李正國(guó)看出了沈飛身上的不安，確實(shí)出租車行業(yè)並非是普通行業(yè)，它關(guān)係到數(shù)萬(wàn)萬(wàn)民衆(zhòng)的生存資本，將近有上百萬(wàn)人都從事在這個(gè)行當(dāng)當(dāng)中，貿(mào)然對(duì)其進(jìn)行更改的話，會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面性的影響。
如果處理的不妥當(dāng)，出租車行業(yè)將會(huì)面臨滅頂之災(zāi)，從中將沒(méi)有可轉(zhuǎn)還的餘地，二百八十萬(wàn)的出租車司機(jī)是目前在冊(cè)登記的。
還有很多是不在冊(cè)登記的!
通過(guò)對(duì)於胥州出租車的相關(guān)調(diào)控也能夠看得出來(lái)，有大量的外包企業(yè)融入進(jìn)來(lái)，他們甚至連五險(xiǎn)一金或者更多的保障內(nèi)容都無(wú)法囊括，無(wú)法確保他們的生存資本。
在這種條件下，沈飛要以一己之力，以督導(dǎo)總局的能力，雖然背靠?jī)?nèi)閣，可是涉及覆蓋人羣，是目前沈飛接觸案件當(dāng)中最多的。
李正國(guó)自然也清楚。
出租車的混亂市場(chǎng)，也不是沒(méi)有得到修改訂正，可是上有策略，下呢就有對(duì)策，很難能夠通過(guò)一紙文件就將整個(gè)出租車行業(yè)進(jìn)行整改，甚至趨於優(yōu)化處理。
目前在出租車行當(dāng)當(dāng)中，隨著時(shí)代科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展，所有出行的乘客，已經(jīng)不將出租車作爲(wèi)唯一的中遠(yuǎn)途交通方式。
大量的打車軟件開(kāi)始快速崛起時(shí)，也促進(jìn)了交通行業(yè)的發(fā)展，隨之帶來(lái)的就是出租車行業(yè)的相關(guān)受創(chuàng)，也是因爲(wèi)出租車司機(jī)們，沒(méi)有辦法能夠保證自己的日常生活，所以纔會(huì)對(duì)每一筆單子，直接變相抹零以及反向抹零等等。
李正國(guó)不是不清楚，只是真的毫無(wú)頭緒，他笑著和沈飛說(shuō)。
“要不然你換個(gè)案子?”
沈飛堅(jiān)定的搖頭。
“只要能把這一件事情做好，哪怕我在督導(dǎo)總局裡失去了位置，涉及覆蓋面人羣過(guò)廣，大家把我搞下馬，我都認(rèn)了。”
“只要這個(gè)行當(dāng)能夠趨於正規(guī)，不僅對(duì)於大量乘客可以起到保護(hù)的作用，而且還能對(duì)出租車司機(jī)做到相應(yīng)的權(quán)利保護(hù)，這是兩全其美的方式!”
當(dāng)沈飛講述出這些話的時(shí)候，李正國(guó)笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭。
“關(guān)於其中內(nèi)涵的規(guī)則，你很清楚，這又爲(wèi)什麼來(lái)找我啊?只是覺(jué)得讓我給你批了這個(gè)文件，還是要給你一些指導(dǎo)性的意見(jiàn)?”
“閣老!您別拿我在這裡開(kāi)涮了，我真的是走投無(wú)門(mén)，所以纔來(lái)向您請(qǐng)教。”
“這個(gè)行業(yè)涉及二百八十萬(wàn)的出租車在線登記司機(jī)，以及大量沒(méi)有登記的司機(jī)，
只要將出租車行業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃處理，將會(huì)有很多的人喪失掉謀生!”
“就會(huì)帶來(lái)巨大的社會(huì)變化，甚至還會(huì)產(chǎn)生反面影響，萬(wàn)一處理的不妥當(dāng)，我真的很難交差，哪怕我被革職，我也很難對(duì)，二百八十萬(wàn)的出租車司機(jī)，以及他背後二百八十萬(wàn)甚至更多的家庭的交代!”
沈飛做事從來(lái)不是不想後果的，他每一件事情幾乎做得非常的完善。
像之前鬼稱，所涉及到的人羣也僅僅只是商家而已，而且使用鬼秤本來(lái)就是違法的，直接剿滅鬼城的工廠之後，在職的務(wù)工人員，也全部都由當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)監(jiān)督局進(jìn)行督辦收歸。
這也對(duì)於他們來(lái)講，保留了一個(gè)可以謀生的行業(yè)。
可是出租車怎麼辦?
從它發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)有四五十年的時(shí)間了，這麼長(zhǎng)的時(shí)間以來(lái)迅速更迭，輪換的確不少。可是怎麼能夠妥善安排後面的這羣人，纔是整個(gè)指導(dǎo)性意見(jiàn)的措施的重中之重。
如果要是一刀切下去，直接整改，那無(wú)所謂，風(fēng)裡雨裡只不過(guò)是一句話的事兒，可是這樣的話，就會(huì)有無(wú)數(shù)的人遭殃，這兩全其美又怎麼能夠得到。
“請(qǐng)問(wèn)，出租車這個(gè)行業(yè)最重要的兩大構(gòu)成部分是什麼?”
李正國(guó)這麼多年，他早就做出了一線的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)閣裡的多少人他們都是從一線轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的，都是一步一步走到了如今入閣拜相的地步。
“乘客和司機(jī)!”
“這就對(duì)了嘛!”
李正國(guó)開(kāi)心的表?yè)P(yáng)。
“那就從這兩方面開(kāi)始進(jìn)行，乘客和司機(jī)纔是出租車行業(yè)的最大支撐。至於上面的什麼出租車公司，以及他們的代理運(yùn)營(yíng)公司還有外包企業(yè)，這都是建立在乘客和司機(jī)的基礎(chǔ)之上而衍生出來(lái)的部門(mén)!”
“只要你把這兩手都要硬抓了，抓緊了，兩手都要開(kāi)始進(jìn)行治理整改，那麼出租車行業(yè)的春天就要來(lái)了。”
“於那些拼客，宰客，搭客，不打表等等，各種各樣惡劣的行爲(wèi)，甚至辱罵指責(zé)，發(fā)生違法事件的相關(guān)出租車行當(dāng)，都進(jìn)行，直接殺雞儆猴!”
李正國(guó)已經(jīng)爲(wèi)沈飛鋪好了方向，乘客和司機(jī)這兩個(gè)作爲(wèi)出租車行業(yè)當(dāng)中的最大共同體。
他們即將要維持自己的各自權(quán)力，能夠讓司機(jī)們不要反向抹零，尊重且保護(hù)著乘客的切身利益!
同樣也不要讓乘客成爲(wèi)施壓的那一方，用時(shí)不順心的，可能過(guò)了一條路可能竄到了一個(gè)小路里，又或者自己叫車的人家沒(méi)搭理，等等各種原因的投訴，要進(jìn)行融合處理。
也就是睜一隻眼閉一隻眼，乘客有特權(quán)也有苦楚，同樣司機(jī)也是如此。
如今出租車司機(jī)以此而爲(wèi)謀生的家庭相當(dāng)之多，至於怎麼搞，沈飛從李正國(guó)的辦公室出來(lái)之後，現(xiàn)在滿腦子還是一頭霧水。
他確實(shí)真的不知道該怎麼搞，就算李正國(guó)剛纔循循善誘說(shuō)了那麼多，可是他心裡依舊是沒(méi)譜的。
只要東西不落地就是沒(méi)譜的。
雖然回到督導(dǎo)總局之後，整個(gè)人神思都是在外李英傑看到他這狀態(tài)不對(duì)，想要上前進(jìn)行相關(guān)阻攔，甚至勸說(shuō)沈飛回家休息的時(shí)候，趙若楠立馬把他拉住了。
“咱們的沈司長(zhǎng)，一個(gè)人呆著的時(shí)候就是在想法子，不要去打擾他了，他想好之後自然會(huì)和咱們說(shuō)，就在外面靜靜候著，先做好這些事情，到時(shí)候沈司長(zhǎng)的指令一下來(lái)，我們就有的幹了!”
大家這心裡才鬆了一口氣，整個(gè)督導(dǎo)總局沈飛是羣龍之首。
發(fā)作不得!必須得謹(jǐn)慎!
沈飛也並非是不體恤民情之人，如果真是這樣，就不會(huì)爲(wèi)了這二百八十萬(wàn)的出租車司機(jī)擔(dān)憂至今，一想就是整整一天，晚上的時(shí)候沈飛都沒(méi)有回去，直到第二天早上纔有了指令。