“出發(fā)??！”
原晧宸的指令迅速傳遍第二太空城集團(tuán)的每一個飛行單位。
只見，在浩瀚的星空之中，一顆又一顆閃亮的星辰被迅速點亮，那是一座座被激活的太空城市，那是上億地球人口匯聚而成的璀璨、壯麗的景象。
第二太空城集團(tuán)，終於就要揚帆起航，離開太陽系了。
401座太空城市，加上衆(zhòng)多護(hù)衛(wèi)戰(zhàn)艦，呈現(xiàn)出嚴(yán)整有序的陣型開始向前加速航行。
星空中衆(zhòng)多的“星辰”開始變得更加明亮了起來，那是黑洞引擎在給龐大的太空城市提供持續(xù)的加速動力，而且整個加速過程將要持續(xù)很久很久。
時至今日，出發(fā)整整十年的第一太空城集團(tuán)才堪堪達(dá)到目標(biāo)航速--0.2倍光速。所以，對每一個太空城集團(tuán)來說，這都是一次漫長而艱鉅的旅途。
就這樣，一段漫長的地球文明流浪生涯開啓了。可以想象，在這一段漫長的旅途中，會有很多人在茫茫的宇宙中逝去，也會有很多新的生命在太空城市中誕生。
在星際移民項目中，每一個太空城集團(tuán)就像接力一樣，或者說像流水線上的產(chǎn)品一樣向前輸送，只是不知道，伽馬射線暴還會給地球文明留下多少時間，衆(zhòng)人所期待的第三、第四、第五太空城集團(tuán)最終是否能夠順利成行。
這確實是有史以來，人類開展的規(guī)模最大的一次星際旅行。如果是身在太空城集團(tuán)中的人，一定會被眼前的場面深深震撼。
但事實是這樣的，不要說無邊的宇宙，還是浩瀚的銀河系，就算是在太陽系中，整個第二太空城集團(tuán)也只是滄海一粟，渺小得可憐至極。
所以，在絕大多數(shù)時間裡，整個太空城集團(tuán)完全可以在既定的航線上自由地飛翔，而不用擔(dān)心遇到小行星或者是其他小質(zhì)量顆粒（小石子）的襲擊。
真實的宇宙要比我們想象的空曠還要空曠得多，即使是天體密集的小行星帶，在人類眼中，實際上也是非?？諘绲?。但是，太空城集團(tuán)的旅程也絕非高枕無憂。畢竟要以0.2倍光速長時間航行，任何小的疏漏都是不允許的。
爲(wèi)了提高航行的效率和安全性，除了每一艘宇宙飛船之外，整個太空城集團(tuán)的中樞--中央太空城還擁有一套足夠強(qiáng)大的太空計算機(jī)和自主gnc（導(dǎo)航）系統(tǒng)。
所有航天器和太空城都會將採集到的數(shù)據(jù)彙集給中央計算機(jī)，中央計算機(jī)會通過高效的計算和分析，爲(wèi)整個太空城集團(tuán)制定聯(lián)動的航行計劃。而每一座太空城也具有自己的計算機(jī)系統(tǒng)和自主gnc（導(dǎo)航）系統(tǒng)。所有的指令會以光速的效率經(jīng)過多層反饋和糾錯，然後最終得以執(zhí)行，以確保航行的安全無虞。
這一套足夠強(qiáng)大的太空計算機(jī)和自主gnc（導(dǎo)航）系統(tǒng)是經(jīng)過無數(shù)科學(xué)家數(shù)十年嘔心瀝血，共同精心打磨出的一大利器，完全展現(xiàn)了地球文明航天技術(shù)智能化的最高水準(zhǔn)。
其中的動態(tài)天體及恆星模擬器、gnc模塊、動力學(xué)仿真與環(huán)境模擬模塊、激光測速與測距模擬器都是人類科技的最巔峰作品。可以爲(wèi)所有宇宙飛船和太空城的運行提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。
這其中包括：
1、編隊飛行和航天器集羣技術(shù)：保持多個飛行器相對隊形和維持一個集羣的模式。其中，飛行器相對之間的幾何關(guān)係精度，可以達(dá)到從米級至毫米級的水準(zhǔn)。
2、以慣性飛行爲(wèi)主的在線gnc技術(shù)，包括高自由度的制導(dǎo)與控制、優(yōu)化和路徑規(guī)劃技術(shù)、自主制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)、低推進(jìn)制導(dǎo)等。
3、相對目標(biāo)定位和姿態(tài)預(yù)計、航空制導(dǎo)與控制、危險檢測與避障、分佈式飛行器集羣控制、行星上的精確定位系統(tǒng)等。
4、自由飛行推進(jìn)測試平臺，基於無人機(jī)的自由飛行平系統(tǒng)等。
太空城集團(tuán)的推進(jìn)是一個曠日持久的過程。
由於太空城的加速進(jìn)程較慢（太空城提供0.2米/秒的加速度，加速過程將持續(xù)10年），因此，完全飛出太陽系還需要一段時間。所以，在這一階段裡，深空資源開發(fā)艦隊已經(jīng)提前以更高的速度向前方飛行，去探查和開採航線周邊存在的星體中蘊藏的礦產(chǎn)和能源，以作爲(wèi)太空城集團(tuán)的資源儲備。
不過，當(dāng)太空城集團(tuán)離開太陽系後，想再次遇到像木星這樣富庶的星體已經(jīng)是不可能的事情了，最大的可能性是以一些體積較小的小行星爲(wèi)目標(biāo)。
在未來的三十年內(nèi)，用一個很形象的比喻，深空資源開發(fā)艦隊會像小狗一樣在主人（太空城集團(tuán)）的前後不停地奔跑。
同樣的，被稱之爲(wèi)“獵鷹”的護(hù)衛(wèi)艦也會派遣一批護(hù)衛(wèi)艦在太空城航線的前端，充當(dāng)太空城集團(tuán)的眼睛，併爲(wèi)其開道。
當(dāng)太空城集團(tuán)的航線上遇到無法繞開（障礙太大），或者沒有必要繞開（障礙太?。┑臅r候，“獵鷹護(hù)衛(wèi)艦隊”就會行使它們的職責(zé)，提前將這些障礙掃清（將小行星或者小石塊牽引出或者清掃出既定航線）。
......
如果按照日鞘（太陽風(fēng)所達(dá)的最遠(yuǎn)距離）的範(fàn)圍劃分，太陽系的範(fàn)圍大約是100個天文單位（1天文單位約爲(wèi)1.5億公里），即0.0016光年。
一直持續(xù)加速飛行了大約140天（此時速度爲(wèi)2420km/s），第二太空城集團(tuán)才最終飛出了這個範(fàn)圍。
在這裡，太陽風(fēng)的速度值已經(jīng)趨近於零。這意味著，又有1.3億地球人穿越了日球?qū)禹敚鎰e日球?qū)?，離開了他們的故鄉(xiāng)太陽系，進(jìn)入浩渺的星際空間。
原晧宸還清楚地記得，地球之瞳僅僅只花費了9個小時左右就飛出了太陽系，而當(dāng)年自己乘坐未來號宇宙飛船也只用了十多天的時間。
但是，這背後的意義是不可相提並論的。要知道，地球之瞳不過只有區(qū)區(qū)的幾千克質(zhì)量，未來號宇宙飛船才僅僅能夠承載三名宇航員而已。而每一個太空城集團(tuán)都擁有爲(wèi)一億以上的人口提供生存和發(fā)展空間的能力。
爲(wèi)此，太空城中央聯(lián)邦政府還特意將這一離開太陽系的重要日子，定爲(wèi)整個星際移民人類陣營的新年日。當(dāng)然，這個新年日說依據(jù)的歷法只存在於地球歷中。
不論是在茫茫的宇宙中，還是未來作爲(wèi)避風(fēng)港的沙之星，其時間的計算方式都是不一樣的......
ps：工作日都比較忙，所以，更新比較晚。第二更可能要到12點之後了，太晚了檢驗大家早點休息，謝謝支持。