469 通暢
浮雲(yún)大河已經(jīng)是一條接近大江的河流的，原本並不叫浮雲(yún)河，只不過(guò)浮雲(yún)強(qiáng)大了，它的命名自然就跟著改變，浮雲(yún)大河固然是運(yùn)輸?shù)囊粭l主動(dòng)，河面上卻無(wú)法架橋，哪怕是最窄的部分也架不起，因爲(wèi)它在吳國(guó)境內(nèi)，同時(shí)也是一條天險(xiǎn)。
不過(guò)現(xiàn)在要修通一條大路，沒(méi)有橋是絕對(duì)不行的，而路橋界的第一位工程師車順利自然而然的就要擔(dān)起這個(gè)責(zé)任來(lái)。
他所選擇的這處河面，算是窄的，其實(shí)還有更窄的地方，位於兩山之間，最窄處五百米，可是如果要在那地方建橋，還要打開(kāi)兩條隧道，成本更高，而車順利，更想知道，自己倒底有沒(méi)有能力建起一條長(zhǎng)超過(guò)一千米巨大索橋。
河面寬八百米，還要考慮到訊期河水上漲，兩岸做好防汛工作以後，這個(gè)寬度也在一千五百米左右，哪怕是放到現(xiàn)代，也相當(dāng)於松花江大鐵橋的長(zhǎng)度了，正是因爲(wèi)這座橋，才使得通往吳國(guó)的道路修建停滯不前。
道路已經(jīng)修到了河邊，完全投入使用，可是過(guò)不了河，運(yùn)輸無(wú)法承擔(dān)，自然談不上鋪設(shè)。
吳國(guó)看著楚、漢兩國(guó)修通大路以後，國(guó)都周邊的商業(yè)一下子就發(fā)展了起來(lái)，幾乎是一天一個(gè)樣，登時(shí)急了，又向路橋方面派去了一萬(wàn)民夫，意圖用人力來(lái)增加工程的地度。
只可惜，修建這座大橋?qū)凫陡呒夹g(shù)含量的工程，還是到目前爲(wèi)止，最長(zhǎng)，技術(shù)含量最高的一座橋，不是人數(shù)就能解決的。
車順利把吳國(guó)派來(lái)的使者全都趕出了工程指揮部的帳蓬，在耳朵邊嘰嘰歪歪的惹人心煩，而那些做爲(wèi)使者的太監(jiān)們也都知道這位脾氣不好的傢伙是浮雲(yún)工程師，地位頗高，倒也不敢逼得太緊。
車順利的面前擺著由特種部隊(duì)出面繪製的這一帶最精細(xì)的水文圖和地圖，手上的鉛筆在地圖上不停的移動(dòng)著。
“車工……”一名資深技術(shù)員說(shuō)道，現(xiàn)在車順利已經(jīng)從車大改成了車工，意思就是車順利工程師的簡(jiǎn)稱。
“現(xiàn)在我們的架橋技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)了，五百米之內(nèi)的架橋我們可以在十天之內(nèi)完成，而且我們現(xiàn)在身後有一條大路，後勤運(yùn)輸沒(méi)有問(wèn)題，所有的物料都已經(jīng)到位，就堆在我們的身後，而我們現(xiàn)要解決的唯一難題就是如何在河心打樁。”技術(shù)員說(shuō)著，在地圖上畫(huà)了兩個(gè)點(diǎn)。
“只要我們能在河心打下兩個(gè)樁來(lái)，立起支架，五百米的跨度，我們就可以在最短的時(shí)間之內(nèi)架起橋樑來(lái)。”技術(shù)員們信心十足的說(shuō)道。
“我們已經(jīng)探過(guò)了，河心處深達(dá)十米，這麼深的河水，我們又如何能打下想要的河樁啊！”另一名技術(shù)員頭疼的說(shuō)道。
從前架橋的時(shí)候，也不是沒(méi)在河裡打過(guò)樁，不過(guò)都是要在四周建起隔水帶，在河心處隔出一塊空地來(lái)打樁，而且從前建的橋也相對(duì)簡(jiǎn)單得多。
“我想，我們是不是可以建起一個(gè)河水島來(lái)？此時(shí)水流湍急，不適合河下打樁，可是我們可以建起一個(gè)河心島來(lái)，用來(lái)承擔(dān)橋的重量！”車順利一邊說(shuō)著一邊在本子上寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà)著，“只要我們建的島足夠大，完全可以承擔(dān)住橋體的重量。”車順利說(shuō)到最後，眼睛已經(jīng)亮了。
在湍急的河水裡打樁和建一個(gè)河心島，兩者相比，無(wú)疑後者要相對(duì)容易一些。
說(shuō)幹就幹，從浮雲(yún)城調(diào)來(lái)十餘艘動(dòng)力強(qiáng)勁的輪船，將水泥加入金屬內(nèi)骨打成一根根水泥樁，用船運(yùn)到河心去，然後在河水處打上木樁，木樁擋住了水泥柱，一根根的鋪設(shè)到河底。
大量的物資供應(yīng)，可勁的使用，使得河心處很快就建起了兩個(gè)狹長(zhǎng)的河心島出來(lái)，在河心島上，車順利放棄了從前的設(shè)想，沒(méi)有再立高高的架子，而是直接使用鋼筋水泥在河心上建起一個(gè)高高的島山出來(lái)，只不過(guò)建起一定的高度以後還不能使用，自身的重量還要下壓，一直壓到河心島不再下沉爲(wèi)止。
河心島建得足夠結(jié)實(shí)，在島上立直相對(duì)短一些柱子用來(lái)拉拽鋼索，有了支撐，已經(jīng)有了足夠經(jīng)驗(yàn)，甚至是足夠人手的工程隊(duì)速度一下子就快了起來(lái)，跨過(guò)一千五百米的鋼索橋終於立在了浮雲(yún)河上。
有了橋，再加上吳國(guó)一再的加派人手，後勤運(yùn)輸一下子就變得通暢了起來(lái)，剩下的小橋小洞難不住他們，哪怕是用牙啃都能啃得下來(lái)。
終於，吳國(guó)的道路還有電報(bào)線路比其它兩國(guó)晚了幾個(gè)月纔開(kāi)通，使得吳國(guó)也有了快速與外界接觸的通道。
三個(gè)通向國(guó)都的大路建了起來(lái)，浮雲(yún)城和海口城的外來(lái)人口一下子就多了起來(lái)，交流更加方便了，而浮雲(yún)尊嚴(yán)、自由、平等的思想理念也成倍的影響著那些外來(lái)之人，特別是對(duì)非特權(quán)階級(jí)。
其中浮雲(yún)重視工商，使得這些成爲(wèi)手工業(yè)者和商人們的天堂，浮雲(yún)城，真正的成爲(wèi)商業(yè)、工業(yè)、經(jīng)濟(jì)的中心，真正的中心地帶。
修建這三條主要通道的目地就是爲(wèi)了加深浮雲(yún)對(duì)外的影響，而浮雲(yún)剛剛建成的浮雲(yún)藝術(shù)大學(xué)還有海口的浮雲(yún)大學(xué)，無(wú)疑成爲(wèi)了那些外來(lái)人口首先要去的地方，在那裡，知識(shí)與藝術(shù)的氛圍很濃，每個(gè)人走在校園裡，都像是憑空增長(zhǎng)了知識(shí)一樣。
而那些位於大路邊上的村鎮(zhèn)，只要家中稍有一些閒錢的，都會(huì)將學(xué)生送到浮雲(yún)的學(xué)校來(lái)讀書(shū)，而浮雲(yún)與海口兩城的學(xué)校，在三條大路修通之後，取消了借讀費(fèi)用，也就是說(shuō)，不需要再交額外高昂的費(fèi)用，非浮雲(yún)居民，只要交納一定的食宿費(fèi)用和少量的學(xué)費(fèi)就可以了。
而這部分費(fèi)用只要家中有一口人在浮雲(yún)工作就完全能承擔(dān)得起的。
讀書(shū)，已經(jīng)形成了兩派，在其它國(guó)家，讀書(shū)或許僅僅是單純的爲(wèi)了科考，爲(wèi)了做官，但是在浮雲(yún)，讀書(shū)卻是爲(wèi)了生活，爲(wèi)了一個(gè)好的前程，因爲(wèi)在浮雲(yún)的各大工廠裡，稍微重要一點(diǎn)的職位都必須要接受到過(guò)基礎(chǔ)教育才行，大字不識(shí)一個(gè)只能暫時(shí)找點(diǎn)粗活幹，在浮雲(yún)，想要長(zhǎng)期生活下去，不接受普及教育是絕對(duì)不行的，那是強(qiáng)制性的。
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