基本數據：（因戰(zhàn)車道準許限度魔改，可能與歷史不同）

長度：5.68m

寬度：2.43m

高度：2.29m

重量：14.6t

乘員數：3人

發(fā)動機：Liberty M-17T型 450馬力

車體裝甲：22?/?13?/?13

炮塔裝甲：13?/?13?/?13

速度上限：公路59km/h，越野45km/h

主要武器：76.2mmL-11野戰(zhàn)炮，備彈50發(fā)（AP/HEAT/HE）

輔助武器：2×7.62mm DT機槍，備彈2394發(fā)

BT-7快速坦克歷史：

BT-7快速坦克是30年代蘇聯著名的坦克。1930年蘇聯向美國購買了2輛克里斯蒂坦克，經廣泛試驗，由哈爾科夫工廠試製成功，稱爲B(tài)T-1快速坦克。BT坦克從BT-2起開始大量生產，並進行多次改進，先後生產了BT1型至BT7型多種快速坦克及多種變型車。其中BT-7於1934年提出設計，車體改爲焊接裝甲，同時增大裝甲傾角，採用新設計的炮塔和新型發(fā)動機，性能明顯增強，於1935年開始生產。蘇聯一直重視輕騎兵的作用，所以要求坦克具有很高的速度，這就使蘇聯坦克設計人員對美國的“克里斯蒂”坦克產生了很濃厚的興趣，因爲這種坦克全新的傳動裝置。這種出色的傳動裝置使“克里斯蒂”坦克的速度達到了每小時80公里。BT-7是蘇聯騎兵坦克BT坦克的最後一型，在1935年至1940年間大量生產。此類坦克裝備輕型裝甲，但卻有以其所處時代來看相對優(yōu)良的火力和大大超過同時代其他坦克的機動性。

BT-7在蘇聯裝備史中起了承上啓下的效果，因爲B(tài)T-7的繼承者正是大名鼎鼎的T-34，後者於1940年面世，並將取代當時服役的所有蘇聯快速坦克、步兵坦克和中型坦克。

BT-7裝甲非常薄弱，爲了克服這一弱點，BT-7的車體裝甲使用焊接裝甲，並加大裝甲板傾斜角度，以增強防護力。BT-7快速坦克供遠程作戰(zhàn)的獨立裝甲和機械化部隊使用，在1939年，BT-7是蘇軍的主戰(zhàn)坦克。但其裝甲防護薄弱，不適於與敵坦克作戰(zhàn)。

BT-7有許多變形車，BT-7A就是其中之一。這是一種緊密支援型坦克，大炮塔，安裝76.2mmKT-26或PS-3短身管榴彈炮，用於支援高度機動的坦克編隊，也有安裝身管較長，執(zhí)行支援任務同時也能夠和反坦克炮一樣打擊裝甲目標的76.2mmL-11野戰(zhàn)炮的型號。重量大增的炮塔和主炮讓BT-7的機動力有所下降。

另外，還有BT-7TU指揮型坦克。