

“明白。”

張小龍一笑，心胸頓時又開闊了許多，王小飛的話分析得很有道理，一針見血的爲(wèi)他解開了心結(jié)，不管開車，還是做人，都是同樣的一個道理。重在參與！不過張小龍暗中還是決定要拿名次，既然參與了就要做到完善，儘自己所能做到最好，這樣就是沒拿到名次也不會留下遺憾。

“練車。”張小龍繼續(xù)啓動了車子。

王小飛卻揮揮手喊道：“等等，我先來給你做個示範(fàn)，你好好看著，看我這二流業(yè)餘車手是怎麼開車的。”

厚重的剪刀門彈了起來，張小龍與猴子王小飛下車換了個位置，接著車門再次落了下來。王小飛長相猥瑣，動作看似懶散不堪，可當(dāng)他坐到駕駛位上時動作卻是相當(dāng)?shù)穆槔灰娝麌W的一下拉上安全帶按進了扣座中，左腳一伸一踩，右手放在檔位上一推一送……，張小龍纔是剛剛把安全帶繫好，F(xiàn)0發(fā)出了強烈的轟鳴聲已經(jīng)是駛了出去，他雙眼發(fā)亮的看著對方一連竄的動作一氣呵成，絲毫沒有任何的停滯，不到五十米距離，轉(zhuǎn)眼間檔位就已經(jīng)到了四檔上，時速表指針也指向了六十，且還在不斷的飄升，動作相當(dāng)?shù)钠痢?

“這纔是二流業(yè)餘車手？”張小龍暗中嘀咕。

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