唐正林聽肖遠航這麼一說，知道留給自己的時間不多了，在別人還不知道的情況下自己搶得這個先手，纔有可能出奇制勝，否則，以他的條件，還真不佔什麼優(yōu)勢，全分局那麼多正科級幹部，比他強的有的是，副處級的崗位可就那麼幾個，大家眼睛可都是緊盯著呢，你不主動就可能失去機會，好在前期他的工作做得還算到位，這次需要再加一把火，鞏固和推動一下。

想到這裡唐正林說：“肖站長，我得向你請幾天假，去一趟桐水和遼城，不然時間就來不及了?！?

肖遠航說：“正林，你去吧，家裡這邊不用擔心，有我呢。另外，調(diào)令下來之後分局一定會徵求對繼任人選的意見，到時候我再推你一把?！?

唐正林說：“肖站長，大恩不言謝，你對我的知遇之恩我永遠也不會忘記的?！?

“正林，說啥呢，快去吧！”肖遠航拍了拍唐正林的肩膀，示意他趕緊去。

唐正林走的這幾天，肖遠航並沒有安排主管安全的副站長於正龍或是運轉(zhuǎn)車間主任李強主持交班會，而是由他自己親自組織，他知道自己這一起就再也沒有這種機會了，另外，古河站馬上就要實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)600天了，他要站好最後一班崗，把這個安全生產(chǎn)600天拿下來，圓滿的走，因爲按照他的預(yù)計，部裡的調(diào)令到鐵路局。再到分局，以現(xiàn)在鐵路局和分局行政工作效率，最少得七到八天的時間。而等他拿到調(diào)令的時候，古河站也就實現(xiàn)安全生產(chǎn)600天了。

鐵道部下發(fā)的調(diào)令是在常建華給肖遠航打電話後的第4天到了遼東鐵路局黨委組織部的，雖然京城距離遼城不算遠，火車一夜就到，但是，調(diào)令這東西屬於鐵路內(nèi)部保密郵件，需要走鐵路保密文件和貴重物品車遞程序。組織部簽發(fā)了調(diào)令之後，做成秘密級郵件。送到部辦公廳，辦公廳接收簽字之後，把部裡所有的郵件進行分類，保密文件和貴重物品、掛號郵件、一般車遞文件和信件。然後送到京城火車站行李房，京城火車站行李房簽收之後，把鐵道部、京城鐵路局，以及京城鐵路分局、各個站段的車遞文件和物品進行分類，按到站進行分檢，最後才由行李員按照各個方向和到站，送到各次列車的行李車上去，保密郵件和貴重物品，以及掛號信件需要簽字交接。列車到達遼城站後，列車上的行李員和遼城站的行李員在站臺上交接簽字，信件到了遼城站行李房還需要按收件人進行分檢。鐵路局機關(guān)的都由遼東鐵路局辦公室來車站領(lǐng)取，保密郵件和貴重物品以及掛號信件還需要簽字，辦公室取送郵件的人員回到鐵路局後，按各處室進行分檢，保密郵件和貴重物品以及掛號信件還需要登記，在分送各個處室的時候需要交接簽字。這麼一折騰，三四天的時間就進去了。

這個時候。唐正林已經(jīng)跑完桐水鐵路分局和遼東鐵路局，回到古河站上班了，不過，每天還是電話不斷的溝通。遼東鐵路局黨委組織部接到肖遠航的調(diào)令後，接信人拆開一看，是部裡要調(diào)古河站長肖遠航到北方鐵路運輸總局工作，但調(diào)令上沒有寫明具體的職務(wù)，只是說調(diào)北方鐵路運輸總局另行安排工作。這讓接收人員有些疑惑，以往部裡要調(diào)人的時候事先會和局組織通氣，這次卻是不聲不響的直接調(diào)人。

於是，這張調(diào)令便送到了組織部長的案頭，組織部長浸淫組織工作多年，這種情況一看就懂，他沒有耽誤，把這個事情向黨委書記彙報了一下，黨委書記聽了之後說，這是從行政那邊調(diào)人，你去向張局長彙報一下。

組織部長到了張勇局長辦公室的時候，副局長黃勇正在這裡彙報工作，可能黃勇彙報的工作一時半會兒彙報不完，張局長就向組織部長問道：“樑部長，你有什麼事情？”

樑部長見黃局長也是局領(lǐng)導(dǎo)便說：“今天部裡來了一個調(diào)令，要調(diào)桐水鐵路分局古河站長肖遠航到部北方鐵路運輸總局工作，我來向您彙報一下?！?

張勇聽是部裡要調(diào)下面的一個站長到北方鐵路運輸總局工作，便說：“樑部長，我知道了，你按照正常程序辦理就行了。”

黃勇一聽便問道：“樑部長，你說的是部裡要調(diào)古河站長肖遠航到北方鐵路運輸總局工作？”

樑部長回答說：“是的，黃局長?！?

黃勇又問：“他到北方鐵路運輸總局是什麼職務(wù)？”

樑部長說：“調(diào)令上只說調(diào)北方鐵路運輸總局另行安排工作，沒說具體職務(wù)。”

“哦，我知道了?！秉S勇說完表示他沒有問題了，樑部長見張局長也再沒有什麼表示，打了一下招呼之後就走了。

張局長看了黃勇一眼雖然沒問什麼，黃勇也明白他的意思，笑了一下說：“我和這個肖遠航挺熟悉，我當局團委書記時，他是古河列車段的團委書記，創(chuàng)建了省和部級的青年文明號，他到古河站後，創(chuàng)造了連續(xù)安全生產(chǎn)1000天的全路主要組織站最好安全成績，而他也從運轉(zhuǎn)車間主任一路升到了站長的位置，成爲我們鐵路局最年輕的副處級幹部！”

“最年輕的副處級幹部？”張勇不由得疑問道。

黃勇說：“古河站是副處級單位，他當古河站長時才24歲，今年也才26歲，而且還是虛歲！”

張勇聽了黃勇的介紹一下子就想了起來，雖然他沒見過肖遠航，但是對他卻有印象，創(chuàng)造了鐵道部有史以來主要編組站安全生產(chǎn)的最好成績，當時常部長都親臨古河對他們以示嘉獎，於是點了點頭再沒問什麼。黃勇見狀又繼續(xù)彙報工作。

肖遠航的調(diào)令幾經(jīng)展轉(zhuǎn)到了桐水鐵路分局組織部的案頭，又過了四天的時間，而此時古河站已經(jīng)開始了最後的衝刺，距離實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)600天還剩最後9個小時！