外來行星正向地球快速靠近，天文臺宣稱一年之後離地球最近。氣象衛(wèi)星監(jiān)測表明，目前海浪是10米上下，海洋已不適合船隻航行。大陸已向內(nèi)陸退回了100到1000公里不等，沿海城市都已消失。

東海集團負責(zé)建築的二十座新城已有十城交付使用。居民即使住進雪山新城，但依舊在夜晚進駐方舟，生怕一夜間海浪滔天覆蓋了雪山。

地球的糧食已上漲了幾十倍了，即使地球人口曾經(jīng)經(jīng)過生化病毒的戰(zhàn)爭減少了六成也是如此，因爲(wèi)全球耕地已縮減了一半。

與全民焦慮形成強烈對比的是東海集團，全體員工正鼓足幹勁在生產(chǎn)方舟和機器人，在工廠靠背的雪山裡掘挖器物儲存空間。智能公司正在研發(fā)針對大洪水的各種機關(guān)和設(shè)備，目的是讓個體生存，讓器物保存，讓文明不出現(xiàn)中斷。

針對可能到來的滅頂之災(zāi)，東海集團以一到兩年的時間購買了兩到三年的糧食。貯存在雪山儲物空間裡。貯備壓縮餅乾和瓶裝用水，這是方舟裡必備的。在售賣方舟的時候就已經(jīng)給客戶準備好了。

東方集團下面的壓縮餅乾公司和礦泉水公司以極大張力在擴張，每年幾十億的產(chǎn)值供應(yīng)給大衆(zhòng)。不得不佩服東海公司的前瞻性。

一年一度的東海公司大會依然在和田舉行，我在大會上表揚了各家公司的創(chuàng)新和努力，同時重點談如何在滅頂之災(zāi)中得以生存。

公司承諾給每4個人一個方舟，或以半折價格售賣給公司員工。然給每個員工一把能打開後山儲物空間的鑰匙，誰最終在這次滅頂之災(zāi)中生存下來了，誰就有機會去打開寶藏。

但是，當(dāng)真正的滅頂之災(zāi)來到的時候，方舟不知道會漂向哪裡？能回到雪山這裡的機率其實是很低的。因此在方舟裡設(shè)置動力系統(tǒng)，努力讓方舟不要漂出雪山之外。

“董事長，東海公司出售了上億艘方舟。從法理上講，基本有2億人會得救。您爲(wèi)什麼不樂觀呢？”

我思考了一下說：“假設(shè)整個華夏有2億隻方舟被使用，那麼多數(shù)被漂向大海，茫茫大海沒有邊界。漂向大海的基本上上沒法回來了。”、

會場一片沉默。

“如果還有衛(wèi)星存活在地球，那麼我們的導(dǎo)航系統(tǒng)還在的話，方舟可以依靠最後的動力系統(tǒng)有方向性的迴歸到雪山這裡，然後開啓保存下來的文明資料，續(xù)上過去的科技。

所以我覺得在高科技這裡要大力發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，最好在月球上有一個導(dǎo)航的基地，在月球上有人類文明的保存基地。若是地球上的人類沒法完成文明的續(xù)航的話。

爲(wèi)了防止方舟四處漂泊，我覺得要在雪山上把每個方舟錨上，讓雪山上的方舟不要偏離雪山。這個錨要有彈力才行。或者把方舟放在雪山存儲空間，洪水都衝不走，只要能打開雪山存儲空間的大門就行 。或者乾脆在雪山空間裡不設(shè)大門，就把方舟安置其中，錨上。洪水退了就可以從方舟裡出來。”