“可以了!”夜鶯在無線電中說道。
我迅速地按下按鈕,確認啓動成功後開始收拾我的隨身物品,合上筆記本電腦後拎著這些東西向消防樓梯走去。
當我剛出飯店後門時,看到夜鶯已經在副駕駛的位置上坐著等我了。
“怎麼樣?”夜鶯在車內打開車門讓我上車問道。
我上車後往裡擠了擠,夜鶯打開車座位後面的翻板主動把副駕駛位置讓給我同時吩咐司機開車。
“一切正常,等著吃烤肉吧。”我說著風涼話,看著司機在小路口等著信號燈好轉入飯店門口的主要幹道迅速離開。
正當我們剛轉過這個路口時,頭頂傳來一聲悶響。如水晶般細小的碎玻璃象是下雨一樣從天而降。帶著殘火的大小雜物也揚滿了整個街路。這些倒是沒什麼,主要是一具著著火的男人屍體從我們頭頂落下,正在砸中我們前面的一臺中巴車的車頂。
“這下你父親能滿意了吧?”我回頭問著夜鶯說道。
“任誰都會滿意的,就是不知道目標現在幾成熟了。”夜鶯開著玩笑說道。
“不知道,燒成碳那是必須的。咱們下一站去哪兒?”我對自己策劃的這起爆炸案特別有自信,如果在那種情況下仍然可以不死的人我們可以把這類人歸納成奇蹟了。
“一會兒換車,去僱主家裡。”就在我把煙放在嘴邊的時候,夜鶯已經把擦著火的打火機探到我的菸頭下面。要說這服務,真他媽星級。我一邊暗爽著,一邊吸著煙在想下一步。
當我們放棄貨車換乘坐兩臺Evo.VI的時候,我們已經在郊外的山區公路上。閉上眼睛感受著發動機的動力隨著排氣的聲音我的手敲打著車門。不得不讚嘆道這他媽纔是車,正經玩意兒。
要說小日本能夠成爲亞洲第一經濟“大”國是確實有道理的,儘管出於民族自豪感我不想承認這一點。可事實是勝於任何說辭的,靠軍工起家的三菱重工沿襲了二戰時期手工藝匠人精打細磨的優良傳統。到今天看來他們本土使用的車子和當年飛在太平洋上空的戰機無論從品質和細節上如出一輒地優秀。
不過,想起在中國銷售的那些日本車,我的想法和絕大部分人一樣兒。皮薄省油,一撞就是十八道褶。有些車甚至根本沒有前保險鋼樑,想一想就窩心。