大片大片的溼地，就這麼消失，變成一塊塊良田。李晨心裡覺得非常可惜。但人類在生存的壓力面前，自然界必須做出讓步。
在哈德遜河畔的沼澤中，溼生和沼生植物主要有小葉樟、沼柳、苔草和蘆葦?shù)龋渲幸蕴Σ菡訚煞謥炎顝V，佔沼澤總面積的百分之八十五左右。
其次是蘆葦沼澤。在哈德遜河兩岸蘆葦蕩裡、成人般高的野草和小葉樟的灌木叢中，棲息這各種野生動物，是丹頂鶴、沙鶴、白頭鶴、小天鵝、白枕野等等珍稀動物的天堂。
而今人們沒有經(jīng)過它們的同意，便要奪走他們的家園，讓它們無家可歸。
李晨莫名其妙的有了一種不舒服的感覺，也許是從小生活在闞石夫婦身邊，尤其是黎巧是個環(huán)境控，對他影響較大。
看著遠處熱火朝天的場面，李晨在想：如何讓人類的生產活動，與大自然和諧相處，也許將來人類可以找到更好的辦法。
隨著本土一支又一支的建設兵團抵達北美，整個紐約地區(qū)變得更加的熱鬧。
到了五月底，這裡已是初夏的天，苗兒猛長草兒也猛長，此地近兩百天的無霜期，植物是搶著陽光和溫度拼命的長。
鋤草叫夏鋤，幾十萬畝地的草，沒有合適的機械處理，建設兵團只能夠靠人海會戰(zhàn)這個笨辦法了，累就不用說了。
七月的北美大陸已是盛夏，雖說同處北半球，白天日頭照樣毒的火辣辣，鋤草的還在繼續(xù)，割茅草，編草簾子，平整壓實曬場，檢修各種農機，基建蓋房子，也是忙的不可開交。
八月一到，所有兵團召開誓師大會，殺豬宰羊，犒勞三軍，開始了一年中最壯觀的麥收，拖拉機收割機如同聯(lián)合艦隊，在無邊的金黃色麥海中浩浩蕩蕩。
營地的曬場上人喊馬嘶，也一片沸騰，足足要折騰一個月，幾十萬畝的小麥收回來，勞作的人們才能喘息幾日。
收完小麥的地裡光禿禿的，拖拉機在復翻，翻了的地，除了種些豌豆苗，這時節(jié)是種什麼也不趕趟，只好晾著休閒。
而大田裡的玉米大豆，綠的出油，綠的發(fā)粘，高高的青紗帳，人一進去就不見蹤影，一遍兩遍的鋤大草，相隔幾步只能聽見聲，見不著人影。
九月到十月是北美最美麗最美好的季節(jié)，從初秋到深秋到暮秋，是色彩絢爛的季節(jié)，也是所有果實豐收的季節(jié)。
涼爽的秋風中，天高雲(yún)淡，遷涉的各種候鳥，一行行一列列，嘎嘎叫著，一時間遮天蔽日。
田野山嶺的色彩五天一變八天一換，從老綠色到嫩黃色、米黃色到金黃色、淡紅色到深紅色，美麗極了。
田野上，金紅色的玉米棒子沉甸甸的垂著，金黃色的大豆在秋風中搖著鈴，草甸裡灌木叢裡，緋紅的野酸棗、淡紅的覆盆子、紫紅的刺莓果搖曳著晃盪著。
菜地裡，瓜田裡果園裡，黃瓜扁豆辣椒西紅柿吊著垂著，西瓜甜瓜躺著晾著，青國光紅沙果掛著晃著，走到哪裡看到哪裡吃到哪裡。
一年多的辛苦勞作，李晨變得更加的皮膚黝黑，從小到大他沒幹過這麼多農活，這一年下來，可是讓他吃了不少的苦頭。
儘管如此，如今在這個收穫的季節(jié)，李晨心中滿滿的都是興奮，感覺活得特別充實。
曾經(jīng)許多次，李晨站在田間的小道上，坐在河邊枯黃的茅草上，或者倚靠在連部後面山坡的白樺樹上，沐浴著秋日的餘輝，靜靜地陶醉在如畫秋景裡。
十月的秋收，是一年勞作的最後一次大規(guī)模田間作業(yè)，戰(zhàn)士們拿起鐮刀揹著筐，下地割大豆扳苞米去了，早晨下地，田野裡已經(jīng)是厚厚的白霜。
這一年多來，李晨不僅親身體驗了從開荒到收穫的過程，感受到創(chuàng)業(yè)的艱辛。同時還收穫了一份純真的愛情，他和梁靜茹兩顆年輕的心靠得越來越近。
……
華夏九十一年秋，輪建國作爲新任北美總督，即將遠渡重洋赴任。爲了照顧好他的生活，妻子毘青霞辭去了南京大學的工作，準備陪伴他一同赴任。
十月一日，一行人登上了“開拓”號大型五桅全帆裝鋼質帆船。全帆裝，意思是所有主桅上全是四角橫帆，是八七年由上海江南製造局製造的最新型的機帆船。
令輪建國夫婦感到最驕傲的地方，就是這條船的主要設計師是他們的小兒子輪範，他是輪家唯一繼承祖業(yè)的傳人，總算是保持了輪家“工匠大師”的傳承。
“開拓”號是當今世界上唯一一艘五桅全帆裝帆船，更是有史以來最大的帆船。
該船全長達一百四十六米，船體長爲一百三十一米，兩柱間長一百二十米，船寬16.5米，型深10.24米，吃水8.3米。
開拓號註冊總噸五千零八十噸，載重量八千一百噸，滿載排水量爲一萬一千噸。
五根桅桿均爲鋼製，從龍骨到桅桿頂最高達六十八米，索具也是鋼絲繩。
這艘船的船體非常豐滿並呈流線形，塗裝顏色也很特殊，銀灰色的船體上有三道橫向的彩條，從上到下分別爲黑、白和紅色，船艏有一條張牙舞爪的金龍。
開拓號一共有四十七張帆：包括五根桅桿上的三十張橫帆、桅桿之間的十二張支索帆、四張船艏三角帆和一張小的後桅縱帆，所有帆面積之和達到六千八百零六平方米。
建造開拓號主是是爲了方便跨洋運送移民，她是一艘純粹的客運帆船，船上配置有兩臺小型鍋爐和蒸汽機。
蒸汽機只是用來帶動四個蒸汽風帆絞盤、一臺蒸汽錨機、液壓舵機、水泵和發(fā)電機，並不作爲推進動力。
有了蒸汽力量的協(xié)助，駕駛和操縱這樣一個龐然大物只需四十八名船員。
因爲她的優(yōu)雅外觀和無與倫比的出色性能，開拓號被華夏海員們稱作“海上精靈中的巨無霸”，把它看成海船中的公主。
同行的還有最新款的三條體量稍小的機帆船。它們是以開拓號爲藍本建造的皇家飛剪系列運輸艦，是這個世界上第二種五桅全帆裝帆船。
雖然他們比開拓號稍小，但在當今世上也是獨一無二的存在，除了外形上完全一樣，它們比開拓號多出了蒸汽動力推進系統(tǒng)。
華夏八十年代末期，爲了應付越來越龐大的海上航運的需要。國內各大造船廠紛紛設計出各式各樣的船隻。
隨著開拓號脫穎而出，良好的適航性能，和低廉的運營成本，讓各大船廠紛紛效仿這種設計。
皇家飛剪系列就是秣陵皇家造船廠最成功的作品。這一系列船型目前共完成了九艘，組成皇家海運飛剪船隊，主要負責在太平洋和印度洋海上營運。
皇家飛剪系列的機帆船體型稍小，總長達一百三十米，船寬十六點五米，吃水5.5米，註冊總噸約爲五千噸，在這個時空也是個巨無霸。
皇家飛剪型機帆船在主甲板上有一層上層建築，造型有點類似於後世的遊艇。
風帆面積五千二百平方米，一共有四十二張帆，從龍骨到桅桿頂最高六十米，氣勢壯觀而又充分注意受風面積與穩(wěn)性。
動力除了風帆外，還有兩臺最新研製的大功率六缸柴油機。風帆操縱高度簡化，很多操帆動作駕駛室就可以完成。
因此，只需二十八名船員就能駕馭自如，大大節(jié)省了人力資源。
因爲是客貨兩用船，皇家飛剪每艘船配備，船員五十二名，甲板上的客艙可載客五百位，極限載客可以達到一千一百人。
可持續(xù)在海上行駛一個月不用靠岸補給。由於它的噸位比開拓號稍小、吃水較淺，可以進出開拓號不能到達的小港口，非常方便華夏在太平洋上的島嶼補給。
開拓號和皇家飛剪都採用了全乾的船體，配備了最新的無線電臺，它們代表著華夏造船業(yè)的最高水平，以及高超的金屬加工能力。集合了華夏在這個時空，目前能拿出手的最新科技成果。
全鋼製的船身，尤其是開拓號上萬噸的排水量是史無前例的噸位，體積比目前國內最大的蒸汽動力軍艦足足大了三分之二。
以目前華夏的燃煤蒸汽機提供的動力，還遠遠達不到萬噸巨輪的動力要求，因此，短期內鐵甲軍艦暫時無法突破這樣的噸位。
在上海海運碼頭，這隻龐大的船隊，裝載了大批的建設兵團成員和物質，他們沿途要停靠馬尼拉、文萊、馬六甲、帝汶島、拉包爾等港口，這是華夏海軍第一艦隊的轄地。
這些地方都建設有華夏海軍的軍用碼頭，各地駐紮者規(guī)模不一的分艦隊，負責轄區(qū)的防禦和巡邏。它們就像一個環(huán)形鎖一樣，將整個東印度羣島包圍其中。
經(jīng)過幾十年的努力，這些羣島上建設有比較完善的設施。這些南洋的島嶼上有豐富的資源，如香料、木材、糧食、漁業(yè)資源、各種礦物。
在移民的努力下，資源已經(jīng)逐步的開發(fā)出來，由於地理上不像美洲那麼遙遠，這些島嶼成爲供養(yǎng)帝國子民，維持華夏老百姓優(yōu)渥生活的寶藏。
從建國開始，得益於朝廷的大力宣傳，加上相關介紹當?shù)仫L土電視節(jié)目的普及。帝國的老百姓基本上已經(jīng)認同南洋是一個充滿機會的地方了，對去那裡開拓不再很排斥，這解決了很多麻煩。
華夏帝國進入八十年代後，人口爆發(fā)性的增長，本土人口與土地的矛盾，以及國內工商業(yè)的高度發(fā)達，人們對美好生活的追求越發(fā)的強烈。很多有識之士目光投向海外，開始尋找新的出路。
針對這種情況，朝廷從七十年代起，就下決心大力開發(fā)南洋各島，政策針對移民傾斜。
在相對優(yōu)渥條件吸引下，南洋各島的華夏移民逐年增長，陸陸續(xù)續(xù)有近六百萬華夏移民生活在這些地方。
移民主要在當?shù)乩卯數(shù)刎S富的資源，開辦了各種各樣的礦場、伐木場、種植園和小型加工廠，在南洋各島，逐漸形成了一個又一個移民城鎮(zhèn)。
華夏八十九年，規(guī)模最大的馬六甲縣和呂宋縣被納入朝廷的直接管轄之下，從南洋總督府轄區(qū)裡分離出來，直接設立了特別行政區(qū)，由朝廷派官員直接管轄。
目前，南洋總督府的總部遷往了文萊縣，主要針對東印度洋方向的開拓，由於印度大陸有許多的土著部落，朝廷對這裡掌控的力度還不是很大。
隨著朝廷新政策的出臺，這種情況近期得到了根本性的轉變。
從九零年開始，南洋總督府補充了五萬多建設兵團戰(zhàn)士後，在印度大陸上開闢了五個大型的軍屯墾殖點，南洋總督府的實力迎來了爆發(fā)式增長。
僅僅是在果阿，華夏就已經(jīng)控制了的因哈斯、巴德茲、塞爾蒙特三塊土地，總計達到九百多平方公里，墾區(qū)面積大幅度增加，估計兩年以後，空置面積還會翻番。會達到特別行政區(qū)的標準。
朝廷在南海及東印度羣島的控制力度大增，成爲主導性的力量，隨著華夏民族在當?shù)厝丝诒壤脑黾樱數(shù)氐耐林皇潜煌褪潜粩D壓到偏遠的地方。
時間越長，這種優(yōu)勢將越發(fā)的明顯。可以預見，在這個時空，歐洲人沒有機會，也本來就不該來亞洲。這裡屬於華夏最核心的勢力範圍，絕不容他人染指。
華夏九十一年十二月，經(jīng)過兩個月的航行，移民船隊終於抵達曼哈頓港口。
還沒有下船，新任北美總督輪建國就迎來了上任以後的第一個嚴峻考驗。北美總督區(qū)出大事了，兵團墾殖區(qū)爆發(fā)了嚴重的疫情。
和如火如荼的墾殖區(qū)建設相比，進入十一月份後，氣溫開始逐漸降低。而墾殖區(qū)的戰(zhàn)士也陸續(xù)出現(xiàn)了各種病號，這種情況進入十二月份以後，就有逐漸蔓延擴大的趨勢，這兩天愈發(fā)的嚴重。
戰(zhàn)士們的病癥狀況千奇百怪，有人掉髮厲害，有人不斷腹瀉，還有人乾脆就是持續(xù)低燒。
一時間，整個建設兵團人心惶惶，隨即謠言四起。嚴重影響了建設兵團的士氣，大規(guī)模的減員，拖累了建設進度。
情況緊急，已經(jīng)到了刻不容緩的地步。輪建國顧不上旅途勞累，立刻組織總督府下轄的醫(yī)療機構，成立救災委員會。
總督區(qū)所有的醫(yī)療資源都被調動起來，投入了到了這場有關北美總督區(qū)生死存亡的大陣仗中。
經(jīng)過醫(yī)療專家組的診斷，突發(fā)流行病已經(jīng)排除，除了極少數(shù)病人診斷爲特殊環(huán)境應激癥導致的內分泌和電解質代謝紊亂外，大部分病人都被歸爲了水土不服。
身處陌生而惡劣的自然地理，因生活環(huán)境水土酸鹼度差異，造成的人體內菌羣失調，成爲了水土不服這個聽似沒啥大不了的病癥。
在這個時代，人們對於這種病癥的危害還沒有清醒的認識，之前沒有引起重視。
在後世那個時空的十六到十七世紀，歐洲人在北美進行殖民過程中，因爲水土不服引發(fā)的超高死亡率，早已是後世世界衛(wèi)生髮展史的典範教範。
聽聞專家組的彙報以後，深知問題嚴重的黎巧挺身而出，她根據(jù)後世的經(jīng)驗，馬上開出了病癥解決方案，除了給病人大量補充體液外，總督府將所有能收集到的發(fā)酵食品全部撥給了建設兵團醫(yī)院，幫助兵團戰(zhàn)士調節(jié)身體機能。
即使這樣，隨著病情的蔓延，還是有部分身體素質較差的屯殖墾官兵不幸遇難，整個防疫救災工作持續(xù)時間長達三個多月，整個墾殖區(qū)建設幾乎陷入癱瘓。
據(jù)說幾年以後，當人們回憶起當時的情形時幾乎不寒而慄，幾千號人躺在簡陋的墾殖區(qū)醫(yī)院，戰(zhàn)士們變得虛弱不堪，沒人知道自己和死神僅僅是擦身而過。
時間進入九二年三月，救災工作才徹底結束，可是新的問題又擺在總督府的桌面。
每個人從疫情開始都在驚恐和迷茫中忙得一塌糊塗，但災難過後，應激癥這個跑不掉的社會心理疾病，在建設兵團內外愈發(fā)明顯，甚至都影響到新來的部隊士氣。
且不論經(jīng)歷失去了戰(zhàn)友的部分人，單就從遠渡重洋導致與親朋好友遠隔萬里之外，就讓許多人在勞累一日後，表現(xiàn)出了各種難以捉摸的言行。
一時間，整個建設兵團士氣低迷，工作效率大幅度下降。
面對這樣複雜的心理問題，新任總督輪建國措手無策，陷入深深的煩惱之中。
目前的困境，李晨是看在眼裡急在心上，他認爲是時候皇家應該站出來鼓舞士氣了。他去找闞石，希望太爺爺能夠親自出面，爲兵團戰(zhàn)士打氣……