“會(huì)長好！”門口幾個(gè)員工起身向林海問好，目光卻不由自主地瞥向外面的那輛豪車。
“洪經(jīng)理，我剛剛定了幾輛車，你去小任那裡把資料拿好，到時(shí)候提了車就按我定的名單發(fā)下去。”林海吩咐推開辦公室門出來的洪華，“我的這輛車，只要我不用，公司有重要事項(xiàng)，大家可以向洪經(jīng)理提出申請(qǐng)使用。”
在員工們按捺不住的歡呼聲中，林海帶著兩人上樓，吩咐女秘書在外招待許愛周孫女，他和許愛周進(jìn)到辦公室。
“小林啊，看來你對(duì)員工的確不錯(cuò)。”許愛周笑著說道，接過林海遞來的茶杯。
“總是在爲(wèi)我工作，他們就是我的衣食父母啊。”林海微笑，“不知許先生準(zhǔn)備和我談什麼生意？”
“林會(huì)長，聽說你有兩艘貨船停在九龍倉碼頭。”許愛週一本正經(jīng)地?fù)Q了稱呼，迅速進(jìn)入談生意的狀態(tài)。
得到林海肯定的答覆後，許愛周追問道：“不知道你這兩艘船準(zhǔn)備何時(shí)啓程，又會(huì)趕往哪個(gè)港口？”
1號(hào)貨輪昨晚剛到，貨今天可以全部卸完，2號(hào)貨輪已經(jīng)等了兩天，按原定計(jì)劃，明天就是兩艘貨輪離開香江的日子。
1號(hào)貨輪途徑橫濱，然後去洛杉磯，繼續(xù)裝戰(zhàn)略物資，2號(hào)貨輪先去塞班，然後是棉蘭老，暹羅，等裝滿大米再回來。
“您不覺得空倉回去，虧得慌嗎？”許愛周笑瞇瞇說道。
林海一臉無奈，這正是他頭疼的事情。
他找不到好賣的貨往回運(yùn)啊。
這兩天他委託本地某商業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一番調(diào)查，大致瞭解了目前香江以及華夏內(nèi)地的出口情況，林海可謂一聲嘆息。
上半世紀(jì)，華夏對(duì)外出口總額基本上呈歷年下降趨勢。
就拿19世紀(jì)佔(zhàn)據(jù)出口總額百分之八十的茶葉和生絲來說，1900年，兩者出口數(shù)量分別是152萬擔(dān)和22萬擔(dān)，而1948年，這個(gè)數(shù)字下降到23萬擔(dān)和2.9萬擔(dān)，差不多跌去八成半。
此時(shí)全球茶葉市場的百分之九十，都被印度和錫蘭佔(zhàn)據(jù)，而生絲市場的百分之九十，則爲(wèi)日本所佔(zhàn)有。
在其他國家有意識(shí)地競爭下，華夏商品可謂一敗塗地。
只有豬鬃、羊毛和花生出口量略有增長，可總金額實(shí)在少得可憐。
回到香江來說，未來曾經(jīng)佔(zhàn)據(jù)過世界重要地位的服裝、電子加工業(yè)，此時(shí)連個(gè)影子都見不到，只有一些低端紡織廠和塑膠廠在生產(chǎn)著落後於時(shí)代的產(chǎn)品，供應(yīng)本地市場。
出口，是不可能出口的，除非賣到非洲，或許還有些市場。
而林海準(zhǔn)備大量囤積的資源型物資，還得等雷英東打通渠道才能進(jìn)行。
此時(shí)許愛周提到此事，難道他有什麼想法？
“不知道許先生何以教我？”林海眼睛發(fā)亮，盯著許愛周。
“我開辦的太平洋航業(yè)公司，最大的船不過3000噸，根本來不及裝運(yùn)客戶所託，你的兩艘5000噸遠(yuǎn)洋貨輪，卻空著肚子飄蕩在太平洋上，”許愛周饒有深意地說道，“不知道我能不能借用你的運(yùn)力呢？”
“你有貨運(yùn)往日本和美國，還是菲律賓和泰國？”林海急切道。
“當(dāng)然有，每個(gè)國家都有，而且多得是，”許愛周慢條斯理喝了口茶，“就怕你的船裝不下！”
“可我打聽下來，香江沒有什麼可以往外賣的啊。”林海不解道。
許愛周自得一笑，“你打聽的都是大生意，那當(dāng)然很少有大貨，我從事這個(gè)行業(yè)時(shí)日已久，自然有我的渠道。”
“您可以和我講講嗎？”林海連忙給他添水，做出洗耳恭聽模樣。
許愛周還算爽快，大致把他的生意經(jīng)講了一遍，林海很快領(lǐng)悟過來。
原來他做得就是零擔(dān)湊整的生意。
把手下一幫小客戶的外運(yùn)單子集合起來，再用貨輪一起發(fā)出，通過整合籌劃，基本上可以確保在貨期內(nèi)到港，航運(yùn)公司的運(yùn)力也不會(huì)浪費(fèi)，自然可以賺取相應(yīng)的利潤。
這的確是許愛周的優(yōu)勢，林海一時(shí)之間可找不到數(shù)百間小公司來組織貨源。
“再給我兩天時(shí)間，我?guī)湍惆沿涊喲b滿了，全部都是順路單。”許愛周言辭鑿鑿。
林海爽快答應(yīng)，並追問費(fèi)用結(jié)算，許愛周大方地只收取貨運(yùn)費(fèi)的百分之十，作爲(wèi)他組織貨源的手續(xù)費(fèi)。
“許先生，您手中貨輪的總噸位有多少？”談好這樁生意，林海問道。
“我現(xiàn)在有十六條船，最大的3000噸，最小的200噸，有跑濠江、瓊島、灣灣、粵省等近海線的，也有跑西貢、津天、滬上等中程線的，最遠(yuǎn)的一艘是專門跑星家坡航線的。”說完，許愛周饒有深意地看著林海，“林會(huì)長有何想法，不妨直說。”
“您有考慮訂購更大的新船嗎？”林海呵呵笑道，“我在洛杉磯有一家造船廠，資質(zhì)和技術(shù)還算不錯(cuò)，美國人也下了很多訂單。”
“我想買新船，可暫時(shí)錢不夠，而且現(xiàn)在整個(gè)亞洲都沒有船塢空出來，”許愛周毫不掩飾他的羨慕，“你既然有自己的船廠，那的確是重大優(yōu)勢，或許，未來我還要向你求助。”
“那自然好說。”林海揮揮手，“許先生，既然我們一見面就說有緣，不如更進(jìn)一步？”
“你請(qǐng)直說無妨。”許愛周眼中精光閃過，滿是青筋的瘦弱的手緊緊抓住杯子。
“我想把手下的貨輪，交給您打理，不知道您有沒有興趣？”
經(jīng)過這次組貨失敗事件，林海深刻地明白了一個(gè)道理：專業(yè)人管專業(yè)事。
他手上的兩艘貨輪，加上洛杉磯船廠即將下水的第三艘萬噸貨輪，如果還是按照之前那麼隨意的運(yùn)行，那會(huì)造成運(yùn)力的極大浪費(fèi)，甚至反而對(duì)太平洋集團(tuán)造成負(fù)面效應(yīng)，完全起不到集團(tuán)內(nèi)部有效運(yùn)輸?shù)闹厝巍?
集團(tuán)公司急需一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)來經(jīng)營管理船隊(duì)，而此時(shí)送上門來的許愛周應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的對(duì)象。
當(dāng)然如果許愛周不答應(yīng)的話，林海還會(huì)去找包大人，去找董先生，或者其他從事過航運(yùn)業(yè)的名人。
“你具體準(zhǔn)備如何操作？”許愛周很有興趣地問道。
“我看，既然都叫太平洋，不如合併做大做強(qiáng)。您不是一直想和太古、怡和分庭抗禮嘛，我們兩家目前擁有的船隻，還有自有的造船廠，再加上觀塘的碼頭和貨倉，您還怕競爭不過他們？”林海激將道。
“好！”許愛週一拍桌子，騰地站起來，身體激動(dòng)地?fù)u晃起來。
林海急忙上前攙扶住他，這老先生年紀(jì)大了，可不要出什麼意外啊。
“股權(quán)我們可以再談，林會(huì)長，我只問你要一樣?xùn)|西。”許愛周掙脫開，直視林海。
“請(qǐng)講！”
“完全獨(dú)立的管理權(quán)！”
林海沉默了，片刻後，他答道：“可以，不過要優(yōu)先保證集團(tuán)的貨運(yùn)需求。”
“那是應(yīng)該的，集團(tuán)是大客戶嘛，絕對(duì)可以擁有一些優(yōu)先權(quán)的。”許愛周嘿嘿笑道。
看著他腦袋上晃動(dòng)的白髮，林海不禁感覺自己似乎落入了什麼圈套。
果然，在接下來和安德魯、張問天的股權(quán)談判中，許愛周倚老賣老，錙銖必爭，將兩個(gè)年齡不到他一半的小輩說得啞口無言，談判幾次中斷，彙報(bào)到並沒有參與談判的林海跟前。
“我們適當(dāng)做下讓步吧。”看著裝出一副痛心疾首模樣的老頭，林海嘆口氣，“不過保持集團(tuán)的控股是必須的。”
又是一番艱苦的談判，雙方最終達(dá)成協(xié)議，太平洋集團(tuán)除了拿出現(xiàn)有三艘貨輪，還需再定製一艘萬噸貨輪，另外拿出100萬港幣現(xiàn)金，同許愛周名下的太平洋航業(yè)公司合併成立太平洋航運(yùn)有限公司，佔(zhàn)據(jù)51%的股份，而許愛周成爲(wèi)新公司的董事長和總經(jīng)理。
至少表面上，許愛周大佔(zhàn)便宜，簽好草約後，他得意洋洋地湊到林海耳邊說道：“你真的不考慮下我的孫女，她眼光高，還從沒交過男朋友，不如便宜你這個(gè)自己人。”
“你知道的，我身邊不缺女人。”林海苦笑。
“那算啥，大家都一樣，香江哪個(gè)富豪不是三妻四妾，”許愛周大大咧咧道，“只要確保我孫女是老大，其他我都挺你！”
“再說吧，我還年輕，沒想太早考慮此事。”林海連忙擺手，“您老還是儘快把船裝滿再說吧。”
“林會(huì)長，太平洋航運(yùn)的事情可是我說了算，你就不用多操心了，您只需要把集團(tuán)答應(yīng)的船隻和現(xiàn)金儘快安排到位，我可會(huì)盯著的。””許愛周冷哼一聲，板著臉出去了。
“再次提醒你一句，我孫女這麼好的姑娘，錯(cuò)過了可就打著燈籠也找不到了啊。”
張問天和安德魯憋著笑，林海瞪了他們一眼，無力地垂下腦袋，自言自語：“我似乎找了個(gè)麻煩回來啊。”