接下來的幾天，在李雲翔陪同下，白止戰到包括亭可馬裡軍港在內的，附近的軍事基地轉了一圈。

海軍挑來挑去，最後選擇了亭可馬裡，不是因爲科倫坡港不夠大，只是不想跟捷足先登的陸軍鬧彆扭。

亭可馬裡過去就是一座軍港，只不過是布蘭皇家海軍的軍港。

在帝國海軍稱霸梵炎洋之前，亭可馬裡是孟買到獅泉城之間的中轉港，主要爲過往船隻提供補給。在鐵甲艦的時代，當地還有一座北梵炎洋最大的煤倉，能夠爲整支艦隊提供鍋爐用煤。

因爲帝國海軍並不謀求軍事佔領，所以在帝國稱霸梵炎洋的時代，亭可馬裡被廢置。

在上次大戰結束後，布蘭皇家海軍重點建設科倫坡，並沒有重返亭可馬裡。

直到現在，亭可馬裡纔再次受到重視。

與李雲翔那邊一樣，亭可馬裡的建設工作也進行得如火如荼。

按照白止戰的瞭解，海軍已經獲得了一筆撥款，準備用一年多的時間把亭可馬裡打造成北梵炎洋地區頭號軍港。

在最初的時候，帝國海軍並沒有打算在斯里蘭卡搞建設，至少沒有想過要在這裡建造一座母港級別的大型海軍基地。

從獅泉城到斯里蘭卡並不遠，依靠獅泉城的海軍基地足夠支持艦隊在北梵炎洋活動。

就算到瓜達爾，也只有幾千千米，對艦隊來說不算遙遠。

關鍵還有，需要搞建設的地方實在太多了，而且相對的，北梵炎洋這邊的威脅還算不上嚴重。

聯合艦隊覆滅改變了這一切。

不管海戰失利的原因是什麼，在聯合艦隊遭受慘敗之後，帝國海軍都不得不正視北梵炎洋的防禦需求。

在獅泉城到瓜達爾之間，確實需要一座能爲艦隊提供支持的大型海軍基地。

正是如此，帝國海軍選中了亭可馬裡。

按照規劃，軍港的擴建工程分成三期。以擴充外港爲主的第一期已經完成，並且投入了使用。

現在，駐紮在外港的是梵炎洋戰區的一支護航大隊。

因爲會根據實際情況做調整，所以護航大隊的兵力規模並不是恆定的，不過變化幅度也不大。

在大部分時候，都有近百艘護航艦艇，不過以近海小型艦艇爲主，而且大部分在外執行任務。

長期駐紮在亭可馬裡的，是一支近岸巡邏分隊，主要任務是保護軍港，防止敵人的潛艇在軍港外佈雷。

此外，還有以亭可馬裡爲基地的第十四巡邏機分隊。

要說的話，遠程巡邏機比小型艦艇更管用。

因爲要掩護從獅泉城過來的船隊，還要盯守前往馬爾代夫與瓜達爾的航線，也就是恰好位於北梵炎洋航線中間，所以亭可馬裡是北梵炎洋地區的巡邏機中心基地，最多的時候部署了差不多200架巡邏機。

毫無疑問，反潛巡邏機是潛艇的頭號剋星。

因爲主要用於反潛巡邏，所以部署在北梵炎洋的巡邏機，大部分是從主力部隊淘汰下來的二手貨，其中僅“白天鵝”就有上百架，不過在反潛作戰當中，看重的並不是飛行速度與最大升限。

要說的話，其實“白天鵝”特別適合執行反潛巡邏任務。

這種機體龐大的巡邏機，不但能搭載3噸武器彈藥，在裝滿燃油之後，還能夠在遠海飛行一整天，甚至能飛到2000千米外巡邏4個小時。

在執行遠程巡邏任務的時候，還能搭載幾名額外的機組成員，以減輕工作負擔。

部分“白天鵝”上還有改裝的廁所與牀鋪。

簡單的說，龐大的機體，能夠容納更多的東西，自然是好處多多。

讓幾架“白天鵝”輪番上陣，也就是採用接力戰術，甚至能依靠強大的自持力耗光潛艇裡的氧氣。

這絕對不是在吹牛。

相關戰例已有三起，而且均得到海軍確認。

簡單的說，就是在發現潛艇之後，立即用電臺呼叫附近的巡邏機趕來支援，並輪流在潛艇活動的海域投擲深水炸彈，讓潛艇不敢貿然浮上來，同時因爲擔心耗光蓄電池裡的電能而不敢快速航行。

有些時候，還可以使用大裝藥的手雷，或者是迫擊炮彈冒充深水炸彈。

運氣不錯的話，也許2到3天就能逼迫敵潛艇上浮投降。

哪怕運氣不好，也只要5到7天。

很多時候，敵潛艇會在耗光電能或者氧氣之前浮上海面發起反擊，多半會被巡邏機用火箭彈或者炸彈擊沉。

在已有的三個戰例當中，2艘紐蘭潛艇被擊沉，另外1艘在上浮之後投降。

現在，正在進行的是第二期工程，主要修建外港的深水碼頭，好爲大型戰艦與貨輪提供服務。

此外就是，在外港與內港之間的連接地帶修建油庫、彈藥庫與軍營等基礎設施。

要說的話，亭可馬裡欠缺的就是基礎設施。

不管是港灣的面積，還是主要航道的平均水深，亭可馬裡都超過了科倫坡，是北梵炎洋地區最佳良港。

這也是帝國海軍選擇亭可馬裡的關鍵所在。

當然，還跟亭可馬裡地處偏遠有關係。

最大好處，其實就是保密工作更容易，能更有效的封鎖消息，從而增強艦隊與船隊活動的保密性。

等到港口擴建工程全部完成，也就是內港投入使用之後，亭可馬裡將成爲帝國海軍梵炎洋艦隊的母港。到時候，這裡能同時爲上百艘艦船提供支持，甚至能容納梵炎洋艦隊的全部戰艦。

只是現在，需要進港停泊的大型艦船，仍然得去科倫坡。

迢曼海軍的“宰相”號就在科倫坡港裡面。

雖然按最初的安排，“宰相”應該經過獅泉城返回帝國本土港口，並設法修復，但是在工程人員全面進行勘察之後，迢曼海軍聽取帝國海軍的建議，只是對“宰相”號進行有限的維修，等海運航線打通之後，再設法返回迢曼本土港口，由建造該艦的迢曼造船廠對其進行維修。

爲此，“宰相”號就一直留在科倫坡。

帝國海軍派了1艘自航式浮船塢來科倫坡，而“宰相”號一直躺在浮船塢裡面。

要說的話，自航式浮船塢纔是帝國海軍的法寶。

在大戰爆發前，帝國海軍只有2艘大型浮船塢。到現在，只是投入使用的浮船塢就超過了20艘，其中8艘爲5萬噸級，另外12艘達到了3萬噸級，此外還有10多艘浮船塢正在建造。

關鍵就是，這些浮船塢全都採用了模塊化設計，能非常方便的拆分與組合。

在某種意義上，在大戰爆發之後設計建造的這些浮船塢，是帝國海軍保持強大戰鬥力的關鍵所在。