“現(xiàn)在有什麼進(jìn)展嗎？”
“哦，也許好多人認(rèn)爲(wèi)公路上行使的汽車已經(jīng)非常的完美，但是我卻不這麼認(rèn)爲(wèi)！”克萊斯勒接著說，“我很不認(rèn)同這種目光短淺的說法，例如發(fā)動(dòng)機(jī)，我認(rèn)爲(wèi)它的動(dòng)作有些滯慢，能不能用增加功率，或者減輕它的重量來克服……”
“假如說我們用低振動(dòng)六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)能不能夠?qū)铀偬ぐ暹\(yùn)轉(zhuǎn)作出非常迅速地反應(yīng)？”任軍聳聳肩雙手一坦，笑呵呵的說。
“低振動(dòng)六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)？”克萊斯勒慢慢的重複著，忽然‘啪’的一下狠排腦門，心裡暗叫，汽車大鱷就是汽車大鱷，就是它低振動(dòng)六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞運(yùn)動(dòng)的平衡良好（180度左右抵消）。?? 相比現(xiàn)在衆(zhòng)多廠家採(cǎi)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，在曲軸方面所需的平衡配重因素減少，有助轉(zhuǎn)速提升。??它能保持較低轉(zhuǎn)速，並保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的工作。??同樣相比其它發(fā)動(dòng)機(jī)行式油耗最低。??自己怎麼就沒有起來。
克萊斯勒看著任軍滿眼都是崇拜，激動(dòng)的半天沒說上話來，‘同樣是人咋人家麥克對(duì)汽車就那麼有見解吶？’
“用平衡度很好的七軸承曲軸運(yùn)行來代替現(xiàn)在大多數(shù)廠家應(yīng)用的三軸承，並且把鋁活塞、加壓潤(rùn)滑與幹流濾油器完美的結(jié)合成一體納入汽車的主流！”
這不是全新創(chuàng)造，卻是高度精製的工藝特徵。??在此之前除了麥克——福特汽車以外。??還沒有其他汽車公司在中型汽車上將這些特性全部合成一體地例子，任軍這樣做的目的完全避免了當(dāng)年克萊斯勒汽車公司的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上輸與通用汽車公司生產(chǎn)的別克。
這樣一來克萊斯勒公司的汽車在輸出上僅僅需要3.3升的排量，而別克需要4.2升。??克萊斯勒汽車地效率與當(dāng)時(shí)最好最豪華的美製汽車卡迪拉克相比：兩車地?zé)o可匹敵的容積比不相上下。??別克的4.2升V8頂置式凸輪軸可生成80馬力－—大約每升排量19馬力。??克萊斯勒的輸出爲(wèi)68馬力，大約每升排量爲(wèi)21馬力。
克萊斯勒聽的津津有味，兩眼眼發(fā)直。
一旁的福特偷偷暗笑，要是現(xiàn)在把事實(shí)真相說出來，非把克萊斯勒給氣死不可。??這樣的構(gòu)想任軍半年前就提出了，不是墨西哥那邊地影響把精力投放到了悍馬與坦克上。??現(xiàn)在說不定採(cǎi)用低振動(dòng)六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)早在公路上行了！爲(wèi)了迎接明年６月份的車展任軍最近又提出了電氣與機(jī)械相結(jié)合的生產(chǎn)的理念，於是這個(gè)方案也就暫時(shí)放下了，福特想到這的時(shí)候，忽然覺得把馬克斯威爾汽車分離出來是必要的！雖然這是與克萊斯勒第一次見面，但是福特已經(jīng)從克萊斯勒的言談舉止中看出這是絕對(duì)是一個(gè)大器晚成的人，再說了福特也非常看重六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，也看看市場(chǎng)反映怎麼樣！
“克萊斯勒先生。??其實(shí)六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)地構(gòu)想麥克——福特汽車公司早已列入備用方案！”
“哦！”克萊斯勒的構(gòu)想又一次無情的破滅了，臉上顯lou出欲哭無淚悲喜交加難以形容的面容，咧著嘴，很不自然的勉強(qiáng)笑了一笑，“都一樣，反正都是屬於麥克——福特汽車公司嘛，我再好好考慮一下在明年６月份車展之前能不能有新的突破！”
“不一樣！完全不一樣！”任軍笑呵呵地拍拍克萊斯勒的肩膀說，“我打算把這種六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)車型。??放在你這裡大規(guī)模的投產(chǎn)，並且把馬克斯威爾公司進(jìn)行改組從麥克——福特汽車公司裡分離出來，成立一家獨(dú)力的汽車公司，不知道克萊斯勒先生願(yuàn)不願(yuàn)意合作？”
‘改組？分離？合作？這是真的嗎？是不是麥克先生在安慰自己？’克萊斯勒幾乎不相信自己的耳朵。??“您是說與我合作，生產(chǎn)六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)型汽車？”
“呵呵……沒錯(cuò)，你可以有自己的汽車公司。??你也可以自己做老闆，你可以按你的理念來經(jīng)營(yíng)，這樣不好嗎？”
“好……好！”凡是電視生放映這種片段的時(shí)候，裡面的主人翁肯定會(huì)受寵若驚地張大嘴巴，激動(dòng)地一句話也說不出來，克萊斯勒的面部表情巧到好處地證明了這一點(diǎn)，這簡(jiǎn)直就是天上掉餡餅的好事，關(guān)鍵是餡餅調(diào)下來的說後，你怎麼才能用碗接著。
克萊斯勒沒有拒絕的不合作的理由，反而是一次天大的與麥克——福特汽車公司合作的大好機(jī)會(huì)。??一個(gè)自從第一屆國(guó)際汽車展以來一直追求的目標(biāo)；自從開始拆散這輛自力推動(dòng)車輛那一刻起。??踏入汽車行業(yè)並且擁有自己汽車公司的夢(mèng)想終於實(shí)現(xiàn)了。
幾天以後，由馬克斯威爾公司更名的克萊斯勒汽車公司建立起來了。??任軍當(dāng)仁不讓成爲(wèi)了克萊斯勒汽車公司的最大股東擁有公司股份的４５％，穩(wěn)坐董事長(zhǎng)的第一把交椅，克萊斯勒入股30％擔(dān)任公司的法人與總經(jīng)理，福特抱有懷疑的態(tài)度，也不知道這種新型車型的市場(chǎng)反映怎麼樣，反正也不缺錢，於是毫不吝嗇的以２５％的股份加入了克萊斯勒汽車公司。
爲(wèi)了明年6月的車展，任軍專門召開了董事會(huì)！！
“爲(wèi)了迎接明年六月份的車展，麥克——福特汽車公司必須出世一款能跟我們老對(duì)手通用汽車公司的多年豪華車卡迪拉克相媲美的高檔汽車，這就要求我們?cè)谄噧?nèi)部構(gòu)造上以及外部包裝上都有一個(gè)新的突破，那就是把電氣與汽車要完美的結(jié)合起來！這個(gè)事情就交給研究院那邊統(tǒng)一規(guī)劃，大家有什麼意見嗎？”任軍董事會(huì)上大膽的提出了自己的建議。
“我同意！”愛迪生高興的說，心想，電氣與機(jī)械的結(jié)合絕對(duì)是電氣史上的一次飛躍。
“我同意！”庫(kù)珀舉手表態(tài)，機(jī)械與電氣的結(jié)合絕對(duì)是機(jī)械史上的一次革命。
“我很贊同！”愛因斯坦發(fā)言，這將是一次偉大的電氣與機(jī)械史上的嘗試！
“這個(gè)想法值得我們的去嘗試！！”
“我反對(duì)！”說話不是別人，正是與任軍多年親密如出一轍的福特，前幾天任軍一直在和福特討論關(guān)於電氣與汽車相結(jié)合的理念，頑固的福特在這一點(diǎn)堅(jiān)決是不依不饒，態(tài)度強(qiáng)硬，談?wù)摰拇螖?shù)多了福特也煩了，最後兩人決定在董事會(huì)上各擺理由，共同裁決！“回想麥克——福特汽車公司走過的風(fēng)雨，我們總共投產(chǎn)了Ａ型車，Ｂ型車，型車……等等十幾種車型，但是是哪款車型正真的成就可麥克——福特汽車公司乃至麥克——福特集團(tuán)公司，是Ｔ型車，第一次我們的Ｔ型車在美國(guó)第一屆國(guó)際汽車展會(huì)上嶄lou頭角之後，當(dāng)年的銷量就是１ｏｏｏｏ餘量，我們不僅憑著這種車型打敗了我們的對(duì)手，而且賺的了大筆的錢，從那時(shí)候開始，我們通過對(duì)Ｔ型車不斷改進(jìn)，一次次的擊敗我們的對(duì)手，大家可以告訴我全美最暢銷的汽車是什麼？”
“Ｔ型車！”
“Ｔ型車絕對(duì)的這個(gè)！”一個(gè)胖墩墩的傢伙邊跟身邊的人議論，邊舉起了大拇指。
“是啊！全美的市場(chǎng)還是以Ｔ型車爲(wèi)主！”
議論聲一大片！
“大家說的沒錯(cuò)是Ｔ型車，由此爲(wèi)基礎(chǔ)我們開發(fā)的卡車，電車，以及坦克等等，Ｔ有著他獨(dú)特的發(fā)展理念，我們爲(wèi)什麼如此的成功？”福特聳聳肩接著說，“控制自己的經(jīng)營(yíng)成本，是各個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)到一定階段必須做的苦功課。??當(dāng)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)已經(jīng)比較微薄的時(shí)候，內(nèi)部挖潛成爲(wèi)必不可少的手段。??內(nèi)部挖潛包括提高生產(chǎn)效率、控制生產(chǎn)成本、控制資產(chǎn)投入、控制管理費(fèi)用與營(yíng)業(yè)費(fèi)用等措施。?? 提高生產(chǎn)效率，意味著單件產(chǎn)品的生產(chǎn)成本的降低。??麥克——福特汽車公司早期就是大規(guī)模的生產(chǎn)線生產(chǎn)單一的汽車產(chǎn)品Ｔ型車提高了生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)成本降到最低，從而具備了打價(jià)格戰(zhàn)的資格！這是麥克——福特汽車公司的發(fā)展理念，今天的麥克——福特汽車是這樣的，明天的麥克——福特公司也是這樣的！大家以爲(wèi)呢？”
“是啊！福特先生說的有道理！”
“的確是這麼回事！”
“Ｔ型車的市場(chǎng)潛力的確還是很大！”
一時(shí)間支持福特的人佔(zhàn)了多數(shù)，一些著眼於眼前利益的主紛紛佔(zhàn)同福特的意見！
任軍心想，在早期，福特公司的發(fā)展是不斷改進(jìn)它的單一產(chǎn)品Ｔ型轎車。??在1908年製造的T型轎車比以前所有的車型有相當(dāng)大的改進(jìn)。??在它生產(chǎn)的第一年，就銷售了10000多輛。
1920年中T型車的銷售量開始減小。??原因之一是其他汽車商引入了貸款購(gòu)車的體系。??而且其他車中的新型的機(jī)械系統(tǒng)是T型車所不具有的。??儘管他的兒子埃茲爾福特一再企圖說服他，亨利福特倔強(qiáng)地拒絕在T型車中加入新的系統(tǒng)（因爲(wèi)新系統(tǒng)使車價(jià)上漲，這樣一來顧客就買不起車了），也拒絕引入貸款的體系，倔強(qiáng)的福特認(rèn)爲(wèi)……這個(gè)做法對(duì)經(jīng)濟(jì)不利……
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【……第三卷 第一百四十六節(jié) 第三大汽車公司？（上） 文字更新最快……】@！！您可以在百度裡搜索“動(dòng)力大亨 豆豆小說閱讀網(wǎng)”