樣貌美豔的生活秘書，通知說慈善基金會的人已經在等著，韓初冬讓他們直接來書房。

地面鋪著一整塊昂貴的地毯，站在窗邊往遠處看，便是打理得格外精緻的花園，以及遠處的湖水、樹木，歷史悠久的雕塑四散在各處，噴泉雕塑出自於名家之手，以希臘衆神爲創作主題。

站在窗邊抽著雪茄，等聽見腳步聲時候韓初冬回過頭，臉上帶笑說道：“納爾遜，好久不見，讓你幫忙處理的事情辦妥了嗎？”

“你是指給斯坦福大學捐款，還有在華夏滬市捐贈一所大學對吧，有些細節需要得到你的意見我纔好去處理，已經跟斯坦福大學的校長見過一面，他讓我務必要向你轉達謝意，並且會將你的名字掛在禮堂裡，甚至可以給教學樓命名，以你的名字。”

“非常感謝，不過並不需要太刻意，我給斯坦福捐款又不是爲了這些虛名，只要確定錢都用在了符合條件的窮學生們身上，我就已經很高興。”韓初冬近期打算給斯坦福大學捐贈一千萬美金，去年也分別給了哈佛和耶魯五百萬美金，用於幫助貧困學生解決學費問題，會經過背景調查確定名單，統一稱之爲“梅森·韓”獎學金。

而給華夏捐贈大學的事，算是臨時起意，他希望兩邊能夠加深交流，別讓好不容易打開的門再關上。

對名爲納爾遜的老頭補充道：“除了這些事，我希望能再拿點錢出來，資助某些華夏的學生前往各所大學交流學習，名額暫定爲每年三百位學生吧，必須要會英語，除了學費之外我也會給予一定的生活補助，到時候跟*務卿打聲招呼，問題應該不大，你們幫我羅列出詳細計劃，OK？”

“當然，這只是件小事，不過我覺得還是低調進行比較好，因爲你的身份，很可能被人拿來當作話柄，據我所知希望從你這裡得到學費的美國亞裔非常多，幾乎每天都能收到一堆的求助信和求助電話，你有選擇地幫助某些人，更多人會不高興。”

看了眼納爾遜，韓初冬搖頭道：“我看好華夏市場，也在那邊投資做生意，用我自己的錢去幫助別人獲得教育，這沒什麼大不了的，更何況應該能從那邊的官方得到些補助，學校方面我希望也能減免一部分學費，你們只負責擬定出具體計劃，剩下的事情我來溝通解決。還有……找些工程師幫忙設計，送一條高速公路過去，大概一百英里左右，哪裡有需要就建在哪裡。”

納爾遜這次沒多說，主要是老大哥還在，兩國依然處於蜜月期，韓初冬通過這家慈善信託機構捐錢捐物，倒也談不上犯了多大的忌諱，只要不被別人故意帶歪就沒問題。

然而無論是abc電視臺，還是NBC電視臺，包括《紐約時報》、《華爾街日報》、《洛杉磯時報》這些，韓初冬都持有部分股份，在納爾遜看來應該沒人會蠢到拿這種不痛不癢的小事做文章。

……

沒有經歷過改革開放前後兩個時代的人，對於改革開放帶來的變化，其實不太容易有切膚之感。

韓初冬回去過三次了，親身經歷過，也親眼目睹過，瞭解到許多不太樂觀的數據。

說來惋惜，脫軌的時間太長，現如今跟各個發達國家之間的距離非常遙遠，僅僅只是依靠人海戰術建立起工農業體系，按照經濟效率計算，無論是技術水平，產品質量，外觀設計，管理水平，都與西方國家相距遙遠。

因此本著能幫就幫的念頭，韓初冬送了些家電生產工廠過去，也送了條美寶蓮、迪奧彩虹的生產線過去，捐贈的同時也親自充當榜樣，試圖告訴其他商人們，那裡有大量的勞動力可以利用，並希望藉此帶動經濟發展。

先幫著將市場培養起來，未來纔有可能掙到更多利潤，這算是對雙方都有利的好事，至於贈送高速公路，則是因爲那邊還沒有高速公路，韓初冬記憶中的祖國，是三十多年後的強盛大國，這年頭纔剛剛起步搞經濟，跟他記憶中的情形很難重疊起來。

已經回去投資了十五座商場、九家酒店、美妝、家電等生意，除此之外還創建個快銷服裝品牌，只爲多提供些就業機會，兩年時間過去，四座他投資的服裝廠，總共僱用了五千多位工人，背後也就是五千多個家庭有了更多掙錢的機會。

值得一提的是，這家被韓初冬命名爲“章魚”的連鎖服裝店，還真就憑藉超級低廉的售價，成功在西海岸多個州站穩了腳跟，一點點利潤他看不上，卻也不算是白白出力。

遇到了個好時機，無論東南亞還是中美洲、南美洲，勞動力成本價格都逐漸升高，這讓華夏擁有了憑藉龐大廉價勞動力市場，承接製造業轉移浪潮的機會，老實說每次韓初冬過去，都沒少建言獻策，希望能通過外來資金將整個經濟盤活，別像北邊的老大哥一樣，大而不倒，窮困潦倒。

納爾遜主管以爲韓初冬是打算藉助捐贈，來敲開那個市場的大門，近年來去華夏投資的聲音，已經經常被美國商人們提起。

簡單聊了聊，說是這幾天就會擬定出詳細章程，讓韓初冬在幾份文件上簽字後，隨即從他的書房裡離開。

出門時候，納爾遜主管意外撞見幾個人，納悶地想著怎麼福特公司的CEO，也會跑到韓初冬家裡來，考慮到自己老闆雄厚的實力，也投資了些造車企業，覺得這裡面可能有故事，頓時便動起了買些福特汽車股份的念頭。

無論是最早投資的蘭博基尼，還是後來投資的豐田汽車、戴姆勒·奔馳集團，近年來隨著經濟復甦，都給韓初冬帶來了不少利潤。

知道豐田還有成長空間，因此拋售曰本資產時候，韓初冬刻意跳過了它，目前在豐田汽車佔股百分之十六，其中部分屬於梅森私募的投資者們共同持有。

納爾遜主管猜錯了，福特的CEO之所以趕來，不是因爲韓初冬要投資福特，而是想通過韓初冬的關係，跟豐田合夥開發一款新車……