深夜兩點(diǎn)。
燈光很暗，偌大的機(jī)坪裡十分空曠，夜裡的風(fēng)帶著一股寒氣，刺骨的冷。
李智彬站在停機(jī)坪，提著兩個(gè)輪擋一晃一晃地往停機(jī)線上走。
還有二十分鐘飛機(jī)就要落了，一般客航都是白天飛，而貨航是晚上飛，所以在貨運(yùn)航空公司幹活，晚上就得接送飛機(jī)。
爲(wèi)了防止飛機(jī)來的時(shí)候輪胎被扎傷，或者發(fā)動(dòng)機(jī)吸入異物，需要在飛機(jī)滑進(jìn)機(jī)位前先檢查一遍停機(jī)坪。
做好一切準(zhǔn)備後，李智彬這才躲進(jìn)旁邊的皮卡車裡頭，看了一下時(shí)間，如果航班準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)該還是十五分鐘飛機(jī)就來了。
趁著這些時(shí)間，李智彬掏出手機(jī)，打開點(diǎn)孃的作者後臺(tái)，掃了一眼自己小說的評(píng)論。
“更新太慢了……”
“第十八章有毒啊！什麼鬼，這個(gè)女的那麼噁心。”
“已投，作者加油。”
幾乎每天都有人罵，當(dāng)然也有人支持，李智彬深吸了一口氣，然後從後臺(tái)翻出十八章又看了兩遍，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)小問題，他刪了幾個(gè)句子，然後重新填充語(yǔ)句。
不到一會(huì)，飛機(jī)來了，李智彬趕緊拿著指揮棒跑到機(jī)位最前頭開始指揮飛機(jī)入位。
因爲(wèi)飛行員是看不到飛機(jī)周圍情況的，起飛、降落、巡航基本靠導(dǎo)航，所以需要有人指揮才能滑進(jìn)機(jī)位。
看到前面同事給自己打出手勢(shì)，李智彬拿著指揮棒在頭頂了打個(gè)交叉，飛行員馬上踩下剎車，飛機(jī)停穩(wěn)後客梯車往前靠。
李智彬拿著手電進(jìn)行繞機(jī)檢查，這次航班是短停過站，待會(huì)還得往外飛，所以必須進(jìn)行一個(gè)過站的檢查。
他手裡拿著一份工卡，工卡上有檢查項(xiàng)目，每檢查一項(xiàng)就必須簽名，要是飛機(jī)飛出去後出了事故，回頭馬上能找到是誰(shuí)檢查的飛機(jī)，這架飛機(jī)都有哪些人接觸過。
近期馬航頻繁出事，國(guó)內(nèi)民航事件也不少，行業(yè)氣氛十分緊張，犯不得錯(cuò)。
檢查完畢後，飛機(jī)的放行人員，也就是工程師會(huì)再一次檢查確認(rèn)飛機(jī)狀況，沒有問題就會(huì)放行飛機(jī)，只有放行後飛機(jī)才能再次起飛。
否則即便飛機(jī)員鬧翻天，飛機(jī)還是得趴著。
此時(shí)工程師劉勇走了過來，李智彬笑著說道：“沒什麼問題。”
工程師繞機(jī)一圈，上去駕駛艙觀察情況，確認(rèn)飛機(jī)無誤纔會(huì)簽字放行。
一切工作做好後，李智彬這纔有時(shí)間歇下來，此時(shí)已經(jīng)凌晨三點(diǎn)鐘，他掏出手機(jī)再次登陸點(diǎn)孃的後臺(tái)，發(fā)現(xiàn)評(píng)論又多了幾個(gè)。
剛纔那個(gè)“第十八章有毒啊！什麼鬼，這個(gè)女的那麼噁心。”的評(píng)論被人頂了上來。
李智彬點(diǎn)開一看，發(fā)現(xiàn)裡面多了兩個(gè)回覆。
“多謝試毒，我就不看了。”
“此書已刪，多謝試毒。”
李智彬深吸一口氣，內(nèi)心一陣無奈，他沒辦法只能把這個(gè)評(píng)論刪掉，否則很多人看到書評(píng)，會(huì)連書都不看。
飛機(jī)還在裝卸貨物，距離出港還有一段時(shí)間，他皺了皺眉頭，開始思考明天要碼字的劇情。
大概過了幾分鐘，他掏出手機(jī)在便籤裡把劇情主線先寫出來，回去再碼字。
這本小說他寫了一個(gè)月，一直不溫不火，最近上了推薦位，看書的人倒是多了不少，否則李智彬根本沒辦法堅(jiān)持下去。
他寫了好幾年小說，從高中時(shí)期就開始寫，甚至一度被班主任還有各位老師勸說，爲(wèi)了高考爲(wèi)了學(xué)業(yè)太監(jiān)。
網(wǎng)文寫手普遍收入不高，特別是在前幾年盜版氾濫，基本上所有人都在看盜版，作者能拿三四千的稿費(fèi)，那已經(jīng)算小神了。
李智彬看了一眼自己小說的收藏，6745，每天大概有三四個(gè)人。
他暗笑一聲，對(duì)於一個(gè)新人來說，這成績(jī)應(yīng)該不算撲街吧！以前自己可是連簽約都籤不上的，現(xiàn)在都有幾千收藏了。
而且自己還預(yù)約了沈大師，明天可以去找沈大師算一卦，說不定大師能給自己指一條明路，看看自己有沒有這個(gè)天賦。
畢竟寫了幾年了，還是一個(gè)連簽約都困難的寫書，李智彬放棄過無數(shù)次，但偏偏每次閒下來的時(shí)候總是忍不住想要碼字。
然後就是開新書，簽約不過，太監(jiān)，無限循環(huán)……
半個(gè)小時(shí)後，飛機(jī)準(zhǔn)備完畢，開始推出，李智彬帶著耳機(jī)跟機(jī)組溝通，然後慢慢將飛機(jī)推到滑行道上。
就在此時(shí)，突然嘩啦啦地下起雨來。
這真是日了狗了！
幹這行業(yè)，風(fēng)吹日曬就少不了，而且下雨你還得冒雨工作，沒有一點(diǎn)辦法，特別是這種突如其來的雨。
飛機(jī)在啓動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，李智彬確認(rèn)地面情況安全，這纔對(duì)著耳機(jī)麥克風(fēng)跟飛機(jī)員說道：“地面正常，可以啓動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
雨滴滴答答地敲打在地上，李智彬渾身溼透，但是他不能走，必須要把飛機(jī)送出去。
“雙發(fā)啓動(dòng)正常，再見！”飛機(jī)員的聲音在耳機(jī)裡傳出。
李智彬馬上拔開耳機(jī)插線，然後快步跑到飛機(jī)的另一邊，等候飛機(jī)亮燈，他打手勢(shì)飛機(jī)才能離開，否則會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)壓死人的情況，因爲(wèi)飛行員不知道飛機(jī)底下有沒有人。
飛機(jī)離開後，李智彬一身溼地回到車上，趕緊掏出手機(jī)放在一邊烘乾。
修飛機(jī)，大家都以爲(wèi)這個(gè)行業(yè)有多牛逼多厲害，其實(shí)就是一個(gè)苦逼活，壓力大，又累，經(jīng)常累趴就不說了，還得熬夜。
這也是李智彬一直堅(jiān)持寫小說的原因，他心裡頭始終希望有一天能靠愛好養(yǎng)活自己，辭掉這份工作。
一直熬到早上七點(diǎn)鐘，李智彬說不出渾身多難受，這纔跟白班的交接完畢，打的回家。
回家洗了個(gè)熱水澡，倒頭就想睡，突然想起今天自己沒存稿了，他苦笑地?fù)u了搖頭，“不管了，睡醒再說。”
一覺睡到中午，鬧鐘響了……
李智彬爬起來，一臉疲憊的模樣，下午三點(diǎn)鐘跟沈大師約好了，現(xiàn)在還有三個(gè)小時(shí)，趕緊起來碼一章。
他知道肯定有很多人都催自己更新，然而他一點(diǎn)辦法都沒有，連睡覺的時(shí)間都不夠，哪還能顧得了那麼多。
下午三點(diǎn)，李智彬準(zhǔn)時(shí)來到天機(jī)閣，他深吸了一口氣，眼神帶著迷茫地走了進(jìn)去。