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第710章 郵輪危在旦夕

濃濃的夜色之中,兩條四百多噸的快艇解開纜繩緩緩駛離了忘我礁的老碼頭。這是兩條裝備了雙三七艦炮和兩座三聯裝C-801反艦導彈的導彈快艇,從一線部隊下來之後拆掉了反艦導彈發射器保留雙三七艦炮和其他電子戰設備,分了一部分作爲島礁守備部隊的武裝巡邏艇來使用。

武裝巡邏艇消失在黑夜之中,三架殲-8FR在跑道起飛位置等待起飛指令。

因爲四周沒有遮擋,渦噴發動機獨有的轟鳴聲顯得小了一些,在塔臺這裡側耳傾聽才能把飛機發動機轟鳴聲和海浪拍打礁石的聲音區分開來。

李戰的座機在前,朱煒和李梓辛在他身後,一左一右,呈三角陣型。這裡的跑道是按照起降四發大型客機來建造的,跑道非常的款,就算是三架殲-8FR並列起飛也沒有問題。

在等待起飛指令的過程中,李戰用手電照著手繪的任務海域海圖仔細的看。根據最新情報繪製出來的任務海域海圖略顯粗糙但是信息很豐富。

忘我礁上儘管有團部機關,但是在這裡的兵力滿打滿算也就兩百多人,除了警衛連的百十號官兵外,其餘都是機關人員,而因爲守備島礁這個長期任務的特殊性,這些人很少接觸作戰方面的工作,所以李戰他們不得不親自上陣根據最新情報手繪任務海域的海圖。

“嗞嗞,老李,這個時間南下的商船較多,你看咱們進入的方向是不是調整一下?”無線電裡傳來朱煒的聲音,有輕微的電磁干擾。

李戰也在考慮這個問題,說,“可以,由南向北編隊進入,確認一下,進入後我在六千巡航,你們在一千六目視搜索。”

“幺洞兩明白。”

“幺洞三明白。”

敲定了最後的未定細節,李戰關閉手電放入口袋裡固定好,收起航圖放進口袋固定好,等待塔臺的指令。

在塔臺裡的地面指揮人員屬於空軍序列的,是空軍派到南航某部掛職然後南航某部再派駐到忘我礁的空中管制人員。繞這麼大彎子是因爲實際上忘我礁進入了第二代的時候這裡就長駐空中管制人員了,因爲當時在這裡建了一個導航臺,爲我國過往的飛機提供導航服務。而地面導航體統一直都是空軍管轄的。

所以李戰一點也不擔心地面指揮人員的能力,可以說他們是非常有經驗的。前面幾天和117中隊的對抗演練已經證明了他們的能力。

凌晨兩點三十分,塔臺指揮員呼叫李戰,“教官準備計時起飛,完畢。”

“教官準備完畢,請求起飛,完畢。”李戰回答。

塔臺指揮員左右看了看,再一次確認各個崗位沒問題,下達了指令,“教官可以計時起飛!”

“明白!”李戰把油門桿用力推到底。

兩臺渦噴發動機的尾噴口張大,瞬間迸發出的強大推力讓剎車狀態的戰機開始顫抖,發動機轉速迅速攀升到指定位置,李戰鬆開剎車,戰機開始加速滑跑。偵察吊艙、兩具航火發射器、三具副油箱,相當負重的101號殲-8FR加速勢頭相當猛,渦噴發動機優於渦扇發動機的加速性能充分地體現了出來。

朱煒和李梓辛緊隨其後開始滑跑,三機保持同樣的節奏編隊起飛。渦噴發動機巨大的轟鳴徹底蓋過了海浪的聲音,航燈、起落架燈、防撞燈,在漆黑的夜空中像巨大的螢火蟲振翅高飛。

三架深灰色殲-8FR是編隊起飛的,因此省去了空中編隊的時間,起飛後一邊爬升高度一邊向右小角度轉向,拉出了一道好看的弧線。

鍾國邦在停機坪那裡目送機羣遠去,心情是非常澎湃的。忘我礁具備了駐紮戰機的條件,也有保障戰機簡單駐訓的能力,但是因爲各種原因一直沒有真正進駐過戰機。

忘我礁是一個礁,礁上怎麼能有機場呢,怎麼可能駐紮戰機呢?

但是,隨著航運事業以及漁業事業的發展,忘我礁所在的廣大海域越來越不平靜了,有更多的活動也就會有更多的矛盾衝突,哪怕是漁船在打漁的時候發生一些剮剮蹭蹭,那也得忘我礁這邊過去主持公道不是?忘我礁上沒有執法力量,一直是守備部隊臨時客串一把執法角色。

比如現在航道上頻繁遭遇海盜劫掠,你從大陸那邊調人過來緝拿那麼遠的距離,等你人到了海盜都吃飽睡幾覺起來了。

所以只能忘我礁這邊的守備部隊出去幹這個工作。

鍾國邦有多憋屈呢,南海有多大他就有多憋屈。海盜就在七八十海里外的航道上劫掠,可是奈何受限於沒有合適的快速機動平臺他們從來沒有一次能夠追趕上海盜。

那只是海盜啊,島礁守備部隊再怎麼著也是正兒八經的常備武裝力量,是隨時可以拉出去打仗的正規軍。連幾股海盜都對付不了,鍾國邦心裡能不憋屈嗎?

再一次,島礁守備部隊一直以來做的都是守備,非常枯燥的工作和生活,有機會把部隊拉出去溜溜這是大家都舉雙手歡迎的,是大家非常非常期待的。結果呢,興致沖沖的過去卻一拳打空了,那感覺能不憋屈嗎?

鍾國邦私下裡對李戰說,“李戰,如果發現海盜,只要不是正在劫掠,希望你們能夠跟蹤一段,讓我們的兵追上去做一些工作。”

“沒問題,我一定把好肉留給島礁守備的弟兄們。”李戰滿口答應下來。

戰機不可能登船抓捕,這個任務交給守備部隊是肯定的,但是鍾國邦很顯然不是說這個問題。鍾國邦對李戰的瞭解是不少的,威名赫赫的“南海瘋狗”誰人不知誰人不識?

李戰這個“南海瘋狗”要是不管不顧的使用了航火攻擊戰術,別說登船抓捕了,等守備部隊的艇趕到估計只能看到海盜船下沉的水花了。

所以鍾國邦這麼一提,李戰其實是蠻不好意思的,他自己的事他當然最清楚,最關鍵的是他真的存了航火幹廢拉倒的想法,抓回去還麻煩呢。

通過對以往案件的分析,發生在夜裡的劫掠事件大多是西太海盜所爲,他們顯然是爲了避免與馬六甲海盜產生衝突,所以刻意避開了馬六甲海盜的習慣行動時間。

在這些夜間發生的劫掠事件裡,有三分之二是在凌晨四五點發生的,這個時間是人最疲憊的時候,西太海盜非常的會挑時間。經過周密的部署,李戰決定在凌晨兩點三十分出動,在西太海盜可能出現的海域進行武裝巡邏搜索。

如果西太海盜出來了,那麼此時此刻他們肯定在半路上。

實際上李戰認爲最可能發現西太海盜蹤跡的是代號爲“紅箭一號”、“紅箭二號”、“紅箭三號”這三條武裝巡邏艇。他們出去之後以相隔十二海里的距離呈橫隊向東搜索。

武裝巡邏艇上有對海搜索雷達,最大作戰距離達到了八十海里,有效作戰距離也有四五十海里,所以在夜間的搜索能力並不弱的。別小看這些只有幾百噸排水量的武裝巡邏艇,它們的前身是導彈艇,曾經是人民海軍近海防禦戰略中的中堅力量,裝備有大量的電子設備,尤其是搜索引導方面的電子設備。

人民海軍在極度缺乏大型驅逐艦的時代裡,反艦主力有兩種,潛艇和導彈艇,那個時候的主要作戰戰術也被概括爲潛艇加快艇,只有這兩種手段才能達到有效反艦這個作戰目的。

導彈艇的作用不容小覷的,目標校隱蔽性強但是火力不弱,比如紅箭級,搭載六枚C-801反艦導彈,頂得上半條三四千噸級的護衛艦了。人民海軍對導彈艇的鐘愛和重視是體現在這種武器裝備的發展上的。

這不,採用高速穿浪型雙體船隱身設計的022型導彈艇已經下水超過一百艘了,替換掉其他所有型號的導彈艇。在有信號中繼飛機的情況下,022型導彈艇的狼羣戰術是具備了對大型特混艦隊發起飽和式導彈攻擊的實力的。

深灰色殲-8FR上沒有能夠和紅箭快艇分隊聯繫的無線電設備,正常的聯絡的話需要通過塔臺進行中轉,但是這樣一來通訊效率非常低,在李戰的建議下,雙方使用衛星電話來作爲聯絡的工具。

執行的是非軍事行動,使用衛星電話進行聯絡是符合要求的,此前李戰執行過的一些非軍事行動也是如此。在北庫工作的時候他經常帶著衛星電話飛行,就是考慮到一些聯絡無法通過機載通訊設備來進行這個問題。

後來北庫情報交互中心第一期建成之後,逐漸整合了通訊網絡,形成了一個偏平化指揮通訊網絡,解決了通訊中轉問題,提高了通訊的效率。

目前海軍這項工作也在快馬加鞭地進行著。

爬升在六千米海高之後,李戰打開了機載雷達,用那顆對地對海搜索能力很有限的多普勒雷達對廣大正面海域進行搜索。一波掃描之後出現了十幾個目標,可惜雷達系統不具備智能分析功能,李戰只能依靠自己的經驗來分辨哪些是商船哪些可能是海盜船。

大部分排水量超過萬噸的商船的雷達反射信號特徵李戰都是能夠記住的。人爲什麼會優秀,因爲人家的確是下了很多很多的苦功夫。

朱煒和李梓辛則按照計劃下降到一千六百米高度,主要通過目視來進行搜索,這個高度的話是可以比較容易看到海面上的燈光的,而且是在雲層之下,沒有云的遮擋視距是比較好的。

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