巴基斯坦卡拉奇港……這是巴基斯坦最大的港口，是全國工商業(yè)和文化中心，同時(shí)卡拉奇的工業(yè)產(chǎn)值佔(zhàn)全國的百分之四十。
換句話說，就是巴基斯坦幾乎一半的工業(yè)都集中在卡拉奇，可想而知這卡拉奇應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的城市。
但我們卻沒有機(jī)會目睹一下這個(gè)巴基斯坦最大的港口，當(dāng)然也就沒機(jī)會看一看卡拉奇這個(gè)城市了……原因很簡單，我們還是跟來的時(shí)候一樣，是裝在集裝箱裡的。
而且……這一回我們從船上吊下來之後，還是直接就放在卡車上運(yùn)走的……集裝箱就是這點(diǎn)好，放在貨輪上的時(shí)候就像是一個(gè)個(gè)箱子，從貨輪上吊下來放卡車上一放……就變成卡車的後車廂了。
不過我們雖然看不到，但卻可以隔著集裝箱聽到外面千奇百怪的聲響……有摩托聲、汽笛聲、音樂聲、叫罵聲、吆喝聲……而且這些叫聲還都是我們聽不懂的話喊出來的，這使得戰(zhàn)士們個(gè)個(gè)都好奇的把耳朵貼在集裝箱上仔細(xì)的聽著外面的聲響，有時(shí)還發(fā)出幾聲笑聲……但由於我一開始就嚴(yán)令在集裝箱裡不能發(fā)出聲音，所以他們能做的只能是互相之間比劃下手勢什麼的。
這些手勢是我們在訓(xùn)練時(shí)學(xué)會的……之所以要學(xué)這個(gè)科目，是因爲(wèi)在戰(zhàn)場上常常會需要進(jìn)行無聲的交流……這一點(diǎn)就算是微型無線電也無法做到的。
微型無線電這東西……在有敵人在附近的時(shí)候就有一個(gè)bug，講大聲點(diǎn)吧……敵人就被驚動了，講小聲點(diǎn)吧。隊(duì)友也聽不清楚。往往還會因爲(wèi)聽錯(cuò)了而誤會。
於是手勢就變得很有必要了……就算敵人就與我們隔上一堵牆。戰(zhàn)士們也可以用手勢進(jìn)行交流並協(xié)同。
要做到這一點(diǎn)並不困難，就是跟戰(zhàn)士們約定一些比較容易記而又形像的手勢然後在全軍推廣就可以了，在這其中我們甚至還引進(jìn)了一些手語……也就是聾啞人互相打手勢進(jìn)行交流的那種。
從這一方面來說……在這時(shí)候倒還可以煅煉戰(zhàn)士們的這種無聲交流了。
不過這樣的交流很快就停了下來……主要原因是外面安靜了下來，想必是車隊(duì)已經(jīng)走出了卡拉奇開上了公路。
“營長！”這時(shí)趙敬平才小聲的問著我：“我們這是去哪？”
這時(shí)候小聲說話已經(jīng)沒多大關(guān)係了，一個(gè)是因爲(wèi)集裝箱有隔間效果，另一個(gè)是汽車周圍沒多少人，還有就是汽車速度快了，馬達(dá)的轟鳴聲也大……在外面就算有人也聽不到什麼。
於是我就在地圖上指了一個(gè)位置說道：“到這……白沙瓦！”
趙敬平看了看地圖不由咂了咂舌：“這麼遠(yuǎn)……這得坐幾天的車吧！”
我苦笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭……這話的意思就是。咱們得在這集裝箱裡呆上幾天了。
從某種程度上來說……我是覺得我們到了巴基斯坦後就用不著再躲躲藏藏的了，這裡又不是阿富汗……中巴之間的關(guān)係一直都很好，有一支小部隊(duì)出現(xiàn)在巴基斯坦進(jìn)行交流什麼的，那不也很正常嗎？
但張司令的意見卻不一樣，他認(rèn)爲(wèi)這是敏感時(shí)期，先不說這巴基斯坦是阿富汗的鄰國，我們要去的地方白沙瓦也是位於巴阿邊境……一旦讓蘇聯(lián)間諜或是什麼人發(fā)現(xiàn)有支中國軍隊(duì)一路從卡拉奇進(jìn)入白沙瓦，那麼蘇聯(lián)很容易就推斷出跟中國有關(guān)。
但是現(xiàn)在……如果我們突然出現(xiàn)在白沙瓦，就可以用另一個(gè)身份，也就是一羣生活在巴基斯坦的中國人。自願(yuàn)在巴基斯坦的白沙瓦幫助阿富汗難民，或者說是爲(wèi)了錢受僱於阿富汗游擊隊(duì)……也就是傭兵也可以。
應(yīng)該說張司令的考慮是對的……國際上的事情往往就是這樣。雖然人人都知道這是怎麼回事，但只要有一個(gè)好的藉口，別人就拿你沒辦法！
就比如說蘇聯(lián)……他入侵阿富汗同樣也是打著“阿富汗總理邀請?zhí)K聯(lián)出兵”這個(gè)藉口。
所以說……國與國之間的東西，有時(shí)候就是這麼虛僞，但這種虛僞卻又必不可少，有時(shí)還是很有必要的，爲(wèi)的就是利益，爲(wèi)的就是不讓敵國抓住把柄。
只是這卻苦了我們……我們?nèi)珷I的人都得封在這集裝箱裡頭……這可比在船上的時(shí)候要苦多了，在船上時(shí)咱們到晚上還可以出來透透氣，白天的話那集裝箱也是半開半合……
可是現(xiàn)在，全程都是要封得死死的，只有前部開了幾個(gè)不起眼的透氣孔……這透氣孔還是挺有用的，車速一快起來那風(fēng)自然而然的就會往裡灌，所以也不用擔(dān)心在裡頭會被憋死。
但是……
要知道卡拉奇距白沙瓦可是兩千公里遠(yuǎn)，而且巴基斯坦的公路還相當(dāng)糟糕……巴基斯坦的公路大多都是在英國殖民時(shí)興建的，到現(xiàn)在也有幾十年了，除了修修補(bǔ)補(bǔ)外沒有多少的改善，這在考察團(tuán)發(fā)給我的資料裡都紀(jì)錄得很清楚，現(xiàn)在的我們也有感覺……因爲(wèi)一路上搖搖晃晃的讓人有些受不了，而且在路上還有幾次司機(jī)不得不停下來拿起竹竿撐起路中間的電線……
公路上有些電線高度不夠，而且架設(shè)在公路上空……咱們這些裝有集裝箱的卡車想過的話，就必須得把它們撐起。
這使我們足足走了兩天三夜纔到達(dá)目的地……這還是每輛卡車都由兩名司機(jī)交替著開的結(jié)果，也就是除了吃飯加油的時(shí)間外，車隊(duì)是二十四小時(shí)不停的在路上跑。
事後我們才知道……這其實(shí)還算是好的了，原因是我們是中國人，所以巴基斯坦這邊接應(yīng)我們的負(fù)責(zé)人特地派上最好的卡車、最好的司機(jī)爲(wèi)我們服務(wù)，這纔有辦法在兩天三夜這個(gè)時(shí)間到達(dá)目的地……另外還有一些國家的援助比如美國……
美國方面也有輸送往巴基斯坦的軍事物資，於是也有一批人跟著這些物資進(jìn)入阿富汗，當(dāng)然因爲(wèi)軍備量多和保密原因，同樣也不適合乘坐飛機(jī)，但他們卻足足在路上折騰了五天五夜……這其中有一個(gè)很重要的原因就是司機(jī)要睡覺！(未完待續(xù)。。)